Added: 3 years ago
From: Kaefermicha
Views: 2,489
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (11)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Poor Corsa :P It is gonna get it's flange burnt!!!

  • Da ist was wahres dran. Allgemein gefällt mir die Leistungscharakteristik des Motors aber ohnehin nicht. Vierventiler, geht immer über Drehzahl. Mein VW Käfer fuhr sich wie ein Diesel, hatte zwar nur 34 PS und 79Nm Drehmoment, die lagen aber schon bei 1700 U/Min an. Der Corsa-Motor fühlt sich immer schlapp an, da muss man immer über die Drehzahl gehen damit er was wegzieht.

    Die Höchstgeschwindigkeit ist ok, aber die muss man auch erst mal erreichen.

  • Hier sieht man, wie man ein Getriebe nicht abstimmen sollte.

    Dass der so hoch dreht, ist übrigens nicht "typisch Opel", sondern eher "typisch neueres Fahrzeug". Opel war früher berühmt für seine Schongetriebe. Und zwischen einem VW Polo 1.0 mit 45 PS (3800 U/min. bei 100 km/h) und einem Corsa C 1.4 mit 90 PS (3200 U/min. / 100 km/h) ist doch ein deutlicher Unterschied.

  • geschwindigkeiten über die man lacht omg wie süss

  • Typisch Opel. Der hängt ja fast permanent im Begrenzer mit dem kurzen Getriebe.

    Mein alter VW Polo mit 45PS hat die selbe Getriebeübersetzung wie der neue Opel Astra 1,4 90PS von nem Kollegen. Wozu?! Ist Elaszität wirklich so wirklich auf Kosten von Sprit und Lärmpegel

  • Ich finde da hast Du durchaus Recht. Ich bin Jahrelang VW Käfer gefahren, da lag das Drehmoment schon bei 1200 u/min an. Den Corsa muss man immer treten, dennoch wirkt er immer schlapp...

  • SUPER! 5 STERNE!

  • Hmm, ich muss gestehen so genau kann ich jetzt nicht sagen was der 1,4er für einen Kennbuchstaben hat, muss ich mal nachsehen. Baujahr 2001, wurde in Spanien gebaut, dänisches Modell (wir haben damals in DK gebaut und den da gekauft).

    Die Höchstgeschwindigkeit ist ok, aber Verbrauch (nicht bei dem Tempo, sondern allgemein in der Stadt), Drehmoment und Beschleunigung sind nicht soo toll, ist ne ziemliche Drehorgel. Auf der Autobahn geht es bis 150 ganz ok, danach wirds zäh. Lautstärke ist ok..

  • Ach ja, und Twinport ist es glaub ich nicht, müsste also der z14xe sein. Der Motor ist m.E. nicht unbedingt eine Empfehlung, irgendwie wirkt er einfach nicht souverän. Das gilt aber für viele moderne Motoren, ich sag immer, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum ;)

  • ah ok, alles klar, naja der einzig wahre motor im corsa c is eh der gsi :D ... wenn das BJ 01 ist, dann ist noch kein twinport.

    das mit dem hubraum stimmt, aber wer mal nen TFSI (VW) oder den 1,6 er Turbo von Opel gefahren ist, der kann sich auch mit weniger Hubraum anfreunden ;-)

  • was ist das für einer...der Twinport oder der z14xe?

    ich hab den 1,2 er (z12xe) mit 75 PS...und meiner fährt nur bergab nach Tacho 190 (Begrenzer)

    auf jedenfall endlich mal nen corsa c vid wo man auch mal den tacho erkennt und der sound stimmt :D ;-)

    von mir mal 5 ocken dafür ^^

  • @powis06 An Opel corsa 1.2 can reach 190 km/h only in a crag :)

  • naja, is doch ganz ordentlich, was ist das für einer...der Twinport oder der z14xe?

    ich hab den 1,2 er (x12ze) mit 75 PS und der rennt nur bergab 190 laut Tacho ;-)

    kommt das durch das Video nur so, oder ist das wirkllich so "leise" bei der V bei dir o,O auf jedenfall endlich mal nen corsa C vid wo man den Tacho auch erkennen kann und der sound stimmt :D ;-)

    mal volle 5 ocken von mir!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more