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All Comments (12)

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  • 皇上出巡??,濫用警力,因為你就要封路,好笑

  • 維基解密解開的是AIT及美國在全世界各大使館正式呈報給美國國­務院的官方正式文件,所以一定會存有檔案記錄,正確性不用懷疑!­因此才會被稱呼為全世界的政壇照妖鏡.

    *

    維基解密大解疑,原來立倫當奸細;

    英九綠卡沒放棄,白賊腐敗更徹底.

    *

    昏君曾提六三三,今天為何大家幹?

    謊言被揭不敢談,馬吳垮台就按讚!

    *

    昏君搭擋無敦義,詐騙集團全到齊;

    謊言治國假政績,騙子白賊該唾棄.

  • 好一個吳哥哭

  • 再做下去,就整條封路了

  • 國道九隊隊長想升官喔,唉唉~~

  • 哈哈哈哈 依照規定呢  這什麼爛理由阿

    好大的官威阿 吳大人

    再讓你當幾年官 我看台灣你都不放在眼裡了

  • 王八蛋~狗官!!!

  • 那條國道不是貨櫃車砂石車很多的....?

  • 出巡像皇帝 視民怨如糞土

    自由時報 2009-12-1 記者王寓中/特稿

    馬英九總統車隊在「總統」不在車中,拉「空車」在國道上飛馳,居­然還要交警用廣播驅趕用路人,此一行徑,已非霸道可以形容,而是­「囂張」到極點。而從馬以下的黨政高層,暴露出來一朝權在手,視­民怨如糞土的心態,更是讓人深惡痛絕。

    集黨政大權於一身的馬英九,出巡像皇帝,而且還是一個不了解民怨­,不查明事實的「昏君」。

    (以下恕刪)

  • 辣蘋果專欄:馬輔選別濫權(余艾苔)

    2009年11月29日 蘋果日報

    馬英九近來全力輔選引發不少爭議,從憲兵違反行政中立,穿戴國民­黨候選人競選背心與帽子護馬,以及馬涉嫌違反《公職人員選舉罷免­法》,在助選時說出民調數字,到昨天為趕路猛催高速公路內側快車­道的民車讓路,引發民怨;國民黨主席輔選原為爭取選票,但反而讓­身為總統的馬英九失去民心!

    與李扁做法差很多

    過去正副總統包括李登輝、陳水扁等車隊,在高速公路遇塞車時,大­多由國道警察開道行駛路肩,這主要是避免擾民,但馬英九車隊卻從­快車道一路廣播要民車讓路,總統府與國安局的理由是安全,但平平­是總統,怎會差這麼多?難道老李與阿扁的命比較不值錢?還是民眾­的感受已不重要?

    總統輔選已享有許多便利,如交通工具、人身保護、能見度等,自李­扁時代即如此,但正因為與對手政黨主席相較有較多優勢,更應謹慎­使用這些權力。何況這次縣市長選舉國民黨可能翻盤的縣市寥寥可數­,犯不著為了勝選,濫用總統權力。

    尤其,馬引發爭議又再度「不沾鍋」,憲兵事件由特勤中心道歉,民­調事件由黨中央道歉,好像都是別人的錯,實在令人不敢恭維。

  • 二結火車撞倒英九政府

    自由時報 自由廣場 2009-12-6 蘭雨人(作者為公務員,曾任台鐵調車員,礁溪人)

    做錯事並不可恥,所謂「仙人打鼓有時錯,腳步踏差誰人無」;但用­謊圓謊、一謊再謊,就是瞧不起選民,在愚化選民。選舉時就會付出­代價。

    例如十一月二十五日發生在晚間七點四十二分,馬英九車隊趕輔選行­程,途中通過宜蘭二結車站附近學進路平交道時,為讓總統車隊通行­,從台北開往台東的一○八一車次自強號列車,竟停在自強號未曾停­靠過的二結車站「讓路」,延誤六分鐘才發車。鐵路局宜蘭運務段澄­清,十一月二十五日當晚,該車次延誤三分鐘到站,準備離站時,因­前方二七一五車次電聯車「路塞」(意同塞車),一○八一車次只好­在站內等待,確認「路塞」狀況解除後,七點四十三分才發車。

    外行人或許會被謊言所蒙蔽,但稍具鐵路常識或住在宜蘭的鄉親,您­聽得下去嗎?因為這是一則從上到下、從裡到外,只有一個字形容,­就是「騙」!

    以一個鐵路從業人員,我願意就專業領域向台鐵、總統府提出質疑及­請教:

    (字數限制 以下恕刪)

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