Una cosa mi ha colpito di quella puntata, la lettera di un pendolare che, oltre a dire che i treni non vengono puliti (We are in Italy) ha FINALMENTE DETTO CHE LE PERSONE TRATTANO I TRENI COME BIDONI! Ora, da un lato hanno ragione a volere treni in ottime condizioni, ma loro avessere un pò più di rispetto! In Germania (come in altri paesi) credo che abbiano rispetto per i treni, oltre a pulizia e qualità eccezzionali. Ma tanto, come ho gia detto prima, siamo in Italia... : P
se volevano fare bella figura, quelli della rai, potevano prendere il mio video, che è l'unico esistente (o no?) dei quel treno killer... al di là di tutto, 5***** per il mio amico hermes, nehh?
come si fa a denigrare un trasporto su gomma e incentivare uno su ferro se pochi istanti prima si è fatto un servizio catastrofico sulle ferrovie??? per la Gabanelli siamo sempre intrappolati in una morsa irrimediabile!!! dall'altra parte (quella dei dirigenti) è sconcertante come nessuno sappia rispondere alle domande che vengono fatte e mi stupisco soprattutto di una persona preparata come l'ingegner Elia...
Son giornalisti....piu che incentivare il trasporto su rotaia credo si sia voluto fare un confronto con l'europa e come siamo messi a opere pubbliche per far si che anche noi potessimo sfruttare il treno per inviare le merci...è anche vero che merci e pendolarismo sono manco considerate da noi...e sappiamo anche bene che il trasporto su gomma ha provato piu incidenti di Viareggio però parlo da cittadino normale...
si è vero... io ho fatto una deduzione e (per carità massimo rispetto per la gente che è morta a Viareggio) se a Viareggio sono morte 31 persone e si è fatto un servizio praticamente incentrato su quello, per farlo su tutta la gente che durante un anno muore per colpa dei camion sulle autostrade, non basterebbero le domeniche di 5-6 anni!!!
per non parlare del valzer delle banalità del servizio sulla pontremolese e delle castronerie (la ferrovia dentro il paese di fornovo???)... forse l'unico servizio interessante è stato quello sulle imprese di pulizie, anche se veramente poco facile da comprendere ad un certo punto... questo per quanto riguarda il programma, che secondo me è un format di inchiesta pessimo perchè butta lì i problemi e non trova una risoluzione a nulla...
naturlamente hanno fatto passare sto video come fosse il treno dell'incidente... poi stupidaggini varie come il treno del cortile di lambrate era un IC, delle "direttive" hanno abbassato i limiti di velocità (direttive?decreti? come al solito i termini sono stati usati a caso), massimali di distanza in 30 metri e relative deroghe (mai esistite distanze di 30 metri dai binari e se esistono le case di viareggio come tante altre sulla linea sono state costruite prima) e stupidaggini varie
come al solito è iniziato il gioco del scarica barile,soldi non ci sono per le opere,ma sono disponibili per grossi e lauti stipendi e favolose buone uscite.Forte quello dell'assicurazione (se ho un incidente d'auto pagherà l'assicurazione automobilistica oppure chi????) quello è un incidente ferroviario e chi paga lo stato cioè il contribuente!!!! e pensare che per dire queste cose lo pagano è probabile che venga anche promosso con aumento di stipendio.
Quello è stato il punto forte del servizio , amministratori e dirigenti che manco sanno cosa è un treno ne tantomeno come si gestisce , la giornalista attonità all'affermazione sull'assicurazione !!!!!!
io penso tuttavia che nell'intervista si dicesse che l'assicurazione che deve pagare è quella dell'azienda manutentrice del carro... solo che per fare lo scoopone questo non l'hanno messo per far si che trenitalia facesse scaricabarile... boh forse mi sbaglio..,
probabile , molto cio che dici anche se il dirigente mi è apparso lievemente caduto dalle nuvole come dimostra anche il comportamento da pera cotta quando gli è stato chiesto dell'incidente post Viareggio..
conosco Michele Mario di persona, è un amico di famiglia e ti assicuro che quell'episodio è stato una caduta in tante altre cose interessanti che sicuramente ha detto ma i giornalisti hanno puntato tutto sulle figuracce... d'altronde lo dici anche tu, sono giornalisti!
Ieri sera sono rimasto a casa per vedere questo programma, l' ho trovato interessante e penso che Trenitalia ha molte cose da migliorare soprattutto nel trasporto merci, e nel servizio offerto ai pendolari! Comunque questo non mi sembra il treno della strage, come hanno detto piu volte a report!!! 5 stelle
No non lo è ma credo che quello reale , che ho inviato , probabilmente per esigenze di Regia hanno optato su quest'altro .. lo fanno in genere magari solo perchè rendeva meglio l'idea...
in rete esiste un altro video...dello stesso treno in passaggio verso le prime ore del pomeriggio...si sente anche uno strano rumore proprio in prossimatità del primo carro. La cosa piu VERGOGNOSA e sentir dire che loro non pagano con la loro assicurazione i danni provocati...e cazzo te li devo pagare io con le mie SUPER trattenute sulla busta paga vero?
l italia vuol figurare soltanto per il trasporto ad alta velocita e facendo questo trascura in modo evidente il trasporto regionale e quello merci a discapito dei miliioni di pendolari che prendono il treno ogni giorno.
La solita cozzaglia di cazzate banali e piene di errori. Non mi sentirei orgoglioso di aver un mio filmato là dentro, soprattutto non mi sentirei orgoglioso di essere la causa dell'ennesimo pretesto per far si che FS rompa ancora di più le palle a chi fa foto e video. Hai fatto proprio una bella mossa intelligente......
ieri l'ho visto molto interessante, per la pulizia c'e un problema e mi sono stupito, comunque anche io mi chiedo la stessa domanda di EurostarCity, in svizzera pubblicano su un sito immagini in diretta da webcam sulla cabina di una re460... robe da matti.
Un errore l'hanno fatto:non era proprio quello il convoglio ma simile.
è vero il treno non è quello , ho inviato il video del Trecate che qua non ho mai publicato ma sto punto credo che non l'hanno scelto per esigenze di regia , credo , comunque oggi ne riparlo con la giornalista e le chiedo il perchè...
Visto ieri, non mi aspettavo di sentire altro. Quello che mi ha colpito è, apparte le vittime di Viareggio, che per la poca pulizia dei treni nel 2005 un capotreno è morto di Legionella! Che si sbrigassero subito a pulire! Ah già, perchè in Germania si possono fare riprese ai treni e qui no? Di che hanno paura?
PRECISAZIONE: tra l' altro ti hanno preso il video sbagliato perchè il Trecate - Gricignano non passa per Rovato...
Detto questo mi fermo, e grazie per il video come al solito! : )
E' vero! io ho inviato il Trecate ma a sto punto credo che hanno scleto questo per esigenze di Regia...di più non sò , piu tardi parlerò con la gionalista e le chiederò perche hanno scelto questo di Rovato..
effettivamente il video è molto d'impatto e molto ben girato; il problema del trasporto merci non ,lo conosco in modo tale da poter esprimere un parere, certamente molte migliorie devono essere portate al sistema ferroviario nazionale ed a tutto quanto è ad esso relativo. la trasmissione non l'ho vista ma sicuramente, senza nulla togliere alle opere fatte per l'AV, ci sono tante altre cose alle quali è necessario porre rimedio ed anche in tempi molto rapidi. ciao Andrew. da Gian
La puntata ha in effetti evidenziato i mille problemi che ci sono dietro il traffico merci ferroviario in Italia, e ci vorebbe quindi una vera rivoluzione a livello organizzativo nazionale dei servizi portuali con quelli ferroviari per poter incentivare il trasporto su rotaia, cosa che però non penso Moretti metta in primo piano.
Riflettendo mi chiedo se erano veramente necessari i milioni spesi per la tav quando potevano essere spesi in modo molto più utile e costruttivo in altri progetti
Che dire se non che sono emersi retroscena ancora più sconvolgenti seppur non del tutto inaspettati...Vedo male la situazione della Pontremolese che dopo 1 anno di lavori è stata bloccata e che per il momento non è in progetto di essere ripresa.........(continua)...
Una cosa mi ha colpito di quella puntata, la lettera di un pendolare che, oltre a dire che i treni non vengono puliti (We are in Italy) ha FINALMENTE DETTO CHE LE PERSONE TRATTANO I TRENI COME BIDONI! Ora, da un lato hanno ragione a volere treni in ottime condizioni, ma loro avessere un pò più di rispetto! In Germania (come in altri paesi) credo che abbiano rispetto per i treni, oltre a pulizia e qualità eccezzionali. Ma tanto, come ho gia detto prima, siamo in Italia... : P
EurostarCity 2 years ago
se volevano fare bella figura, quelli della rai, potevano prendere il mio video, che è l'unico esistente (o no?) dei quel treno killer... al di là di tutto, 5***** per il mio amico hermes, nehh?
ciao, paolo
paolodipreli 2 years ago
Ma loro il video ce l'hanno io l'ho ripreso a Pietrasanta e poi ha fatto il casino a Viareggio...eppure han scelto questo....bohhhh
hermes83 2 years ago
e allora non capiscono un belino come al solito... lo stile è quello del tarocco!!! ciao bellooooo
paolodipreli 2 years ago
come si fa a denigrare un trasporto su gomma e incentivare uno su ferro se pochi istanti prima si è fatto un servizio catastrofico sulle ferrovie??? per la Gabanelli siamo sempre intrappolati in una morsa irrimediabile!!! dall'altra parte (quella dei dirigenti) è sconcertante come nessuno sappia rispondere alle domande che vengono fatte e mi stupisco soprattutto di una persona preparata come l'ingegner Elia...
IC559Rossini 2 years ago
Son giornalisti....piu che incentivare il trasporto su rotaia credo si sia voluto fare un confronto con l'europa e come siamo messi a opere pubbliche per far si che anche noi potessimo sfruttare il treno per inviare le merci...è anche vero che merci e pendolarismo sono manco considerate da noi...e sappiamo anche bene che il trasporto su gomma ha provato piu incidenti di Viareggio però parlo da cittadino normale...
hermes83 2 years ago
si è vero... io ho fatto una deduzione e (per carità massimo rispetto per la gente che è morta a Viareggio) se a Viareggio sono morte 31 persone e si è fatto un servizio praticamente incentrato su quello, per farlo su tutta la gente che durante un anno muore per colpa dei camion sulle autostrade, non basterebbero le domeniche di 5-6 anni!!!
IC559Rossini 2 years ago
per non parlare del valzer delle banalità del servizio sulla pontremolese e delle castronerie (la ferrovia dentro il paese di fornovo???)... forse l'unico servizio interessante è stato quello sulle imprese di pulizie, anche se veramente poco facile da comprendere ad un certo punto... questo per quanto riguarda il programma, che secondo me è un format di inchiesta pessimo perchè butta lì i problemi e non trova una risoluzione a nulla...
IC559Rossini 2 years ago
naturlamente hanno fatto passare sto video come fosse il treno dell'incidente... poi stupidaggini varie come il treno del cortile di lambrate era un IC, delle "direttive" hanno abbassato i limiti di velocità (direttive?decreti? come al solito i termini sono stati usati a caso), massimali di distanza in 30 metri e relative deroghe (mai esistite distanze di 30 metri dai binari e se esistono le case di viareggio come tante altre sulla linea sono state costruite prima) e stupidaggini varie
IC559Rossini 2 years ago
Alcuni Bug... -.-
hermes83 2 years ago
e gia lo visto ieri il video tuo!***** bravo!
pero l'hanno fatto vedere di fretta !!!!
superalfonso95 2 years ago
come al solito è iniziato il gioco del scarica barile,soldi non ci sono per le opere,ma sono disponibili per grossi e lauti stipendi e favolose buone uscite.Forte quello dell'assicurazione (se ho un incidente d'auto pagherà l'assicurazione automobilistica oppure chi????) quello è un incidente ferroviario e chi paga lo stato cioè il contribuente!!!! e pensare che per dire queste cose lo pagano è probabile che venga anche promosso con aumento di stipendio.
obelix43 2 years ago
Quello è stato il punto forte del servizio , amministratori e dirigenti che manco sanno cosa è un treno ne tantomeno come si gestisce , la giornalista attonità all'affermazione sull'assicurazione !!!!!!
hermes83 2 years ago
io penso tuttavia che nell'intervista si dicesse che l'assicurazione che deve pagare è quella dell'azienda manutentrice del carro... solo che per fare lo scoopone questo non l'hanno messo per far si che trenitalia facesse scaricabarile... boh forse mi sbaglio..,
IC559Rossini 2 years ago
probabile , molto cio che dici anche se il dirigente mi è apparso lievemente caduto dalle nuvole come dimostra anche il comportamento da pera cotta quando gli è stato chiesto dell'incidente post Viareggio..
hermes83 2 years ago
conosco Michele Mario di persona, è un amico di famiglia e ti assicuro che quell'episodio è stato una caduta in tante altre cose interessanti che sicuramente ha detto ma i giornalisti hanno puntato tutto sulle figuracce... d'altronde lo dici anche tu, sono giornalisti!
IC559Rossini 2 years ago
l'hanno fatto vedere tre volte nel corso del programma....che skifo però le fs o.(((
però i treni li amo lo stesso....
dirigenti corrotti non sanno nemmeno loro rispondere alle domande,....vergognaaaa!!!
frecciarossa88 2 years ago
Concordo in pieno !!!!!!!
hermes83 2 years ago
Ieri sera sono rimasto a casa per vedere questo programma, l' ho trovato interessante e penso che Trenitalia ha molte cose da migliorare soprattutto nel trasporto merci, e nel servizio offerto ai pendolari! Comunque questo non mi sembra il treno della strage, come hanno detto piu volte a report!!! 5 stelle
TheAlbybarons8492 2 years ago
No non lo è ma credo che quello reale , che ho inviato , probabilmente per esigenze di Regia hanno optato su quest'altro .. lo fanno in genere magari solo perchè rendeva meglio l'idea...
hermes83 2 years ago
Scusami Andrew..Ma Il 50352 Passa Da Rovato? A Me Non Sembra..
Perchè A Report Hanno Detto Che Questo è Il Treno Che è Deragliato a Viareggio??
Comunque 5 Stelle!
blazebleze95 2 years ago
No infatti deduco che hanno usato questo per esigenze di regia perche il Trecate l'ho inviato ma non l'hanno usato...
hermes83 2 years ago
in rete esiste un altro video...dello stesso treno in passaggio verso le prime ore del pomeriggio...si sente anche uno strano rumore proprio in prossimatità del primo carro. La cosa piu VERGOGNOSA e sentir dire che loro non pagano con la loro assicurazione i danni provocati...e cazzo te li devo pagare io con le mie SUPER trattenute sulla busta paga vero?
Luiginoy 2 years ago
l italia vuol figurare soltanto per il trasporto ad alta velocita e facendo questo trascura in modo evidente il trasporto regionale e quello merci a discapito dei miliioni di pendolari che prendono il treno ogni giorno.
gabrytrains 2 years ago
si sei dato la risposta del perche' Cargo di TI va verso il tracollo mentre RTC ecc...crescono
Luiginoy 2 years ago
La solita cozzaglia di cazzate banali e piene di errori. Non mi sentirei orgoglioso di aver un mio filmato là dentro, soprattutto non mi sentirei orgoglioso di essere la causa dell'ennesimo pretesto per far si che FS rompa ancora di più le palle a chi fa foto e video. Hai fatto proprio una bella mossa intelligente......
kragno72 2 years ago
nel bene o nel male , basta se ne parli .
hermes83 2 years ago
ieri l'ho visto molto interessante, per la pulizia c'e un problema e mi sono stupito, comunque anche io mi chiedo la stessa domanda di EurostarCity, in svizzera pubblicano su un sito immagini in diretta da webcam sulla cabina di una re460... robe da matti.
Un errore l'hanno fatto:non era proprio quello il convoglio ma simile.
comunque otttimo video.. nehh?5*
fainafalco 2 years ago
è vero il treno non è quello , ho inviato il video del Trecate che qua non ho mai publicato ma sto punto credo che non l'hanno scelto per esigenze di regia , credo , comunque oggi ne riparlo con la giornalista e le chiedo il perchè...
hermes83 2 years ago
Visto ieri, non mi aspettavo di sentire altro. Quello che mi ha colpito è, apparte le vittime di Viareggio, che per la poca pulizia dei treni nel 2005 un capotreno è morto di Legionella! Che si sbrigassero subito a pulire! Ah già, perchè in Germania si possono fare riprese ai treni e qui no? Di che hanno paura?
PRECISAZIONE: tra l' altro ti hanno preso il video sbagliato perchè il Trecate - Gricignano non passa per Rovato...
Detto questo mi fermo, e grazie per il video come al solito! : )
EurostarCity 2 years ago
E' vero! io ho inviato il Trecate ma a sto punto credo che hanno scleto questo per esigenze di Regia...di più non sò , piu tardi parlerò con la gionalista e le chiederò perche hanno scelto questo di Rovato..
hermes83 2 years ago
GRAZIE CIAO
TheFuria80 2 years ago
effettivamente il video è molto d'impatto e molto ben girato; il problema del trasporto merci non ,lo conosco in modo tale da poter esprimere un parere, certamente molte migliorie devono essere portate al sistema ferroviario nazionale ed a tutto quanto è ad esso relativo. la trasmissione non l'ho vista ma sicuramente, senza nulla togliere alle opere fatte per l'AV, ci sono tante altre cose alle quali è necessario porre rimedio ed anche in tempi molto rapidi. ciao Andrew. da Gian
Gian2812 2 years ago
La puntata ha in effetti evidenziato i mille problemi che ci sono dietro il traffico merci ferroviario in Italia, e ci vorebbe quindi una vera rivoluzione a livello organizzativo nazionale dei servizi portuali con quelli ferroviari per poter incentivare il trasporto su rotaia, cosa che però non penso Moretti metta in primo piano.
Riflettendo mi chiedo se erano veramente necessari i milioni spesi per la tav quando potevano essere spesi in modo molto più utile e costruttivo in altri progetti
BMW120DBITURBO 2 years ago
Che dire se non che sono emersi retroscena ancora più sconvolgenti seppur non del tutto inaspettati...Vedo male la situazione della Pontremolese che dopo 1 anno di lavori è stata bloccata e che per il momento non è in progetto di essere ripresa.........(continua)...
BMW120DBITURBO 2 years ago