I purchased a synchrometer SK for my datsun 240 with triple weber dcoe's. Are you setting the kg/h at 5 for all carbs or? I currently have mine at 3.5. A response would be greatly appreciated!!!!
It is a flow meter so it depends of your idle speed. I don't really pay attention to the number but I make sure that all carbs have the same flow. I usually do it at a fast idle speed in order to have the engine running smooth, then I set the right idle speed to do the mixtures.
I hope this help. Good luck and let me know how you made out.
certes ils les sont, mais il y a une vis par corps donc 6 vis. et je ne parles pas des vis de richesse qu'il faut régler au tout début, serrées a fond puis desserrées de 2 tours si je me souviens bien, puis on règle la syncro sur chaque corps. en tout cas c'est ce que j'ai lu sur le manuel qui va bien. a+
Hi,
I purchased a synchrometer SK for my datsun 240 with triple weber dcoe's. Are you setting the kg/h at 5 for all carbs or? I currently have mine at 3.5. A response would be greatly appreciated!!!!
fzer123 6 months ago
@fzer123
Hi,
It is a flow meter so it depends of your idle speed. I don't really pay attention to the number but I make sure that all carbs have the same flow. I usually do it at a fast idle speed in order to have the engine running smooth, then I set the right idle speed to do the mixtures.
I hope this help. Good luck and let me know how you made out.
Cheers,
Phil.
philcaron 6 months ago
use two stroke oil 1% in your fuel to prevent corrosion using E10 fuel!
Pnoerre 1 year ago
Thanks!
philcaron 1 year ago
tu as besoin d'un sérieux réglage des culbuteurs ;)
1Michaeljacksonhd 1 year ago
Oui, ca a ete corrige depuis (Ce sont des pastille a limer en fait).
philcaron 1 year ago
c'est bien tu as fais les cylindres 1,2,3 et les 4,5,6 ..? ;=)
lspixs 2 years ago
Non, parce que les papillons des cylindres 456 sont solidaires des 123, mais j'ai fait les richesses sur tout les cylindres après... ;o)
philcaron 2 years ago
certes ils les sont, mais il y a une vis par corps donc 6 vis. et je ne parles pas des vis de richesse qu'il faut régler au tout début, serrées a fond puis desserrées de 2 tours si je me souviens bien, puis on règle la syncro sur chaque corps. en tout cas c'est ce que j'ai lu sur le manuel qui va bien. a+
lspixs 2 years ago
It sounds very smooth. :)
mrmarco53 2 years ago
Do you want me to synchronize your 2CV?
;o)
philcaron 2 years ago
Of course! The job will go quickly, don't you think? ;)
mrmarco53 2 years ago
Nickel Phil!
J.Marc
cutajarjm 2 years ago
Merci, J.Marc!
Phil.
philcaron 2 years ago