A notre connaissance. Il n'y a nul part au monde de professionnels qui expliquent officiellement de façon claire et précise le mode de destruction des 3 tours. Toutes les explications officiellement reconnues ne sont que des théories. C'est une situation anormale et hors norme, à la vue de nos connaissances scientifiques actuelles, de ne pas avoir d'explication définitive et admissible pour tous sur ces immenses tours qui tombent comme des châteaux de cartes 3 fois de suite.
le gars qui fait le rebel a pas croire la version officiel, regarder les explication des proffesionnel (non américain) sur la destruction des tour et vous verrez que c'est bel et bien a cause des avions, et que les points d'impact était étudier par les terroristes pour qu'elle s'écroule comme sa. Alors retourner jouer avec vos rectangle en bois et vos théorie qui ne tiennent pas debout.
c'est encore moi...je continue mon explication rationnelle.....avez vous déjà jouer avec des rectangles en bois?,et si oui avez-vous déjà essayer de créer une tour?
si encore oui,alors avez-vous déjà fait une PICHENETTE + ou - en haut de votre tour? qu'est-ce-qu’il se se passe a votre avis....la tour ne s'ÉCROULE PAS..en revanche si vous faite la MÊME pichenette """EN BAS""" de la tour..comme par hasard...la tour S'EFFONDRE!!! alors vous voyiez...les 2 avions n’était qu'une simple DIVERSION!!!
MERCI J.M.BIGARD pour cette sincérité ainsi que ce courage pour affirmer TOUT HAUT ce que tant de monde pense tout bas....car pour les sceptiques,c'est a dire pour les buze(idiots) qui pensent encore que des ptit n'arabes ont détournés 2 avions commerciaux pour les faire percuter le W.T.Center...ba alors regarder sur YOUTUBE :démolition de building....et vous verrai qu'a CHAQUE FOIS....il """"S'ÉCROULE"""" ...et je continue mon explication après car j'ai plus assez de caractères restant.........
@lordofdeathknight tu sais qu'une des première vidéo buzz disant que 11/09 était un "fake" avec des images le démontrant et tout a été truquée.. Il y avait eu une interview du groupe de personnes qui l'avaient réalisé et que bref ça leur avait coûté 2000 dollars à faire et qu'il en étaient assez fiers.
Donc je ne me baserai pas sur les vidéos youtube et non tout le monde ne pense pas tout bas ça
ParContre l'explication avec les rectangles en bois !!Woah !Le truc le + scientifique de l'histoire..
Philippe Geluck, Marion Cotillard, Dieudonné M'bala M'bala, Jean Marie le Pen, Christine Boutin, Jean Marie Bigard, Mathieu Kassovitz, Roland Dumas, Karl Zéro ( il porte bien son nom ça lui va bien après l'affaire allègre) sont tous des adèptes des thèses conspirationnistes, bah ça fait une belle brochette d'intellectuels connus pour leurs compétences scientifiques, un commando de ringards, des vieux chevaux fatigués
Philippe Geluck, Marion Cotillard, Dieudonné M'bala M'bala, Jean Marie le Pen, Christine Boutin, Jean Marie Bigard, Mathieu Kassovitz, Roland Dumas, Karl Zéro ( il porte bien son nom ça lui va bien après l'affaire allègre) sont tous des adèptes des thèses conspirationnistes, bah ça fait une belle brochette d'intellectuels connus pour leurs compétences scientifiques, un commando de ringards, des vieux chevaux fatigués
Le plus connu des négationnistes s’appelle Thierry Meyssan. Il a acquis la célébrité en niant qu’un avion de ligne se soit jamais écrasé sur le Pentagone. Armé de deux ou trois photographies de débris, mesurant la brèche faite dans le mur du bâtiment, nettement plus étroite que l’envergure de l’avion projeté sur le siège du ministère américain de la Défense
@melende2000bis Justement, si. Le negationnisme ne s'applique qu'a la Shoah. Tout les autres evenement historique sont ouvert au débat, il ne peut donc pas exister de negationnisme a leur sujet.
Les responsables des associations françaises regroupant les scientifiques du génie civil (Denys Breysse de l » AUGC et Jean-Pierre Muzeau de l’APK) ont également donné leur avis. Leur conclusion est claire et unanime : les théories alternatives n’ont pas de fondement scientifique.D’autres thématiques sont également traitées dans le dossier de l’Afis(mécanique, métallurgie, aéronautique, chimie des explosifs…), mais il reste néanmoins accessible à des non-spécialistes
Les spécialistes d’accord sur les causes de l’effondrement
Ces avis circonstanciés, et indépendants, ont permis d’établir les causes les plus probables de ces effondrements. Les crashs ont certes affaibli la structure des tours, mais c’est surtout la destruction totale ou partielle des protections incendies (actives ou passives) qui a accéléré et accentué les effets des feux sur les éléments porteurs, jusqu’à la catastrophe finale
4) La tour WTC 7, qui n’a pas été touchée par un avion, a été atteinte par des débris et a brûlé sept heures avant de s’effondrer. La longueur de l’incendie suffit à expliquer son effondrement. Là aussi, les négationnistes soutiennent qu’elle était minée. On se demande pourquoi une puissance occulte aurait miné un bâtiment sans intérêt et qui a été évacué avant son effondrement. Des documents à faire disparaître ? Il suffisait de les déménager
C’est la puissance de l’impact et la chaleur de l’incendie qui expliquent l’effondrement des tours, comme peut le lire dans le numéro spécial de « Science et Vie » (revue qui n’est pas éditée par la CIA), ou encore dans la revue « Sciences et Pseudo Science » de juin dernier, où s’expriment des scientifiques français reconnus par leurs pairs (et qui ne sont pas des agents du Mossad)
C’est bien le vol 77 qui s’est écrasé sur le Pentagone, comme le démontre le fait qu’on a retrouvé les restes des passagers dans les décombres (voir le documentaire de France-3). Les négationnistes attribuent l’attaque à un missile, à l’instar de l’escroc intellectuel Thierry Meyssan. Où est la preuve de l’existence de ce missile ? Et dans cette hypothèse, comment expliquer la présence des corps et des débris de l’avion ?
@meelusine je ne sais pas je ne suis pas assez informée sur le sujet j'ai étudié les choses de manière superficielle mais je pense surtout que chacun a le droit d'émettre des doutes concernant le 11/09 car tout n'as pas été révélé dans cette affaire et ça ça va au delà d'être pour ou contre la théorie du complot c'est un fait....
Je rajouterai qu'il y a des tas de livres sur le sujet on peut s'informer pas besoin d'être archi diplômé pour comprendre les bases de mécaniques de physiques ou autres non non je ne fais pas un complexe d'infériorité moi aussi j'ai un bac +5...
Pas de complexe, juste quelque fois un peu de bon sens, mais pour tout ce qui est technique concernant le 9 septembre écoute bien la version de Dimitri Khalozov. Ce n'est pas compliqué à comprendre !
C'est en anglais, mais si tu veux je peux te dire qu'il y a eu démolition contrôlée sous forme d'explosion nucléaire, les charges faisant partie du plan de démolition des tours, celles-ci étaient placées sous les tours. Mais ne crois rien tant que tu n'as pas eu sa version.
@melende2000bis on s'en fout de tes diplômes Bigard pense ce qu'il veut alors garde ton arrogance et ta suffisance merci. Il a le droit d'émettre un avis de plus il n'a jamais prétendu etre ce qui n'était pas t'a déjà donné un avs sur quelque chose que tu ne maîtrisais pas Non ? alors...
Donc je persiste et je signe, Bigard fait des analyses que pourrait faire la boulangère de mon quartier. Ah oui au fait j'aimerais entendre son analyse sur le crash du vol de 800 de la TWA en 1996
@melende2000bis Bon dieu de putain de merde t'es chiant à lire, ta gueule sale pute ta chatte ta chatte t'as rien à voir t'es à côté de la plaque ! TA CHATTE VIEILLE PUTE
beaucoup d 'américains disent qu'ils ont entendus des explosions 1 heure après le crash d 'avion d 'autres ont dit avoir vu plutot des missiles surprenant et des témoins , on se moque de bigard et pourtant et les autres idiots qui se moquent car ils veulent pas se mouillés!!
Sil vous plait , de qu'elle film parle t'il ? svp et aussi les livres , que je me renseigne , personnelement je suis Pro Patriot us , je les aimes et soutient depuis mes 8 ans , je ne crois pas a ces pseudo complots , mais je ne suis pas borné et je veut bien me renseigner , pouvez vous me donnez les liens de ces livres et vidéos dont il parlent dans la vidèo
Le témoignage oculaire de Kilsheimer est soutenu par des photos de l’épave de l’avion à l’intérieur et à l‘extérieur du bâtiment. Kilsheimer ajoute : « J’ai tenu dans mes mains des morceaux des uniformes de l’équipage, avec des morceaux de corps. C’est bon, maintenant ? »
Allyn E. Kilsheimer décrit ses propres observations en tant que premier ingénieur en bâtiments à être arrivé au Pentagone après que le vol 77 se soit écrasé :
« J’ai vu les marques des ailes de l’avion sur la façade du bâtiment. J’ai ramassé des morceaux d’avion avec des identifications de la compagnie d’aviation sur eux. J’ai tenu de ma main la queue de l’avion et j’ai retrouvé la boîte noire ».
@melende2000bis si c'est le premier envoyé sur place, tu penses pas qu'il va contredire ce qui l'ont envoyé?
franchement défendre la version officielle américaine, c'est soit être malhonnête, soit être un peu limité
Si tu ne crois pas au théorie du complot, ce qui est ton droit le plus stricte- lis La Malédiction d'Edgar (Hoover - 50 ans à la tête du FBI) c'est les mémoires de son numéro deux et amant retranscites et traduites par Dugain, c'est aussi passionnant que flippant,
ah oui j'oubliais, les familles des victimes qui ont reçu les restes de leurs proches retrouvés dans le pentagone étaient également des mythomanes d'après les conspirationnistes
@melende2000bis lis le bouquin tu verras jusqu'où peuvent aller le fbi dans les opérations sous faux drapeaux, les manipulations, les disparitions et c'est pas un méchant complotiste qui le dit c'est le num 2 du FBI, séropositif sur la fin qui a plus rien à perdre.
Après j'aimerais que tu aies raison parce que c est très déprimant d'arriver à imaginer que des lobbies puissent sacrifier 3000 compatriotes, mais bon trop de choses clochent (WT 7, passeports intacts etc... tu dis quoi?
La différence entre toi et moi, c'est que moi j'ai fait des études d'ingénieur et j'ai même enseigné la mécanique, alors tes théories conspirationnistes me font doucement rigoler
@melende2000bis si tu veux jouer au plus intelligent, je suis journaliste éco diplomé de dauphine, donc l'auto-censure, les tabous et les témoignages "off the record" je connais, je suis moi-même obligé de les pratiquer (il faut bien manger...)
(pour avoir fait une S, je me rappelle qu'une force qui s'appelle la résistance est censée ralentir la chute d'une masse, mais bon c toi le mécano apparemment)
Dauphine ce n'est pas une fac de scientifique, ce n'est pas avec ton diplôme d'économie que tu vas pouvoir analyser un crash d'avion, où même le comportement d'une structure métallique sauf le respect que je te dois
Le pompier Richard Banaciski pointe la différence d’aspect entre les côtés Nord et Sud du bâtiment dans son propre compte-rendu
« On nous a dit d’aller entre Greenwich et Vesey pour voir ce qui s’y passait. On y est donc allés, et sur les faces Nord et Est du bâtiment 7, on aurait dit qu’il n’y avait presque aucun dégât, mais si on regardait ensuite la face Sud, on voyait quelque chose comme un trou haut de 20 étages dans le bâtiment, avec du feu sur plusieurs d’entre eux »
Tu me fait flipé avec tes explications ! t'es un maniac ou quoi ?
Bush en direct a la télé au moment des attaques ; la famille bush a la tête se la société chargé de la sécurité du WTC ; le pentagone touché par un "avion" (pas d'image alors qu'une station service avait des images) ;des mouvements boursiers très important concernant les compagnies aérienne impliqué; des passeports retrouvé dans les décombres ^^... si tout sa ne te conviens pas c'est que t'a un soucis mec .
@melende2000bis Si si, Il l'a clairement dit " UN MISSILE". le 12 octobre 2001, avant de se rétracter avec le prétendu lapsus et avant que Dick Cheney ne lui tire les oreilles. et le menacer de lui retirer la gestion de leur future colonie irakienne.
@MrMaxym42 Vous avez raison. Tout est IRRATIONNEL que le bon-sens ne peut admettre. De plus s'ils avaient de Vidéos accréditant leurs thèses sur le Pentagone, auraient ils hésité un seul instant à les produire ?
écoute .. transpondeur ou pas il est impossible pour avion d'entré dans l'espace aérien du pentagone .
tiens toi qui est si brillant : explique comment la BBC a t'elle faite pour annoncé 23 minutes avnt que sa arrive l'effondrement du batiment 7 au WTC ? et que pense tu du fait que la société chargé de la sécurité du WTC appartienne a la famille Bush ??
n'importe quoi, on peut très bien entrer dans l'espace du pentagone sans transpondeur et plutôt deux fois qu'une puisque l'on est pas détectable, tu en racontes des âneries
Le transpondeur d'un aéronef est l'équipement embarqué qui permet aux radar secondaires des stations de contrôle du trafic aérien au sol de déterminer la position de l'avion dans l'espace surveillé. Il permet également de donner une information de position aux autres avions se trouvant à proximité (40 milles nautiques, 8700 pieds au dessus ou en dessous) si ces derniers sont équipés du système TCAS
Le radar secondaire du contrôle aérien émet un signal d'interrogation constitué d'une impulsion codée sur la fréquence 1030 Mhz à laquelle le transpondeur répond par une autre impulsion codée sur la fréquence 1090 Mhz. La réponse décodée apparaît sur l'écran radar au sol sous forme d'un plot, accompagné d'un code octadécimal à quatre chiffres. La fonction ident du transpondeur envoie un code particulier qui fait apparaître en gras l'écho associé sur l'écran radar du contrôleur.
@MrMaxym42 Tout simplement , les démolisseurs avaient 23 minutes de retard sur le timing convenu avec la BBC. Dans sa hâte de ne pas rater le scoop, la BBC n'a pas attendu la confirmation .
C'est incroyable que le complot inter américain soit avéré , et que le reste du monde ne fasse rien .
Des dizaines de milliers de bombes ont explosées depuis le 11 septembre des cetaines de milliers de personnes sont mortent .. sur la base d'un mensonge grotesque !?
Les membres du gouvernement américains de 2001 devraient tous etre jugé , et condanné a morts par injection létale diffusé en direct sur toute les télé du monde !
@melende2000bis le gouvernement de bush c'est fabriqué un ennemis et inventé un prétexte pour entrer en guerre .un homme (le professeur david gray griffin ) a consacré beaucoup de son temps au 11/09. il a décortiqué l’enquête officielle et prouvé son incrédibilité .
ex: - mouvement boursier suspect sur les compagnie United et American airlines . - aucune réaction de l'armée de l'air - l'effondrement des 3 batiments - l'entreprise de sécurité du WTC propriété de la famille bush.
Selon la Commission Kean, les premiers chasseurs, des F-15 du 101st Fighter Squadron du Massachusetts ANG décollèrent à 8 h 52, soit 38 minutes après le détournement du vol AA11, de la base aérienne d'Otis, proche de Boston, éloignée de 240 km de New York. Après avoir grimpé en altitude et volé à Mach 1,4 en direction de John F. Kennedy International Airport, ils prirent un circuit d'attente au large de Long Island
en attendant de savoir où se trouvaient le ou les avions de ligne qu'ils devaient intercepter, car ceux-ci, transpondeurs débranchés, avaient disparu des écrans utilisés pour le contrôle du trafic aérien32. Ils se trouvaient à 114 km de New-York lorsque le vol UA175 percuta la tour Sud. Après avoir atteint New York à 9 h 11, ils furent affectés à patrouiller l'espace aérien new-yorkais
@melende2000bis " transpondeurs débranchés, avaient disparu des écrans" Elle est bien bonne celle -là ! Vous utilisez Flight Radar 24 du Web mon cher. Reprenez vous , il vas y avoir un massacre dans ciel avec vous comme aiguilleur.
@melende2000bis Merci d'apprendre ce qu'est un transpondeur à un Geophysicien Système Options Hardware. Sur que c'est du chinois pour vous ces termes rébarbatifs. Je vous explique: branche de l'electronique. chargée d'etudier et de concevoir des instruments capables d’acquérir des infos sismiques permettant de dresser des "cartes en 3D du sous sol jusqu'à des profondeurs atteignant les 5000 mètres. Bien sur tout ça pour du pétrole! Vous connaissez certainement la CGG - Cie Française.
@melende2000bis Que vous parliez du transpondeur sans savoir à quoi il sert ni comment il fonctionne. Alors il faudra tout vous expliquer. C'est un gadget-mouchard installé sur les avions, destiné à faciliter le travail des aiguilleurs en leur fournissant en temps réel les coordonnées de l'avion et prévenir les pilotes(Sa raison principale) des risques de collision. Occupez vous plutôt de vos jeux Mécano , c'est plus sage pour vous et moins dangereux pour les aéronefs.
Transpondeur un mouchard ? Le mouchard de l'avion ce n'est pas le transpondeur, mais ce sont les boîtes noires qui sont de couleur orange, l'une enregistre les paramêtres du vol et l'autre les conversations entre les pilotes. Ce n'est pas avec le transpondeur l'ont peut faire l'autopsie d'un vol, mais c'est avec les boîtes noires, il existe un mouchard dans les camions ça s'appelle un disque, sauf le respect que je vous dois biensur
@melende2000bis Mr Mecano devient technicien de l'aviation civile. Et il fait trop d'amalgames débiles. en jouant sur une rhétorique stérile. Je ne prendrais plus l'avion. Trop dangereux.
Vous parlez d'un pseudo crash mais comment expliquez vous que les restes des victimes ont été remis à leur famille ? S'il n'y a pas eu de crash à shanksville où se trouve alors le vol 93 de United Airlines ?
vous me parlez d'aéronef, mais je n'ai jamais eu la prétention d'avoir la compétence d'un controleur aérien. Par contre une chose est certaine la mécanique de vol je la connais et pour cause, j'ai étudié la mécanique des fluides jusqu'en maîtrise, par conséquent tout ce qui concerne la portance, je connais bien. Au passage aucun crash ne se ressemble, un avion n'est jamais vaporisé, la carlingue l'avion de la TWA 800 qui s'est abimé près de NYC en 1996 a été reconstitué à 97%.
@melende2000bis TWA 800 en mer donc pas de risque de vaporisation! Les avions de FEMA , l'ont été à l'air libre. C'est different! C'est dans sa conclusion sur l'absence partielle des épaves du 9/11.
Acronyme : FEMA pour" Federal Emergency Management Agency" en anglais Qui a validé la version officielle du 9/11. Des sénateurs US lucides et surtout "libres" ont demandé sa dissolution pure et simple pour les énormités qu'elle a tenté de faire avaler à l'opinion publique. Patriot Act oblige.
@melende2000bis Complements sur le TWA 800. Mystere non Elucidé à ce jour.
1/ De plus, les témoins au sol sont formels. Les personnes présentes sur les plages de Long Island voient d’abord un éclair blanc monter vers le ciel, un flash de couleur blanche.
2/ Les missiles Stinger éjectent des flammes d’un blanc vif comme un feu de magnésium, ils explosent également avec un flash blanc.
3/ On pense à une bavure des Militaire US que la NTSB ( ancetre de la FEMA) voulait camoufler. Mystere!
En même temps, Nydia se renseigne auprès du central d'American Airlines sur une autre ligne:
- Le contrôle aérien déplace tout le trafic sur la trajectoire de l'avion... lui communique l'agent d'American. Il a coupé son transpondeur, nous n'avons pas d'altitude définie... Il semble qu'ils l'ont sur un radar primaire.
- Nous commençons à descendre,indique soudain Betty.
- Ils vont se poser à New York! crie Marquis, le superviseur du Centre d'opérations.
@melende2000bis Mais arrête de nous bassiner avec ton reportage "Une journée chez les contrôleurs aériens". On parle du 11 septembre. Si vous avez des éclaircissements à donner pour étayer la thèse officielle, je suis toute ouïe. Par exemple j'ai trés peu d'informations sur l'avion de Pennsylvanie. A par le cratère au sol, Wallou, rien. Un tuyau: des malins conspirationnistes comme moi affirment que le cratère existait avant le crash juste rafraîchi pour faire vrai. Qu'en pensez-vous?
C'est bien un avion qui s'est crashé en Pennsylvanie, l'avion s'est écrasé à très grand vitesse avec un angle d'environ 30°, il ne pouvait pas rester grand chose. Mais comment pouvez vous savoir qu'il y avait un cratère avant ce crash ?
@melende2000bis Avant Google Earth , il y avait la Cartographie aérienne. Des malins comme moi ont fait des comparaisons pour voir. Mais ce n'est pas la question , où est passée l’épave de l'avion ?
vous ne pouvez pas voir la trace d'une épave d'avion avec Google Earth, ensuite lorsqu'un avion se crashe, il reste en général des débris, mais ils ont été récuperés par les enquèteurs. Ensuite ce que vous dites est impossible, car il aurait fallu que vous repériez le lieu du crash de shanksville, je me demande bien comment vous auriez pu le faire, lorsque l'on sait que le crash a eu lieu à 10h03 heure locale. Pour info, il aurait fallu que vous arriviez à trianguler la zone
@melende2000bis Mais pourquoi faites vous l’âne pour avoir de l'avoine ? La dépression naturelle existait parait-il avant le pseudo-crash. Je ne parle pas de l'avion. La crevasse laissée sur le sol a fait tiquée plus d'un. c'est pour cela que des malins conspirationniste US ceux-la ont procédé à des comparaisons.
@melende2000bis Non non et non, Ils n'ont pas été récupérés par les enquêteurs . ILS SE SONT TOUT SIMPLEMENT VAPORISES. Bien sur sauf quelques passeports. C'est dans le rapport d'enquete. Oseriez vous mettre en doute ce vous défendez bec et ongle?.
Pensant que le vol 11 était toujours en l'air, le NORAD faisait décoller à 9 h 30 trois chasseurs F-16 du 119th Fighter Wing du North Dakota ANG de la base aérienne de Langley, située à 210 km au sud de Washington. Mais après avoir été alerté du détournement du vol AA77, les chasseurs furent dirigés vers Washington, D.C. Lorsque l'appareil s'écrasa dans le Pentagone à 9 h 37, les chasseurs étaient à 169 km. Il arriveront sur le Pentagone 12 minutes plus tard8.
@melende2000bis le pentagone est un batiment sécurisé comme aucun autre . la possibilité qu'un avion de ligne (transpondeurs débranchés ou pas ^^ ) puisse volé dans son espace aérien est impossible . si tu crois le contraire ,dsl mais c'est toi le bourico .
Le transpondeur d'un avion permet de définir son altitude, sans transpondeur on ne peut pas le repérer, ensuite tu racontes n'importe quoi car la base d'Otis a été prévenue alors que les avions de ligne étaient proches de New York
@melende2000bis Surtout ne refilez pas cette astuce de transpondeur aux Iraniens, ils pourraient sur l'heure venir faire un petit tour sur Paris juste pour se payer votre tête. Peut être j'ai mal compris, désolé .
@melende2000bis 1/ D.Cheney n’était par sur place , il était aux commandes du 9/11.
2/ et 4- 134 témoins dûment accrédites comme les journaleux de FoxNews .
3/ Mr Silverstein a réalisé la prouesse de " TIRER"- c'est son terme- WTC7 en moins de 5 heures.
5/ Mr le diplômé es-mécanique vous aviez dû sécher vos cours, encore 7 autres années pour maîtriser votre sujet. Pour les âneries c'est un compliment venant de votre part. Je ne suis qu'un petit géophysicien pour répondre à votre gargarisme.
@melende2000bis Pas un diplôme bidon comme le votre et encore moins m'en vanter. D'ailleurs votre culture se reflete amplement dans votre langage vulgaire. Pour Dick Cheney je suis bien placé pour le savoir ayant travaillé une dizaine d’années chez Halliburton Geophysical Service au 6909 Southwest Freeway -Houston. Et pas comme manutentionnaire. Avant que vous plongiez dans un fou-rire irréversible, je suis impatient de connaitre vos références que je puisse profiter moi aussi.
@melende2000bis A bon! vous prenez le 9- /-11 pour un Avion ? c'est pour cela que j'ai tardé a vous répondre, pris par le même fou-rire que le votre sur un précèdent com. Merci pour votre marque de respect . On peut quand meme s'opposer par combat d'idées, sans insultes. Que diriez vous si l'Administration americaine n'aurait pas produit cet infecte rapport sur le 11 septembre2001?
L'administration Bush n'est pas à bénir, ni même au passage la France qui continue a traiter avec les généraux Algériens qui ont favorisé du GIA, comme quoi nous avons aussi nos casseroles. L'opération du 11 septembre 2001 n'a pas pu être faite par le gouvernement, on sait que Mohammed atta le chef du commando avait reçu 100 000 dollars de la part du Pakistan. Il faut se demander pourquoi des personnes s'entrainent sur des avions à faire des virages sans décoller ni atterrir..
@melende2000bis Arrêtez de sauter du coq à l’âne. Personne ne nie le 11 septembre , il y a bien eu lieu. Combien de fois faut il vous le rappeler. On cherche après les vrais instigateurs. Les raisons , on les connait, lesquelles nous mènent aux commanditaires. Comment les coincer si vous continuez a prendre des vessies pour des lanternes parce que la CIA et le FBI l'ont dit avec des "preuves" qu'aucun esprit sain ne peut admettre. En tant que mécano, vous devriez réagir à ces inepties.
@melende2000bis Je disais que sans cet infecte rapport de l'administration américaine, sur les attentats du 11 septembre , il n'y aurait jamais eu autant de conspirationnistes tel que moi. Qu'en pensez vous? Honnêtement. Vous effleurez le dossier GIA /Généraux Algériens . Ajoutez Pasqua. C'est le même dossier!
C'est Pasqua qui a ordonné l'interdiction de territoire à Tariq Ramadan à cause son attitude qui n'était pas très claire par rapport au terrorisme. Pasqua a beaucoup de défauts, mais il n'a jamais été lié aux généraux Algériens bien au contraîre
Ensuite excusez moi mais les Français que l'on a retrouvé en Afghanistan : Hervé Djamel Loiseau, Mourad Benchelali, Nizar Sassi, ne sont pas parti là bas pour faire du tourisme ou visiter la région me semble -t-il .
Hervé Djamel Loiseau a été retrouvé mort les armes à la main, c'est bizarre pour un touriste ( Humour). L'Etat Français a expulsé 130 islamistes depuis 2001 dont 30 imams intégristes et déjoué au moins 2 attentats par an. Qu'auriez vous dit si un attentat s'était produit en France ?
Vous avez déjà vu des personnes qui vont aux Etats Unis pour s'entraîner à piloter des avions en payant cash ?
Vous avez déjà de vu des personnes qui s'entraînent à piloter des avions en refusant d'aborder l'atterrissage et le décollage ? Si oui donnez des exemples ce serait interessant. Ensuite vous ne m'apprendrez pas comment les choses se font car j'ai un ami qui a travaillé dans l'aéronautique, et je peux vous dire que les choses ne se passent pas de cette façon.
@melende2000bis Vous avez raison . on connait dans les moindres détails les agissements de ces kamikases avant , pendant et après leur mort.. tenez leurs passeports ont refusé de bruler ( mais l'acier et l'avion ont fondus) par solidarité avec les thèses officielles. N’êtes vous pas dingue un petit chouïa.
Argumentaire non recevable, on retrouve parfois des passeports dans des crashs d'avions, ensuite lorsque des personnes montent dans un avion elles doivent présenter leur passeport donc même si les passeports brûlent on peut les identifier
@melende2000bis Bien c'est noté. des passeports brulés montrés à l'embarquement mais dont on a gardé des copies. Je suis bete. je l'avoue.( c'est Colombo)
dans la plupart des crashs d'avion aussi bizarre que celui puisse paraître on peut retrouver certain papiers intacts, parfois même des jouets d'enfants.. des sacs à main, pour m'être interessé aux crashs d'avions avant le 11 septembre je peux vous dire que ce genre de chose s'est déjà produite par le passé
@melende2000bis J'en suis convaincu. Qui a dit que les miracles n'existaient pas. Quand on veut , Dieu et la CIA n'ont qu'à exaucer nos voeux. Sacré rigolo ! Oops! Vous avez raison, dans le passé , un 747 de la JAL s'est crashé , sur 400 passagers, seul un bébé de 2 ou 3 mois fut retrouvé sans une seule égratignure. Alléluia!
@melende2000bis Oh le vilain , il censure pour cacher ses inepties. Je vais tout recoller. En tout cas j'ai passé du bon temps avec vous. Merci et Adieu. Sans Rancune.
Les tenants de la théorie du missile marquent un point avec la personne de Pierre Salinger. Cet ancien journaliste d’ABC et ancien secrétaire du Président Kennedy, affirme qu’il détient les preuves que la Navy a détruit l’avion par erreur alors qu’un exercice secret était en cours. Il fut contraint au silence s'il veut continuer à vivre. C'est courant cette forme de démocratie aux States. De guerre lasse la NTSB décide d'enterrer le dossier du vol TWA800.
je crois qu'il y a eu 87 morts et 9 survivants lors du crash de l'A320 au mont Saint Odile le 20 janvier 1992, idem pour la collision de deux mastodontes, deux Jumbos Jet 747 le 27 mars 1977 à Ténérife, il y a eu 583 morts et 61 survivants, pour ne citer que ces deux exemples.....
Pourquoi zaccarias Moussaoui s'entraînait comme les autres Kamikazes du 9/11 à voler et à faire des virages sans atterrir ni décoller? Et comment se fait -il que des personnes prennent des leçons de pilotage en payant leur leçon cash? Ca aurait dû intriguer pourtant. On a les preuves que Mohammed Atta, Ziah jarrah, Al shehhi, Hani Hanjour s'étaient inscrits dans des écoles de pilotages, ce n'était pas pour devenir pilote de Ligne, autrement ils s'y seraient pris autrement
@melende2000bis BLA BLA BLA . Aux States c’était pour décrocher leur brevet de pilotage. Pourquoi aller s’entraîner aux States puisque Ben Laden avait parait il ses écoles dans ses nombreuse grottes universitaires en Afghanistan- avec réplique de cabine d'avions ..Dixit ta crédible CIA . Pour faire des virages...il faut au moins décoller. Pour rester en vie, il faut réussir à atterrir. sinon pas d'attentat pour le 9/11 donc pas de Paradis et adieu les 1000 vierges..
ensuite les pirates vivaient à hambourg, mais ils se déplaçaient souvent en Espagne, et ensuite ils sont parti aux Etats Unis. Qui a payé les voyages ? Qui a payé les séances de pilotages ? Qui a payé les heures de simulation ? Que fabriquait Zaccarias Moussaoui aux Etats Unis ?
@melende2000bis D'aprés vous, qui a part la CIA et ses officines ou Tim Osman ex CIA- alias Ben Laden se permettrait de telles largesses. Et ça voyage énormément pour laisser assez de traces. En admettant que ce tissu de mensonges soit vrai !!!!!!!!!!!!!! à l'infini.
Le fait que vous ayez eu un emploi chez alliburton ne vous empèche pas de poster des âneries apparemment. La géophysique n'a rien à voir avec la mécanique des stuctures et la mécanique des fluides, et malheureusement pour vous, ce ne sont pas vos connaissances en Géophysique qui vont vous empécher des sortir des âneries. Claude Allègre est spécialiste de la géophysique et pourtant ça ne l'a pas empéché de sortir des âneries sur le réchauffement climatique.
Sauf le respect que je vous dois, Alliburton ne fabrique pas des avions, ni des bâtiments. Alliburton est un multinationale spécialisée dans le domaine du pétrole, le fait que vous ayez travaillé pour eux ne veut pas dire que vous avez des compétence en mécanique des structures ou des fluides, d'ailleurs le fait même que vous souteniez les théses conspirationistes montre tout l'inverse. Au fait prévenez moi dès qu'Alliburton se mettra à concevoir des avions et des bâtiments LOL
Alliburton ne conçoit pas d'avions, ni de bâtiments. Ce qui compte ce n'est pas la fourniture mais la conception, or Alliburton est une société qui est spécialisée dans le pétrole
@melende2000bis Détrompez vous .. Halliburton est le premier fournisseur de biens et de service de l'armée américaine. L'exploitation pétrolière n'est qu'une de ses multiples activités. Quant aux avions et autres bâtiments comme vous dites, KBR (Sa filiale à canons) est le principal intermédiaire dans toutes les transactions avec l'armée US. Son Staff réuni toutes les personnalités ayant transitées au Pentagone et a la Maison Blanche
@melende2000bis Oh que si . Pas les avions mais toutes les infrastructures qui vont avec. Halliburton Via KBR donne les orientations au Pentagone. Et cela se comprend. Toutes les huiles du Pentagone et de la Maison Blanche émargent chez Halliburton. Dommage que vous êtes le seul à l'ignorer. Mauvaise foi, je pencherais plutôt vers votre indigence culturelle. Alors arrêtez avec vos stupidités de savoir qui fabrique quoi. Mea-Culpa pour le premier attentat du WTC/1973- J’étais sur la Lune.
Comment peut-on accréditer 134 témoins ? c'est n'importe quoi
Vous allez aussi me dire que les frères Naudet qui ont filmé les avions qui s'écrasaient sur les twins towers étaient accrédités aussi ? pffff c'est du n'importe quoi ce que vous dites, c'est digne du café du commerce.
Dick Cheney est incapable de diriger la moindre opération militaire, il ne connaît pas la chose militaire, il a été exempté du service militaire et n'a jamais servi comme soldat, il n'a pas fait la guerre du Vietman contrairement à beaucoup d'hommes de sa génération, donc il aurait été incapable de faire ce que vous dites, renseignez vous avant de poster n'importe quoi sur you tube,cela éviterait que vous vous ridiculisiez
@melende2000bis Vu que vous étés un fan invétéré de G.W. Bush et sa bande, j'ai dégoté spécialement pour vous quelques compléments d’enquête sur le 9/11qui vont certainement vous ravir.
« Qu’avez vous fait du 11 septembre ? ». Le documentaire passe sur la chaîne Planète Plus, mercredi 31 aout à 20 h 40 et il sera rediffusé dans les jours qui suivent. Dont voici quelques extraits ainsi que des notes de l'auteur et de votre humble conspirationniste. NB: je n'ai pas encore vu le DOC.
EXTRAITs RUMSFELD Suggestions à W Bush 11/9/2001 juste apres" l'attaque"
« Judge whether good enough hit S.H. at same time. Not only UBL"
Traduction:
« Juger si c’est assez bon pour attaquer aussi Saddam Hussein en même temps. Pas seulement Usama Bin Laden. » Le Conspirationniste: On dirait que ses deux oiseaux étaient au parfum de tout ce qui se tramait dés le début.
Dix ans après les attentats du 11 septembre, au regard de l’histoire, il apparaît clair que les attaques auront été un formidable prétexte pour les faucons du gouvernement Bush. Dès 1998, ils avaient annoncé leur souhait de prendre le contrôle de l’Irak. Le conspirationniste: Il existe un autre documentaire qui fait référence à ça beaucoup plus détaillé.Et avant le 11 septembre2011
Je suis convaincu qu'ils savaient que ces attentats auraient lieu et qu'ils ont laissé délibérément faire, pour mettre en place la politique définie dans "For A New American Century". La rétention volontaire d'information des différents services n'est pas un hasard et une simple guerre des polices.
Le conspirationniste: Ils les avaient tout bonnement organisés.
Elle servait les intérêts de l'équipe Bush, en lui permettant d'attaquer l'Irak à bon compte, en arrosant ses petits copains de contrats juteux, n'est-ce pas Halliburton et consorts, de mettre en place la politique facho et ultra-sécuritaire du Patriot Act et de redonner un sens et du business au lobby militaro-industriel qui s'ennuyait quelque peu depuis qu'il n'avait plus de Rouges à combattre et à surveiller. Le Con.... De l'air j'etouffe.
Restez dans la géophysique, parce que la mécanique ce n'est visiblement pas votre rayon et ça se voit.
Au passage, la tour 7 avait été très fortement abîmée par les débris d'avions qui l'avaient atteints suite aux impacts sur les tours, les débris étaient en feu, d'ailleurs certaines photos montrent que des incendies ce sont déclanchés sur cette tours suite à la chutes des débris, elle ne pouvait que s'effondrer d'autant que les fondations du complexe WTC ont été fortement endommagées
@melende2000bis Pour quelqu'un qui ne connait rien au militaire, il est à la tête du plus grand complexe militaro-industriel du monde. C'est troublant comme dirait Bigard. Quant à Mr Silverstein, ce monsieur n'a pas de pot. En plus de la perte de ses 2 tours visées par les terros,et récemment assurées il a fallut que les débris visent uniquement sa 3e et dernière tour pour l’anéantir. Celle là qui renferme la boite à Pandore de toutes les saloperies de l'administration US. Re-troublant.
Ce n'est pas recevable ce que vous dites, car vous oubliez de signaler qu'il y avait eu un premier attentat contre les tours du WTC avant l'année 2001, c'était le 26 février 1993, un camion bourré de 680kg d'explosifs avait explosé dans le sous sol d'une des tours, l'attentat avait provoqué de gros dégats sur les tours qui furent fermées pendant plusieurs mois, il y a eu 10 morts et plus de 1000 blessés. C'était certainement un coup de l'administration Bush père n'est pas ?
Au pire on s'en fout de son avis.
SUuperCLasSH 4 days ago
Je pense que JMB devrait rester dans se qui est son métier, (l'humour,quoi que...) plutot que de s'embarquer dans des sujet dont il est ignorant.
MrJerrygoley 1 week ago
@MrJerrygoley T'as tenté de me "clasher" sur une vidéo de Marina, j'ai donc regardé un peu tes commentaire et "Jerry Goley moi même".
Donc juste ce que je vois venant de toi sont des commentaires bourrés de fautes, dans lesquels tu cherches juste à faire polémique bêtement ...
Alors toi, retourne toi même jouer avec tes rectangles, petit ignorant.
BTW (ouais ça fait anglais, j'aime bien), internet n'est pas un puits de renseignements infaillible.
Retourne donc commenter les vidéos de ta Marina.
wordinworld 1 week ago
@wordinworld bah écoute c'est bien, tu m'as répondu, t'es contente ? Aller maintenant fait plaisir a ta maman et va ranger ta chambre =D
MrJerrygoley 1 week ago
il a pretendu qu'un missile a percutè le pentagone !puis il a dit qu'il na jamais dit ca !pauvre bigart
al88056 3 weeks ago in playlist 11 septembre
points d impact preparés par les terroristes pour que les tours s ecroulent ? quand on a si peu de sens critique et de bon sens on ferme sa gueule
HashUurr 4 weeks ago
@ Mr Jerrygoley
A notre connaissance. Il n'y a nul part au monde de professionnels qui expliquent officiellement de façon claire et précise le mode de destruction des 3 tours. Toutes les explications officiellement reconnues ne sont que des théories. C'est une situation anormale et hors norme, à la vue de nos connaissances scientifiques actuelles, de ne pas avoir d'explication définitive et admissible pour tous sur ces immenses tours qui tombent comme des châteaux de cartes 3 fois de suite.
reopen911 1 month ago
le gars qui fait le rebel a pas croire la version officiel, regarder les explication des proffesionnel (non américain) sur la destruction des tour et vous verrez que c'est bel et bien a cause des avions, et que les points d'impact était étudier par les terroristes pour qu'elle s'écroule comme sa. Alors retourner jouer avec vos rectangle en bois et vos théorie qui ne tiennent pas debout.
MrJerrygoley 1 month ago
Bigard Imbécile ou idiot ? d'accord pour s'exprimer mais alors les images ne parlent pas ?...reste dans ton job;fait nous rire c'est tout;MERCI
Presley69560 1 month ago
enfin des artiste qui n'ont pas peur (le passeport magique)
tuco1208 1 month ago
Jean Marie Bigard est peu être un gars qui a des aspect de "BOUFFON", mais lui au moins il a de la jugeote !
Angedemonist 2 months ago
c'est encore moi...je continue mon explication rationnelle.....avez vous déjà jouer avec des rectangles en bois?,et si oui avez-vous déjà essayer de créer une tour?
si encore oui,alors avez-vous déjà fait une PICHENETTE + ou - en haut de votre tour? qu'est-ce-qu’il se se passe a votre avis....la tour ne s'ÉCROULE PAS..en revanche si vous faite la MÊME pichenette """EN BAS""" de la tour..comme par hasard...la tour S'EFFONDRE!!! alors vous voyiez...les 2 avions n’était qu'une simple DIVERSION!!!
lordofdeathknight 3 months ago
@lordofdeathknight
tu postes toujours autant d'âneries Marcel
melande1966 2 months ago
MERCI J.M.BIGARD pour cette sincérité ainsi que ce courage pour affirmer TOUT HAUT ce que tant de monde pense tout bas....car pour les sceptiques,c'est a dire pour les buze(idiots) qui pensent encore que des ptit n'arabes ont détournés 2 avions commerciaux pour les faire percuter le W.T.Center...ba alors regarder sur YOUTUBE :démolition de building....et vous verrai qu'a CHAQUE FOIS....il """"S'ÉCROULE"""" ...et je continue mon explication après car j'ai plus assez de caractères restant.........
lordofdeathknight 3 months ago 2
@lordofdeathknight tu sais qu'une des première vidéo buzz disant que 11/09 était un "fake" avec des images le démontrant et tout a été truquée.. Il y avait eu une interview du groupe de personnes qui l'avaient réalisé et que bref ça leur avait coûté 2000 dollars à faire et qu'il en étaient assez fiers.
Donc je ne me baserai pas sur les vidéos youtube et non tout le monde ne pense pas tout bas ça
ParContre l'explication avec les rectangles en bois !!Woah !Le truc le + scientifique de l'histoire..
EoBreton 1 month ago
merci BIGARD UN VRAIE MEC POUCE VERT
MrSkiner11 3 months ago
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@MrSkiner11
Philippe Geluck, Marion Cotillard, Dieudonné M'bala M'bala, Jean Marie le Pen, Christine Boutin, Jean Marie Bigard, Mathieu Kassovitz, Roland Dumas, Karl Zéro ( il porte bien son nom ça lui va bien après l'affaire allègre) sont tous des adèptes des thèses conspirationnistes, bah ça fait une belle brochette d'intellectuels connus pour leurs compétences scientifiques, un commando de ringards, des vieux chevaux fatigués
melende2000bis 3 months ago
Jean-Marie Bigard président!!
antiteshmi93 3 months ago
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@antiteshmi93
Philippe Geluck, Marion Cotillard, Dieudonné M'bala M'bala, Jean Marie le Pen, Christine Boutin, Jean Marie Bigard, Mathieu Kassovitz, Roland Dumas, Karl Zéro ( il porte bien son nom ça lui va bien après l'affaire allègre) sont tous des adèptes des thèses conspirationnistes, bah ça fait une belle brochette d'intellectuels connus pour leurs compétences scientifiques, un commando de ringards, des vieux chevaux fatigués
MegaJamesUsa 3 months ago
Le plus connu des négationnistes s’appelle Thierry Meyssan. Il a acquis la célébrité en niant qu’un avion de ligne se soit jamais écrasé sur le Pentagone. Armé de deux ou trois photographies de débris, mesurant la brèche faite dans le mur du bâtiment, nettement plus étroite que l’envergure de l’avion projeté sur le siège du ministère américain de la Défense
melende2000bis 4 months ago
@melende2000bis le terme "négationnisme" ne s'applique qu'a la Shoah ...
siddbastard 4 months ago
@siddbastard
Pas seulement
melende2000bis 4 months ago
@melende2000bis Justement, si. Le negationnisme ne s'applique qu'a la Shoah. Tout les autres evenement historique sont ouvert au débat, il ne peut donc pas exister de negationnisme a leur sujet.
siddbastard 4 months ago
Les responsables des associations françaises regroupant les scientifiques du génie civil (Denys Breysse de l » AUGC et Jean-Pierre Muzeau de l’APK) ont également donné leur avis. Leur conclusion est claire et unanime : les théories alternatives n’ont pas de fondement scientifique.D’autres thématiques sont également traitées dans le dossier de l’Afis(mécanique, métallurgie, aéronautique, chimie des explosifs…), mais il reste néanmoins accessible à des non-spécialistes
melende2000bis 4 months ago
Les spécialistes d’accord sur les causes de l’effondrement
Ces avis circonstanciés, et indépendants, ont permis d’établir les causes les plus probables de ces effondrements. Les crashs ont certes affaibli la structure des tours, mais c’est surtout la destruction totale ou partielle des protections incendies (actives ou passives) qui a accéléré et accentué les effets des feux sur les éléments porteurs, jusqu’à la catastrophe finale
melende2000bis 4 months ago
4) La tour WTC 7, qui n’a pas été touchée par un avion, a été atteinte par des débris et a brûlé sept heures avant de s’effondrer. La longueur de l’incendie suffit à expliquer son effondrement. Là aussi, les négationnistes soutiennent qu’elle était minée. On se demande pourquoi une puissance occulte aurait miné un bâtiment sans intérêt et qui a été évacué avant son effondrement. Des documents à faire disparaître ? Il suffisait de les déménager
melende2000bis 4 months ago
C’est la puissance de l’impact et la chaleur de l’incendie qui expliquent l’effondrement des tours, comme peut le lire dans le numéro spécial de « Science et Vie » (revue qui n’est pas éditée par la CIA), ou encore dans la revue « Sciences et Pseudo Science » de juin dernier, où s’expriment des scientifiques français reconnus par leurs pairs (et qui ne sont pas des agents du Mossad)
melende2000bis 4 months ago
C’est bien le vol 77 qui s’est écrasé sur le Pentagone, comme le démontre le fait qu’on a retrouvé les restes des passagers dans les décombres (voir le documentaire de France-3). Les négationnistes attribuent l’attaque à un missile, à l’instar de l’escroc intellectuel Thierry Meyssan. Où est la preuve de l’existence de ce missile ? Et dans cette hypothèse, comment expliquer la présence des corps et des débris de l’avion ?
melende2000bis 4 months ago
@meelusine je ne sais pas je ne suis pas assez informée sur le sujet j'ai étudié les choses de manière superficielle mais je pense surtout que chacun a le droit d'émettre des doutes concernant le 11/09 car tout n'as pas été révélé dans cette affaire et ça ça va au delà d'être pour ou contre la théorie du complot c'est un fait....
Kirikouetlasorciere1 4 months ago
@Kirikouetlasorciere1
Heu tu as des doutes sur le 9/11, mais je n'ai pas entendu des doutes venant de ta part sur les moines de tibérines
melende2000bis 4 months ago
J'arrive même pas à y croire, il a été épinglé que pour ça !
Mais même les américains se posent des questions
Pas besoin d'être "conspirationniste" pour savoir qu'un coque pique en aluminium ne peut pas traverser en restant intact des rangées d'acier.
Le fuel ne peut pas brûler au point de provoquer une démolition contrôlée.
Car il s'agit bien d'une démolition contrôlée, sinon vous avez un problème de vision.
Enfin, cherchez 9/11 the third truth, pour le reste ...
meelusine 4 months ago
Je rajouterai qu'il y a des tas de livres sur le sujet on peut s'informer pas besoin d'être archi diplômé pour comprendre les bases de mécaniques de physiques ou autres non non je ne fais pas un complexe d'infériorité moi aussi j'ai un bac +5...
Kirikouetlasorciere1 4 months ago
@Kirikouetlasorciere1
Pas de complexe, juste quelque fois un peu de bon sens, mais pour tout ce qui est technique concernant le 9 septembre écoute bien la version de Dimitri Khalozov. Ce n'est pas compliqué à comprendre !
C'est en anglais, mais si tu veux je peux te dire qu'il y a eu démolition contrôlée sous forme d'explosion nucléaire, les charges faisant partie du plan de démolition des tours, celles-ci étaient placées sous les tours. Mais ne crois rien tant que tu n'as pas eu sa version.
meelusine 4 months ago
@melende2000bis on s'en fout de tes diplômes Bigard pense ce qu'il veut alors garde ton arrogance et ta suffisance merci. Il a le droit d'émettre un avis de plus il n'a jamais prétendu etre ce qui n'était pas t'a déjà donné un avs sur quelque chose que tu ne maîtrisais pas Non ? alors...
Kirikouetlasorciere1 4 months ago
Donc je persiste et je signe, Bigard fait des analyses que pourrait faire la boulangère de mon quartier. Ah oui au fait j'aimerais entendre son analyse sur le crash du vol de 800 de la TWA en 1996
melende2000bis 4 months ago
Bravo Bigard je te soutiens a fond. Dis leur a voix haute ce que je ne peux pas dire en antennes.
gogotay 4 months ago
Comment removed
melende2000bis 4 months ago
Bigard est aussi ingénieur que mimi mathy et Zinédine Zidane hahahahahahah
melende2000bis 4 months ago
@melende2000bis Bon dieu de putain de merde t'es chiant à lire, ta gueule sale pute ta chatte ta chatte t'as rien à voir t'es à côté de la plaque ! TA CHATTE VIEILLE PUTE
Danakilsong 4 months ago
@Danakilsong
Mais pourquoi es-tu si nerveux Marcél ?
melende2000bis 4 months ago
pathétique....
pm4475 4 months ago
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autant je suis pas fan de bigard autant la ... c'est parlé tout haut sur un tabou
gweny57 4 months ago
autant je suis pas fan de bigard autant la ... c'est parlé tout haut sur un tabou
gweny57 4 months ago
beaucoup d 'américains disent qu'ils ont entendus des explosions 1 heure après le crash d 'avion d 'autres ont dit avoir vu plutot des missiles surprenant et des témoins , on se moque de bigard et pourtant et les autres idiots qui se moquent car ils veulent pas se mouillés!!
christ622 4 months ago 2
N'importe quoi ..
frenchboyish 4 months ago
Sil vous plait , de qu'elle film parle t'il ? svp et aussi les livres , que je me renseigne , personnelement je suis Pro Patriot us , je les aimes et soutient depuis mes 8 ans , je ne crois pas a ces pseudo complots , mais je ne suis pas borné et je veut bien me renseigner , pouvez vous me donnez les liens de ces livres et vidéos dont il parlent dans la vidèo
Nevermindmusic13 4 months ago
Pentagone
Le témoignage oculaire de Kilsheimer est soutenu par des photos de l’épave de l’avion à l’intérieur et à l‘extérieur du bâtiment. Kilsheimer ajoute : « J’ai tenu dans mes mains des morceaux des uniformes de l’équipage, avec des morceaux de corps. C’est bon, maintenant ? »
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis C'est bien ce que j'ai dit: Un vrai perroquet.
BCPANORAMA 5 months ago
Pentagone
Allyn E. Kilsheimer décrit ses propres observations en tant que premier ingénieur en bâtiments à être arrivé au Pentagone après que le vol 77 se soit écrasé :
« J’ai vu les marques des ailes de l’avion sur la façade du bâtiment. J’ai ramassé des morceaux d’avion avec des identifications de la compagnie d’aviation sur eux. J’ai tenu de ma main la queue de l’avion et j’ai retrouvé la boîte noire ».
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis si c'est le premier envoyé sur place, tu penses pas qu'il va contredire ce qui l'ont envoyé?
franchement défendre la version officielle américaine, c'est soit être malhonnête, soit être un peu limité
Si tu ne crois pas au théorie du complot, ce qui est ton droit le plus stricte- lis La Malédiction d'Edgar (Hoover - 50 ans à la tête du FBI) c'est les mémoires de son numéro deux et amant retranscites et traduites par Dugain, c'est aussi passionnant que flippant,
marcades1 4 months ago
@marcades1
ah oui j'oubliais, les familles des victimes qui ont reçu les restes de leurs proches retrouvés dans le pentagone étaient également des mythomanes d'après les conspirationnistes
melende2000bis 4 months ago
@melende2000bis lis le bouquin tu verras jusqu'où peuvent aller le fbi dans les opérations sous faux drapeaux, les manipulations, les disparitions et c'est pas un méchant complotiste qui le dit c'est le num 2 du FBI, séropositif sur la fin qui a plus rien à perdre.
Après j'aimerais que tu aies raison parce que c est très déprimant d'arriver à imaginer que des lobbies puissent sacrifier 3000 compatriotes, mais bon trop de choses clochent (WT 7, passeports intacts etc... tu dis quoi?
marcades1 4 months ago
@marcades1
La différence entre toi et moi, c'est que moi j'ai fait des études d'ingénieur et j'ai même enseigné la mécanique, alors tes théories conspirationnistes me font doucement rigoler
melende2000bis 4 months ago
@melende2000bis si tu veux jouer au plus intelligent, je suis journaliste éco diplomé de dauphine, donc l'auto-censure, les tabous et les témoignages "off the record" je connais, je suis moi-même obligé de les pratiquer (il faut bien manger...)
(pour avoir fait une S, je me rappelle qu'une force qui s'appelle la résistance est censée ralentir la chute d'une masse, mais bon c toi le mécano apparemment)
marcades1 4 months ago
@marcades1
Dauphine ce n'est pas une fac de scientifique, ce n'est pas avec ton diplôme d'économie que tu vas pouvoir analyser un crash d'avion, où même le comportement d'une structure métallique sauf le respect que je te dois
melende2000bis 4 months ago
@marcades1
Moi j'ai un bac+5 en mécanique ma spécialité c'est la modélisation, et j'ai une licence de mécanique et de génie Civil+ un BTS de mécanique
melende2000bis 4 months ago
@marcades1
hé l'ami
Lorsqu'il y aura un laboratoire de Mécanique et de Génie Civil à Dauphine tu m'appelleras, j'irai le visiter mdr
melende2000bis 4 months ago
Le pompier Richard Banaciski pointe la différence d’aspect entre les côtés Nord et Sud du bâtiment dans son propre compte-rendu
« On nous a dit d’aller entre Greenwich et Vesey pour voir ce qui s’y passait. On y est donc allés, et sur les faces Nord et Est du bâtiment 7, on aurait dit qu’il n’y avait presque aucun dégât, mais si on regardait ensuite la face Sud, on voyait quelque chose comme un trou haut de 20 étages dans le bâtiment, avec du feu sur plusieurs d’entre eux »
melende2000bis 5 months ago
@nemes012 tout a fais
MrSofien75 5 months ago
bush comme boucherie pere et fils
arreter de croire aux connerie des medias sans une once de doutele gouvernement
kafsalon97420 5 months ago
Tu me fait flipé avec tes explications ! t'es un maniac ou quoi ?
Bush en direct a la télé au moment des attaques ; la famille bush a la tête se la société chargé de la sécurité du WTC ; le pentagone touché par un "avion" (pas d'image alors qu'une station service avait des images) ;des mouvements boursiers très important concernant les compagnies aérienne impliqué; des passeports retrouvé dans les décombres ^^... si tout sa ne te conviens pas c'est que t'a un soucis mec .
MrMaxym42 6 months ago
@MrMaxym42
Heu qu'est-ce que ça prouve ce que tu dis ? Rien du tout en réalité
melende2000bis 6 months ago
@melende2000bis Rumsfield a dit que c'était un missile monsieur Pas-De-Complot.
2012near 5 months ago
@2012near
Rumsfeld n'a jamais dit que c'était un missile, tu racontes n'importe quoi
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Il l'a dit dans une conférence de presse, fait tes recherches !
2012near 5 months ago
@2012near
Tu as menti et tu le sais
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Non parce qu'il l'a vraiment dit !
2012near 5 months ago
@2012near
aucune référence, aucun lien, donc c'est faux marcel
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Si. Fait des recher sur Google ils te le disent. C'est un lapsus !
2012near 5 months ago
Comment removed
BCPANORAMA 5 months ago
Répondre à cette vidéo... desordresmondiaux.voila-net-Donald C'est ici qu'il l'a dit le 12 octobre 2001.
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis Si si, Il l'a clairement dit " UN MISSILE". le 12 octobre 2001, avant de se rétracter avec le prétendu lapsus et avant que Dick Cheney ne lui tire les oreilles. et le menacer de lui retirer la gestion de leur future colonie irakienne.
BCPANORAMA 5 months ago
@MrMaxym42 Vous avez raison. Tout est IRRATIONNEL que le bon-sens ne peut admettre. De plus s'ils avaient de Vidéos accréditant leurs thèses sur le Pentagone, auraient ils hésité un seul instant à les produire ?
BCPANORAMA 5 months ago
écoute .. transpondeur ou pas il est impossible pour avion d'entré dans l'espace aérien du pentagone .
tiens toi qui est si brillant : explique comment la BBC a t'elle faite pour annoncé 23 minutes avnt que sa arrive l'effondrement du batiment 7 au WTC ? et que pense tu du fait que la société chargé de la sécurité du WTC appartienne a la famille Bush ??
MrMaxym42 6 months ago
@MrMaxym42
n'importe quoi, on peut très bien entrer dans l'espace du pentagone sans transpondeur et plutôt deux fois qu'une puisque l'on est pas détectable, tu en racontes des âneries
melende2000bis 6 months ago
@MrMaxym42
Le transpondeur d'un aéronef est l'équipement embarqué qui permet aux radar secondaires des stations de contrôle du trafic aérien au sol de déterminer la position de l'avion dans l'espace surveillé. Il permet également de donner une information de position aux autres avions se trouvant à proximité (40 milles nautiques, 8700 pieds au dessus ou en dessous) si ces derniers sont équipés du système TCAS
Que se passe-t-il s'il est débranché Marcel ?
melende2000bis 6 months ago
@MrMaxym42
Le radar secondaire du contrôle aérien émet un signal d'interrogation constitué d'une impulsion codée sur la fréquence 1030 Mhz à laquelle le transpondeur répond par une autre impulsion codée sur la fréquence 1090 Mhz. La réponse décodée apparaît sur l'écran radar au sol sous forme d'un plot, accompagné d'un code octadécimal à quatre chiffres. La fonction ident du transpondeur envoie un code particulier qui fait apparaître en gras l'écho associé sur l'écran radar du contrôleur.
melende2000bis 6 months ago
@MrMaxym42 Tout simplement , les démolisseurs avaient 23 minutes de retard sur le timing convenu avec la BBC. Dans sa hâte de ne pas rater le scoop, la BBC n'a pas attendu la confirmation .
BCPANORAMA 5 months ago
C'est incroyable que le complot inter américain soit avéré , et que le reste du monde ne fasse rien .
Des dizaines de milliers de bombes ont explosées depuis le 11 septembre des cetaines de milliers de personnes sont mortent .. sur la base d'un mensonge grotesque !?
Les membres du gouvernement américains de 2001 devraient tous etre jugé , et condanné a morts par injection létale diffusé en direct sur toute les télé du monde !
MrMaxym42 6 months ago
@MrMaxym42
Le complot n'est pas avéré, vous racontez n'importe quoi. Où sont les preuves de ce que vous avancez svp?
melende2000bis 6 months ago
@melende2000bis le gouvernement de bush c'est fabriqué un ennemis et inventé un prétexte pour entrer en guerre .un homme (le professeur david gray griffin ) a consacré beaucoup de son temps au 11/09. il a décortiqué l’enquête officielle et prouvé son incrédibilité .
ex: - mouvement boursier suspect sur les compagnie United et American airlines . - aucune réaction de l'armée de l'air - l'effondrement des 3 batiments - l'entreprise de sécurité du WTC propriété de la famille bush.
MrMaxym42 6 months ago
@MrMaxym42
Tu racontes n'importe quoi, les chasseurs de l'armée de l'air des états unis ont décollé de la base d'Otis, tu devrais arrêter des âneries
melende2000bis 6 months ago
@MrMaxym42
Selon la Commission Kean, les premiers chasseurs, des F-15 du 101st Fighter Squadron du Massachusetts ANG décollèrent à 8 h 52, soit 38 minutes après le détournement du vol AA11, de la base aérienne d'Otis, proche de Boston, éloignée de 240 km de New York. Après avoir grimpé en altitude et volé à Mach 1,4 en direction de John F. Kennedy International Airport, ils prirent un circuit d'attente au large de Long Island
melende2000bis 6 months ago
@MrMaxym42
Suite
en attendant de savoir où se trouvaient le ou les avions de ligne qu'ils devaient intercepter, car ceux-ci, transpondeurs débranchés, avaient disparu des écrans utilisés pour le contrôle du trafic aérien32. Ils se trouvaient à 114 km de New-York lorsque le vol UA175 percuta la tour Sud. Après avoir atteint New York à 9 h 11, ils furent affectés à patrouiller l'espace aérien new-yorkais
melende2000bis 6 months ago
@melende2000bis " transpondeurs débranchés, avaient disparu des écrans" Elle est bien bonne celle -là ! Vous utilisez Flight Radar 24 du Web mon cher. Reprenez vous , il vas y avoir un massacre dans ciel avec vous comme aiguilleur.
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
Il faudrait déjà que vous sachiez comment fonctionne un transpondeur cher ami.
à partir du moment où le transpondeur est débranché on ne peut pas connaître l'altitude d'un avion
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Merci d'apprendre ce qu'est un transpondeur à un Geophysicien Système Options Hardware. Sur que c'est du chinois pour vous ces termes rébarbatifs. Je vous explique: branche de l'electronique. chargée d'etudier et de concevoir des instruments capables d’acquérir des infos sismiques permettant de dresser des "cartes en 3D du sous sol jusqu'à des profondeurs atteignant les 5000 mètres. Bien sur tout ça pour du pétrole! Vous connaissez certainement la CGG - Cie Française.
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
Et ça change quoi ?
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Que vous parliez du transpondeur sans savoir à quoi il sert ni comment il fonctionne. Alors il faudra tout vous expliquer. C'est un gadget-mouchard installé sur les avions, destiné à faciliter le travail des aiguilleurs en leur fournissant en temps réel les coordonnées de l'avion et prévenir les pilotes(Sa raison principale) des risques de collision. Occupez vous plutôt de vos jeux Mécano , c'est plus sage pour vous et moins dangereux pour les aéronefs.
BCPANORAMA 5 months ago
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melende2000bis 5 months ago
Transpondeur un mouchard ? Le mouchard de l'avion ce n'est pas le transpondeur, mais ce sont les boîtes noires qui sont de couleur orange, l'une enregistre les paramêtres du vol et l'autre les conversations entre les pilotes. Ce n'est pas avec le transpondeur l'ont peut faire l'autopsie d'un vol, mais c'est avec les boîtes noires, il existe un mouchard dans les camions ça s'appelle un disque, sauf le respect que je vous dois biensur
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Mr Mecano devient technicien de l'aviation civile. Et il fait trop d'amalgames débiles. en jouant sur une rhétorique stérile. Je ne prendrais plus l'avion. Trop dangereux.
BCPANORAMA 5 months ago
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melende2000bis 5 months ago
Vous parlez d'un pseudo crash mais comment expliquez vous que les restes des victimes ont été remis à leur famille ? S'il n'y a pas eu de crash à shanksville où se trouve alors le vol 93 de United Airlines ?
melende2000bis 5 months ago
vous me parlez d'aéronef, mais je n'ai jamais eu la prétention d'avoir la compétence d'un controleur aérien. Par contre une chose est certaine la mécanique de vol je la connais et pour cause, j'ai étudié la mécanique des fluides jusqu'en maîtrise, par conséquent tout ce qui concerne la portance, je connais bien. Au passage aucun crash ne se ressemble, un avion n'est jamais vaporisé, la carlingue l'avion de la TWA 800 qui s'est abimé près de NYC en 1996 a été reconstitué à 97%.
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis TWA 800 en mer donc pas de risque de vaporisation! Les avions de FEMA , l'ont été à l'air libre. C'est different! C'est dans sa conclusion sur l'absence partielle des épaves du 9/11.
Acronyme : FEMA pour" Federal Emergency Management Agency" en anglais Qui a validé la version officielle du 9/11. Des sénateurs US lucides et surtout "libres" ont demandé sa dissolution pure et simple pour les énormités qu'elle a tenté de faire avaler à l'opinion publique. Patriot Act oblige.
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis Complements sur le TWA 800. Mystere non Elucidé à ce jour.
1/ De plus, les témoins au sol sont formels. Les personnes présentes sur les plages de Long Island voient d’abord un éclair blanc monter vers le ciel, un flash de couleur blanche.
2/ Les missiles Stinger éjectent des flammes d’un blanc vif comme un feu de magnésium, ils explosent également avec un flash blanc.
3/ On pense à une bavure des Militaire US que la NTSB ( ancetre de la FEMA) voulait camoufler. Mystere!
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
dans le vol 11
En même temps, Nydia se renseigne auprès du central d'American Airlines sur une autre ligne:
- Le contrôle aérien déplace tout le trafic sur la trajectoire de l'avion... lui communique l'agent d'American. Il a coupé son transpondeur, nous n'avons pas d'altitude définie... Il semble qu'ils l'ont sur un radar primaire.
- Nous commençons à descendre,indique soudain Betty.
- Ils vont se poser à New York! crie Marquis, le superviseur du Centre d'opérations.
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Mais arrête de nous bassiner avec ton reportage "Une journée chez les contrôleurs aériens". On parle du 11 septembre. Si vous avez des éclaircissements à donner pour étayer la thèse officielle, je suis toute ouïe. Par exemple j'ai trés peu d'informations sur l'avion de Pennsylvanie. A par le cratère au sol, Wallou, rien. Un tuyau: des malins conspirationnistes comme moi affirment que le cratère existait avant le crash juste rafraîchi pour faire vrai. Qu'en pensez-vous?
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
C'est bien un avion qui s'est crashé en Pennsylvanie, l'avion s'est écrasé à très grand vitesse avec un angle d'environ 30°, il ne pouvait pas rester grand chose. Mais comment pouvez vous savoir qu'il y avait un cratère avant ce crash ?
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Avant Google Earth , il y avait la Cartographie aérienne. Des malins comme moi ont fait des comparaisons pour voir. Mais ce n'est pas la question , où est passée l’épave de l'avion ?
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
vous ne pouvez pas voir la trace d'une épave d'avion avec Google Earth, ensuite lorsqu'un avion se crashe, il reste en général des débris, mais ils ont été récuperés par les enquèteurs. Ensuite ce que vous dites est impossible, car il aurait fallu que vous repériez le lieu du crash de shanksville, je me demande bien comment vous auriez pu le faire, lorsque l'on sait que le crash a eu lieu à 10h03 heure locale. Pour info, il aurait fallu que vous arriviez à trianguler la zone
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Mais pourquoi faites vous l’âne pour avoir de l'avoine ? La dépression naturelle existait parait-il avant le pseudo-crash. Je ne parle pas de l'avion. La crevasse laissée sur le sol a fait tiquée plus d'un. c'est pour cela que des malins conspirationniste US ceux-la ont procédé à des comparaisons.
BCPANORAMA 5 months ago
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melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis @melende2000bis Pourquoi supprimez-vous les commentaires défaillants ?
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis Non non et non, Ils n'ont pas été récupérés par les enquêteurs . ILS SE SONT TOUT SIMPLEMENT VAPORISES. Bien sur sauf quelques passeports. C'est dans le rapport d'enquete. Oseriez vous mettre en doute ce vous défendez bec et ongle?.
BCPANORAMA 5 months ago
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melende2000bis 5 months ago
@BCPANORAMA
Je ne suis pas aiguilleur du ciel, mais ce que je sais c'est que les aiguileurs du ciel ne pouvaient absolument rien faire, on été pris de court...
melende2000bis 5 months ago
@MrMaxym42
Pensant que le vol 11 était toujours en l'air, le NORAD faisait décoller à 9 h 30 trois chasseurs F-16 du 119th Fighter Wing du North Dakota ANG de la base aérienne de Langley, située à 210 km au sud de Washington. Mais après avoir été alerté du détournement du vol AA77, les chasseurs furent dirigés vers Washington, D.C. Lorsque l'appareil s'écrasa dans le Pentagone à 9 h 37, les chasseurs étaient à 169 km. Il arriveront sur le Pentagone 12 minutes plus tard8.
melende2000bis 6 months ago
@melende2000bis le pentagone est un batiment sécurisé comme aucun autre . la possibilité qu'un avion de ligne (transpondeurs débranchés ou pas ^^ ) puisse volé dans son espace aérien est impossible . si tu crois le contraire ,dsl mais c'est toi le bourico .
MrMaxym42 6 months ago
@MrMaxym42
Le transpondeur d'un avion permet de définir son altitude, sans transpondeur on ne peut pas le repérer, ensuite tu racontes n'importe quoi car la base d'Otis a été prévenue alors que les avions de ligne étaient proches de New York
melende2000bis 6 months ago
@melende2000bis Surtout ne refilez pas cette astuce de transpondeur aux Iraniens, ils pourraient sur l'heure venir faire un petit tour sur Paris juste pour se payer votre tête. Peut être j'ai mal compris, désolé .
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
1/ Dick Cheney n'était pas sur place
2/ 134 témoins oculaires qui était sur l'autoroute, et dans le métro suspendu à Washington ont vu un avion plonger sur le pentagone
3/ La démolition d'un immeuble demande une préparation assez longue, elle ne se fait pas un clin d'oeil
4/ 95% des débris de l'avions ont été retrouvés et des journalistes les ont vus
5/ Je vous conseille d'étudier la mécanique comme je l'ai fait pendant 7 ans, ça vous évitera des dire des âneries
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis 1/ D.Cheney n’était par sur place , il était aux commandes du 9/11.
2/ et 4- 134 témoins dûment accrédites comme les journaleux de FoxNews .
3/ Mr Silverstein a réalisé la prouesse de " TIRER"- c'est son terme- WTC7 en moins de 5 heures.
5/ Mr le diplômé es-mécanique vous aviez dû sécher vos cours, encore 7 autres années pour maîtriser votre sujet. Pour les âneries c'est un compliment venant de votre part. Je ne suis qu'un petit géophysicien pour répondre à votre gargarisme.
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
Vous avez quels diplômes qu'on se marre 5 minutes ?
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Pas un diplôme bidon comme le votre et encore moins m'en vanter. D'ailleurs votre culture se reflete amplement dans votre langage vulgaire. Pour Dick Cheney je suis bien placé pour le savoir ayant travaillé une dizaine d’années chez Halliburton Geophysical Service au 6909 Southwest Freeway -Houston. Et pas comme manutentionnaire. Avant que vous plongiez dans un fou-rire irréversible, je suis impatient de connaitre vos références que je puisse profiter moi aussi.
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
Comment un invalide aurait-il pu diriger une telle opération monsieur je ne sais rien ?
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis A bon! vous prenez le 9- /-11 pour un Avion ? c'est pour cela que j'ai tardé a vous répondre, pris par le même fou-rire que le votre sur un précèdent com. Merci pour votre marque de respect . On peut quand meme s'opposer par combat d'idées, sans insultes. Que diriez vous si l'Administration americaine n'aurait pas produit cet infecte rapport sur le 11 septembre2001?
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
L'administration Bush n'est pas à bénir, ni même au passage la France qui continue a traiter avec les généraux Algériens qui ont favorisé du GIA, comme quoi nous avons aussi nos casseroles. L'opération du 11 septembre 2001 n'a pas pu être faite par le gouvernement, on sait que Mohammed atta le chef du commando avait reçu 100 000 dollars de la part du Pakistan. Il faut se demander pourquoi des personnes s'entrainent sur des avions à faire des virages sans décoller ni atterrir..
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Arrêtez de sauter du coq à l’âne. Personne ne nie le 11 septembre , il y a bien eu lieu. Combien de fois faut il vous le rappeler. On cherche après les vrais instigateurs. Les raisons , on les connait, lesquelles nous mènent aux commanditaires. Comment les coincer si vous continuez a prendre des vessies pour des lanternes parce que la CIA et le FBI l'ont dit avec des "preuves" qu'aucun esprit sain ne peut admettre. En tant que mécano, vous devriez réagir à ces inepties.
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis Je disais que sans cet infecte rapport de l'administration américaine, sur les attentats du 11 septembre , il n'y aurait jamais eu autant de conspirationnistes tel que moi. Qu'en pensez vous? Honnêtement. Vous effleurez le dossier GIA /Généraux Algériens . Ajoutez Pasqua. C'est le même dossier!
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
C'est Pasqua qui a ordonné l'interdiction de territoire à Tariq Ramadan à cause son attitude qui n'était pas très claire par rapport au terrorisme. Pasqua a beaucoup de défauts, mais il n'a jamais été lié aux généraux Algériens bien au contraîre
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Sa specialité, ce sont les généraux pakistanais. Suis-je bete!
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
Pasqua ne parle même pas Anglais hahahahahaha
melende2000bis 5 months ago
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BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis.. Mais il parli françi-algirien pit être. Hihan Hihan (rire sardonique Corse)
BCPANORAMA 5 months ago
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melende2000bis 5 months ago
Ensuite excusez moi mais les Français que l'on a retrouvé en Afghanistan : Hervé Djamel Loiseau, Mourad Benchelali, Nizar Sassi, ne sont pas parti là bas pour faire du tourisme ou visiter la région me semble -t-il .
Hervé Djamel Loiseau a été retrouvé mort les armes à la main, c'est bizarre pour un touriste ( Humour). L'Etat Français a expulsé 130 islamistes depuis 2001 dont 30 imams intégristes et déjoué au moins 2 attentats par an. Qu'auriez vous dit si un attentat s'était produit en France ?
melende2000bis 5 months ago
Vous avez déjà vu des personnes qui vont aux Etats Unis pour s'entraîner à piloter des avions en payant cash ?
Vous avez déjà de vu des personnes qui s'entraînent à piloter des avions en refusant d'aborder l'atterrissage et le décollage ? Si oui donnez des exemples ce serait interessant. Ensuite vous ne m'apprendrez pas comment les choses se font car j'ai un ami qui a travaillé dans l'aéronautique, et je peux vous dire que les choses ne se passent pas de cette façon.
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Vous avez raison . on connait dans les moindres détails les agissements de ces kamikases avant , pendant et après leur mort.. tenez leurs passeports ont refusé de bruler ( mais l'acier et l'avion ont fondus) par solidarité avec les thèses officielles. N’êtes vous pas dingue un petit chouïa.
BCPANORAMA 5 months ago in playlist bigart 11/9
@BCPANORAMA
Argumentaire non recevable, on retrouve parfois des passeports dans des crashs d'avions, ensuite lorsque des personnes montent dans un avion elles doivent présenter leur passeport donc même si les passeports brûlent on peut les identifier
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Bien c'est noté. des passeports brulés montrés à l'embarquement mais dont on a gardé des copies. Je suis bete. je l'avoue.( c'est Colombo)
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
dans la plupart des crashs d'avion aussi bizarre que celui puisse paraître on peut retrouver certain papiers intacts, parfois même des jouets d'enfants.. des sacs à main, pour m'être interessé aux crashs d'avions avant le 11 septembre je peux vous dire que ce genre de chose s'est déjà produite par le passé
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis J'en suis convaincu. Qui a dit que les miracles n'existaient pas. Quand on veut , Dieu et la CIA n'ont qu'à exaucer nos voeux. Sacré rigolo ! Oops! Vous avez raison, dans le passé , un 747 de la JAL s'est crashé , sur 400 passagers, seul un bébé de 2 ou 3 mois fut retrouvé sans une seule égratignure. Alléluia!
BCPANORAMA 5 months ago
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melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Oh le vilain , il censure pour cacher ses inepties. Je vais tout recoller. En tout cas j'ai passé du bon temps avec vous. Merci et Adieu. Sans Rancune.
BCPANORAMA 5 months ago
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BCPANORAMA 5 months ago
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BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis TWA 800 suite.
Les tenants de la théorie du missile marquent un point avec la personne de Pierre Salinger. Cet ancien journaliste d’ABC et ancien secrétaire du Président Kennedy, affirme qu’il détient les preuves que la Navy a détruit l’avion par erreur alors qu’un exercice secret était en cours. Il fut contraint au silence s'il veut continuer à vivre. C'est courant cette forme de démocratie aux States. De guerre lasse la NTSB décide d'enterrer le dossier du vol TWA800.
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
je crois qu'il y a eu 87 morts et 9 survivants lors du crash de l'A320 au mont Saint Odile le 20 janvier 1992, idem pour la collision de deux mastodontes, deux Jumbos Jet 747 le 27 mars 1977 à Ténérife, il y a eu 583 morts et 61 survivants, pour ne citer que ces deux exemples.....
melende2000bis 5 months ago
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melende2000bis 5 months ago
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Et puis concernant les collisions d'avions il existe le tcas me semble-t-il pour empêcher cela me semble-t-il
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Tres juste . Bravo.
BCPANORAMA 5 months ago
Suite
Pourquoi zaccarias Moussaoui s'entraînait comme les autres Kamikazes du 9/11 à voler et à faire des virages sans atterrir ni décoller? Et comment se fait -il que des personnes prennent des leçons de pilotage en payant leur leçon cash? Ca aurait dû intriguer pourtant. On a les preuves que Mohammed Atta, Ziah jarrah, Al shehhi, Hani Hanjour s'étaient inscrits dans des écoles de pilotages, ce n'était pas pour devenir pilote de Ligne, autrement ils s'y seraient pris autrement
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis BLA BLA BLA . Aux States c’était pour décrocher leur brevet de pilotage. Pourquoi aller s’entraîner aux States puisque Ben Laden avait parait il ses écoles dans ses nombreuse grottes universitaires en Afghanistan- avec réplique de cabine d'avions ..Dixit ta crédible CIA . Pour faire des virages...il faut au moins décoller. Pour rester en vie, il faut réussir à atterrir. sinon pas d'attentat pour le 9/11 donc pas de Paradis et adieu les 1000 vierges..
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
ensuite les pirates vivaient à hambourg, mais ils se déplaçaient souvent en Espagne, et ensuite ils sont parti aux Etats Unis. Qui a payé les voyages ? Qui a payé les séances de pilotages ? Qui a payé les heures de simulation ? Que fabriquait Zaccarias Moussaoui aux Etats Unis ?
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis D'aprés vous, qui a part la CIA et ses officines ou Tim Osman ex CIA- alias Ben Laden se permettrait de telles largesses. Et ça voyage énormément pour laisser assez de traces. En admettant que ce tissu de mensonges soit vrai !!!!!!!!!!!!!! à l'infini.
BCPANORAMA 5 months ago in playlist bigart 11/9
@BCPANORAMA
Le fait que vous ayez eu un emploi chez alliburton ne vous empèche pas de poster des âneries apparemment. La géophysique n'a rien à voir avec la mécanique des stuctures et la mécanique des fluides, et malheureusement pour vous, ce ne sont pas vos connaissances en Géophysique qui vont vous empécher des sortir des âneries. Claude Allègre est spécialiste de la géophysique et pourtant ça ne l'a pas empéché de sortir des âneries sur le réchauffement climatique.
melende2000bis 5 months ago
@BCPANORAMA
Sauf le respect que je vous dois, Alliburton ne fabrique pas des avions, ni des bâtiments. Alliburton est un multinationale spécialisée dans le domaine du pétrole, le fait que vous ayez travaillé pour eux ne veut pas dire que vous avez des compétence en mécanique des structures ou des fluides, d'ailleurs le fait même que vous souteniez les théses conspirationistes montre tout l'inverse. Au fait prévenez moi dès qu'Alliburton se mettra à concevoir des avions et des bâtiments LOL
melende2000bis 5 months ago
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BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
Alliburton ne conçoit pas d'avions, ni de bâtiments. Ce qui compte ce n'est pas la fourniture mais la conception, or Alliburton est une société qui est spécialisée dans le pétrole
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Détrompez vous .. Halliburton est le premier fournisseur de biens et de service de l'armée américaine. L'exploitation pétrolière n'est qu'une de ses multiples activités. Quant aux avions et autres bâtiments comme vous dites, KBR (Sa filiale à canons) est le principal intermédiaire dans toutes les transactions avec l'armée US. Son Staff réuni toutes les personnalités ayant transitées au Pentagone et a la Maison Blanche
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
ça ne répond pas à la question: Est-ce que oui non Alliburton fabrique des bâtiments ou des Avions ? La réponse est bien évidemment négative
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Oh que si . Pas les avions mais toutes les infrastructures qui vont avec. Halliburton Via KBR donne les orientations au Pentagone. Et cela se comprend. Toutes les huiles du Pentagone et de la Maison Blanche émargent chez Halliburton. Dommage que vous êtes le seul à l'ignorer. Mauvaise foi, je pencherais plutôt vers votre indigence culturelle. Alors arrêtez avec vos stupidités de savoir qui fabrique quoi. Mea-Culpa pour le premier attentat du WTC/1973- J’étais sur la Lune.
BCPANORAMA 5 months ago in playlist bigart 11/9
@BCPANORAMA
Comment peut-on accréditer 134 témoins ? c'est n'importe quoi
Vous allez aussi me dire que les frères Naudet qui ont filmé les avions qui s'écrasaient sur les twins towers étaient accrédités aussi ? pffff c'est du n'importe quoi ce que vous dites, c'est digne du café du commerce.
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Ah, monsieur se melange les pédales avec le mot " accréditer". Autant arrêter tout de suite.
BCPANORAMA 5 months ago
Dick Cheney est incapable de diriger la moindre opération militaire, il ne connaît pas la chose militaire, il a été exempté du service militaire et n'a jamais servi comme soldat, il n'a pas fait la guerre du Vietman contrairement à beaucoup d'hommes de sa génération, donc il aurait été incapable de faire ce que vous dites, renseignez vous avant de poster n'importe quoi sur you tube,cela éviterait que vous vous ridiculisiez
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Vu que vous étés un fan invétéré de G.W. Bush et sa bande, j'ai dégoté spécialement pour vous quelques compléments d’enquête sur le 9/11qui vont certainement vous ravir.
« Qu’avez vous fait du 11 septembre ? ». Le documentaire passe sur la chaîne Planète Plus, mercredi 31 aout à 20 h 40 et il sera rediffusé dans les jours qui suivent. Dont voici quelques extraits ainsi que des notes de l'auteur et de votre humble conspirationniste. NB: je n'ai pas encore vu le DOC.
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis SUITE:
EXTRAITs RUMSFELD Suggestions à W Bush 11/9/2001 juste apres" l'attaque"
« Judge whether good enough hit S.H. at same time. Not only UBL"
Traduction:
« Juger si c’est assez bon pour attaquer aussi Saddam Hussein en même temps. Pas seulement Usama Bin Laden. » Le Conspirationniste: On dirait que ses deux oiseaux étaient au parfum de tout ce qui se tramait dés le début.
BCPANORAMA 5 months ago
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BCPANORAMA 5 months ago
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@BCPANORAMA Lire "CES" deux oiseaux.... sur SUITE.... je suis un maniaque, j'ai horreur des fautes.
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis SUITE II Notes de l'auteur:
Dix ans après les attentats du 11 septembre, au regard de l’histoire, il apparaît clair que les attaques auront été un formidable prétexte pour les faucons du gouvernement Bush. Dès 1998, ils avaient annoncé leur souhait de prendre le contrôle de l’Irak. Le conspirationniste: Il existe un autre documentaire qui fait référence à ça beaucoup plus détaillé.Et avant le 11 septembre2011
BCPANORAMA 5 months ago
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BCPANORAMA 5 months ago
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@BCPANORAMA Je veux dire avant le" 11 septembre 2001". Le 11 sept 2011 , on n'y est pas encore!!!
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis Suite III Note de l'auteur:
Je suis convaincu qu'ils savaient que ces attentats auraient lieu et qu'ils ont laissé délibérément faire, pour mettre en place la politique définie dans "For A New American Century". La rétention volontaire d'information des différents services n'est pas un hasard et une simple guerre des polices.
Le conspirationniste: Ils les avaient tout bonnement organisés.
BCPANORAMA 5 months ago
@melende2000bis SUITE IV Note de l'auteur:
Elle servait les intérêts de l'équipe Bush, en lui permettant d'attaquer l'Irak à bon compte, en arrosant ses petits copains de contrats juteux, n'est-ce pas Halliburton et consorts, de mettre en place la politique facho et ultra-sécuritaire du Patriot Act et de redonner un sens et du business au lobby militaro-industriel qui s'ennuyait quelque peu depuis qu'il n'avait plus de Rouges à combattre et à surveiller. Le Con.... De l'air j'etouffe.
BCPANORAMA 5 months ago
Restez dans la géophysique, parce que la mécanique ce n'est visiblement pas votre rayon et ça se voit.
Au passage, la tour 7 avait été très fortement abîmée par les débris d'avions qui l'avaient atteints suite aux impacts sur les tours, les débris étaient en feu, d'ailleurs certaines photos montrent que des incendies ce sont déclanchés sur cette tours suite à la chutes des débris, elle ne pouvait que s'effondrer d'autant que les fondations du complexe WTC ont été fortement endommagées
melende2000bis 5 months ago
@melende2000bis Pour quelqu'un qui ne connait rien au militaire, il est à la tête du plus grand complexe militaro-industriel du monde. C'est troublant comme dirait Bigard. Quant à Mr Silverstein, ce monsieur n'a pas de pot. En plus de la perte de ses 2 tours visées par les terros,et récemment assurées il a fallut que les débris visent uniquement sa 3e et dernière tour pour l’anéantir. Celle là qui renferme la boite à Pandore de toutes les saloperies de l'administration US. Re-troublant.
BCPANORAMA 5 months ago
@BCPANORAMA
Ce n'est pas recevable ce que vous dites, car vous oubliez de signaler qu'il y avait eu un premier attentat contre les tours du WTC avant l'année 2001, c'était le 26 février 1993, un camion bourré de 680kg d'explosifs avait explosé dans le sous sol d'une des tours, l'attentat avait provoqué de gros dégats sur les tours qui furent fermées pendant plusieurs mois, il y a eu 10 morts et plus de 1000 blessés. C'était certainement un coup de l'administration Bush père n'est pas ?
melende2000bis 5 months ago