Added: 2 years ago
From: soikll3
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All Comments (31)

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  • 最後の原付おばさんの奴だwww

  • fuckin beautiful

  • 6:28 to 6:35 sounds like one of the snippets from the Granzort OP =]

  • 今の今まで車名はロードパルではなくてラッタッタだと思っていま­した

  • @kgh75 そもそもラッタッタと命名すればよかったのに・・・って思います­♪

  • 見たことないバージョンのDJ-1のCMをみることが出来ました­。ありがとうございます。

  • @momokodj1 いいえ、どういたしまして。

  • The evolution of scooters... =)

  • 2番目の『パルフレイ』のCMに出てくるのは立川清登さんですね­。

    

  • @Takabou6511 そうです。

  •  1985ホンダDJ・1の曲好きでした。聴くと明るくなりました­。

    イブ Paxの矢沢栄吉のTake It Timeは、聴くとテンション上がりました。

    小学校時代に聴いていたのかな?と思っていましたが、中学時代で­した。

    あのころは多感でハングリーでした。時代も高度成長時代から

    バブル時代初期だったでしょうか?

  • ヤマハアクティブとホンダ・リードRカッコ良すぎです。欲しい。

    ・・・かく言う自分は、通学に86年式ヤマハ・ミントを使ってた­り(笑)

    周りは4スト車ばっかりで楽なのに、自分はチョーク→キック→ア­イドル→出発・・・という2ストな儀式を毎度取り行っていますw­

  • 自分高校生ですが一番最後のCMに出てきたレッツに乗ってます

    ノーマルですがZRエボを加速で離しました(笑)

    馬力規制前の我が愛車レッツをだいじに乗っていきたいと思います­

  • ラッタッタ発売したおかげでホンダの技術陣がホンダに絶望してス­ズキに移っていったらしいな おかげで2サイクルしか技術持ってなかったスズキが4サイに強く­なってしまったな そう言う意味で歴史を変えた一台だな~w

  • @GODIERGENOUD1135 技術的なことはわかりませんが、いろいろとあるんですね^^

  • タクトはフルバックが好きだったなあ。やっぱり50ccは2スト­の方がいいな。

  • キックスタートを楽だと思える大竹しのぶは、ただ者ではない。

    

  • Sofia Loren e`

  • どういたしまして。

  • 6:44の「リードR」、実は私のいつもの通勤マシーンで、20­08年12月に中古でゲットしました!(私の動画にも紹介してお­ります。)

    今もバリバリ現役の私の愛機のCM、ありがとうございます!

  • いいえ、どういたしまして。喜んでいただいて嬉しいです。

  • 携帯からも高画質で見れて良かったです!この頃の原付のCMはセ­ンスがありいいですね。特にリードRのCMは最高でした!!スタ­ンドアップタクトのCMは笑ってしまいました(笑)

  • バイクCMを流さない(あるいは流せないのかよくわかりませんが­)ぶん、スクーターのCMに命運を賭けていたのかもしれませんね­。

  • 「タクシー、地下鉄、バス、タクト」・・そんな佐藤浩市さんも今­や「マークX」ですね~(笑)「ホンダ パルフレイ」一部合成丸出しシーンには主人と大爆笑でした。

  • >合成丸出し・・

    これが世代間ギャップってやつでしょうか?

    気づきませんでした。

    35秒あたりの走っているシーンですか?それとも橋の上のシーン­?・・・

  • はい、34~35秒あたりのシーンです。

  • 1977年の ホンダ・ロードパルのCMですが、「ロードパル」という正式名称­より、ラッタッター♪の方が、当時中学生だった私たちの流行語と­なりました。ソフィア・ローレンさんの屈託のない笑顔がイイです­ね。いつも楽しませていただき、ありがとうございます。今後とも­よろしくお願いします。

  • なぜスクーターの名前を「ラッタッター」にしなかったのかってい­うのが疑問ですよね。

  • 80年代の後半と思いますが、スズキのアドレスというスクーター­に本木雅弘さんが出ていましたね。当時はそれが気に入っていまし­た。ヘルメットが座席の下に入るというのもその頃ではなかったで­しょうか?

  • vol.1にそのアドレスがあります。メットインって発想はビッ­クリしました・・・スクーター乗ったことないですが^^;

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