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All Comments (142)

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  • come on people dont be ignorant. i like the 911 turbo s but its only faster because of its awd and launch control. just like a gtr. this 599 gto would be much faster in a rolling start and on a race track.

  • anche qui la ferrari a perso ahahahahah fate schifo siamo superiori

  • midget starts the race

  • Porsche + Turbo = Ferrari Fail.

  • I say extend it another 7 miles and throw 4 corners. Checkered?

  • it's so easy to get extra hp in a turbo

  • its not the car its the driver

  • Too everyone bragging about the Porsche, don't get me wrong great car, but longer race = Ferrari win. Porsche's are known for their outstanding acceleration. Props to Porsche for making another great car, but it's not all high and mighty over the 458 and 599 GTO like you fanboys say. Both great cars, 997>599 GTO in acceleration 599 GTO>Porsche Top speed

  • @SuperCarsSpotter Totally agree! +1

  • @SuperCarsSpotter And in a track race Top Speed doesnt matter, and in this case Porsche is better than Ferrari, because in most of the track, Cars doesnt goes to more than 240 Km/h and I think Turbo S is faster than 458 Italia till 240 Km/h...

  • nice one

  • 4 wheel transmission and turbo the best for car

    frrari anbadonned turbo engine

    and succes of ferrari its f-40 and 288 gto turbo engine

    turbo the best !

  • all wheel drive launch controll and less weight maybe helps.. there is no substitute. But if that was a GTO I would rather have that .

  • porsche sounds like a lamborghini gallardo

  • @azturi Nope, that's the 599. The turbo has a much more mechanical sound and not much of an exhaust note. 

  • Didn't expect that!

  • Porsche *.* <3

  • Makes me laugh, the Porsche was giving away 150+ bhp, but still won. It beats the 458 and the 599 and is miles cheaper, plus you can use it everyday.

  • @GaryDoctor1 i wouldnt get too carried away, that porsche was tuned, its also in other videos and has about 200+ more hp than the standard model. there was a race between the 458, this model porsche, gtr, and a chevy on utube and the gtr and 458 smoked them all..the porsche is good for the first 0-60mph because of turbo and all wheel drive, after that the prancing horse pulls away.....

  • @GaryDoctor1 Miles cheaper, and yet people still buy Chanel bags over regular bags which has more usage. People buy Ferrari for the passion and prestige the brand brings. What do you say to the owners who own a Porsche and a Ferrari at the same time?

  • @ozekiozeki1 Well Porsche Turbo S costs more than 140,000 $, still its an expensive machine and very very rich people buy these cars...Porsche is also considered to be a very prestige and a prestige class buys these cars, yes you can say Ferrari doesnt make a 45,000$ car like a boxter, but still Porsche is for rich peolpe...

  • @GaryDoctor1 you're right in every way, but it's a DREAM car. It's meant to make you happy, and if it does then who cares about the stats. Plus the sound of the gto makes it better than the porsche. It's god's climax sound.

  • @GaryDoctor1 I absolutely love the turbo s, but I doubt it would beat the 458 mate ;)

  • Ferrari cheated. And still lost

  • @itssimpleiwinyoulose that turbo s is tuned! theres other videos of it

  • @itssimpleiwinyoulose

    .... and The winner is!!! ..... PORSCHE 997 TURBO S!! HARD REALITY

  • Of course with a stupid turbo the Porsche wins Add one to the Ferrari and then come back to see the "fair race", or just compare the GTO vs the 911 gt3RS.

  • @TheSerialtrader Or just add 6 fuckin cylinders to the Porsche. Dumb ass. And the 599 has 661hp. Don't be butt hurt about shit you can't afford anyway.

  • @greebuh @greebuh : just search in google for facebook.com/Serialtrader, you click on the first choice : non-identified trading-facebook, then you'll find my facebook page and then you'll go back living to your big dicks Mom's sucker house. Of course I can't afford a GTO, but I still have a beautiful Lamborghini Gallardo Spyder with damned 520 so much powerful horse power. Ahah, beeing ridiculized in front of the youtube community, right fucking jerk!!!!

  • @greebuh : hum, this form of absolute stupidness on your face, it's absolutly magnificent and delicious. NOW LISTEN TO ME VERY CLEARLY FUCKING LOW-SOCIETY PEOPLE!!!! A real engine doesn't need any turbo, the atmospheric engines are the best and the noble ones. Ferrari understood it. Just add a turbo to the Ferrari and then the Porsche will look like a big shit running. Ferrari > tunned Porsche IS THAT CLEAR?!

  • @TheSerialtrader 6.0 vs 3.8 twin turbo. and what about ferrari F40? probably the best ferrari ever made ? yes it is old but it is a ferrari and it has twin turbo engine.

  • @thejammotorsport and yes I fully agree with you that N/A engines > turbo engines, but do not fuck with Porsche. They can make naturally aspirated engines very well !! sorry for english i am from planet called Pandora

  • @thejammotorsport : ?? I've never said I would "fuck with Porsche". I said to compare the GTO and the 911 Turbo S is a nonsense. If you add a turbo to the GTO (of course it will fortunetly never happen...) and then bye bye Porsche, the GOT will easily win the race. The only models which have my respect in the Porsche range are the GT3, the GT3RS and the GT3 4.0.

  • @thejammotorsport : Either the other models have a ridiculous power (Boxster, Cayman) or either they are completly ridiculous (beurk the Panamera and the Cayenne). So the GT3 model or some 911 like the Targa or the 911 Carraera GTS and of course, the Carrera GT.

  • @TheSerialtrader ok, it is nonsense to compare 911 to GTO that is true. 911 has flat six 3,8 or 3,6 it depends on and the ferrari engine is much bigger with twice more cylinders. the ferrari is a ''hypercar'' and it costs more than porsche's ''supercar'' (911) so yes, it is nonsense. I did not want to argue. Your comment, I answered on, looked like: porsche is big shit. I agree on that the atmospheric engines are the best. that's clear. And yes! Carrera GT would be better to compare with GTO.

  • @thejammotorsport : well, "strangely" the F40 isn't my prefered one.... The Enzo, THE ONE with the Master's name, or the F50, this is sport cars and supercars.To add a turbo to a sport car is like to tunn your car. The real sport cars don't need this. Anyway, after all it's the choice of each of us to decide but that's it for me.

  • @thejammotorsport : "strangely" the F40 isn't my prefered Ferrari at all. I so much like the Enzo, THE ONE signed from the Master's name. The Enzo is one of the best supercars ever, so does the F50. So no need of turbo. A car using a turbo is a tunned car, and I strongly dislike it!

  • PORSCHE 4 EVER !!

  • vorrei fare un mio commento strettamente personale. Sinceramente questo tipo di gare, non da una conferma di qual'é l'auto migliore delle due. Per poter davvero avere un bel confronto fra le due, bisognerebbe metterle in pista. In quel caso si che si vedrebbe su molti punti di vista, qual'é l'auto migliore. Secondo me...poi questo é un confronto molto strano, un motore turbo, contro un aspirato, forse il Turbo S é anche 4WD, il 599 é un posteriore, con oltretutto motore anteriore..

  • @plzdado hai perfettamente ragione!!

  • Now that's what I call a beautyful video. Ferrari's number one horse getting beat by a relatively standard 911!

  • la porsche è turbo e la ferrari no- di cosa parlate porscheristi.e poi, preferire la porsche al nostro orgoglio nazionale.,,,incomprensibili

  • @optimistic2100 non sono italiano quindi non c'e niente di incomprensibile, anche se capisco il collegamento che c'e tra voi italiani e le vostre macchine specialmente la ferrari

  • call 997, i mean 911, the ferrari owner is about to commit suicide

  • Porsche is my favourite car by all means, everyone knows that German engineering is No.1, BMW, Merc, Audi, VW have always been expensive cars, reliable, etc. Thus a Porsche will last you foreve and can be used as an everyday car (unlike Lambo & Ferry). But for some reason, if you drive a Porsche, people won't look at it and break their necks if it was a 599GTO lol..

  • Ti cito solo un dato, certificato FIA: Porsche, oltre 28.000 vittorie, assolute e di classe, nelle più disparate competizioni motoristiche internazionali (GT, Endurance, Rally, Raid, Prototipi, 3 mondiali costruttori e pilota con la McLaren in F1...). La Ferrari ha vinto tanto, ma non quanto Porsche, e non in così tante competizioni differenti tra loro. Se leggessi qualcosa, forse potresti far più bella figura nelle competizioni. E poi dai... visti i risultati Ferrari in formula 1...

  • @Dario911 parlando di auto di ora,io ripeto nella prova su auto.it..la gt3 rs 4.0 contro la 458 ce li ha prese..e vedi di darti una regolata che ignorante lo dici a tua sorella,a me la porsche fa cagare il cazzo,che a te piace me ne sbatto alle palle..se qui ce un ignorante vero e proprio quello sei tu,che dici che la formula 1 non e' altro che x gli ignoranti,i fatti parlano da se,la formula 1 e' la massima espressione in termini di prestazioni,e la ferrari ha fatto storia la..coglione

  • @Dario911 Dario lascia stare, bmw88motorsport di macchine non se ne intende per niente. uno che non sa apprezzare sia una golf o una panda non e un intenditore di macchine, figurati se la Porsche non li dice niente. poi non dimenticare che Porsche usa lo stesso tipo di motore (flat 6) ed e superiore in diverse categorie di gare. certa gente ha la testa in culo.

  • @gregfiesta1 ma e' mai possibile che siete cosi' ritardati?un altro ottuso che dice che non capisco niente di auto?ne capisci tu di auto,come in questo video,tra un confronto turbo vs aspirato..se ti sembra normale il paragone,poi dai,degli italiani che offendono la ferrari..siete solo una vergogna,ma cosa cazzo ne volete capire,fatte solo pena ve l'assicuro..non ho mai detto che la golf non mi piace,dove cazzo l'hai tirata fuori sta cosa,dici le cose solo per dire,bimbominkia..

  • @bmw88motorsport bimbominkia glielo dici alla tua sorella pezzo di merda. io non sono italiano prima di tutto, secondo tu che mi dici di confrontare un turbo con una N/A sai le proporzioni del motore della porsche e la meta, e tu te ne vanti perche la 6 cilindri usa turbo ?? ma coglione hanno piu di 120 cavalli di differenza, e anche la differenza del peso e minima e poi la gto deve essere una ferrari imbattibile no (detto da voi stessi) ?.

  • @bmw88motorsport terza cosa, ho detto golf perché visto che la porsche non ti dice niente allora la golf e altre macchine saranno peggio ancora. ma basta che ancora non sai un cazzo falla finita che non ho tempo di spiegarti, e come ho detto prima non sono italiano quindi no scelgo una macchina in basse al orgoglio della tradizionalita e questa vale per tutti voi che volete rispondere ai commenti

  • @gregfiesta1 hahahahahaha,tu devi spiegarmi a me le auto?hahaha,come dicono qua,il bue dice cornuto all'asino,bimbominkia cerca di imparare qualcosa,invece di stare a dire le cagate..ti paragono la vecchia 430 scuderia vs 599 gtb,ricordo ancora la prova 2 anni eseguita su pista,430 4.3 litri 510 cv,gtb 6.0 litri e 620 cv,questa 599 e' molto scorbutica di carriozzeria,e in accelerazione ce i prendeva anche se con 110 cv in piu'..non sapete un cazzo di auto ignoranti..

  • @gregfiesta1 i cavalli non sono tutto,ricorda,e' una turbo,anche se con 100 cavalli in meno piccola come e' non mi soprende..perche' invece non vai a vedere la prova su auto.it tra 458 e gt3 rs 4.0?entrambi aspirati,70 cv di differenza,vediti un po la porsche che fine fa..ma che vuoi commentare dai,mi fai solo ridere,nemmeno sai cosa sia un'auto e pretendi di parlarne?.

  • @gregfiesta1 punto 3,la golf mi piace e come,gti ed r sono belle auto potenti di piccola cilindrata..se sai dire qualcosa che sia di contenuto dillo,altrimenti sei pregato di non scrivere xke' veramente ne sparate una dopo l'altra.

  • @bmw88motorsport e bello come spari le parolacie dal schermo, volglio vederti dal vivo e vediamo se hai le pale a dirli di nuovo. e infilati questa cosa cosa benne in testa, di machine certo non prendero appunti da un finocchio che fa il forte davanti al pc, ti ripetto mi piacerebbe incontrati dal vivo, per la porsche auto.it sono dei itaiani che ti aspeti, ancora credi alle cacate, piu certo che le gare fatte in strada non ce ne, li si vede la verita, poi non i raccontare tra le differenze del

  • @gregfiesta1 motore e delle capacita prestazionali, so molto meglio di te coglione, sto gia per finire la tesi che tra l'altro si tratta di una gt sportiva a 6 cilindri, e una moto sportiva elettrica. ho gia modificato una macchina con un mio amico, e adesso cominciero con la mia, tu cosa hai fatto trane guardare auto.it e basare tutte le tue ipotesi in quelle merdacie ? per il punto 3 non hai capito una cazzo quindi lasciamo stare meglio per te.

  • @bmw88motorsport e ripeto quelle parolacce diglielo alla tua sorella, o pure se hai le palle di dirmele in faccia

  • @bmw88motorsport e anche una cosa come nelle gare del ano scorso nel mio paese , la 599 se la presa in culo dalla gt2 997 in rettilineo da 1 chilometro tra l'altro, tutte due accelerazione da 6 000 giri, questo e il vero, non auto.it e cazate del genere, dio mio che tu ci credi ancora scommetto che non sai come funzionano le aziende

  • @gregfiesta1 ma che centra farsi il bello sullo shchermo?hahaha,,dai chiudiamo,sto parlando con un ignorante totale,uno che si basa sulle prove dragster per capire quale sia la migliore..l'auto si vede in pista,perche' altrimenti cosa ci stanno a fare le piste,per amirarsi?..non ce rimedio all'ignoranza umana..buon proseguimento di visione alle prove dragster..

  • @bmw88motorsport io non mi baso sulle gare drag, ti ho preso un esempio viso che anche questa video e una drag. e poi il bello lo stai faciendo tu dal inizio cretino

  • @gregfiesta1 sei solo un'ignorante con la I maiuscola..sostieni che le vere prove tra auto nel sito auto.it siano delle stronzate e che nel rettilineo si vede l'auto,tu stesso lo dici nei commenti precedenti..non hai capito un cazzo di auto,e forse mai capirai..ti stai ridicolizzando da solo..chiudiamo che e' meglio..continua a vedere i dragster,che le prove su pista non fanno per gli ignoranti..

  • @bmw88motorsport dimi dove cazzo ho scritto che la vera macchina si vede solo nelle drag race rotto in culo, dai dimi testa di cazzo, mi fai ripetere le cose, ti ho preso l'esempio del gt2 perche questa qua era una drag, comunque vai a vedere un po i tempi di nurburgring, visto che sto sparando cazzate. ritardato di merda, chiudo che non ho piu tempo a perdere, e poi tu che mi parli di prove di pista a me, scommetto che non hai nemmeno guidata una macchina sportiva in pista amatoriale del cazzo

  • @gregfiesta1 ancora,dai ja basta..dici le cose e nemmeno ricordi di averle dette,ma se non sai un cazzo non commentare fai piu' bella figura..ti riporto quello che hai detto,nel rettilineo la porsche da alla ferrari 599,questo e' il vero,e non cazzate su auto.it...se non capisci l'italiano fattelo psiegare il significato di quello che hai scritto..basta non ho piu' tempo da perdere con i dementi..vai a commentare i power ranger..

  • @bmw88motorsport che cazzo dici ancora non lai capito perche ti ho presso quel esempio, sia la gt2 sia la turbo s sono piu veloci il retilineo, anche in pista, che la 599 qualsiasi versione tranne la xx. basta io con te non ci perdo piu tempo. fai troppo rumore per niente

  • @Dario911 beh diciamo che la porsche a lemans 2011 era dietro

    1 Beretta-Milner-Garcia (Corvette C6 ZR1) - Corvette - 40 giri (1° GTEPro)

    2 Fisichella-Bruni-Vilander (Ferrari F458) - AF Corse - 41 giri

    6 Lieb-Lietz-Henzler (Porsche 997) - Felbermayr - 43 giri

  • Il giudizio relativo alla Porsche che ne può dare una persona della tua cultura (non solo automobilistica), è RIDICOLO. Parli come un esaltato, sei privo di dialettica, mosso semplicemente dal tifo ingorante e viscerale. Alla fin fine, non saranno certo le tue sparate o le opinioni a cambiare i fatti. Spero che tu questo lo tenga ben presente, anche se continuerai a vivere nel tuo piccolo mondo, costruito con tanta, meticolosa frustrazione ed ignoranza. C'è poco da fare: i ferraristi son così.

  • la coda tra le gambe dopo averle prese di santa ragione a Le Mans, e nel mondiale Marche, contro Ford, Porsche e Matra. Perché? La Lamborghini produce forse auto mediocri perché non corre in formula? Guarda alle altre categorie, quelle per cui ancora si può parlare di sport vero e non pubblicità patinata con pochi contenuti reali: la Porsche è sempre leader, continua a giocarsela ancora oggi, con una vettura (la RSR) che ha 5 anni di carriera alle spalle, contro rivali nuovissime ed ufficiali...

  • Lo ribadisco, uno che parla come te, di auto non capisce un cazzo. E' solo un ultrà, pronto ad inquinare con l'ignoranza qualunque discussione. La Formula 1, che attrae un pubblico generalista e spesso incompetente (ne sei la prova), non è mai, storicamente, stata al centro dell'interesse della Porsche, che ha sempre prediletto, dalla sua nascita, le gare GT, e l'Endurance. Non correre in Formula 1 non significa nulla. Potrei chiederti perché, allora, la Ferrari sia scappata con

  • Ferrari is justa a logo, porche rulez MOFOS!

  • Mentre adesso cerchi di passare per quello che aborrisce certi giudizi estremisti sulle auto. Ti ricordi cos'hai scritto, quando ancora eri scklbmw o qualcosa di simile, tra i post del video della GT3 RS 4.0? Hai sparato offese, parolacce ed insulti, senza curarti di offendere chi ti invitava a fare meno il fanboy e ad essere un po' più "sensato" nei commenti. Una battaglia persa, come al solito. Datti una calmata, perché dopo un po' stare ad offendersi continuamente, annoia.

  • @Dario911 no guarda sei fuori strada,io ripeto e ribadisco,a me la porsche fa cagare,non mi dice niente..ovviamente confrontato contro la ferrari..questa prova x me non significa niente di niente,non vuol dire chese questa gto avendo piu' di 100 cv ci va sotto..ci sarebbero un bel po di cose da dire..dico solo e ripeto la 458 con 100 cv in meno accelera molto piu' bruscamente,molto piu' agile e minor peso..e cmq.i confronti si dovrebbero fare,aspirati vs aspirati..e turbo vs turbo.

  • @Dario911 cmq porschista,non hai ancora risposto alla mia domanda,il del perche' la porsche non e' entrata in formula 1 se la reputi cosi' eccellente e superiore alla ferrari..la ferrari li ha disintegrati tutti ed e' proprio da li che ha fatto nome...non penso proprio guarda che la porsche costruisce meglio i motori della ferrari..

  • Ascolta, leggendo i tuoi commenti, sei tu che non rispetti i gusti degli altri. Una prova come questa non stabilisce quale auto sia migliore, ma è indicativa di certe potenzialità. Quanto agli interni delle Ferrari, parlo con cognizione di causa: a differenza tua, evidentemente, ho avuto svariate occasioni per toccare con mano. Quindi, so di cosa parlo. Non penso che tu, da quel che scrivi, possa dire la stessa cosa. E comunque, ricordati quante ne hai dette sulla Porsche nell'altro post...

  • @Dario911 senti tu dici solo cagate,e se qui ce un ignorante quello sei tu,la formula 1 non e' mai stata al centro d'interesse della prosche,xke' non erano capaci,se avevano le palle ci entravano,di certo non li mancavano i soldi..la ferrari e' diventata quella che e' opgi solo grazie alla FORMULA 1..dici solo stupidagini..e x qnt riguarda la lambo da quel che avevoi sentito non e' entrata in formula 1 xke' aveva un grosso debito da scontare,una cosa simile che sentii anni fa..ma x favore

  • Le mamme non le ho messe in mezzo io. In passato sei stato tu ad offendermi, solo perché la pensavo diversamente da te. Lo hai fatto con molti altri utenti. Comunque, davvero non sto scherzando: cerca il numero di vittorie della Porsche, e quello della Ferrari. La Ferrari è indietro, e di parecchio. Per di più, la Porsche ha vinto in molte più categorie: Le Mans, Mondiale Sport, Campionati GT, Rally, Parigi-Dakar, 3 Mondiali di Formula 1, ecc. La Ferrari gioca molto sul marketing e sulla F1.

  • Si, guarda, chiudiamo qui. Con te è come sparare sulla Croce Rossa. Credimi, non sto affatto scherzando. Hai problemi mentali, non ho letto un tuo post in cui non hai offeso qualcuno, o hai sparato stronzate colossali, a cui una persona sana di mente non arriverebbe mai. Se non altro per amor proprio. Fai una ricerca: quante gare ha vinto la Porsche da quando e stata fondata? Quante la Ferrari? Leggi, leggi, non sto inventando nulla. Evidentemente hai paura di scoprire la realtà. Povero sfigato!

  • @Dario911 come dite voi il bue dice cornuto all'asino?..-.-..innanzitutto hai cominciato tu ad offendere la prima volta,fai un flashback nella tua testa. se mi offendono io offendo,quindi vedi un po tu..2,tu stesso dici che la ferrari e si sa,ha il nome,ti sei mai chiesto perche'?il nome non viene cosi' da un giorno all'altro,forse perche' ha avuto tantissimo successo ed ha fato nome in tutto il mondo,se la porsche avesse vinto di piu' sarebbe piu' famosa della ferrari non credi?.

  • @bmw88motorsport: la Porsche ha un blasone che vale quanto quello della Ferrari. Lo testimoniano non solo le vendite, ma anche le vittorie in campo sportivo. Per di più, almeno non ha fatto figuracce con auto in fiamme appena uscite dalle concessionarie (dalla 430 alla 599, dalla Scaglietti alla 458, hanno tutte subito richiami perché soggette ad incendi strani). Ci sarà un motivo. Mai stato su una 360 Modena? Ha l'orologio del Ducato, si proprio il furgone Fiat. Non ci credi? Informati e vedrai

  • La discusione a mio avviso fosse piu bello se non venisse offeso nessuno.

    Ogni uno ha le proprie idee.

    Quanti di voi hanno una Ferrari o una Porsche, per cui non tutti possono parlare di esperienza.

    Buon proseguimento.

  • Che genio... Alla Ferrari allora servirebbero 800 cv ed una vettura non omologata per la circolazione stradale, per tenere testa ad una 911 turbo S pdk... Direi che questo non fa onore alla Ferrari.

  • @Dario911 neanche 4 ruote motrici due turbo a geometria variabile 800nm di coppia e un cambio a doppia frizione in una gara di accelerazione sui 400 metri. Direi che questo non fa onore alla porsche

  • Ferrari umiliata, con ben 140 cv di differenza. La Porsche è sempre una spanna sopra. Ferrari ha il nome, Porsche la sostanza.

  • @Dario911 merdaccia,dici che la porsche ha piu' competizioni vinti della ferrari.tu sofri di qualche sindrome di sicuro..-.-..quanto cazzo sei tordo,nei commenti precedenti dici,ferrari ha il nome,porsche la sostanza,haha..ma se la ferrari ha il nome ti sei mai chiesti perche'?..dai ja per favore..vatti a butta' da un ponte cosi' salvi la tua anima essere finito e fallito..quanto cazzo puoi essere stupido e hai oltre 30 anni..mi fai una pena infinita..-.-..

  • @bmw88motorsport: Sofro? Che significa? Un libro di grammatica no, eh? Scommetto che sei romano, altro che straniero. La tua ignoranza non ha fondo... se solo imparassi a leggere e scrivere, potrei considerarti poco più di un primate a basso tasso evolutivo. Vai a poppare, vai... tra un po' verrai bannato di nuovo... Scommettiamo?

  • Queste dimostrazioni guarda caso sono fatte da staff di altre nazioni......scusate ma perche' non mettiamo al V12 Ferrari un bel TURBO poi voglio vedere se quella Porsche vince il confronto !

  • Geloso no, ma orgolioso si. La Ferrari è pur sempre una Ferrari.

    Che uno sia Italiano, o no. ;-)

  • the gto sounds so good

  • so many jealous italians in here, they'r mad because fiat lost lol

  • so many jealous italians in here, they'r mad because fiat lost lol

    ps: PORSCHE all the way

  • Purtroppo la Porsche va' meglio solo in accelerazione su un retti lineo, poi sul misto la Ferrari è di gran lunga superiore in quanto a guidabilità.

  • @MrIride14 Questo e vero...anche perchè Porsche e 4x4 quindi a maggiore aderenza in partenza...comunque al posto della 599 se mettevano una 458 il Porsche restava a metà rettilineo xD

  • @iCrAzyDesign: la 997 Turbo S straccia anche la 458 in accelerazione, non preoccuparti. Ci sono anche dei video che lo dimostrano chiaramente. Fa male accettarlo... ma neanche quando la Ferrari ha 140 cv di vantaggio riesce a vincere. Figuriamoci quando il vantaggio è di soli 40 cv! EVO ed Autocar hanno staccato lo 0-100 in 2"8 con la Turbo S. Inarrivabile per qualunque Ferrari. Aspettiamo ora la prossima 991 Turbo... sono proprio curioso.

  • @Dario911 ma stai zitto buffone..che non capsici un cazzo,guardati le prove su auto.it,stai tanto a dire umiliata la ferrari con 140 cv di differenza,guardati la prova,gt3 rs 4.o contro 458 italia,entrambi aspirati,500 cv contro 570 cv..la porsche se lo e' preso bene in culo,altro che queste dimostrazioni di merda,vai a vedere i tempi sul giro poi ne parliamo invece di stare qua a vedere prove dragster..fallito

  • @bmw88motorsport: Stai proprio male. Sei malato di mente, curati. La GT3 RS 4.0 ha la stessa potenza specifica della 458 Italia, minchione, ma tirata fuori da un 6 cilindri 24 valvole, non da un 8 cilindri con 32 valvole. Direi che si tratta di un'impresa ancor più degna di nota. Se capissi qualcosa si auto lo sapresti, ma visto come parli... sei il segaiolo fallito per antonomasia. Parli di Auto? Beh, la vecchia 997 GT2 è ancora davanti alla tua 458, se non erro... Perdente.

  • @Dario911 ma perchè te la stai prendendo così a cuore?? ti darei ragione ma ti perdi dicendo che ferrari ha solo il nome... prestazioni superiori o no penso che pochi preferirebbero qualsiasi porsche alla 458!!!

  • @dhomochevskyy: i dati di vendita danno ragione alla Porsche, mi pare... Basta vedere quante turbo vende Porsche e quante corrispettive berlinette la Ferrari.

  • @Dario911 ma discorso fai?? è ovvio che siano vendute più porsche dal punto di vista numerico... sono prodotte molte meno ferrari rispetto a porsche, e il prezzo sopratutto non è paragonabile (una ferrari può valere anche 3 volte una porsche)

  • @dhomochevskyy: Ma che dici! Pensi che chi acquista una 911 turbo non possa, volendo, permettersi una Ferrari? Ma stai parlando seriamente? Mai salito su una Ferrari? Mai guardato le finiture pietose, lo stereo da due soldi, l'orologio preso pari pari dalle Fiat? No, evidentemente... si vede da quel che scrivi! Informati, poi ne riparliamo con cognizione di causa. Troppa gente parla senza sapere quel che dice...

  • @Dario911 ma scherzi??ahahah!!!differenza di prezzo e disponibilità contano eccome!! vuoi pure dare lezioni di economia e di mercati?? e non fare tanto l'esperto... ho visto proprio l'altro giorno la california e le finiture erano tutto tranne che pessime... fidati.... cmq volevo solo farti notare che la 599 gto di questo video ha un valore di euro 320.000, per la porsche ne bastano meno della metà... poi sulle prestazioni differenti nulla da dire, la 997 è a dir poco fenomenale

  • @Dario911 insomma io inizialmente ti parlavo di "preferenze"... tu mi hai citato le vendite me questo dato non lo puoi considerare!! si tratta di poltiche diverse: ferrari quest'anno ha raggiunto una produzione di circa 6800 esemplari(un record) porsche addirittura pensa di arrivare a 100.000 unità entro l'anno... in sostanza non vale la proporzione!!

  • @Dario911 la ferrari dispone il maggior titolo in formula 1 costruttori,..vincite all'infito..ti ricordo che la formula 1 e' la massima categoria di automobilismo quanto a prestazioni..rispondi tu a questa domanda,se la porsche era cosi' capace nel produrre automibili,perche' non e' entrata in formula 1?..lo stile ferrari e' raffinato,e tutto..poi per parlare di queste prove dragster del cazzo..la 458 e' molto piu' agile della gto avendo 100 cv in meno,ha una accelerazione piu' reattiva

  • @Dario911 poi ripeto,una prova tra auto va visto in pista,e nel complesso..chi si basa su queste prove per dire quale auto sia migliore non capisce un cazzo..poi come dici?gli interni ferrari sono penosi..hahah.posso capire i gusti soggettivi..ma non dire che sono penosi..xke' per i miei gusti sono le migliori che ci stanno..

  • @Dario911 fai tanto il saputone,devo spiegarti la differenza tra motore turbo e aspirato?..la porsche solo con il turbo puo' stare dietro ad una ferrari merdaccia sciolta..

  • @bmw88motorsport: Ennesima stronzata colossale... ma ormai hai abituato l'intera schiera di frequentatori del sito, alle tue puttanate. Una in più, una in meno...

  • @Dario911 guarda,chiudiamo il discorso,alla demenza umana non ce veramente fine,l'esempio sei tu,infatti hai ragione guarda,tutti ti sostengono,sei solo un povero handicappato..io sono un immigrato che vive in italia..impara a comprendere testa di cazzo..e se sbaglio ho le mie gisutificazioni..osi dire puttanate alle mie cose,quando tu dici che la porsche ha piu' competizioni vinti della ferrari..cioe' ho detto tutto dai..figlio di falliti mentali..

  • @Dario911 Scommettiamo che un Ferrari FXX quella Porsche la brucia e ribrucia? Pure la Enzo...

  • @BenS65AMG give it to me so i can prove it ;)

  • @rvind92g and i know that these times are from 0-100 km/h

    but it won't make a big difference

  • @rvind92g i took the official results and the say that the 911 accelerates from 0- 60 in 3.1.

    and at this video i can see that it only needs 2.84

    but in a german car magazine it needs 3.5

    porsche says 3.3

    so what's right?

  • @benzinbruder96 0-60 is 2.7 sec, i know this because i have one, look at car and driver as well

    hope that answers your question :)

  • bye bye ferrari ..............sorryyyyyyyyyyy

  • @Howie262 and if you want the 0-60 time (porsche us) it accelerates in 3.1

  • @Howie262 sorry but if i am a fanboy than i'm a fanboy of the 911

    and the 997 Turbo S accelerates in 3.3 from 0-100 km/h

    the Ruf Turbo accelerates in 2.7 from 0.100

    if you don't believe me take a look at the porsche germany/austria page -> 911 -> Turbo S 0-100 3.3 sec

  • Comment removed

  • @FeelTehBa55 if you compare car accelerations with the official acceleration times, there is one car faster (a compareable)

    the nissan gtr 2012 with 550 hp

    Porsche Turbo S - 3.3 sec 0-100 (km/h)

    Nissan Gtr 2012 - 2.8 sec 0-100 (km/h)

  • @benzinbruder96 Check your facts new Turbo is is 2.7 seconts......

    infact its the fastest stock production car to 60 besides the Veyron.....

    theres nothing worse then a fanboy that miscues data to try to prove a point...

    man, you must have a small dick huh?

  • @Howie262 Exactly, those who are biased towards their favourites will always put the timings optimistically in favour of them and degrade the other timings.

  • owned lol

  • The only car from the factory that does 0-60 faster than the Turbo S is the Veyron Supersport.

  • twice as many cylinders and still porsche wins... German Power

  • The 911 Turbo S PDK IS STOCK. It does 2.6 second 0-60 and 10.70 1/4 mile.

    There are very few cars that can beat it in a straight line. The GTO has higher top speed, but it would need like a 2 or 3 mile straightaway to catch and overtake the Porsche.

  • Comment removed

  • @Sal30 2-3 miles? Another guy talking out of his ass...

  • every thing whit this porsche is stoke ....!

  • The turbo S is VERY quick off the line, i've read in some magazines that they have got a 2.9 even 2.8 0-60 time from it so i think it is stock. though i know around a track a 458 is faster than a turbo s so therefore the 599 GTO should be faster round a track. And in my opinion the GTO is the better car and the one i would have, it sounds and looks a lot better than the 911 though acceleration wise the porsche is very very quick.

  • That porsche is not stock.

  • either thats not a gto or thats not a stock turbo s.... or maybe 95cls is right the gto just need more run way to pass it up... i watch other videos and they compare the turbo s to the gtr and other cars that the 599 gto destroy... there is a video where the 599 gtb beats 911 turbo gt2 i think it is... something off here to me!

  • @REGtomcat1 the turbo s accelerates faster than a gt 2

  • I don´t get it.. What is the point of this 670hp ferrari.. if it can´t ceep up with a 530hp porsche?? Something seems wrong

  • @25877852 nope..Porsche is just too good,and so is the PDK gearbox

  • wOot?! i will sell my GTO for a 911 ...

  • at first, the GTO got a better start... but soon the 4WD and twin turbos of the Porsche fially caught up... but i think the GTO is a pretty quick car too..

  • wtf is that a kid!?

  • german power > italia

  • its just so beautiful to see these two super cars together.........

  • you could argue AWD if the 599 didn't take the hit and almost a car length head start. Torque right there, Ferrari needs more road to pass it up!

  • What the hell? Amazing race!

  • AWD !....

  • friends have porsche turbo S .... the ultimate GT killer

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