@zzacrew ......mica sarai uno dei pochi "coglioni"...... che guardando il motore,capisce quanti cavalli puo' tirar fuori?.......se ti interessa,ora ne ha 286......
@ABCARSTEREO Scusa se mi intrometto ma che te ne fai di 280 cavalli su una trazione anteriore? Nemmeno gli scarichi bene a terra vedi per esempio la 147 gta potentissima ma non scarica tanto bene, ci sarebbe voluta l'integrale o la posteriore.
"de gustibus" ma a vedere tutti sti cavalli su una cosa del genere.... la dovrai usare come macchina da esposizione... a differenziale come stiamo??? o... eviti le curve?
ma il senso di mettere gli indicatori vari al lato del passeggero?...ti distrae molto dalla guida in pista o urbana...comunque il costo per quei 250 cavalli e macchina li avrei spesi in auto superiori delle fiat...
La mia uno turbo aveva 300 cv cambiando solo turbina e iniettori logicamente ho rifatto assetto e cambiato dischi e pinze ,e che faceva davvero PAURA! questo aborto di 500 se la devono comprare i fighetti figli di papa' che non capiscono un marone di meccanica e macchine!!!!
@ingalerasilvio se...le hai aggiunto 200 cavalli solo con quelle 2 cose...come no...ma fammi il piacere...te lo stai inventando,,,xD anche a me non attira moltissimo come auto la 500 ma queste sono delle stronzate grosse come una casa ce l ho io una uno turbo come 2° macchina e fidati che con quelle 2 cazzate è gia tanto se arrivi a 200cv...fatti un giro vha...
@Sovrasterzo1 Hai mai sentito parlare di turbine Garret R30 o di iniettori dell'escort Cosworth? ah a proposito dimenticavo la marmitta completa Supersprint e sicuramente un preparatore in gamba che conosco io.
sono interessatissimo al kit disinserimento frecce in staccata... sono fastidiosissime. ho la gpa quindi credo sia uguale il procedimento.per chi dice che è impossibile portare un 1.4 tjet a 250 cv....bhe girano abarth con 350 cv anche :)
ma e scusa solo a titolo informativo perche ho anche io una abarth e queste sonon potenze da sogno, quanto hai speso per utti questi lavori piu o meno?...se dovessi fare pochi ma buoni interventi cosa faresti?...:)grazie in anticipo
ora mi è chiaro che di macchine non capite un cazzo comunque posso dire cio che mi pare
o devo chiedere a voi ......
vorrei tanto conoscervi e capire quanto sapete di motori
per me rimane una macchina di merda se vi piace potete comprerla dormirci dentro fare tutto quello che volete voi possedete una 500 ??? buon per voi
rimango dell idea che una macchina debba avere requisiti per essere considerata tale la 500 è un giocattolo spesso pericoloso come altre delle stesso segmento
Su Quale Basi affermi che e' una macchina di merda?ne hai una per giudicare?
La 500 e' uno dei progetti più moderni e tecnologicamente evoluti che ci sono in circolazione, tra l altro l auto del video monta dischi freno da 305 mm con pinze brembo a 4 pistoni sul avantreno. Ha spazi di frenata analoghi a una porsche carrera.Ha 5 Stelle Sui crash test ,airbag alle ginocchia come berline di classe superiore e dotazioni di sicurezza avanzate.
provate a fermarvi mentr state viaggiando a 215 kmh guardate quanti metri ci mette poi mi dite se è il caso di fabbricare una vettura curata magari in certe cose ma trascurare la sicurezza
@dituono intanto non credo che tu per andare a fare la spesa da casa al supermercato ti diverta a raggiungere i 215km/h. Inoltre Nemmeno la Pagani Zonda frena da 215Km/h a 0 in 2 secondi come vorresti pretendere. La 500abarth è un ottimo mezzo....è comoda....è piccola...ha un buon telaio e un buon motore!!! Questo modello in particolare è stato elaborato in modo radicale sotto ogni aspetto....se noti ad esempio il reparto freni/sospensioni è più che adeguato alle modifiche motoristiche apportate
@dituono Ma tu hai una 500abarth o almeno l'hai mai guidata??!?!?!?!? E soprattutto hai mai guidato o visto in azione la 500 del video? ma perchè parlare senza motivo è diventato un hobby!?!?! A te non piace? ben per te...ma non mi sembra corretto screditare così il lavoro di professionisti....anche perchè tu stai criticando la 500 in generale e non quella del video quindi il tuo commento mi sembra fuori luogo!!! Se tu hai una panda 4x4 non vengo mica a dirti "che macchina di merda"!!
io si se tu hai una panda te lo dico che hai una macchina di merda comunque credo difficile che tu possa permetterti una 500 abarth o la mia di macchina
@ingalerasilvio un altro simpatico utente....sarei curioso di sapere che macchina hai comprato!!! Per carità a me la 500non fa impazzire (possiedo infatti un audi tt) ma da qui a dire che è un bidone ce ne passa!!! cerchiamo di essere un pò più obiettivi!!! Anche a me fa schifo l'orologio che hanno di serie le maserati nella consolle centrale ma non mi permetterei di dire che è una macchina di merda....capisci cosa intendo!?!?!?
caro TT forse sei tu che non hai capito a me del tuo TT non me ne frega un cazzo capisci cosa voglio dire
intendo dire che 500 cavalli per la fattura di questa macchina sono troppi ci sara un motivo se macchine di 500 cavalli hanno una forma un peso delle caratteristiche tecniche ben precise ecc ecc la 500 abarth è solo un giocattolo pericoloso forse sul TT 500 cv potrebbero starci ma non su una 500 questo è il punto
se vuoi essere obbiettivo devi parlare dei freni non dell orologio
Ciao, complimenti per la realizzazione, potete darmi qualche delucidazione in più per la disattivazione delle frecce d'emergenza? Ve ne sarei molto grato, in pista sembro un albero di Natale. Grazie
Originale 135cv..kit essesse 160cv a dir tanto..aggiungiamo come dici te INTERCOOLER maggiorato arrivi sputato a 15 cv (forse) da solo miglior raffreddamento quando fa caldo e una buona ripresa ma nulla di che,iniettori?..cosa vuoi tirare fuori dagli iniettori?.maggior rendimento si ma cavali forse arrivi a 5 scarichi..beh su questo è molto da vedere perche uno scarico se non è fatto ad opera d'arte...Continua
Quindi DOWNPIPE maggiorato(che non hai quindi immagino a che temperatire spara la tua 500 con tutti quei cavalli)catalizzatore 200 celle (fa perdere molto in decompressione quindi perdita di cavalli in alcuni casi)centrale artigianale e scarico doppio non arrivi nemmeno a 7cv fidati..l'unica cosa che FORSE e dico FORSE si puo fare assieme al kit essesse è la rimappa che ti da tirando a 25 cv..ma la cagata colossale è quella dei 284cv!!!amico mio se riesci a tirare fuori 284cv da quella...
Micromachine avvisami che chiedo al box ferrari di farti entrare come meccanico/elaboratore e vai acorrere con quella!!..dai per favore ragazzi di cazzate se ne dicono molte ma cercate di contenervi ahhaha!
Allora io cosa ho sotto 500 cavalli??..220 orinale+mappa+downpipe+200 celle+intercooler s3+scarico diretto artigianale..stando ai tuoi racconti io dovrei essere circa sui 370/400 cavalli!!!. per favore..ti dico quanti cavalli hai piu o meno con tutto quello elencato prima? arrivi a 195/200cv
@Stiffl3r85 ....Non credo che in commercio esistano kit specifici con adattatori che riprendono tutta la plancia....si vede lontano 1 km che è stato ricostruito tutto!!! complimenti per il lavoro!!!
la mia audi rs6 gli tira il culo on tutte le forme e senza modificare nulla perchè ha già 586 cv.....sucaaaaa
theMRVALEX1 1 week ago
@theMRVALEX1 Intanto se ne compra 10 di queste lui con gli stessi soldi o quasi :D
CoDuZ4GoD 10 hours ago
@CoDuZ4GoD hai detto bene,cioè ci vogliono 10 macchine delle sue per farne una della mia ahahahahahahahahahahhahaha.....
theMRVALEX1 6 hours ago
Jesus what a little car!!!!! Im dying to get my Abarth but its not avaliable in my country yet!!! Is it Bianco or Bianco perla??
freak227z 1 week ago
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vieni in pista con noi....
guarda i miei video
Smart roadster L.M. circuit Imola
Smart roadster L.M. circuit Vallelunga
smart roadster L.M. circuit Misano
smart roadster L.M. circuit Mugello
smart roadster L.M. Misano auto kit
smart roadster L.M. circuit Nurburgring
al nurburgring è stata una pista spettacolare
pierattim 1 week ago
le fiamme dello scarico della mia vecchia povera corolla gt twin cam sono piu veloce di tutta questa 500!
MrLucagsr 2 weeks ago
se non è omologata nn ha senso cmq....il bello è girare e fare il culo a 70enni con la porsche
kedfdfsx2 2 weeks ago
I like the music more then the car
hgortermarof 2 months ago
@abcarstereo si va beh...ciao... scometto che con la mia ds3 a sto cesso gli sgommo sopra la capotta.
saluti
zzacrew 2 months ago
sto barattolo 250cv??ma lo sai quanti so?? e poi senza apri il motore?? a cazzaro mettila sui rulli e facce vede...
zzacrew 2 months ago
@zzacrew ......mica sarai uno dei pochi "coglioni"...... che guardando il motore,capisce quanti cavalli puo' tirar fuori?.......se ti interessa,ora ne ha 286......
ABCARSTEREO 2 months ago
@ABCARSTEREO Scusa se mi intrometto ma che te ne fai di 280 cavalli su una trazione anteriore? Nemmeno gli scarichi bene a terra vedi per esempio la 147 gta potentissima ma non scarica tanto bene, ci sarebbe voluta l'integrale o la posteriore.
GMSkull 1 month ago
do stanno tutti sti cavalli?? la mia punto gt ne ha 230 e di sicuro sta scatoletta elettrica seloa mangia,fai video piu seri
furiogt1 3 months ago 3
Macchina rovinata da un tamarro di merda che ascolta musica di merda! Pagliaccio!
pzipischiquo 3 months ago
Dove stanno sti 250 cv? una visuale sul motore sull' IC e lo scarico dove è? l'unica cosa che si vede sono i dischi forati e le pinze della GPA ..
TheTegu 3 months ago
"de gustibus" ma a vedere tutti sti cavalli su una cosa del genere.... la dovrai usare come macchina da esposizione... a differenziale come stiamo??? o... eviti le curve?
intoNIRVANA99 3 months ago
potrebbe avere il kit ferraris
blualex123 4 months ago
250 cv su una 500? quando accelleri decolli?
MrFilippodotto 4 months ago
ma il senso di mettere gli indicatori vari al lato del passeggero?...ti distrae molto dalla guida in pista o urbana...comunque il costo per quei 250 cavalli e macchina li avrei spesi in auto superiori delle fiat...
TuningCanosa 4 months ago
250cv con che turba??
ExtremeN2O 4 months ago
why not 350 HP ? or 450 HP ? let's be crazy , i could say 550 HP :-D
Georgeo59 5 months ago
La mia uno turbo aveva 300 cv cambiando solo turbina e iniettori logicamente ho rifatto assetto e cambiato dischi e pinze ,e che faceva davvero PAURA! questo aborto di 500 se la devono comprare i fighetti figli di papa' che non capiscono un marone di meccanica e macchine!!!!
ingalerasilvio 5 months ago
@ingalerasilvio se...le hai aggiunto 200 cavalli solo con quelle 2 cose...come no...ma fammi il piacere...te lo stai inventando,,,xD anche a me non attira moltissimo come auto la 500 ma queste sono delle stronzate grosse come una casa ce l ho io una uno turbo come 2° macchina e fidati che con quelle 2 cazzate è gia tanto se arrivi a 200cv...fatti un giro vha...
Sovrasterzo1 3 months ago
@Sovrasterzo1 Hai mai sentito parlare di turbine Garret R30 o di iniettori dell'escort Cosworth? ah a proposito dimenticavo la marmitta completa Supersprint e sicuramente un preparatore in gamba che conosco io.
ingalerasilvio 3 months ago
Secondo me rimane e sara' sempre un BIDONE!!!!
ingalerasilvio 5 months ago
Bellissima , complimenti hai fatto un gran bel lavoro :-D
MrF1C10 5 months ago
:( you are lucky! here we dont have the Abarth Just Fiat !
anassgame 6 months ago
where are the 250 hp in this video?
91dragosh 6 months ago 8
250 cv ..uno si aspetta un pò di rombo e si ritrova la musichetta di stà fava!
86yesyesyes 6 months ago 9
bellissima complimenti!!chissa che piacere guidarla!
MatteMax92 6 months ago
Bellissima!! Grande......... Non oso immaginare che cos'è guidarla!! Che mostro!!
zippiri 6 months ago
sono interessatissimo al kit disinserimento frecce in staccata... sono fastidiosissime. ho la gpa quindi credo sia uguale il procedimento.per chi dice che è impossibile portare un 1.4 tjet a 250 cv....bhe girano abarth con 350 cv anche :)
mugenspoon23 6 months ago
ma e scusa solo a titolo informativo perche ho anche io una abarth e queste sonon potenze da sogno, quanto hai speso per utti questi lavori piu o meno?...se dovessi fare pochi ma buoni interventi cosa faresti?...:)grazie in anticipo
mrmichelin90 6 months ago
PERSONALMENTE MI FANNO CAGARE TUTTE LE GOLF TDI ED ALTRE MERDATE SIMILI PRODOTTE DALLA LADRA VOLKSWAGEN.
CRUCCHI A CASA !!!
neo2xx5 6 months ago
che tamarrata,250cavalli su questa scatoletta.. bah
Mastefest83 7 months ago
ora mi è chiaro che di macchine non capite un cazzo comunque posso dire cio che mi pare
o devo chiedere a voi ......
vorrei tanto conoscervi e capire quanto sapete di motori
per me rimane una macchina di merda se vi piace potete comprerla dormirci dentro fare tutto quello che volete voi possedete una 500 ??? buon per voi
rimango dell idea che una macchina debba avere requisiti per essere considerata tale la 500 è un giocattolo spesso pericoloso come altre delle stesso segmento
dituono 7 months ago
@ Dituono
Su Quale Basi affermi che e' una macchina di merda?ne hai una per giudicare?
La 500 e' uno dei progetti più moderni e tecnologicamente evoluti che ci sono in circolazione, tra l altro l auto del video monta dischi freno da 305 mm con pinze brembo a 4 pistoni sul avantreno. Ha spazi di frenata analoghi a una porsche carrera.Ha 5 Stelle Sui crash test ,airbag alle ginocchia come berline di classe superiore e dotazioni di sicurezza avanzate.
Che possa non piacere ci sta tutto, ma afferma
davidepaglia 8 months ago
vogliodire che 250 cv sono troppi per una macchina poi il gusto della linea è ha prescindere la trovo graziosa
ma troppo pericolosa secondo me ho visto un incidente è la macchina sembrava un pacchetto di sigarette usato
ho avuto un incidente analogo un anno fa e devo dire che grazie alla mia s8 sono uscito indenne
tutto qua mi sembra troppo pericolosa e esasperata
dituono 7 months ago
è una macchina di merda
provate a fermarvi mentr state viaggiando a 215 kmh guardate quanti metri ci mette poi mi dite se è il caso di fabbricare una vettura curata magari in certe cose ma trascurare la sicurezza
dituono 8 months ago
@dituono intanto non credo che tu per andare a fare la spesa da casa al supermercato ti diverta a raggiungere i 215km/h. Inoltre Nemmeno la Pagani Zonda frena da 215Km/h a 0 in 2 secondi come vorresti pretendere. La 500abarth è un ottimo mezzo....è comoda....è piccola...ha un buon telaio e un buon motore!!! Questo modello in particolare è stato elaborato in modo radicale sotto ogni aspetto....se noti ad esempio il reparto freni/sospensioni è più che adeguato alle modifiche motoristiche apportate
jajoTT 7 months ago
@dituono Ma tu hai una 500abarth o almeno l'hai mai guidata??!?!?!?!? E soprattutto hai mai guidato o visto in azione la 500 del video? ma perchè parlare senza motivo è diventato un hobby!?!?! A te non piace? ben per te...ma non mi sembra corretto screditare così il lavoro di professionisti....anche perchè tu stai criticando la 500 in generale e non quella del video quindi il tuo commento mi sembra fuori luogo!!! Se tu hai una panda 4x4 non vengo mica a dirti "che macchina di merda"!!
jajoTT 7 months ago
ascolta visto che fai tanto il saputello non sai neanche su quali macchine sono salito e quali ho posseduto e posseggo tutt'ora
non capisco quale sia il tuo problema posso dire che per me è una macchina di merda o devo prima chiedere a te
e a tutti gli altri grandi piloti?
dituono 7 months ago
io si se tu hai una panda te lo dico che hai una macchina di merda comunque credo difficile che tu possa permetterti una 500 abarth o la mia di macchina
e comunque ho avuto anche una panda 4x4
detto questo rimango della mia idea
dituono 7 months ago
Potrebbe avere anche 3000 cv ma un bidone rimane un Bidone!
ingalerasilvio 9 months ago 2
@ingalerasilvio un altro simpatico utente....sarei curioso di sapere che macchina hai comprato!!! Per carità a me la 500non fa impazzire (possiedo infatti un audi tt) ma da qui a dire che è un bidone ce ne passa!!! cerchiamo di essere un pò più obiettivi!!! Anche a me fa schifo l'orologio che hanno di serie le maserati nella consolle centrale ma non mi permetterei di dire che è una macchina di merda....capisci cosa intendo!?!?!?
jajoTT 7 months ago
caro TT forse sei tu che non hai capito a me del tuo TT non me ne frega un cazzo capisci cosa voglio dire
intendo dire che 500 cavalli per la fattura di questa macchina sono troppi ci sara un motivo se macchine di 500 cavalli hanno una forma un peso delle caratteristiche tecniche ben precise ecc ecc la 500 abarth è solo un giocattolo pericoloso forse sul TT 500 cv potrebbero starci ma non su una 500 questo è il punto
se vuoi essere obbiettivo devi parlare dei freni non dell orologio
dituono 7 months ago
in quale centro tuning lai fatta rifare per favore ?
artonangelokevin 11 months ago
Ciao, complimenti per la realizzazione, potete darmi qualche delucidazione in più per la disattivazione delle frecce d'emergenza? Ve ne sarei molto grato, in pista sembro un albero di Natale. Grazie
sandroabarth 1 year ago
si raggiungono cambiando turbo intercooler,iniettori,scarichi kat e rimappando....questo motore regge molte modifiche senza essere aperto
locri31 1 year ago
@locri31
e con altre piccole modifiche,ma di grande valore,si arriva a 284 cv.......provare x credere!!!!!
ABCARSTEREO 1 year ago
@ABCARSTEREO
Fossi in te metterei un bel quaife.
Con tutta quella potenza all'avantreno è indispensabile
TiberSeptim83 9 months ago
@ABCARSTEREO avendo i cash proverei xD
locri31 7 months ago
@ABCARSTEREO ...250 Cv....ma affidabili?????...oppure c'è una data di scadenza!?!?!?
ARESwarRacer 5 months ago
BELLISSIMA ELABORAZIONE ... MA PER LA CIFRA DI ?!?
ANCHE QUESTO è IMPORTANTE !!!
MegaMomo85 3 months ago
Originale 135cv..kit essesse 160cv a dir tanto..aggiungiamo come dici te INTERCOOLER maggiorato arrivi sputato a 15 cv (forse) da solo miglior raffreddamento quando fa caldo e una buona ripresa ma nulla di che,iniettori?..cosa vuoi tirare fuori dagli iniettori?.maggior rendimento si ma cavali forse arrivi a 5 scarichi..beh su questo è molto da vedere perche uno scarico se non è fatto ad opera d'arte...Continua
Zanarkand1741 3 months ago
Quindi DOWNPIPE maggiorato(che non hai quindi immagino a che temperatire spara la tua 500 con tutti quei cavalli)catalizzatore 200 celle (fa perdere molto in decompressione quindi perdita di cavalli in alcuni casi)centrale artigianale e scarico doppio non arrivi nemmeno a 7cv fidati..l'unica cosa che FORSE e dico FORSE si puo fare assieme al kit essesse è la rimappa che ti da tirando a 25 cv..ma la cagata colossale è quella dei 284cv!!!amico mio se riesci a tirare fuori 284cv da quella...
Zanarkand1741 3 months ago
Micromachine avvisami che chiedo al box ferrari di farti entrare come meccanico/elaboratore e vai acorrere con quella!!..dai per favore ragazzi di cazzate se ne dicono molte ma cercate di contenervi ahhaha!
Allora io cosa ho sotto 500 cavalli??..220 orinale+mappa+downpipe+200 celle+intercooler s3+scarico diretto artigianale..stando ai tuoi racconti io dovrei essere circa sui 370/400 cavalli!!!. per favore..ti dico quanti cavalli hai piu o meno con tutto quello elencato prima? arrivi a 195/200cv
Zanarkand1741 3 months ago
little pos that uses the same amount of gas as a S4 audi lol.
Razor4ever 1 year ago
lol, clocks on the passenger side... Verrrry clever...
dunti21 1 year ago
nice video man ... whats the name of the song? nikoszzzz@yahoo.gr ... my mail
rallos200 1 year ago
come hai tirato fuori 250 cv da un semplice 1.4 turbo a 4 cilindri?...mi pare molto difficile da realizzare....
morellous 1 year ago
@morellous ........e' vero, se ti limiti solo alla centralina e scarichi.......questa ha tanto altro ancora.
ABCARSTEREO 1 year ago
@morellous concordo....
solid12322 1 year ago
@morellous concordo.... come quanlcuno che conosco da un 1.4 sport a tirato fuori 35 cv di centralina parlo della grande punto benzina non turbo...
solid12322 1 year ago
@morellous il T-jet arriva anche a oltre 300 CV, chiaramente bisogna cambiare un sacco di componenti...
superbiscio 1 year ago
......pulsante e' solo il modo più veloce per attivare o disattivare la centralina che gestisce gli indicatori di direzione.
Dopo aver studiato il funzionamento ,ci siamo costruiti la centralina.
ABCARSTEREO 1 year ago
@ABCARSTEREO interessante visto che la centralina che li gestisce è il body computer
superbiscio 1 year ago
Ciao!!! bella realizzazione, ma leggo "Kit disattivazione frecce emergenza" puoi darmi qualche info in più??
superbiscio 1 year ago
@superbiscio Ciao,la disattivazione avviene tramite pulsante.
E' consigliabile solo se vai a girare in pista. Saluti.
ABCARSTEREO 1 year ago
@ABCARSTEREO Ok, ma pulsante collegato dove? è un semplice filo tagliato o c'è qualche cosa di più? grazie
superbiscio 1 year ago
Ciao, come hai fatto a fare quella realizzazione sulla plancia per gli strumenti??
MI piacerebbe sapere se hai usato un portamanometri particolare e poi stuccato oppure creato da 0...
Stiffl3r85 1 year ago
@Stiffl3r85 ....Non credo che in commercio esistano kit specifici con adattatori che riprendono tutta la plancia....si vede lontano 1 km che è stato ricostruito tutto!!! complimenti per il lavoro!!!
TheJajoTT 1 year ago
si puo ordinare la plancia come si vede nel imagine ma solorossa
rittergusi 11 months ago