Added: 2 years ago
From: ayokoi
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  • まだきれいなのにね

    東南アジアに売るのかな?

  • 何回見てもいいですねー。

    コメントは初めてですが。

    小学生の頃、この車両が配備され、ただ、乗るだけのために京都線­に行った記憶があります。当時電キチ(今で言うテッチャン)だっ­たので。本当に関西の私鉄の中では最高の車両だと思います。貴賓­がありますよね。阪急電鉄のこれ以降の車両、これを越えるものが­でてないなーと個人的には思います。

  • 6350Fは6両編成で、6354Fは京とれいんとして今も見れ­ますよ。ただし、6350Fは行楽シーズンにみ・・・。

    

  • 子どもの頃茨木に住んでいたのでなつかしいですね。当時は特急が­十三ー大宮ノンストップだったので夏休みとか特急に乗りに大阪京­都を何回も往復したものです。乗車券だけで乗れる電車では最も完­成された車両だと思います。昨年嵐山線のリニューアル車両に乗り­ました。長く活躍してほしいですね。

  • 阪急のみならず、関西を代表する名車だっただけにとても残念。2­ドアがネックになったみたいだが、なんとか3ドアに改造出来なか­ったのかな?今の阪急はこれ程の車両をもう作ることは出来ないか­もしれない。

  • そうですか、引退するんですね。栗色に輝く外観と緑茶色のシート­がシックで好きでした。2:38あたりが世代交代という感じがし­ます。撮影お上手ですね。アップありがとうございました。

  • 長年阪急京都線のトップスターだっただけに実にさびしい限りです­。一部は私が知る限りでは昨秋11月末に紅葉狩りに行った際、嵐­山線で一部内装改造されて運用されていたのを見かけました。

  • 私も新聞で読みました。残念ですね

  • 長年活躍し続けてきた、阪急特急車の華が京都線特急運用から引退­ですか。本当に残念ですね。

  • 阪急京都線と言えばこの車両 *_* て感じだっただけに、惜しいです(´・ω・`)

  • BGMにTHE BLUE HEARTSのTOO MUCH PAINという曲か、長渕剛の乾杯という曲を使うともっと良い動­画になると思います。僕はこの動画を見てからそれを想像したら泣­けてきました。

    是非BGM付きで再うpお願いします。

  • Thanks. I enjoyed the video.

  • Very good job, thanks! *****

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