il problema là è la trasmissione x me , null'altro...un bicilindrico 2t anche se lo fai con 2 50cc ti eroga una potenza che la trasmissione di un base non puo' reggere , li dovrebbe essere riprogettato tutto il carter variatore-cinghia-frizione , perchè di tutta la potenza che ottieni ne sfrutti davvero troppo poca...ma se trovi il modo di sfruttarla a dovere...li ti decolla... in ogni caso complimenti x il lavoro , non è da tutti...io l'avrei fatto su un motore a marce xo... ;)
il problema là è la trasmissione x me , null'altro...un bicilindrico 2t anche se lo fai con 2 50cc ti eroga una potenza che la trasmissione di un base non puo' reggere , li dovrebbe essere riprogettato tutto il carter variatore-cinghia-frizione , perchè di tutta la potenza che ottieni ne sfrutti davvero troppo poca...ma se trovi il modo di sfruttarla a dovere...li ti decolla... in ogni caso complimenti x il lavoro , non è da tutti...io l'avrei fatto su un motore a marce xo... ;)
veramente bello xD bicilindrico base .... guardate che non serve nnt offendere o a dire che non va un cazzo ! fatelo voi un carter per 2 cilindri .... daii ! se decide di mettere su qualcosa di piu grosso voglio vedere !
non è una delle scelte più azzeccate il 2 cilindri in linea...il compromesso ideale è il 2 cilindri a V sfrutti molto meglio le forze e sopratutto reisci ad avere un bilanciamento pressochè "accettabile" il fatto di non avere contralberi lo sbilancia in modo assurdo....cmq si può fare... ma forse si poteva lavorare di più sugli scarichi magari uno nel sotto codone...
invece tu ne capisci....sarai uno di quelli ke parla tanto per....secondo te i pistoni girano in contemporanea? dovresti sentire degli scoppi fuori tempo....ma lascia stare tanto nn capisci....
ascolta qnd io truccavo motori tu guardavi ancora i cartoni! e poi x tua informazione io sn un meccanico di moto e scooter qndi muto! qst nn è un mono ma è un bicilindrico! punto!!!
allora i bicilindrici(90 su 100)sono a v e se tu sapessi cos'è un bicilndrico a v dovresti sapere che...come le ducati non scoppiano in contemporanea per avere + coppia e ciò è dovuto all'albero motore che ha le manovelle(alle quali si "attacca" la biella)sono alternate ma se tu credi che carburandolo si piega l'albero ..buon per tè MECCANICO
ah bè se tu pensi ke qst sia un bicilindrio a v ho già capito cn ki ho a ke fare.....cn uno ke nn capisce nnt!!! qst nn è a v ma è un bicilindrico in linea! si vede all inizio del filmato, cs ke avresti notato subito se nn ti foxi impegnato a scrivere cavolate! argomento kiuso!
il problema là è la trasmissione x me , null'altro...un bicilindrico 2t anche se lo fai con 2 50cc ti eroga una potenza che la trasmissione di un base non puo' reggere , li dovrebbe essere riprogettato tutto il carter variatore-cinghia-frizione , perchè di tutta la potenza che ottieni ne sfrutti davvero troppo poca...ma se trovi il modo di sfruttarla a dovere...li ti decolla... in ogni caso complimenti x il lavoro , non è da tutti...io l'avrei fatto su un motore a marce xo... ;)
sparutapresenza86 5 months ago
il problema là è la trasmissione x me , null'altro...un bicilindrico 2t anche se lo fai con 2 50cc ti eroga una potenza che la trasmissione di un base non puo' reggere , li dovrebbe essere riprogettato tutto il carter variatore-cinghia-frizione , perchè di tutta la potenza che ottieni ne sfrutti davvero troppo poca...ma se trovi il modo di sfruttarla a dovere...li ti decolla... in ogni caso complimenti x il lavoro , non è da tutti...io l'avrei fatto su un motore a marce xo... ;)
sparutapresenza86 5 months ago
was das für ne lachnummer :D
MagierLilie 6 months ago
veramente bello xD bicilindrico base .... guardate che non serve nnt offendere o a dire che non va un cazzo ! fatelo voi un carter per 2 cilindri .... daii ! se decide di mettere su qualcosa di piu grosso voglio vedere !
minepuffo79 7 months ago
MA cosa dite che nn va un cazzo!!! -.-" ha due cilindri base!! mica ha due cilindri 7t!
tollard96 9 months ago
ma chi è sta cafittera??
s7unfa 10 months ago
La cosa migliore di questo video è il sandalo ai piedi...Tanta roba!!!
padovanelcuore 11 months ago 4
col cagiva mito mi ti passo monoruota
pasqualuccio 1 year ago
tutti a dire "non va un cazzo". in wuesto video montava 2 cilindri base, che vi aspettate? fatelo voi se ne siete capaci.. Imba mitico!
Crackdown77 1 year ago
x essere un 2 cilindri non va un cazzo! vai a vedere quello della cristofolini
isak24deby17 1 year ago
@isak24deby17 fallo tu un bicilindrico allora....
monta 2 base grippati......
StuntR69 1 year ago
hahahahahah cn i sandali quanto 6 malato??? e poi nn va un cazzo
HoLoZIpEvo 1 year ago
non è una delle scelte più azzeccate il 2 cilindri in linea...il compromesso ideale è il 2 cilindri a V sfrutti molto meglio le forze e sopratutto reisci ad avere un bilanciamento pressochè "accettabile" il fatto di non avere contralberi lo sbilancia in modo assurdo....cmq si può fare... ma forse si poteva lavorare di più sugli scarichi magari uno nel sotto codone...
muffin2lavendemmia 1 year ago
è pur sempre un base !
gogotapo11 2 years ago
bello ma è solo da accelerazione.. nelle curve a dx gratti il collettore della seconda marma...
Jeky92Jeky 2 years ago
poi si vede anche i due cilindri
astrubaleorlando 2 years ago
per essere un bicilindrico mi aspettavo + ripresa e cmq il tipo con la maglietta nera è proprio un coglione...
TeUzZo73 2 years ago
dio mio quante puttanate....addirittura 2 marmitte saldate?? ma che trip vi fate???
son 2 cilindri posti l'uno di fianco all'altro... e girano sfasati di 180°... si sente anche a orecchio....
ma per fortuna che a 19 anni si va a fare i meccanici e tutti esperti si diventa....
StuntR69 2 years ago
invece tu ne capisci....sarai uno di quelli ke parla tanto per....secondo te i pistoni girano in contemporanea? dovresti sentire degli scoppi fuori tempo....ma lascia stare tanto nn capisci....
RIKY93MX 2 years ago
ascolta qnd io truccavo motori tu guardavi ancora i cartoni! e poi x tua informazione io sn un meccanico di moto e scooter qndi muto! qst nn è un mono ma è un bicilindrico! punto!!!
90SkizZo90 2 years ago
e poi se calibrati e carburati xfettamente nn senti proprio nnt fuori tempo...ok???
90SkizZo90 2 years ago
allora i bicilindrici(90 su 100)sono a v e se tu sapessi cos'è un bicilndrico a v dovresti sapere che...come le ducati non scoppiano in contemporanea per avere + coppia e ciò è dovuto all'albero motore che ha le manovelle(alle quali si "attacca" la biella)sono alternate ma se tu credi che carburandolo si piega l'albero ..buon per tè MECCANICO
RIKY93MX 2 years ago
ah bè se tu pensi ke qst sia un bicilindrio a v ho già capito cn ki ho a ke fare.....cn uno ke nn capisce nnt!!! qst nn è a v ma è un bicilindrico in linea! si vede all inizio del filmato, cs ke avresti notato subito se nn ti foxi impegnato a scrivere cavolate! argomento kiuso!
90SkizZo90 2 years ago
sisi kiudiamolo qua anke perkè non ho più voglia di starti dietro...pensala come vuoi...io la penso come voglio...e siamo contenti.!
RIKY93MX 2 years ago
secondo me non è bicilindrico ma bensi hanno fatto la genialata di saldarci 2 scarichi. il rumore nn mente!
RIKY93MX 2 years ago
si vede ke nn ci capisci proprio nnt di scooter!!!! ti sembra il sound di un mono???? ma dai!!!!!!!
90SkizZo90 2 years ago
mai visto niente di simile!!!!!!!!!è un mostro!!!!!!!complimenti!!!!
speedyguda 2 years ago
oooo scusasate ma siete a rimini li vero dietro lo stadiooo rispondetemi
jonathancjjonny 2 years ago
cazzo ke ripresa....
TateVideoDaLonato 3 years ago
ragazzi ma di dove siete??
filo92233 3 years ago
non va un cazo coesto scuter
baiatsucar23 3 years ago
giusto e melgio il monocilindro
djnikodeca 2 years ago
complimenti!
Ma non ho ancora capito come avete fatto a farlo..
Ora è tutto originale??
quintofabiomassimo07 3 years ago