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From: hobbydelivery
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All Comments (34)

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  • onde é essa pista ?

  • Ola quanto tempo de voo vc tem com um tank cheio?, e o consumo do seu OS 91 4 tempos e menor q um motor 2 tempos? obrigado.

  • E aí! Belo avião, estou muito afim de comprar porém estou com um motor OS 120, a diferença de dimensões é pequena, até cabe, o que vc acha?

    abs

  • cara me responde uma coisa?vou comprar um desse com motor 60 mas sem radio nem nada "parte eletrica"qual vc usa e quanto e?no aguardo vlw abraços!

  • Amigo, tô em d;uvida entre um spitfire ou um tucano 60, esse motor que você usa .91 é com bomba ou sem bomba? dá muita diferença? entrei spitfire e tucano qual mais fácil de voar?

    abraços

    Adriano - s j dos campos

  • @adrianquirino cara eu prefiro o tucano comprei um com motor 60 2 tempos falaram q era para nivel intermediario!flw abtaços!

  • Comment removed

  • Sabem me informar se um ASP S61A 2 tempos toca ele e serve nele?

  • Sim, a instalação é plenamente possivel também,

  • To pensando em montar um com motor 15cc ou 23cc sera que vai ficar rapido ??

  • Motores à gasolina são muito volumosos para a carenagem do tucano que é fina, além do peso excessivo. Não são motores indicados para este modelo. Siga as recomendações do fabricante para este caso, que é até um 90 4 tempos ou um 55 2 tempos.

  • you are an excellent pilot . do you know if I could use a futaba 6 XA radio with that plane?

  • Yes, you can use a 6XA with this plane easily!

  • Acabo de montar um tucano 60 da word model e coloquei motor OS 91 4 tempos, ficou show.. Depois vejo e te passo a élice que ficou legal nele, porque com uma anterior que coloquei não ficou muito bem. Agora ele está um tiro... Muito legal.

  • Very nice flying! And good camera work as well.

  • The prop is a 13 x 8 Master. A 13 x 9 APC is OK too.

  • what prop?

  • Reinaldo, estou começando a voar aero sozinho agora, já voo heli, gostei muito desse tucano, ele é muito difícil para voar e pousar? Estava pensando em colocar um motor 55 ou 75 bioethanol o que acha?

    Obrigado

  • @Rick5001 Ele não é difícil de pousar, mas se vc nunca voou um asa baixa, é importante fazer os primeiros vôo ao lado de um instrutor para que vc acostume com os comandos. Com relação aos motores bioethanol, ainda não sei lhe informar da viabilidade dos mesmos, pois eles não têm a mesma potência do glow. Pode ser que o 75Be fique muito pesado e o 55Be muito fraco...é preciso esperar mais resultados destes motores...

  • @hobbydelivery

    Reinaldo, mas o motor 91 4T não é mais pesado que o 75 BE?

  • @hobbydelivery

    Reinaldo, mas o motor 91 4T não é mais pesado do que o 75 BE?

  • Reinaldo, I've got the Peterborough Models Tucano in the garage, I'm putting an irvine 53 into it on it's side with the silencer vertically down exiting out the bottom of the cowl. I used to get the full size Tucano coming over my house at low level, but not so much nowadays.

  • Why fit it with a FS engine ??? If ever a model needed a 2 stroke its this one, even the full size sounds like a lawn mower !

  • Dear Tigger137, you can usa a 2 stroke too, but the four stroke engine make the engine instalation easier do to. But, if you really want to see and hear a more scale sound, take a look at the Tucano Electrified version in this same channel.

    Best Regards, Reinaldo

  • @Tigger137 4 stroke is awesome, love the sound!

  • Parabens Amigo vc mandou muito bem,e seu aero ta um espetaculo!!!

  • Amigo,

    Qua acha de por um .46 2T neste aero? Este Tucan voa bem com .52 ou .61 4T?

    Abs!

  • Já voei com um 46 neste avião e ficou bom. Apenas a decolagem é mais longa, mas de vôo fica legal. Se for por 4 tempos seria bom começar com um 70.

    Um abraço,

    Reinaldo

  • awesome, "nuff said"

  • Grande Reinaldo! Não quero discutir se o Tucano fica mais escala elétrico ou com um 4tempos, só sei que eu gosto dele bem assim como está nesse v´[ideo, com o .91 4T!!! O vídeo do EDA elétrico tb está show. O mais legal é esse câmeraman, sempre com comentários pertinentes e ótima direção de vídeo!! Grande dupla! Estou postando meu pedido lá na loja do EDA pq AFA tá em falta, hehehe!!!

  • Obrigado, Giuliano. Apesar do vídeo do elétrico estar curto, na realidade o Tucano Elétrico ficou mais forte do que o com motor 90, mas estou contente com os 2, cada um com suas vantagens

  • great fly even better track

  • Parece um piloto de verdade executando as manobras.Parabens.

  • Olá MArcio, a pista é realmente muito boa, mas nem pensar em pousas fora dela, pois só tem cupinzeiro em volta!

  • Parabens, belo voo. Gostei muito do pouso, vc faz parecer ser facil, agora essa pista que vc voa é um espetaculo.

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