da noi sulla FBS (ferrovia basso sebino palazzolo s'oglio /paratico sarnico) nell'ordine e nel giro di un anno ci hanno: tagliato i binari e quindi i treni non arrivano piu' in stazione....venduto la stazione e la sua area per far posto ai parcheggi delle macchine,venduto il deposito attrezzature che ci era stato assegnato a Palazzolo,requisito i carri merci che usavamo per mantenere in efficenza la linea.....SIGNORI ..al lago si và in auto ..e non rompete balle ! W L'ITAGLIA.
Al mio paese (che grazie al cielo non è in provincia di Napoli) si dice "abbiamo i politici che ci meritiamo. Sbaglio o oltre al sindaco molti cittadini erano compiaciuti della chiusura?
@federicosegrate sarei curioso di sapere in quale paese e anzi in quale provincia abiti. Ma poi come ti permetti di offendere la mia Provincia???se te sei grato al cielo che non vivi nella mia provincia, stai sicuro che io saro grato a tutti i Santi, i Beati e le anime del purgatorio solo di non pensare di andare a vivere nella tua splendida provincia.
@fsinvideotape il problema non è solo la provincia in cui si trova castellammare. Il problema è che un sindaco chiude una ferrovia (vantandosene) e i cittadini gli vanno dietro. Questo è vergognoso.
@fsinvideotape Purtroppo federicosegrate ha ragione!La notizia che ho letto mi rende triste ma devo ammettere che a Castellammare di Stabia quel treno lo vogliono in pochi. Devono magnare sull'area della ex Cirio e, liberando anche l'area ferroviaria, si potra' magnare ancora di piu'.
Al diavolo il traffico, l'inquinamento, ecc. I treni pieni nelle ore di punta non li guarda nessuno!
Già è stato uno schifo la chiusura della storica bretella per Gragnano, mancava la ciliegina su questa torta di m
Non ci sono parole. Bobbio è un idiota, invece di valorizzare il collegamento con Napoli (vedi ultimamente i problemi della Circumvesuviana) sta facendo morire una linea storica e di grande potenziale!
@predatorfe ti do ragione.....allora devi sapere che quel tipo ha gia firmato un accordo con Moretti, amministratore di Trenitalia. Moretti questo va cercando perchè non vuole investire soldi nel trasporto locale ma solo alta velocità. Comunque Bobbio ha firmato con Moretti, in cambio gli edifici della stazione in comodato d'uso gratuito e la vecchia ferrovia da disarmare e sulla sede da costruire una passeggiata turistica!!!
inutile discutere dell'intelligenza del sindaco di c/mmare, bel video "abbasc a favurit!"
tore656 3 months ago
Bello! mi dispiace per la linea...
fedeleFS 3 months ago
da noi sulla FBS (ferrovia basso sebino palazzolo s'oglio /paratico sarnico) nell'ordine e nel giro di un anno ci hanno: tagliato i binari e quindi i treni non arrivano piu' in stazione....venduto la stazione e la sua area per far posto ai parcheggi delle macchine,venduto il deposito attrezzature che ci era stato assegnato a Palazzolo,requisito i carri merci che usavamo per mantenere in efficenza la linea.....SIGNORI ..al lago si và in auto ..e non rompete balle ! W L'ITAGLIA.
daikin19 4 months ago
Comment removed
daikin19 4 months ago
Al mio paese (che grazie al cielo non è in provincia di Napoli) si dice "abbiamo i politici che ci meritiamo. Sbaglio o oltre al sindaco molti cittadini erano compiaciuti della chiusura?
E' uno scandalo!
federicosegrate 4 months ago
@federicosegrate sarei curioso di sapere in quale paese e anzi in quale provincia abiti. Ma poi come ti permetti di offendere la mia Provincia???se te sei grato al cielo che non vivi nella mia provincia, stai sicuro che io saro grato a tutti i Santi, i Beati e le anime del purgatorio solo di non pensare di andare a vivere nella tua splendida provincia.
fsinvideotape 4 months ago
@fsinvideotape il problema non è solo la provincia in cui si trova castellammare. Il problema è che un sindaco chiude una ferrovia (vantandosene) e i cittadini gli vanno dietro. Questo è vergognoso.
federicosegrate 4 months ago
@fsinvideotape Purtroppo federicosegrate ha ragione!La notizia che ho letto mi rende triste ma devo ammettere che a Castellammare di Stabia quel treno lo vogliono in pochi. Devono magnare sull'area della ex Cirio e, liberando anche l'area ferroviaria, si potra' magnare ancora di piu'.
Al diavolo il traffico, l'inquinamento, ecc. I treni pieni nelle ore di punta non li guarda nessuno!
Già è stato uno schifo la chiusura della storica bretella per Gragnano, mancava la ciliegina su questa torta di m
SFYLATINO 3 months ago
@fsinvideotape si chiama federico segrate, e' un milanese questo.... segrate sta vicino milano
InterCityVesuvio597 3 months ago
In Italia il trasporto su ferro viene denigrato, preso in giro; solo le grandi opere sono importanti...
SimoE402B 4 months ago
bello
apresboy 4 months ago
Domani quando non ci sarà più e le strade congestionate dal traffico, chi sa quante persone avranno voglia di ritornare indietro...
Una volta da noi c'era la ferrovia ed è stata tolta,e adesso ci sone ore di traffico e SMOG, Veleni che si respirano!!!
Piuttosto privatizzarla...
Thund75 4 months ago
Da grande appassionato e residente a castellammare nn ho parole sene va un pezzo di storia della citta
e444jack 4 months ago
Non ci sono parole. Bobbio è un idiota, invece di valorizzare il collegamento con Napoli (vedi ultimamente i problemi della Circumvesuviana) sta facendo morire una linea storica e di grande potenziale!
Uno Stabiese emigrato.
predatorfe 4 months ago 3
@predatorfe ti do ragione.....allora devi sapere che quel tipo ha gia firmato un accordo con Moretti, amministratore di Trenitalia. Moretti questo va cercando perchè non vuole investire soldi nel trasporto locale ma solo alta velocità. Comunque Bobbio ha firmato con Moretti, in cambio gli edifici della stazione in comodato d'uso gratuito e la vecchia ferrovia da disarmare e sulla sede da costruire una passeggiata turistica!!!
fsinvideotape 4 months ago
@predatorfe CONDIVIDO!!!
SIMONDJTHEORIGINAL 4 months ago