Ganz genau. Im Handbuch Teil 3 steht etwas dazu, jedoch wird daraus niemand schlau. Zitat: "Das ist normal. Die MCDU und MFGC Daten werden in einer vom Flugsimulator unabhängigen Datei abgelegt. Die FMGC Daten werden als nur unter gleichen Rahmenbedingungen korrekt geladen." Und welche sollen das sein? Das heißt für mich nur eins: egal ob ich es nochmal neu installiere oder nicht, es bleibt so. Also ich blicke nicht durch :-(. In Foren weiß auch niemand was. Probier es mal selber aus!!
@Edain80 dadurch, dass ich die wilcos nicht mehr habe, kann ich das leider nicht (mehr) tun... aber ich denke auch, dass eine neuinstallation nicht6s bringt...hmm, warum willst du überhaupt neu laden?
Hi Flusier. Also ich hab da ein Problem beim A320; beim neu laden des Fluges kehrt mein Flieger immer zum Ersten Waypoint zurück :-(. Keine Ahnung was das soll. Ach und ein großes Lob für deine Tutorials!!!
@pocher2nd gute frage, dieses problem hatte ich auch noch nie... check nocheinmal, ob auch wirklich die flaps voll ausgefahren sind und du keinen stall wegen zu geringer geschwindigkeit hast. falls das nicht zutrifft, könntest du noch probieren das trimmrad mit dem Mauszeiger "festzuhalten", damit es sich nicht bewegt.
ich bin mittlerweile sehr gut trainiert was ils landungen mit wilco airbus angeht. mit airbus series 1 gibt es allerdings ein problem nämlich dass kurz vor der landung die höhenrudertrimmung mir das flugzeug so stark runterdrückt dass ich teilweise nicht mehr das flugzeug kontrolliert senken kann. weiß hier jemand wie ich das verhindern kann? ich lande immer von hand sollte ich dazu sagen...
ich bin mittlerweile sehr gut trainiert was ils landungen mit wilco airbus angeht. mit airbus series 1 gibt es allerdings ein problem nämlich dass kurz vor der landung die höhenrudertrimmung mir das flugzeug so stark runterdrückt dass ich teilweise nicht mehr das flugzeug kontrolliert senken kann. weiß hier jemand wie ich das verhindern kann?
die route von damals habe ich leider nicht mehr, da sich im luftraum etwas verändert hat (andere bezeichnungen der luftstraßen, wegpunkte,...), ich kann dir aber die routenplanung von ivao empfehlen: ivao.de -- routes und dann abflug- und ankunftsflughafen eintippen, danach liefert er dir eine route mit allem drum und dran ;)
@flusier ich hab ja auch nichs negatives zu deinem video gesagt :D nur ich halte es einfach für besser, wenn man den Vogel manuell runterbringt :) ...
Das du immer den a/p eingeschaltet hast, hab ich ja nicht behauptet :D
hmmm dein tutorial ist dir wirklich gelungen aber man sollte 100m über der landebahn (also kurz vorm landen) den Autopiloten ausmachen und selber aufsetzen... die landung ist dann definitiv weicher :)
jetzt mal wirklich, wenn der flieger von selbst landet óhne,dass ihr etwas macht (abgesehen davon, dass ihr den fmc einstellt) ist das alles doch langweilig
@Moop888 Jeder der sich auch nur einen Bruchteil mit der Flusier'rei auseinandersetzt weis sowas, ein Tutorial ist dazu da andern Leuten etwas beizubringen, bzw. denen etwas zu zeigen. Ich glaube auch nicht, das wenn man sich entschließt ein Tutorial zu machen, sich mit dem Flugzeug nicht auskennt.
sorry, dass ich mich jetzt erst melde, hab dich irgendwie übersehen :/
zu deiner frage: es gibt zwei möglichkeiten, dass es nicht funktioniert: entweder hast du ein altes cycle (navigationsdatenbank) oder die landebahn, auf der du landen willst, ist nicht mit ils ausgestattet.
thats laaaging
Chrisss8585858585 4 months ago
@MrNils99
Wenn du mit der Maus an den linken unteren Bildschirmrand gehst, erscheinen ein paar Symbole, da ist es einer davon (habe die nicht im Kopf).
flusier 6 months ago
Ich wollte mal kurz Danke für´s Video sagen!
Dank Deinem Tutorial hab ich endlich die Autolandung geschafft. Keine Anleitung hat mir geholfen, dafür Dein Tutorial.
Auf jeden Fall Daumen hoch!
MegaPlanespotter 7 months ago
wo bekomme ich die ILS anflughöhe her? gutes video!
G4mingDelux3 7 months ago
can you make it in englidh plz?
jj7184 7 months ago
@Edain80
hi, gute frage, das habe ich selbst auch noch nie gehört/gesehen...
nur damit ich es richtig verstehe: du beendest den flug und klickst anschließend im hauptfenster wieder auf flug starten?
hast du schon eine neuinstallation der wilcos probiert?
flusier 8 months ago
@flusier
Ganz genau. Im Handbuch Teil 3 steht etwas dazu, jedoch wird daraus niemand schlau. Zitat: "Das ist normal. Die MCDU und MFGC Daten werden in einer vom Flugsimulator unabhängigen Datei abgelegt. Die FMGC Daten werden als nur unter gleichen Rahmenbedingungen korrekt geladen." Und welche sollen das sein? Das heißt für mich nur eins: egal ob ich es nochmal neu installiere oder nicht, es bleibt so. Also ich blicke nicht durch :-(. In Foren weiß auch niemand was. Probier es mal selber aus!!
Edain80 8 months ago
@Edain80 dadurch, dass ich die wilcos nicht mehr habe, kann ich das leider nicht (mehr) tun... aber ich denke auch, dass eine neuinstallation nicht6s bringt...hmm, warum willst du überhaupt neu laden?
flusier 8 months ago
Comment removed
Edain80 8 months ago
Hi Flusier. Also ich hab da ein Problem beim A320; beim neu laden des Fluges kehrt mein Flieger immer zum Ersten Waypoint zurück :-(. Keine Ahnung was das soll. Ach und ein großes Lob für deine Tutorials!!!
Edain80 8 months ago
@videotubefreak1985
ganz einfach: weil es (mein) wilco nicht hinbekommt den speed in dem margin bereich zu halten
flusier 10 months ago
wenn du schon ein Tutorial machst wieso nicht richtig?
Warum regelst du deine Speed im Decent manuell??? das macht er eh automatisch wennst den FMC richtig programmiert hast...;)
videotubefreak1985 10 months ago
Bunu icad edenin AAS
kastamonucatalzeytin 1 year ago
@pocher2nd gute frage, dieses problem hatte ich auch noch nie... check nocheinmal, ob auch wirklich die flaps voll ausgefahren sind und du keinen stall wegen zu geringer geschwindigkeit hast. falls das nicht zutrifft, könntest du noch probieren das trimmrad mit dem Mauszeiger "festzuhalten", damit es sich nicht bewegt.
flusier 1 year ago
also schau mal ich habe da ein problem:
ich bin mittlerweile sehr gut trainiert was ils landungen mit wilco airbus angeht. mit airbus series 1 gibt es allerdings ein problem nämlich dass kurz vor der landung die höhenrudertrimmung mir das flugzeug so stark runterdrückt dass ich teilweise nicht mehr das flugzeug kontrolliert senken kann. weiß hier jemand wie ich das verhindern kann? ich lande immer von hand sollte ich dazu sagen...
pocher2nd 1 year ago
also schau mal ich habe da ein problem:
ich bin mittlerweile sehr gut trainiert was ils landungen mit wilco airbus angeht. mit airbus series 1 gibt es allerdings ein problem nämlich dass kurz vor der landung die höhenrudertrimmung mir das flugzeug so stark runterdrückt dass ich teilweise nicht mehr das flugzeug kontrolliert senken kann. weiß hier jemand wie ich das verhindern kann?
pocher2nd 1 year ago
@DerBozz62
ich bin von hamburg nach hannover geflogen.
die route von damals habe ich leider nicht mehr, da sich im luftraum etwas verändert hat (andere bezeichnungen der luftstraßen, wegpunkte,...), ich kann dir aber die routenplanung von ivao empfehlen: ivao.de -- routes und dann abflug- und ankunftsflughafen eintippen, danach liefert er dir eine route mit allem drum und dran ;)
flusier 1 year ago
@flusier von wo bist du gekommen?
und wäre nett, wenn du mir die route aufschreiben könntest wenn das dir nix ausmacht.
lg
DerBozz62 1 year ago
@Moop888
ja, da hast du recht, ich wollte jedoch zeigen wie man ein autoland durchführt.
deswegen blieb der a/p eingeschaltet
flusier 1 year ago
@flusier ich hab ja auch nichs negatives zu deinem video gesagt :D nur ich halte es einfach für besser, wenn man den Vogel manuell runterbringt :) ...
Das du immer den a/p eingeschaltet hast, hab ich ja nicht behauptet :D
Moop888 1 year ago
hmmm dein tutorial ist dir wirklich gelungen aber man sollte 100m über der landebahn (also kurz vorm landen) den Autopiloten ausmachen und selber aufsetzen... die landung ist dann definitiv weicher :)
jetzt mal wirklich, wenn der flieger von selbst landet óhne,dass ihr etwas macht (abgesehen davon, dass ihr den fmc einstellt) ist das alles doch langweilig
Moop888 1 year ago
@Moop888 Jeder der sich auch nur einen Bruchteil mit der Flusier'rei auseinandersetzt weis sowas, ein Tutorial ist dazu da andern Leuten etwas beizubringen, bzw. denen etwas zu zeigen. Ich glaube auch nicht, das wenn man sich entschließt ein Tutorial zu machen, sich mit dem Flugzeug nicht auskennt.
FSimTutorials 1 year ago
@Moop888 na wenigstens ein fs pilot der so denkt wie ich!
Du hast recht!!! ich mache anflug und landung immer von hand und das will ich auch nicht ändern!
pocher2nd 1 year ago
@pocher2nd so gehört es sich auch :D
Moop888 1 year ago
@NewEra150
sorry, dass ich mich jetzt erst melde, hab dich irgendwie übersehen :/
zu deiner frage: es gibt zwei möglichkeiten, dass es nicht funktioniert: entweder hast du ein altes cycle (navigationsdatenbank) oder die landebahn, auf der du landen willst, ist nicht mit ils ausgestattet.
hoffe, ich konnte dir irgendwie helfen...
flusier 1 year ago
@LuKingHv
also zur Zeit des Tutorials hatte ich keins, jetzt habe ich REX installiert (nur zu empfehlen)
flusier 1 year ago
Super Tut.! Hat du irgendein Addon für Grafik oder so ?
lg
LuKingHv 1 year ago
hallo flusier!
viiiiiiiiiiiiiiiiiielen dank für das tutorial!!!!!! echt der hammer dank dir/ihnen kann ich es jetzt (fast) auch^^
aber...bei der MCDU stehen beim mir (meistens) keine angaben (1:10) (z.B ILS IHNE/......)
kannst du mir helfen? was kann ich tun?
viielen dank schon im voraus!
NewEra150 1 year ago
Gut erklärt !
lukasjuchems1 1 year ago