Added: 3 years ago
From: pmAhavasi
Views: 158,434
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (81)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • 1.7 Niva motorbol mit tudnátok kezdeni?

  • @szuna1

    Hali!

    Haveromnak (akié a videóban szereplő kocsi) most egy 1.7 nivából készült motorja van.

    Nagyon jó alap. 1.8ra megfúrtuk, simán elbírja, Havassy nagyszelepes hengerfej van rajta, 296 HMS tengely, könnyített főtengely, lendkerék (centírozva mindkettő) könnyített grammolt hajtókarok, bővített mehanikus karburátor (csak 2es torok, hogy fogyasztás ne legyen vészes) utólag zsebelt pál dugattyúk, 11.4 kompresszióviszony.

    Durván ennyi, 120 lóerő körül van, elég veszélyes. üdv.

  • itt kínozzák a motort

  • эго говно ещё не сдохло?)))))))))

  • hello 1.3 as van benne

    

  • és ha egy ilyet teszek a kocsimba akkor át kell iratni a motor számát?

  • @5laci5

    Jólett volna ha leírod miylen motor van az autódban. Ha 1.5ös, akkor abból megoldható az 1.6, de ha esetleg 1.3, abból lehet csinálni 1.7 zsugort.

    bár jobban ajánlom a magasblokkos konstrukciót, tehát az 1.5öst.

  • és mennyit eszik a 1.6 os motor a 95ös benzinböl 100km-ren?

  • @5laci5

    ha nem nyomod neki 8al elmegy simán.

  • @pmAhavasi egy benzineshez képest ez nem sok? mert az oké h egy dízel 2500as turbó eszik ennyit de egy 1 valahanyas benzin....

  • @DaBombtasi

    sportvezérműtengelyes motor azért már nemigazán fogyasztásra van.

    Persze lehet építeni motort jó fogyasztásra is.

    Kompresszióviszony növeléssel (egésséges határokon belül), könnyítésekkel, centírozással, kisebb hengerfej és szívócsonk optimalizálással, samara, esetleg más, jobb karbival szerintem elérhető lenne akár a 6 literes fogyasztás is, de 7 liter simán.

  • mennybekerül egy ilyen motor ?

  • @5laci5

    100-150ezerért ezerötös blokkból tudok csinálni ennél jóval erősebb, 1.6-os, 296tengelyes 100-110lóerős utcai motort. De az már csak 100as benzinnel megy.

    272 tengelyes motor szerintem 100ezerből kijön, az még elmegy 95ös benzinnel, olyan 90lóerő ha 1.6os üdv.

  • cool sound ;)

  • Ha egy frissen összerakott Lada motort másodjára (2x5 mp) nem tudnék elinditani akkor nem dicsekednék vele:)

  • Eléggé egy henger akar menni :/ És a gond meg ott volt szerintem hogy beköpködte a gyertyákat egyből :D

  • Az én 31 éves zsigám pöc röfre bármikor!!!!!!!

    ez 1 szar!!

  • @Rostlali

    nemtudsz olvasni barátom, ottvan a videó címében hogy "gyújtás problémák".

  • @Rostlali Ember most állítják ez most lett összerakva,hangolni kell.Látom szart sem értesz hozzá.Nekem a VFTS-em sem indult el egyből,fel kellett hogy szívja a benzint,állítani kellett a gyújtást,a szelepeket be kellett állítani soroljam még?Nem úgy van mint nálad,reggel beülsz kihúzod a szívatód indítod és mész.Ez a motor nagyon kemény pénzekben,fogalmad nincs mot szarozol le.Egy Havasi motort?Max a te Ladád szar széria,de nem szarozom le,mert Lada és nem a te bunkó paraszt ótvar stílusod miatt

  • Криворукий тюнер!

    

  • Comment removed

  • Micsoda piros pacemaker :D

  • Heló!Igy mennyi erő lesz a paripába?Meg hány litert eszik 100-on?Meg mennyibe van egy ilyen motor generál?Ti válalatok ilyet?

  • @viktor944 Generál?Itt mindent kicserélnek neked,zsugor hajtókar,mahle dugó,mechanikus karbi,50-es rendszer,ha van rá igény tolós váltó és speer difi.Egy ilyen motor 100ból meg van,ha csak az alapok kellenek,az enyém 1.7-re van fúrva ha csapatom 15 litert megeszik ha szépen megyek cityben,akkor 10-11.De ami megy eszik is,egy ilyen motorépítesnek nem lehet neki állni úgy hogy jaj de mennyit fog enni?Nem enni fog hanem inni,de cserébe olyan élményt kapsz,hogy leszarod mennyi a benzin literje!

  • Helló!

    Én egy nagy LADA-FAN vagok.

    Mennyiért ujjítanád fel a moror-t, ha lenne ladám? (nincs ladám, mert az asszony eladta, és vett helyette egy R-Táliát:'()

  • Most vasárnap Tbányai tali minden ladásnak.:)

    Amúgy ha karbiról kell valami írjatok nekem nyugodtan, láttam már pár darabot.

  • Это запуск двигла после капремонта, всегда так, ине тока у ВАЗов.

  • зажигание нормальное там просто на цилиндрах масло как обгорит заработает все путем

  • полный газ пока внутри цилиндров все лишнее не сгорит тогда нормально работать будет первый запуск всегда так

  • Te írtad h kimartatok vmit a fojtószelepnél h ne szívjon annyi farsót és az érdekelne engem azért gondoltam h perselyt raktatok be??

  • @crimes18

    én ilyet biztos nemírtam :D

  • a karburátoros kérdésbe tudsz segíteni fontos lenne? vagy egy email címet tudsz adni köszi

  • @crimes18

    Karburátoron mit akarsz perselyezni? én ilyenről még nemhallottam.

    ha teljesítményt akarsz, egy jól befúvókázott mehanikus karbi kell neked.

    De karbi témában nem igen vagyok otthon, ajánlom neked is a zsiguli.hu fórum böngészését.

  • szia az lenne a kérdésem hogy hogy lehet kicsit tuningolni a motort? megmértem a bar nyomást a hengerekbe 11 volt ami jó elvileg érdemes ezért ki pucolni a henger fejeket? hogy kevesebbet egyen én jobban menyen töle a motor?

  • @pumika89

    hello. Ajánlom neked, hogy a zsiguli.hu fórumot böngészd át alaposan, mert az irományod alapján elég alap dolgokkal nem vagy tisztában (kommentet ne írj oda, ugyan ez lesz a válasz mint amit én írtam.)

    A hengerfejet csak kipucolni nemsok értelme van. ha síkoltatsz belőle pl. 1 milit, akkor nagyobb lesz a kompressziód. 11-es végnyomás az teljesen egészséges egy széria motornál.

    esetleg amit érdemes megcsinálni az egy 50-es kipufogórendszer, körbevágott légszűrőház, mehanikus karbi.

  • jó lett a video a karburátor perselyezésről tudsz íni pár sort? meg h mien alkatrészek vannak a motorba? köszi

  • It's ignition problems!!!

  • Comment removed

  • Mikor már ment már bármikor elindult csak legelőször volt ez.Jó strapabiró kocsi volt jól bejárattam 1000-km nél pár padlógázon ment. 160-at ment a kocsi és 8,5 volt a maximum fogyasztás.Ami azért lett ilyen kevés mert a karburátor pillangó tengelyhelyét felmartam és bronz perselyt tettünk bele és igy nem szívott a motor felesleges levegőt.Előtte elég rendessen lötyögött a tengely

  • Én 1 1200-as ladát 15-éve felújitottam teljessen,új:

    dugó,gyűrű,fúrás,vezérműtengel­y,olajszivattyú,szelep himba,szelep tisztára köszörülve-becsiszolva,vezérmű­lánc feszítő,Bő 500km-ig 2-esben ha lepadlóztam betonon a hátsó gumik kipörögtek.Kb 500km után már nem volt akkora kompresszió az összekopás miatt.100km-nél olajcsere utána 500-nál is aztán 1000-km nél is mert olyan koszos,összekopásból leváló szemcsékkel volt tele.Nálam is úgy volt a motor indítás,hogy 1 akkumulátor lemerült mire elindult

  • hát nem az igazi, ha nem mind a négy henger szól :)

  • Lada 1200 ill 1300 alacsony blokkos(66)!Ezekböl lehet zsugort épiteni!Egyszerü a dolog egy hosszú löketü fötengyelyt kell beletenni (80) pl Lada 1500-böl!Csak -7mm-re kell zsugoritani a hajtókarokat mivel átméröbe 14mm jön ki de osztani kell kettövel igy 7mm lesz!Széria alkatrészekböl meglehet csinálni igyis jo kis nyomatékos motrot kapunk... de egy nagyobb vez.tengely nem árt bele...:)

  • У них что двигло от газонокосилки Совдеповской????

  • A végén "Anyáááád" :D

  • бедный стартер... 

    трамблер несудьба было покрутить?)

  • a jó kis szíjas motor :)

  • Помойму зажигание не выставлено...

  • это первая завдка после установки

  • тож мне, инженеры, у меня санки лучше заводятся)))

  • еб... зажигание выставите ...!!!)))

  • Hahaha! Megáll a motor:

    -Anyád!

    xD

  • в 2005 году, купил у дядьки насквозь ржавую четверку. Год на ней проездил - ни разу такого геммороя с запуском двигателя не было. После этого взял ВАЗ 21083. Сделал тюнинг движка в спецлаборатории - зоводился в любых условиях сполпинка! Лажа, это видео!!!

  • Пора ехать в сервис

  • это не тюнинг...

    это повседневная ебля, так это называется, когда ездишь на жигулях.

  • говно

  • Egy 1200-es Ladát hány lóerőig lehet feltuningolni, hogy ne zabáljonazért 20 litert, gondolok kis furatásra(max annyi hogy a kopások eltűnjenek), könnyített dugattyúk, turbo feltöltő, meg egy normális kipufogó rendszer, esetleg elektromos benzin pumpa. 1200-nél meglehet csinálni hogy elektromos ventilátort szerelnek be? úgy tudom hűtő venti is 5-10 LE-t lefog a motorból

  • üdv.

    könnyíteni inkább a főtengelyen meg a lendkereken kéne, a dugón is lehet talán de nem sokat.

    a turbó bele az meg nem úgyvan ám, hogy csak felcsavarozod azt kész.

    egy turbósítás az szerintem legalább 200ezer - márha találsz olyat aki megcsinálja neked.

    kipuff rendszer, meg az elektromos venti megoldható, és olcsó (olyan 20ból kijön kb)

    de amugy ha tuningolni akarsz, szerintem szerezz legalább egy ezerötös motort, és azt építgesd

  • Nem akarok olyan hű de nagy tuningot, meg igazán csak ovasgato még a lehetőségeket, új dugattyúkhoz már fúrni kéne a motort mivel azt mondták már vannak benne olyan kopások, 30 éves, de mint mondtam nem akarok nagy tuningot, csak egy 80-90LE-re felvinni, az 1200-es Lada 60LE alapból, ha jól tudom

  • elektromos benzinpumpa szériaközeli motorra felesleges szerintem,

    egyébként ha mindenáron az ezerkettes motort akarod megcsinálni, és azt akarod hogy mennyen is, akkor kell bele legalább egy 296 tengely. ezzel még elviselhetően fogyaszt (10el el lehetne járni vele szerintem) persze ehhez felkell készíteni a motort...

    szal ez így elég hosszú nemigazán tudom itt leírni.

  • Turbo ladába?Ahoz kikell dobni az egész gyújtást is meg a karbi helyett injektor meg stb stb,azt neakarja bele.1200-esbe zsugormotrot szoktak rakni

  • Drága barátom légy szives világosíts már fel hogy mi az a "zsugormotor", mert hallani hallotam már ezt a zsugor kifejezést Ladákkal kapcsolatban, de elmondani még senki nem tudta. Köszi.

  • hali.

    a zsugormotorokat alacsonyblokkos, rövid löketű (66mm) főtengelyes motorokból szokás csinálni, a CCM növelése érdekében,

    ami a következőképpen zajlik:

    a blokkba bekerül egy nagy löketű főtengely (80mm). igen ám, de így a dugók igencsak kijárnak a blokkból, ezért rövidebb hajtókarokat alkalmaznak (ez a zsugorkar).

    így pl. egy 1300ccm-es motorból 1600ccm-eset kapunk.

  • Aha.., gyakorlatilag akkor kb. 14mm-el rövidebb hajtókar kell a hosszabb löketű főtengelyhez? És ez az attrakció megoldható gyári Lada alkatrészekből vagy kell valami tipusidegen dolog is (pl hajtókar)? Kétféle blokk van a Ladákhoz, egy magas, meg egy alacsony? Csak úgy érdekel, mert a BMW-kkel is jót lehet legózni gyári cuccokkal. Üdv.

  • csak a hajtókarral kell variálni, lehet néha neten kapni zsugorított lada hajtókart, a másik megoldás a fiat hajtókar (fogalmamnincs hogy pontosan melyik típusé)

    igen, kétféle blokk van, a magas meg az alacsony.

  • @pmAhavasi Fiat Argenta.

  • sziasztok !!

    azt aszeretném tudni honna tudodm bezserezni ezeket az alkatrezeket nagyon fontos lenne!!

  • csá.

    Havassyékhoz nézz be szerintem.

    keress rá googlén a weboldalukra.

  • Заводиться хорошо но долго

  • Az új motor tényleg nem oly könnyen indul be,az enyém igy volt,aztán már nincs gond,csak az első indításnál.

  • szpík magyarul. nem kell ide engliss  :D

  • szaki cigivel a kezében. nagyon laza.

  • Да тюнингом не очень пахнет

  • nem olyan önindítója van ennek :)

    Kicsit nehezen indul/t de a végeredmény a fontos

    kéne nekem is egy ilyen motor a ladámba

  • kéne nekem is havasi tuning :)

  • Csoda, hogy az önindító nem adta meg magát.

  • Из тюнинга только надпись красный цвет видимо

  • speak english plz

    on this video, there are ignition problems, so thats why it doesnt wanna start :D

  • comó estás loco?

  • bonito motor, só faltava um mecânico pra regular!

  • Ха Ха

  • nagyon ismerős dolog :)

  • degima grybai atsireguliuokit

  • y el defectico de siempre para prender eso es el cable de la bobina creeme

  • i love lada!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more