akilo é o computador de bordo... ali na parte superior marcava o consumo médio q chega a incriveis 0.2km/l e o de baixo é a pressao da turbina q chegou a 2.6 bar
Pelicanoasa1, calma ai rapaz! Se não é nós, vc morre de fome! Faça como o rodotrem, vai bem devagar, quase pararndo ...kkkkkkkk! Aqui é truck, mas anda, vem que tem 310cv pra vc... kkkkk
nunca viajou pela anhaguera não? já viu algum canavieiro preso em balança? eles trabalham para o desenvolvimento do pais intão não prescisa jumento. --'
aff vei pegá uma carreta 380cv puxando 78toneladas nem rola né vei. As empresas mesmo fala que pra bi-trem ou rodo trem o cavalinho tem que ter no minimo 420cv, agora vc pega um pau vei desse dae só com q vc gasta de disel da pra comprar uma RH 520. ¬¬
@jvnaresse Se isso aqui fosse um país de verdade eu estaria certo! E vamos atualizar ai, Scania 480 não vende mais já faz uns cinco anos, os V8 agora são R500 e R580 Euro III (aqui no brasil, porque na Europa já tem R730 Euro V).
o cara pra quebrar no ramo de transporte, deveria pagar 500 reais para o motorista e ainda exigir horário. não conhece a vida no trecho não sabe o que é rodar 16 hrs. e ainda pensar no bruto como se fosse sua unica familia! um dia vc aprende 124gar580 !
Que coisa horrorosa...subir a menos de 20km/h, isso com 78 toneladas em um Scania que imagino ser 420cv. Com opções de Scania V8 16Litros de 500cv na hora da compra, caminhoneiro brasileiro prefere essaas porcarias de 12Litros que geme e não sai do lugar!
aeee.. meus parabens pela tocada.....boa maquinaaa.....aee ja esse 124gar580...isso deve ser um derrotado q num conseguio manobra a LS no teste pra trabalha com BITREM OU ALGO ASSIM....ou deve se um desses ae camisa 10 q fica com a bunda na cadeira eo dedo no mapa quero ve esse bando de imcapaz toca um rodotrem fica imaginando que eh esse caminhaumzim de entrega ou seu carro velho q anda por aee mais ta bom meu pai sempre me disse estrada eh pra cara MACHO eu ando com um FH 520 no rodotrem
E a respeito do excesso de peso, É os 2 manifestos que o rapaz da transportadora fez. os 45 ton de balança no caso do rodotrem e o restante do peso é a tua "parte" né ? Depois não sei como o feixe de mola não aguenta, a lona de freio não faz quilometragem, o pneu deslocado.......
É essa a competência necessária pra dirigir a 110 Km/h com 78 ton
realmente, nou vou levar estas consideraçoes adiante....
o motorista que te ofendeu deve ter tido razão.você deve TER sido um otimo patrao,que roubava do empregado e consequentemente o empregado reavia do mesmo modo....se vc tivesse sido competente jamais o seu ex-funcionario teria usurpado seu patrimonio...
pra terminar,sinto informa-te,nos dias de hoje ,a minoria,como você,
grande competência é preciso para dirigir caminhão. É preciso o que ? Primeiro grau incompleto? Falta de dentes na boca ? Ou uma camiseta de recapadora ?
A única competência que eu presumo que se deve ter é de roubar diesel do patrão, vender estepe com pneu e roda em borracharia de beira de estrada, e dizer que foi roubado na fila do carregamento, retirar a % no ato da troca da carta frete.
Você deve ser outro motorista pé rapado competente.
P/ falar 1 besteira dessas, esse CRETINO ainda da época do Joao de Barro, ele esquece que hj em dia há muitos meios de saber se há roubo de diesel no próprio painel do caminhao, além de CTF; que nas filas de carregamentos, na total maioria, há câmaras de segurança, que uma boa empresa realiza uma bateria de exames p/ sermos admitidos. Da próxima vez que vc resolver ser patrão, procure orientação, até Espiritual, vc está muito revoltado, o moto" dele de ter dado uma surra nele
esse porco desse motorista faz o caminhão bater 110 KM/h pq não é dele ! se fosse dele duvido que andava assim !
Claro, é do PATRÃO !! Se quebrar ele só liga (À COBRAR LÓGICO) perguntado o que fazer. POR ISSO QUE DESISTI DO TRANSPORTE, CAMINHÃO É BOM, O RUIM É A PEÇA ATRÁS DO VOLANTE !!
124gar580-- Vc desistiu do transporte por ser incapaz ,assim vc tambem é uma peça ruim por tras de uma mesa... Dirigir uma empressa ´´e como dirigir uma carreta desta ai ,e preciso competencia, saber onde se deve frear e onde soltar , afinal subir uma serra com excesso de peso nao é brincadeira ...
E pra terminar ,se o cidadão ai e empregado ,certeza foi um burrocrata como vc quem mandou colocar peso extra..
se não demorasse tanto pra voltar as marchas ele subiria melhor...
jhouoo1 3 months ago
@jhouoo1 totalmente de acuerdo
eddasapr 3 months ago
bah eu sou motorista de um MB 2644 e puxo 60 tonelada trancuilo
vitorsabaradias 6 months ago
esse trecho é da limeira piracicaba ,certo!
abraço pra galera da rodagem
flaarce 6 months ago
ABRAÇO PRA GALERA DAGELADEIRA DEITADA TOLEDO - PR
1982fabiocosta 7 months ago
negocio é anda pesado msm
Rick7094095 8 months ago
encaras a 100 para subir dando lastima prendelo fuego comprate un camion
conex8 9 months ago
deve ser só o caVALINHO
Trident1920 10 months ago
Joga na do meio e dexa desce!!!!
Parabens a galera ki transporta o Brasil !!!!!
teteumig 10 months ago
imagina c não deu uma largada ai heim....
donabili 11 months ago
amigao ai esta faltando valvula de 7 bar unidades 15 min cim?kk ai vc vai abraços
luizhenrique0000 11 months ago
esse ronco da scania é de arrepiar...
GOLTURBO555 1 year ago
ai e xike hein 110 na decida e parando na subida!!o ronco e muito xike mesmo
piupiu22 1 year ago
Parabens pelo video, basquetio legal hem show de bola companheiro...
Djonesmt 1 year ago
124 EH TOP HEIN SAUDADES DE QUANDO MEU PAI TRAMPAVA CUM DESSES SOBIA TUDO CORRENDO TBM R420 NA CARRETA
felipecascave 1 year ago
9 km/ h ?
webpetersonbr 1 year ago
ele cai pra primeira marcha aí ou é impressão minha...
duermack 1 year ago
200 metros por litro ?? isso que é beber petroleo !!!
camilocelio21 1 year ago
@mineirodsf
akilo é o computador de bordo... ali na parte superior marcava o consumo médio q chega a incriveis 0.2km/l e o de baixo é a pressao da turbina q chegou a 2.6 bar
pablopttm 1 year ago
Eu racho o bico............kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
capitao64 1 year ago
esse caminhao aii ta feio em
subindo a menos de 20 km/h
q bosta de caminhao
mxbrabeza 1 year ago
Pelicanoasa1, calma ai rapaz! Se não é nós, vc morre de fome! Faça como o rodotrem, vai bem devagar, quase pararndo ...kkkkkkkk! Aqui é truck, mas anda, vem que tem 310cv pra vc... kkkkk
capitao64 1 year ago
nunka andei d jakare '-'
só d 12zao d nl 0o
carlimPTTM 2 years ago
um dia eu to nessa vida ae só falta 3 anos :) se deus quiser e ele quer :D
fugitivo002 2 years ago
Isso só atrapalha o transito, é uma bosta!
capitao64 2 years ago
é essa bosta q leva comida pra essa boca podre...
pelicanoasas1 1 year ago
@capitao64 É a bosta que carrega o país nas costas seu palhaço idiota!!!
saviolunardi 1 year ago
Esse tal de 124gar580 é burro néh!
canavieiro num prescisa de manifesto não jumento
nunca viajou pela anhaguera não? já viu algum canavieiro preso em balança? eles trabalham para o desenvolvimento do pais intão não prescisa jumento. --'
jvnaresse 2 years ago
aff vei pegá uma carreta 380cv puxando 78toneladas nem rola né vei. As empresas mesmo fala que pra bi-trem ou rodo trem o cavalinho tem que ter no minimo 420cv, agora vc pega um pau vei desse dae só com q vc gasta de disel da pra comprar uma RH 520. ¬¬
webpetersonbr 2 years ago
awsd21 você está totalmente enganado...
pra q um cara iria comprar um 164 480 pra moer no ramo de canavieiro???
ele polpa dinheiro e compra 2 124 420!!!
¬¬'
jvnaresse 2 years ago 4
Verdade pura.
norivaloliveira 2 years ago
@jvnaresse Se isso aqui fosse um país de verdade eu estaria certo! E vamos atualizar ai, Scania 480 não vende mais já faz uns cinco anos, os V8 agora são R500 e R580 Euro III (aqui no brasil, porque na Europa já tem R730 Euro V).
awsd21 1 year ago
Comment removed
AlanR500 7 months ago
@jvnaresse Ele poupa dinheiro e compra 3 Mercedes 2535 com 354cv e torque de 189kg!!! Que anda no bitrem tranquilo.
57 Toneladas X 3 caminhões.
Caminhão scania 420cv custa 500 mil. Sendo que tem muito caminhão bom por 350 mil.
AlanR500 7 months ago
scania é fraca mesmo. o caminhão está andando a 10km/h.
baixo torque e mecânica frágil..
Eu estou errado?
As vendas está caindo cada vez mais e a Iveco já passou a scania longe!!!!!!
Não é atoa que a Volks mundial comprou uma parte da scania e da man, para administrar elas e ganhar experiência no futuro....
AlanR500 7 months ago
o cara pra quebrar no ramo de transporte, deveria pagar 500 reais para o motorista e ainda exigir horário. não conhece a vida no trecho não sabe o que é rodar 16 hrs. e ainda pensar no bruto como se fosse sua unica familia! um dia vc aprende 124gar580 !
leoxav2 2 years ago
Que coisa horrorosa...subir a menos de 20km/h, isso com 78 toneladas em um Scania que imagino ser 420cv. Com opções de Scania V8 16Litros de 500cv na hora da compra, caminhoneiro brasileiro prefere essaas porcarias de 12Litros que geme e não sai do lugar!
awsd21 2 years ago
na descida ate o Jacare 111s da isso ae q essa carnisa da kkkkkkkkkkkkkkkkk quero ver ake em MT ele anda assim com FH 380
egues477 2 years ago
124gar580, você nao trabalhou com caminhoneiro ou carreteiro, vc trabalho com ladrão. E trabalhar assim é opção do patrão...
Meu pai foi caminhoneiro por 20 anos, e nunca precisou roubar 1 litro de diesel.
Você tem que saber o que fala e não generalizar.
Humildade e entendimento é tudo nesa vida.
abraço.
vagao7 2 years ago 2
quando eu crescer eu tambem quero ter uma carreta bem potente lenmbrem de min meu apelido vai ser vaga lume
jordao1221 2 years ago
aeee.. meus parabens pela tocada.....boa maquinaaa.....aee ja esse 124gar580...isso deve ser um derrotado q num conseguio manobra a LS no teste pra trabalha com BITREM OU ALGO ASSIM....ou deve se um desses ae camisa 10 q fica com a bunda na cadeira eo dedo no mapa quero ve esse bando de imcapaz toca um rodotrem fica imaginando que eh esse caminhaumzim de entrega ou seu carro velho q anda por aee mais ta bom meu pai sempre me disse estrada eh pra cara MACHO eu ando com um FH 520 no rodotrem
gutinjr 2 years ago 2
E a respeito do excesso de peso, É os 2 manifestos que o rapaz da transportadora fez. os 45 ton de balança no caso do rodotrem e o restante do peso é a tua "parte" né ? Depois não sei como o feixe de mola não aguenta, a lona de freio não faz quilometragem, o pneu deslocado.......
É essa a competência necessária pra dirigir a 110 Km/h com 78 ton
124gar580 2 years ago
realmente, nou vou levar estas consideraçoes adiante....
o motorista que te ofendeu deve ter tido razão.você deve TER sido um otimo patrao,que roubava do empregado e consequentemente o empregado reavia do mesmo modo....se vc tivesse sido competente jamais o seu ex-funcionario teria usurpado seu patrimonio...
pra terminar,sinto informa-te,nos dias de hoje ,a minoria,como você,
é analfabeta....
danielpereirasantos 2 years ago
grande competência é preciso para dirigir caminhão. É preciso o que ? Primeiro grau incompleto? Falta de dentes na boca ? Ou uma camiseta de recapadora ?
A única competência que eu presumo que se deve ter é de roubar diesel do patrão, vender estepe com pneu e roda em borracharia de beira de estrada, e dizer que foi roubado na fila do carregamento, retirar a % no ato da troca da carta frete.
Você deve ser outro motorista pé rapado competente.
124gar580 2 years ago
P/ falar 1 besteira dessas, esse CRETINO ainda da época do Joao de Barro, ele esquece que hj em dia há muitos meios de saber se há roubo de diesel no próprio painel do caminhao, além de CTF; que nas filas de carregamentos, na total maioria, há câmaras de segurança, que uma boa empresa realiza uma bateria de exames p/ sermos admitidos. Da próxima vez que vc resolver ser patrão, procure orientação, até Espiritual, vc está muito revoltado, o moto" dele de ter dado uma surra nele
gibarozio 2 years ago
esse porco desse motorista faz o caminhão bater 110 KM/h pq não é dele ! se fosse dele duvido que andava assim !
Claro, é do PATRÃO !! Se quebrar ele só liga (À COBRAR LÓGICO) perguntado o que fazer. POR ISSO QUE DESISTI DO TRANSPORTE, CAMINHÃO É BOM, O RUIM É A PEÇA ATRÁS DO VOLANTE !!
124gar580 2 years ago
124gar580-- Vc desistiu do transporte por ser incapaz ,assim vc tambem é uma peça ruim por tras de uma mesa... Dirigir uma empressa ´´e como dirigir uma carreta desta ai ,e preciso competencia, saber onde se deve frear e onde soltar , afinal subir uma serra com excesso de peso nao é brincadeira ...
E pra terminar ,se o cidadão ai e empregado ,certeza foi um burrocrata como vc quem mandou colocar peso extra..
abraços
danielpereirasantos 2 years ago 3
@124gar580 vc é um grande filha da puta ,deve ser o papai que banca vc seu merda vai trabalhar na vida pra ver como é?
32423332 2 years ago
que carro é esse?
gtpv 2 years ago
cara esse vidio não nada de entereçanti so aparece por dentro . não leve amal amigo.
guisubirana 2 years ago
vlw mermão bonito o ronco do bruto...
djonesh22 2 years ago 3
Valeu ,bunito...
Wagneradm2009 3 years ago 2
360hp pra 78 mil kilos e muito pouco tem que deixar desser mesmo.......
oliveiramariel 3 years ago
pra puxar rodotrem o cavalo tem de ter mais de 400 cv. vlw.
marcosmiura1 2 years ago
bala o video, principalmente a batida do motor. qual é as marcha que tu vem cambiando nessa subida? valeu
232131 3 years ago 2
caraio hem como perde velocidade
ainda q a do meu pai é carreta huashhu
lukasboy16 3 years ago