Se si devono eliminare due testimoni scomodi, il modo più semplice è ucciderli e "suicidarli". Ma desta troppo sospetto, specie se segue una scia di altri 10 assassini sospettissimi.
Ecco perché hanno organizzato un incidente tanto grande. Esso non genera sospetti proprio perché pare troppo grande.
Dovete capire che questa gente è stata già capace di menzogne e operazioni criminali di ogni genere.
Per eliminare i due testimoni non c'era bisogno di organizzare un incidente di quella portata. Difatti altri testimoni della vicenda ustica che non hanno potuto testimoniare perche' morti sono morti in circostanze ben piu' misteriose.
il tuo ragionamento può starci ma può starci anche questo: erano già stati uccisi 10 testimoni scomodi.. in modi troppo sospetti (assassini, suicidi ecc..) gli altri dovevano essere uccisi in un modo "esorbitante" che apparisse troppo grande per essere riconducibile a un' operazione di eliminazione di due testimoni.
E un incidente con 67 morti serve bene questo scopo. Infatti siamo qui a dubitarne
@aCapNuneBbon No, non ne ho le prove, ma tu credi che veramente sia stato un incidente dove CASUALMENTE sono morti due piloti che sapevano la verità sulla strage di Ustica? Oltretutto assieme a loro sono morte 13 persone che sapevano o sospettavano la verità su questa storia, alcune in modi veramente assurdi... No mi dispiace, ma lo ripeto, nel 90% dei casi questo non è stato un incidente.
I remember that so well! Had to show my girl what I witnessed as a child. 1st of 3 major crashes. The other two were in Toronto Canada during labour day weekend.
pubblicati cablo wikileaks, gli americani sarebbero i primi responsabili della strage di ustica, chiaramente i grandi giornali non ne hanno parlato, non è successo nulla, quando si tratta delle merdacce USA le mezze calzette che abbiamo al governo fanno finta di nulla...
@thejonathangatto vedi una morte può essere una coincidenza. Le morti più disparate di tutti queli che erano coinvolti con Ustica fa pensare,questa compresa.
il DC9 è stato abbattuto con molta probabilità dai francesi (col "permesso" degli americani) dopo che,passando per quella rotta con un notevole ritardo, i piloti avevano visto qualcosa che non avrebbero dovuto vedere ...
E comunque quest'incidente è ricollegabile allastrage di ustica, perchè due dei tre piloti deceduti sapevano cose "pericolose" sulla strage, però viene normale pensare che per eliminare due testimoni non si sarebbe fatto questo disastro coinvolgendo tutti quegli spettatori, ma non avete mai pensato che abbiano fatto apposta, puntando sulla tragicità di questo incidente per non istigare l'idea che sia stato un'incidente voluto
@xloebx Io non mi riferivo ai gruppi acrobatici del mondo, io mi riferivo alle frecce tricolori, lo so anch'io che di incidenti aerei negli show succederanno sempre
Ma come fate a chiamarle stupide esibizioni??? Questi sono tra gli spettacoli più belli al mondo e noi abbiamo la pattuglia acrobatica migliore del mondo, dovremmo esserne fieri piuttosto che criticarli...
@Bombardone27 io le trovo proprio sgradevoli e ridicole. sono ostentazione di virilità bellica. aerei paramilitari che spruzzano fumo inquinante oltre all'inquinamento acustico oooooOOOOOOoooOoooh! che belloooo!! ma va.. non porterei mai mio figlio a guardare queste schifezze.. ma andate in una galleria d'arte piuttosto
@americanpopart sono anche i rischi ke corri quando vai a certe manifestazioni,o hai dei hobby...nn vai in bici?potresti essere preso sotto...no vai in pista con la moto da cross?potresti cadere da un salto e lasciarci le penne...per ogni cosa...c'è il contro...non restare in casa...potresti scivolare e sbattere con la tempia su uno spigolo...mah...
@digas620 ma che CAZZO dici???? se cado dalla bici non faccio esplodere 100 persone insieme a me! !!se una di queste merde cade su un palazzo durante le sue esercitazioni del cazzo ammazza 70 famiglie! si togliesse di mezzo solo il pilota peggio per lui, ma necessariamente verranno coinvolte altre centinaia di persone. non fare paragoni stupidi, bici e moto, hai capito benissimo di cosa parlo, riguardati il video.
@americanpopart il "fumo" non è inquinante, se non come le cremine a base di vaselina che ci mettiamo tutti sul viso. L'inquinamento acustico è limitato a 20 minuti dell'esibizione, di certo non come il traffico cittadino che quotidianamente e per 24 ore al giorno accompagna le nostre giornate (sei fortunato se vivi in montagna).
Per ogni macchina volante c'è un UOMO che ha dedicato anni di sacrificio per imparare una disciplina difficile, ma ricca di appagamento al vertice delle capacità umane
@tydra74 e quindi lo dovrei rispettare? ci sono uomini che dedicano anni di sacrificio per imparare ad usare delle armi da fuoco e ad assaltare, quindi? gli devo fare un applauso? no, mi danno il voltastomaco. e il fatto che si sentano appagati mi fa ancora più vomitare.
@americanpopart : nessuno chiede che tu cambi le opinioni. Però vorrei solamente cercare di farti comprendere che per un pilota, o per chi ha la passione del volo, queste macchine e questo livello di preparazione sono il massimo livello raggiungibile in termini di preparazione tecnica e fisica. per il resto si tratta solo di opinioni. Io, per come va il mondo oggi, sono contento di sapere che qualcuno mi protegge. Massimo rispetto per le opinioni altrui.
@Bombardone27 Mah. essere fieri di persone che imparano a usare veicoli da guerra... per carità, ognuno la pensa come vuole, ma io non ci riesco proprio ad ammirarli. Se fossero stati su automobili , moto o biciclette gli avrei fatto l'applauso, ma su aerei militari no, per niente. Questo è il mio pensiero e non pretendo che sia condiviso da tutti.
HarleyMidway92 per un 80% do ragione a te perchè certo si possono spendere per vedere gli aerei ma anche darne un po a chi ne ha veramente bisogno apprezzo il tuo pensiero a questo...
cosi' imparano a fare queste puttanate,i soldi li spendessero per darli alla gente che muore di fame anzichè spenderli per vedere 7 aerei "volare",....wow che bello,c'è un aereo che "vola",ma vaffanculo.
Marco che domanda è? Sono spettacoli belli da vedere. Se dovessimo togliere tutte le esibizioni dove si rischia la morte allora sarebbero da cancellare tutti i gran premi di F1, quelli di moto e motori in generale l'offshore il pugilato, il ciclismo e tutti quegli spettacoli/sport dove per un errore umano le persone rischiano di perdere la vita. Io non sono un appassionato di aerei ma a me piace vedere le frecce tricolori.
I've seen the consequences of this horrible disaster in a magazine once - people torn apart, bloody torn human legs...it's horrible. May all the people who died there rest in peace.
DUH~! Ever been to an airshow? This is what they do all the time, be as close as possible, to thrill the crowd! We are talking about a one to two foot error, nothing mystic about it and no suicide or assasination! Now go back out into the farm yard and run around, chicken little
j'étais là, le 28 août, with my wife and my son. ils étaient beaucup trop"bas" altitude verry short.Toutes les partrouilles ne sont qu'a 8 avions (the Blue Angel's, The Thunderbird's, la Patrouille de France) only 2 team's sont à 10 avions ;: the Freece Tricolori and the Red Arrow's (R.A.F). Ces 2 team's sont interdits en Fance; Je ne pourrais jamais oublier "The crash", je les ai vus, le "Solo" ne pouvait plus rien...10 avions cest trop. Mais quels "good"pilotes. The fault ?
consiglio la visione di "blu notte" riguardante la strage di Ustica.... credo sia una coincidenza troppo assurda che su uno stormo di 10- 11 aerei dovettero scontrarsi proprio i due piloti che avevano assistito in prima persona la strage del DC-9... e che poi il terzo pilota testimone venisse ritrovato impiccato "suicida" poco tempo tempo dopo mi sembra anche troppo. Sicuramente i Servizi Segreti Italiani sapevano e sanno qualcosa. Purtroppo noi non sapremo mai, e nemmeno i parenti delle vittime
@Vampire8989 sono con te. E nessuna pietà per i civili, nessun rispetto per un' altra Nazione, alla quale dovevamo dimostrare la ns. spettacolare efficienza...portiamo questi escrementi della ns. politica pure fuori dall' Italia, anche se nn c' entra solo l' Italia...Una dimostrazione però c' è: un' anteprima dell' 11/9, come gestire un aereo da terra
@Vampire8989 HANNO TROVATO UN FORO DI UN MISSILE NELLA CARCASSA DELL'AEREO O SBAGLIO? PROBABILMENTE UN MISSILE SFUGGITO AL CONTROLLO DURANTE UN'ESERCITAZIONE. A QUESTO PROPOSITO LE SPIEGAZIONI DOVREBBE DARLE LA MARINA, L'AERONAUTICA O LA NATO E NON I SERVIZI SEGRETI
Consiglio di avere conoscenze areonautiche prima di sostenere cose al limite della fantascenza! Le acrobazie della pattuglia acrobatica sono si al limite ma comunque sempre con margini sicurezza studiati dopo mesi di esercitazione,la possibilità di creare un incidente a tavolino è fuori ogni logica,epressochè impossibile,non si può creare un errore perfetto al punto tale da colpire esclusivamente i piloti che tu stai indicando
28 de agosto de 1988 en alemania cerca de frankfurt en la militar que en ese tiempo le pertenecia a estados unidos ocurre la peor catastrofe de los espectaculos aereos cuando 3 aviones de la patrulla acrobatica italiana frecce tricolori collisionan matando instantaneamente a 73 incluyendo 3 pilotos y 400 heridos segun la investigacion oficial uno de los aviones iva demasiado rapido el que iba demasiado rapido es el que choco contra el publico.
dovevano testimoniare, erano in volo sul Tirreno proprio quando accadde l'incidente a Ustica. Sui radar in volo avevano visto cosa era accaduto. Li hanno eliminati, così come hanno eliminato tutti gli altri.
Non sarebbe stato giusto citare solamente Ivo Nutarelli Mario Naldini e Giorgio Alessio, capitani della pattuglia acrobatica delle Frecce Tricolori rimasti coinvolti nella tragedia di Ramstein... gli altri nomi che ho citato, credetemi è interessante ... cercate in rete, ne leggerete delle belle!
Una lista di personaggi passati a “miglior vita” tutti coinvolti nel caso Ustica. Maresciallo Zummarelli Maresciallo Antonio Muzio Colonnello Sandro Marcucci Ivo Nutarelli Mario Naldini morti insieme a Giorgio Alessio, capitani della pattuglia acrobatica delle Frecce Tricolori nella tragedia di Ramstein Capitano Maurizio Gari Maresciallo Alberto Dettori Maresciallo Antonio Pagliara Colonnello Giorgio Teoldi Giorgio Furetti Generale Licio Giorgieri Michele Landi Adamo Bove! S.P
@SeitxiS dietro un computer sono capaci tutti possiamo incontrarci dove vuoi ti apro la faccia a forza di pugni dimmi il luogo e la via posso venire dove vuoi a spaccarti la faccia
... effettivamente l'incidente di Ramstain non convince neppure me; anzi non mi ha mai convinto sin dalla sera del 28 agosto del 1998 in cui appresi la notizia. Anche io ho forti sospetti del coinvolgimento dei cosiddetti poteri deviati (ed occulti) dello stato italiano ed americano sia sulla vicenda di Ustica che sull'incidente di Ramstain.
A me sembra una tragedia annunciata: l'incrocio avviene a credo meno di 50 m di quota. Il solista dovrebbe passare sotto agli altri aerei, vale a dire a circa 40 metri.
Il solista vola dritto dritto in direzione del pubblico. Un sorvolo del pubblico a 40 metri lascia pochi margini di manovra: anche senza l'impatto, nessuno aveva previsto la possibilità che il solista finisse addosso al pubblico per un errore di quota o per un possibile malfunzionamento. O no?
Quel mio amico non è più tornato ed era su quel volo maledetto, non si è più trovato neanche un brandello della sua carne...e la giustizia dov'è,dove stà? Qualcuno parla tecnicamente se avesse avuto 2 figli su quell'aereo ed entrambi periti, sarebbe il primo a chiederla a squarciagola....GIUSTIZIA!
@FAUDON1 Hai perfettamente ragione, è una VERGOGNA che in paese libero coprano una strage di questo genere. Mi spiace molto per il tuo amico e per tutti i famigliari che hanno perduto i loro cari su quell'aereo. La stessa cosa vale per Bologna, il SISMI sa perfettamente cosa è successo ma ha infangato la verità. Ma in realtà non siamo l'unico paese ad avere queste stragi "programmate". Anche l'11 Settembre nasconde troppi lati oscuri....
@Napoleone747 Non è strano per nulla se arriviamo alla conclusione che per le stragi dell'11 settembre sia stato coinvolto il governo americano e senza dubbio la famiglia Bush. Indubbiamente in tutte queste cose c'è stata la regia di coloro che stanno mettendo a punto il Nuovo Ordine Mondiale.
@deacsteve Beh però sai chi ci ha guadagnato più di tutti con l'11 Settembre? Gli Istraeliani! Oltretutto mi sembra proprio una cosa che il Mossad sarebbe capace di fare!
@FAUDON1 La giustizia è coinvolta sula faccenda, nel senso che non esiste la Giustizia pulita. Quelli che tendono alla pulizia vengono allontanati e relegati ai margini, affinché non ficchino il naso e "sappiano troppo".
Che sia stata una fatalità lo possiamo anche dire, che sia stato un fatto creato di proposito non lo si può smentire, l'unica cosa che mi sento di dire è che io portai a Bologna un carissimo amico che doveva andare a Palermo per timbrare 2 passaporti per persone che si dovevano recare a lavorare all'estero, fu spostato il volo di due ore e in quelle 2 ore atterrarono solo 3 aerei. Per quanto riguarda il Muro di Gomma è stato definito un film verità. Possiamo pensare tutto di tutto.
erano in volo sugli F104 - 27 giugno 1980 - nel cielo di Ustica?
Secondo fonti giornalistiche, l'8 settembre 1988, il tenente colonnello Naldini avrebbe dovuto rispondere alle domande del Giudice Priore sui fatti di Ustica.
Il veivolo mb 339 è stato progetteto come caccia da combattimento. La sua avionica è in grado di effettuare calcoli ( naturalmente esclusi i sistemi inerenti alle armi ) ben diversi da uno stupido gps, come è stato definito. Vorrei solo che la gente si informasse prima di esprimere giudizi infantili su un veivolo che , nella sua categoria e versabilità, è stato definito uno dei migliori al mondo. E NESSUN MEZZO AL MONDO CHE SI STACCHI DA TERRA PUO' ESSERE PROGRAMMATO PER LE EVOLUZIONI.
Grazie della tua piccola conferma. Mi dispiace ma tante cose non si possono dire pubblicamente. Ma dato che ti sei interessata, ti dro' un'altra cosa, solo per convincerti che vigliaccata hanno fatto. Lo stesso giorno nel golfo di Napoli e ra ormeggiata una portaerei americana....e sai cosa vuol dire? Che se una persona accende una sigaretta nella piazza rossa a Mosca, loro lo sanno.....scusa se non entro nei termini tecnici. E loro non sanno nulla...ma siamo in Italia o in corea? Ti saluto....
Cari ragazzi, vi dico un paio di cosette....ma solo due...e chi vuol capire capisca. Vi ricordate l'incidente aere di ustica? E tutte le esercitazioni aeree tra italia e libia? Sapete chi era a bordo di uno dei due f-104 impegnati quel giorno? Quello che poi prese posto sull' mb-339 in germania. E in quel periodo ricordate i sottufficiali e ufficiali preposti al controllo aereo dove sono? Ovvero, quanti ne sono rimasti? I veivoli si programmano per le rotte...non per le acrobazie.
@alefiora69 Si Ale recentemente mi sono rivista il film IL MURO DI GOMMA non so se l'hai visto, molto bello secondo me, e a tal proposito mi sono andata a rileggere su wikipedia la storia del DC9 di Ustica, e parla esattamente dei 2 militari che quel giorno assistettero alla tragedia, e sono esattamente gli stessi che sono morti qui.. .. anche se il giudice Priore esclude che possa esserci un nesso.... Mah!!! io nn ci credo.... CIAO
@Dionea73 Quei due piloti coinvolti nell'incidente la sera della strage di Ustica erano su un velivolo biposto TF-104. Loro 30 minuti prima dell'incidente hanno lanciato un allarme generale Nato. Il giudice Priore gli ha anche chiesto il perchè ma loro non lo hanno mai detto (probabilmente sono stati ridotti al silenzo del segreto militare). Ovviamente erano oramai a fine carriera e quindi essendo due testimoni scomodi che sapevano cosa era successo veramente dovevano morire...
@Napoleone747 Ma c'erano molti modi di farli sparire senza clamore piuttosto che organizzare un incidente aereo così plateale, sotto gli occhi di tutti. Per essere sicuri che restassero uccisi qualcuno avrebbe dovuto sabotare i loro veicoli prima dell'esibizione; ma anche così non c'era la certezza assoluta... non so che pensare.
@aliceagnese Ma vedi il terzo aereo che è quello che è caduto sulla folla è stato un imprevisto... Non doveva essere coinvolto nell'incidente... Io sono convinto che abbiano boicottato le due frecce che si sono scontrate e che il terzo aereo è stato coinvolto per caso... E là è successa la strage!!!!
Oramai è chiaro che il DC-9 era stato abbattuto... E quei due piloti lo sapevano e sicuramente avrebbero parlato. I libici non possono essere stati, rimangono i francesi e gli americani!!!
@Napoleone747 secondo me è proprio il pony 10 la causa dell'incidente,ti spiego :nutarelli doveva passare qualche secondo dopo e qualche metro più in altro al momento dell'incidente,se erano stati il pony 1 e 2 la causa,perchè devono aver levato il solista nell'incricio?ora il solista dopo la separazione se ne va,mentre qui incrocia in mezzo ai fumi,(poi il solista cerca anche di evitare l'incidente,ma invano)
@santo3194 Ho dato un'occhiata come hai detto te, e anche se ci sono delle mosse da brivido, io non ritengo che quell'incidente sia stato causato da una semplice imperizia, I piloti delle Frecce Tricolori hanno un addestramento di elevatissimo livello, e infatti sono reputate da molti la migliore pattuglia acrobatica in circolazione. A pilotare quegli aerei ci sta su gente che non conosce la parola "errore"!
@Napoleone747 Salve, sono un giornalista....sarei interessato a pubblicare le sue tesi su un famoso settimanale d'inchiesta, mi potrebbe fornirer delle prove di quanto ha detto lei di questo incidente "programmato", altrimenti sa, non mi è possibile pubblicare ciò solo per supposizioni....
@ILOVEMUCK74 Si è di zafòn... comunque io ripeto... senza prove certe no pubblico niente, perchè se lei, da laico del giornalismo, è a conoscenza dei principi fondamentali del giornalismo, dovrebbe sapere che una notizia, senza delle fonti certe non è una notizia, ma una voce senza nulla di fondato, solo supposizioni... quindi se lei è in grado di provarmi che questi incidenti sono in qualche modo collegati ai fatti di Ustica con prove documentate, si può fare qualcosa, altrimenti sono solo voci
Bene lei senza dubbio è un giornalista ed altresì ha perfettamente ragione sul fatto di non poter pubblicare niente a riguardo senza prove tangibili. D'altronde anche quanto è stato pubblicato sul caso "JFK" o sul caso "Moro" è frutto di ricostruzioni basate su congetture logiche. Se ci fossero le prove sarebbero scattate le indagini della procura (in tal senso l'indagine del giudice Priore è l'antonomasia dell'ostruzionismo giudiziario dell'aeronautica militare e civile Italiana.)
@Dionea73 Il giudice Priore esclude il nesso ma intanto nel suo libro parla proprio di questa tragedia, in connessione a Ustica. I due militari sarebbero dovuti essere intervistati qualche giorno dopo, è troppo strano che sia una coincidenza che proprio loro due siano morti. Forse Priore si riferiva al problema della verità giudiziaria di cui parla nel libro. C'è la verità storica, si capisce bene cos'è successo, purtroppo non ci sono le prove per farla diventare verità giuridica.
Già...osservazione molto pertinente, la tua... a tale proposito, è illuminante anche la dichiarazione che fece Cossiga, quando rivelò poco tempo fa i retroscena di Ustica (o almeno parte di essi)... Peccato che tuttora gli ordini di scuderia non permettano di ammettere quello che ormai è abbastanza nel convincimento di tutti... peccato... sarebbe un ulteriore modo di rendere giustizia, e onorare quegli uomini.
This was absolutely tragic. God bless all those who lost their lives (pilots and spectators). Also God bless the families who lost loved ones in this incident. The Frecce Tricolori to me, are the best display team in the world, but this is a reality check in some respects, and shows that even the best of the best are still human and can get things wrong.
Nonetheless, this is truly tragic, and the incident and the poor deceased should always be remembered.
@Pompeyjanner It is very likely that it was not an accident caused by human error, but a murder. The solo pilot was "wrong" was one of the witnesses of the massacre of Ustica.
Questo incidente è stato provocato. Questi aerei vengono programmati per effettuare certe evoluzioni, nei computer sono inseriti dei parametri che sono stati manomessi, parametri che riguardano le figure che vengono effettuate.
Niente litigi (fosse stato un incidente simulato o un incidente senza vittime potrei capire, ma qui no), si è trattato solo di un tragico errore, il solista ha cabrato un po' troppo (magari durante la lunga picchiata, per una svista aveva abbassato troppo la potenza, o chissà, una corrente d'aria aveva fatto accelerare l'aereo, obbligando il pilota a cabrare in maniera più decisa del solito) l'aereo ha rallentato, non riuscendo a passare la formazione prima che si chiudesse, l'effetto è noto.
@7700su121500 Dalle registrazioni della scatola nera si sente Nutarelli gridare "che ca**o fai??" Io da ciò assumo che l'errore non sia stato suo..Inoltre era una persona davvero quadrata, ligia al dovere, di una preparazione unica.
Se pensi che quello sarebbe stato il suo ultimo volo, poi avrebbe fatto il comandante a terra...qualche dubbio che non sia un casuale incidente ti viene, secondo me...
@marylamb10 mi dispiace ma non è proprio cosi... Nutarelli si era preparato... ma abbastanza pericoloso in svariate occasioni. Inoltre, quel giorno, era troppo in anticipo, come si puo vedere. inoltre lui non sarebbe mai diventato il comandante delle Frecce. ciao
Agli occhi di un qualsiasi pilota amante del volo e dell'acrobazia aerea di formazione la traiettoria del solista Ivo Nutarelli - Pony 10 - appare perlomeno strana e irreale se paragonata a tutte le altre esivìbizioni delle Frecce Tricolori.
Oltre al fatto che sia inizialmente troppo basso colpisce la correzione anti.istintiva e contraria alle forze in gioco.
Un pilota militare come Nutarelli non avrebbe avuto nessuna difficoltà a passare SOTTO la formazione
@JACKSONLANDIA Non sono esente da errori, ma è una costante che chi fa le sparate più grosse, lo faccia attraverso frasi degne di un montenegrino appena arrivato in Italia. "qualsiasi freccie.. vanno abolite." Non c'è una cosa con un senso in questa frase. In un altro commento hai scritto "parata ho no...". Se non è essere analfabeti questo... Già non scrivi cose molto sensate, se poi lo fai pure maledicendo la grammatica italiana, non vorrai mica essere preso sul serio.
secondo me nessuna cospirazione, però io non porterei mai la mia famiglia a vedere gli aerei che fanno giochi pericolosi, il mio rispetto per le vittime, però i piloti conoscono il rischio che si può correre, il pubblico di famiglie meno.
@NYCompany sei un povero ignorante rispetta almeno il tuo papà o il tuo nonno che ha fatto la guerra e ha servito la patria con onore come lo fanno oggi i militari italiani
Allora...Chiariamo le cose! Dopo l'attacco francese di Ustica, diretto a gheddafi, nascosto sotto il DC9 italiano(le bombe seguono fonti di calore), 2 jet si sono alzati dall'aeroporto di Decimo Mannu, in Sardegna! I due piloti erano il ten. col Ivo Nutarelli ed il ten. col. Mario Naldini, che avrebbero dovuto, dopo qualche giorno dall'esibizione di Ramstein, essere ascoltati dal giudice riguardo al caso Ustica. Caso??? Combinazione???, non lo sapremo mai!!!
Non fate i cretini nel commentare questo video... Nwssun complotto, niente servizi segreti o cose simili.. Semplicemente si è trattato di un errore (fatale) umano... a quelle velocità e a quelle distanze anche calcolare male di un secondo il tempo è fatale... Governare un jet non è esattamente come andare n bicletta... Xciò niente c@zzate e diciamo cose serie x favore... Abbiate rispetto x i morti!
probabilmente qualcuno non si è dovuto sporcare le mani dopo questo incidente, magari avrebbe fatto trovare qualcun'altro impiccato con i piedi per terra
chissa se un pilota di esperienza come quello che guidava l aereo non si accorse che era di 10 metri piu basso rispetto a dove doveva stare e che sopratutto la strumentazione di bordo non gli avrebbe permesso di rendersene conto.
Di certo un sabotaggio del altimetro avrebbe confuso il pilota e potrebbe aver creato questo spaventoso incidente,ma la domanda e chi avrebbe mai potuto pensare un azione simile..
Basta guerre, stragi, parate, incidenti, sprechi ed inquinamento! Basta soldi alla casta il popolo vive in miseria!
megustaelritmo 2 hours ago
Se si devono eliminare due testimoni scomodi, il modo più semplice è ucciderli e "suicidarli". Ma desta troppo sospetto, specie se segue una scia di altri 10 assassini sospettissimi.
Ecco perché hanno organizzato un incidente tanto grande. Esso non genera sospetti proprio perché pare troppo grande.
Dovete capire che questa gente è stata già capace di menzogne e operazioni criminali di ogni genere.
rambo753 3 weeks ago
12 persone che sapevano troppo su Ustica sono state uccise.
E a Ramstein ne vennero uccise 2. Non fu un incidente.
rambo753 3 weeks ago
AWESOME!!!!!!!
danNYx86 2 months ago
cavolo
Luschina 2 months ago
....leggevo di congetture sul caso moro.....
cercare hyperion
field manual f 30- 31 b
scoprirete anche altro.....
MrChanakkale 2 months ago
Per eliminare i due testimoni non c'era bisogno di organizzare un incidente di quella portata. Difatti altri testimoni della vicenda ustica che non hanno potuto testimoniare perche' morti sono morti in circostanze ben piu' misteriose.
Questa e' la mia opinione...
andycappuccino 2 months ago
@andycappuccino
il tuo ragionamento può starci ma può starci anche questo: erano già stati uccisi 10 testimoni scomodi.. in modi troppo sospetti (assassini, suicidi ecc..) gli altri dovevano essere uccisi in un modo "esorbitante" che apparisse troppo grande per essere riconducibile a un' operazione di eliminazione di due testimoni.
E un incidente con 67 morti serve bene questo scopo. Infatti siamo qui a dubitarne
rambo753 3 weeks ago
Strage di Stato!
Scafista89 4 months ago
Cristo santo!
Met4LD4rK 4 months ago
@aCapNuneBbon No, non ne ho le prove, ma tu credi che veramente sia stato un incidente dove CASUALMENTE sono morti due piloti che sapevano la verità sulla strage di Ustica? Oltretutto assieme a loro sono morte 13 persone che sapevano o sospettavano la verità su questa storia, alcune in modi veramente assurdi... No mi dispiace, ma lo ripeto, nel 90% dei casi questo non è stato un incidente.
Napoleone747 4 months ago
Tutta colpa dei flaps
lupedi1 5 months ago
La seconda strage di Ustica....
Luiginoy 5 months ago
I remember that so well! Had to show my girl what I witnessed as a child. 1st of 3 major crashes. The other two were in Toronto Canada during labour day weekend.
supercatzo 5 months ago
@supercatzo Search information about the massacre of Ustica. There are possibilties that this accident and that massacre are related each other.
firstdance2 5 months ago
pubblicati cablo wikileaks, gli americani sarebbero i primi responsabili della strage di ustica, chiaramente i grandi giornali non ne hanno parlato, non è successo nulla, quando si tratta delle merdacce USA le mezze calzette che abbiamo al governo fanno finta di nulla...
MaremmaSheepdog 5 months ago
PURTROPPO è STATO UN ERRORE UMANO,IL PREZZO PAGATO è STATO ALTO.IL RESTO SERVIZI SEGRETI E ALTRE INSINUAZIONI NON HANNO SENSO
thejonathangatto 5 months ago
@thejonathangatto vedi una morte può essere una coincidenza. Le morti più disparate di tutti queli che erano coinvolti con Ustica fa pensare,questa compresa.
Franki3Ca 5 months ago
il DC9 è stato abbattuto con molta probabilità dai francesi (col "permesso" degli americani) dopo che,passando per quella rotta con un notevole ritardo, i piloti avevano visto qualcosa che non avrebbero dovuto vedere ...
danybr1 6 months ago
That day must have been a hell!
flyer203 6 months ago
E comunque quest'incidente è ricollegabile allastrage di ustica, perchè due dei tre piloti deceduti sapevano cose "pericolose" sulla strage, però viene normale pensare che per eliminare due testimoni non si sarebbe fatto questo disastro coinvolgendo tutti quegli spettatori, ma non avete mai pensato che abbiano fatto apposta, puntando sulla tragicità di questo incidente per non istigare l'idea che sia stato un'incidente voluto
Bombardone27 7 months ago 6
@Bombardone27 ma che cazzo state dicendo
di incidenti simili nei gruppi acrobatici di tutto il mondo sono successi succedono e succederanno
xloebx 1 month ago
@xloebx Io non mi riferivo ai gruppi acrobatici del mondo, io mi riferivo alle frecce tricolori, lo so anch'io che di incidenti aerei negli show succederanno sempre
Bombardone27 1 month ago
@Bombardone27 guarda io penso che si tratti solo di un incidente dovuto ad un errore fatale da parte di uno dei piloti
Skull24Crusher 1 month ago
This has been flagged as spam show
@Bombardone27 guarda io penso che si tratti solo di un incidente dovuto ad un errore fatale da parte di uno dei piloti
Skull24Crusher 1 month ago
Ma come fate a chiamarle stupide esibizioni??? Questi sono tra gli spettacoli più belli al mondo e noi abbiamo la pattuglia acrobatica migliore del mondo, dovremmo esserne fieri piuttosto che criticarli...
Bombardone27 7 months ago
@Bombardone27 io le trovo proprio sgradevoli e ridicole. sono ostentazione di virilità bellica. aerei paramilitari che spruzzano fumo inquinante oltre all'inquinamento acustico oooooOOOOOOoooOoooh! che belloooo!! ma va.. non porterei mai mio figlio a guardare queste schifezze.. ma andate in una galleria d'arte piuttosto
americanpopart 6 months ago
@americanpopart io pagherei per poter provare quei 7.5 G...e scendere in picchiata a 1400 kmh...ognuno si tiene le sue opinioni...condivise e non...
digas620 6 months ago
@digas620 si si troppo bello, e intanto hai ucciso 90 persone per i tuoi giochini fascio-militari del cazzo
americanpopart 6 months ago
@americanpopart sono anche i rischi ke corri quando vai a certe manifestazioni,o hai dei hobby...nn vai in bici?potresti essere preso sotto...no vai in pista con la moto da cross?potresti cadere da un salto e lasciarci le penne...per ogni cosa...c'è il contro...non restare in casa...potresti scivolare e sbattere con la tempia su uno spigolo...mah...
digas620 6 months ago
@digas620 ma che CAZZO dici???? se cado dalla bici non faccio esplodere 100 persone insieme a me! !!se una di queste merde cade su un palazzo durante le sue esercitazioni del cazzo ammazza 70 famiglie! si togliesse di mezzo solo il pilota peggio per lui, ma necessariamente verranno coinvolte altre centinaia di persone. non fare paragoni stupidi, bici e moto, hai capito benissimo di cosa parlo, riguardati il video.
americanpopart 6 months ago
@americanpopart il "fumo" non è inquinante, se non come le cremine a base di vaselina che ci mettiamo tutti sul viso. L'inquinamento acustico è limitato a 20 minuti dell'esibizione, di certo non come il traffico cittadino che quotidianamente e per 24 ore al giorno accompagna le nostre giornate (sei fortunato se vivi in montagna).
Per ogni macchina volante c'è un UOMO che ha dedicato anni di sacrificio per imparare una disciplina difficile, ma ricca di appagamento al vertice delle capacità umane
tydra74 5 months ago
@tydra74 e quindi lo dovrei rispettare? ci sono uomini che dedicano anni di sacrificio per imparare ad usare delle armi da fuoco e ad assaltare, quindi? gli devo fare un applauso? no, mi danno il voltastomaco. e il fatto che si sentano appagati mi fa ancora più vomitare.
americanpopart 5 months ago
@americanpopart : nessuno chiede che tu cambi le opinioni. Però vorrei solamente cercare di farti comprendere che per un pilota, o per chi ha la passione del volo, queste macchine e questo livello di preparazione sono il massimo livello raggiungibile in termini di preparazione tecnica e fisica. per il resto si tratta solo di opinioni. Io, per come va il mondo oggi, sono contento di sapere che qualcuno mi protegge. Massimo rispetto per le opinioni altrui.
tydra74 5 months ago
@Bombardone27 Mah. essere fieri di persone che imparano a usare veicoli da guerra... per carità, ognuno la pensa come vuole, ma io non ci riesco proprio ad ammirarli. Se fossero stati su automobili , moto o biciclette gli avrei fatto l'applauso, ma su aerei militari no, per niente. Questo è il mio pensiero e non pretendo che sia condiviso da tutti.
firstdance2 5 months ago
HarleyMidway92 per un 80% do ragione a te perchè certo si possono spendere per vedere gli aerei ma anche darne un po a chi ne ha veramente bisogno apprezzo il tuo pensiero a questo...
SEBA7820 8 months ago
cosi' imparano a fare queste puttanate,i soldi li spendessero per darli alla gente che muore di fame anzichè spenderli per vedere 7 aerei "volare",....wow che bello,c'è un aereo che "vola",ma vaffanculo.
HarleyMidway92 8 months ago
): Rispetto!
annalabosse 8 months ago
Marco che domanda è? Sono spettacoli belli da vedere. Se dovessimo togliere tutte le esibizioni dove si rischia la morte allora sarebbero da cancellare tutti i gran premi di F1, quelli di moto e motori in generale l'offshore il pugilato, il ciclismo e tutti quegli spettacoli/sport dove per un errore umano le persone rischiano di perdere la vita. Io non sono un appassionato di aerei ma a me piace vedere le frecce tricolori.
suBBisci 8 months ago
mi spiegate a che servono queste stupide esibizioni?
marco81167 8 months ago
I've only just heard of the Frecce Tricolori today....judging by this video, I think the Red Arrows are better.
WickyWiggstaz 8 months ago
@WickyWiggstaz shut up.please...
dani27ago 8 months ago
@WickyWiggstaz Well you are wrong. I am English and the Red Arrows have nothing on the Frecce Tricolori.
UnknownGnome1 7 months ago
I've seen the consequences of this horrible disaster in a magazine once - people torn apart, bloody torn human legs...it's horrible. May all the people who died there rest in peace.
nvm0 9 months ago
You can see the accidant comming when the plane came from 90° into the group! This is looking like suicide and assasination.
199421Lukas 9 months ago
@199421Lukas
DUH~! Ever been to an airshow? This is what they do all the time, be as close as possible, to thrill the crowd! We are talking about a one to two foot error, nothing mystic about it and no suicide or assasination! Now go back out into the farm yard and run around, chicken little
ThePostal67 8 months ago
thats some mad footage ...never seen that b4
t1000eg 10 months ago
R.I.P. angels, saljut :'(
PS2djX 10 months ago
Grazie Gheddafi!
4Bral 10 months ago
i'am a franchie
j'étais là, le 28 août, with my wife and my son. ils étaient beaucup trop"bas" altitude verry short.Toutes les partrouilles ne sont qu'a 8 avions (the Blue Angel's, The Thunderbird's, la Patrouille de France) only 2 team's sont à 10 avions ;: the Freece Tricolori and the Red Arrow's (R.A.F). Ces 2 team's sont interdits en Fance; Je ne pourrais jamais oublier "The crash", je les ai vus, le "Solo" ne pouvait plus rien...10 avions cest trop. Mais quels "good"pilotes. The fault ?
vieuxmachin93 10 months ago
consiglio la visione di "blu notte" riguardante la strage di Ustica.... credo sia una coincidenza troppo assurda che su uno stormo di 10- 11 aerei dovettero scontrarsi proprio i due piloti che avevano assistito in prima persona la strage del DC-9... e che poi il terzo pilota testimone venisse ritrovato impiccato "suicida" poco tempo tempo dopo mi sembra anche troppo. Sicuramente i Servizi Segreti Italiani sapevano e sanno qualcosa. Purtroppo noi non sapremo mai, e nemmeno i parenti delle vittime
Vampire8989 11 months ago 34
@Vampire8989 sono con te. E nessuna pietà per i civili, nessun rispetto per un' altra Nazione, alla quale dovevamo dimostrare la ns. spettacolare efficienza...portiamo questi escrementi della ns. politica pure fuori dall' Italia, anche se nn c' entra solo l' Italia...Una dimostrazione però c' è: un' anteprima dell' 11/9, come gestire un aereo da terra
atlaservice 11 months ago 2
@Vampire8989 HANNO TROVATO UN FORO DI UN MISSILE NELLA CARCASSA DELL'AEREO O SBAGLIO? PROBABILMENTE UN MISSILE SFUGGITO AL CONTROLLO DURANTE UN'ESERCITAZIONE. A QUESTO PROPOSITO LE SPIEGAZIONI DOVREBBE DARLE LA MARINA, L'AERONAUTICA O LA NATO E NON I SERVIZI SEGRETI
alkenaz 2 months ago
@Vampire8989 mi dici come fanno i servizi segreti a sabotare un aereo e fare un incidente del genere?
ma vai e caga vai troppi film ti vedi
l incidente di ustica per quello che ne so io sono stati 2 caccia francesi in un esercitazione nato
xloebx 1 month ago
@Vampire8989
Consiglio di avere conoscenze areonautiche prima di sostenere cose al limite della fantascenza! Le acrobazie della pattuglia acrobatica sono si al limite ma comunque sempre con margini sicurezza studiati dopo mesi di esercitazione,la possibilità di creare un incidente a tavolino è fuori ogni logica,epressochè impossibile,non si può creare un errore perfetto al punto tale da colpire esclusivamente i piloti che tu stai indicando
MrAcappaquattrosette 2 weeks ago
Fantastico! Più soldi e sprechi per Napolitano e la casta corrotta e serva usa!
4Bral 11 months ago
questo video andrebbe rimosso. troppo triste.
cyblues 11 months ago
@youareavirgin
fuck off g4y
TurkishFirePower 11 months ago
28 de agosto de 1988 en alemania cerca de frankfurt en la militar que en ese tiempo le pertenecia a estados unidos ocurre la peor catastrofe de los espectaculos aereos cuando 3 aviones de la patrulla acrobatica italiana frecce tricolori collisionan matando instantaneamente a 73 incluyendo 3 pilotos y 400 heridos segun la investigacion oficial uno de los aviones iva demasiado rapido el que iba demasiado rapido es el que choco contra el publico.
eduardourtazareyes1 11 months ago
Il pilota era testimone di Ustica.
Capitancanguro1 11 months ago
Hahha Turkish Stars f-5 The best world xD
TurkishFirePower 11 months ago
LA PENSO PERFETTAMENTE COME TE
napalm968 11 months ago
W Gheddafi!
4Bral 1 year ago
Emosashiro is retarded only a retard would find this in any way amusing he should be pitied
nasasteve2 1 year ago
rest in peace..
uhomachinky 1 year ago
OMG! i cant belebe it such a little error can cause that sort of destruction wow!
CrIp1391 1 year ago
Non penso che un pilota delle frecce tricolori possa sbagliare in questa maniera .
Sicuramente gli hanno manomesso l' atimetro .
Aidontspikcomputer 1 year ago
PER ME LO GLI ANNO MANOMESSO L'ALTIMETRO.. perche un pilota e difficile che sbagli in questo modo..
MrJoshice20 1 year ago
@MrJoshice20 hanno*
Scafista89 1 year ago
@MrJoshice2o questi errori possono benissimo accadere come ogni cosa è possibile.
che senso avrebbe manomettere l' altimetro?
markus12ify 1 year ago
@markus12ify USTICA
radioskaska 1 year ago
dovevano testimoniare, erano in volo sul Tirreno proprio quando accadde l'incidente a Ustica. Sui radar in volo avevano visto cosa era accaduto. Li hanno eliminati, così come hanno eliminato tutti gli altri.
adelpi 1 year ago 4
ahahahahahaha
emosashiru 1 year ago
@emosashiru wtf is wrong with u?
69Marzy 1 year ago
@69Marzy im laughing lol
emosashiru 1 year ago
sono stati i francesi...volevano abbattere gheddafi in volo sul tirreno,diretto in Ucraina ma hanno sbagliato aereo...
traviancombat25 1 year ago 5
Non sarebbe stato giusto citare solamente Ivo Nutarelli Mario Naldini e Giorgio Alessio, capitani della pattuglia acrobatica delle Frecce Tricolori rimasti coinvolti nella tragedia di Ramstein... gli altri nomi che ho citato, credetemi è interessante ... cercate in rete, ne leggerete delle belle!
The1962gianni 1 year ago
The1962gianni 1 year ago 3
@VikingSS70 Finalmente un commento degno di nota....
alefiora69 1 year ago
Isn't this maneuver banned now?
Ved0000 1 year ago
Non vennero rispettate le regole di sicurezza. Le manovre venivano fatte quasi sopra il pubblico. Leggete sulla cara e vecchia wiki.
Foc4ccin4 1 year ago
@Foc4ccin4
seeeh... seeeh...
leggete wiki...
:-(
isabellaechristina 1 year ago
Wow I really wana go to germany now, it's a cool way of having fuN! Their shows are so much more cooler than ours
corporalcharlie 1 year ago
cosi imparano a fare i buffoni haha
SeitxiS 1 year ago
@SeitxiS non ti dico cosa ti auguro perhcè potrei essere denunciato,ma sei davvero inqualificabile(almeno da uno che non vuole finire nei guai!)
alexandermarra 1 year ago
@alexandermarra bhuuuu paura è arrivato il bulletto di quartiere huhuh
SeitxiS 1 year ago
@SeitxiS
chi?
isabellaechristina 1 year ago
@SeitxiS muori figlio di puttana
Congarolo 1 year ago
@Congarolo uhh ma allora sei un duro! paura br-r-r-r
SeitxiS 1 year ago
@SeitxiS dietro un computer sono capaci tutti possiamo incontrarci dove vuoi ti apro la faccia a forza di pugni dimmi il luogo e la via posso venire dove vuoi a spaccarti la faccia
Congarolo 1 year ago
... effettivamente l'incidente di Ramstain non convince neppure me; anzi non mi ha mai convinto sin dalla sera del 28 agosto del 1998 in cui appresi la notizia. Anche io ho forti sospetti del coinvolgimento dei cosiddetti poteri deviati (ed occulti) dello stato italiano ed americano sia sulla vicenda di Ustica che sull'incidente di Ramstain.
deacsteve 1 year ago
@deacsteve
"deviati"?
ancora si continua a chiamarli deviati...?
Ragazzi... ma lo Stato "è" questo...
c'è ancora in giro qualcuno che non lo sa...?
:-(
isabellaechristina 1 year ago
A me sembra una tragedia annunciata: l'incrocio avviene a credo meno di 50 m di quota. Il solista dovrebbe passare sotto agli altri aerei, vale a dire a circa 40 metri.
Il solista vola dritto dritto in direzione del pubblico. Un sorvolo del pubblico a 40 metri lascia pochi margini di manovra: anche senza l'impatto, nessuno aveva previsto la possibilità che il solista finisse addosso al pubblico per un errore di quota o per un possibile malfunzionamento. O no?
gruppogam 1 year ago
Quel mio amico non è più tornato ed era su quel volo maledetto, non si è più trovato neanche un brandello della sua carne...e la giustizia dov'è,dove stà? Qualcuno parla tecnicamente se avesse avuto 2 figli su quell'aereo ed entrambi periti, sarebbe il primo a chiederla a squarciagola....GIUSTIZIA!
FAUDON1 1 year ago
@FAUDON1 Hai perfettamente ragione, è una VERGOGNA che in paese libero coprano una strage di questo genere. Mi spiace molto per il tuo amico e per tutti i famigliari che hanno perduto i loro cari su quell'aereo. La stessa cosa vale per Bologna, il SISMI sa perfettamente cosa è successo ma ha infangato la verità. Ma in realtà non siamo l'unico paese ad avere queste stragi "programmate". Anche l'11 Settembre nasconde troppi lati oscuri....
Napoleone747 1 year ago
@Napoleone747 Non è strano per nulla se arriviamo alla conclusione che per le stragi dell'11 settembre sia stato coinvolto il governo americano e senza dubbio la famiglia Bush. Indubbiamente in tutte queste cose c'è stata la regia di coloro che stanno mettendo a punto il Nuovo Ordine Mondiale.
deacsteve 1 year ago
@deacsteve Beh però sai chi ci ha guadagnato più di tutti con l'11 Settembre? Gli Istraeliani! Oltretutto mi sembra proprio una cosa che il Mossad sarebbe capace di fare!
Napoleone747 1 year ago
@FAUDON1 La giustizia è coinvolta sula faccenda, nel senso che non esiste la Giustizia pulita. Quelli che tendono alla pulizia vengono allontanati e relegati ai margini, affinché non ficchino il naso e "sappiano troppo".
deacsteve 1 year ago
Che sia stata una fatalità lo possiamo anche dire, che sia stato un fatto creato di proposito non lo si può smentire, l'unica cosa che mi sento di dire è che io portai a Bologna un carissimo amico che doveva andare a Palermo per timbrare 2 passaporti per persone che si dovevano recare a lavorare all'estero, fu spostato il volo di due ore e in quelle 2 ore atterrarono solo 3 aerei. Per quanto riguarda il Muro di Gomma è stato definito un film verità. Possiamo pensare tutto di tutto.
FAUDON1 1 year ago
Sapete che i 2 dei 3 piloti
* Ivo Nutarelli (Pony 10 della formazione),
* Mario Naldini (Pony 1)
* Giorgio Alessio (Pony 2)
erano in volo sugli F104 - 27 giugno 1980 - nel cielo di Ustica?
Secondo fonti giornalistiche, l'8 settembre 1988, il tenente colonnello Naldini avrebbe dovuto rispondere alle domande del Giudice Priore sui fatti di Ustica.
ResciM 1 year ago
C'è da dire che sono dei pazzi a mettere una folla tra tutto quel pericolo perché degli aerei non sono auto di F1 che corrono in una pista ma...
hewie8881 1 year ago
a tutti coloro che dicono di abolirle: EPIC FAIL
93andw93 1 year ago
O Cristo spaventoso...
PunkAndFun 1 year ago
I hope to get lucky tomorrow at the Frecce Tricolori's 50th anniversary celebration...
ElephantRage 1 year ago
scusate non me ne intendo di aviazione, mi chiedo perchè il solista non ha tentato di passare sotto gli altri velivoli invece di alzare il muso?
tubdenda 1 year ago
@tubdenda è proprio quello che voleva fare, ma nel momento che ci stava provando è entrato in stallo e la manovra non è riuscita
chimicobest86 1 year ago
@tubdenda
come puoi intervenire in un sabotaggio, a quelle velocità?
ResciM 1 year ago
è terribile!!!!!!
DevilChris06 1 year ago
"What is whith there souls, did they burned away, too?"
Tempel of Yerushalem
RainerPoppe 1 year ago
Il veivolo mb 339 è stato progetteto come caccia da combattimento. La sua avionica è in grado di effettuare calcoli ( naturalmente esclusi i sistemi inerenti alle armi ) ben diversi da uno stupido gps, come è stato definito. Vorrei solo che la gente si informasse prima di esprimere giudizi infantili su un veivolo che , nella sua categoria e versabilità, è stato definito uno dei migliori al mondo. E NESSUN MEZZO AL MONDO CHE SI STACCHI DA TERRA PUO' ESSERE PROGRAMMATO PER LE EVOLUZIONI.
alefiora69 1 year ago
un secondo era quello q bastava per evitare
questo brutto incidenti
siksktp 1 year ago
Grazie della tua piccola conferma. Mi dispiace ma tante cose non si possono dire pubblicamente. Ma dato che ti sei interessata, ti dro' un'altra cosa, solo per convincerti che vigliaccata hanno fatto. Lo stesso giorno nel golfo di Napoli e ra ormeggiata una portaerei americana....e sai cosa vuol dire? Che se una persona accende una sigaretta nella piazza rossa a Mosca, loro lo sanno.....scusa se non entro nei termini tecnici. E loro non sanno nulla...ma siamo in Italia o in corea? Ti saluto....
alefiora69 1 year ago
Cari ragazzi, vi dico un paio di cosette....ma solo due...e chi vuol capire capisca. Vi ricordate l'incidente aere di ustica? E tutte le esercitazioni aeree tra italia e libia? Sapete chi era a bordo di uno dei due f-104 impegnati quel giorno? Quello che poi prese posto sull' mb-339 in germania. E in quel periodo ricordate i sottufficiali e ufficiali preposti al controllo aereo dove sono? Ovvero, quanti ne sono rimasti? I veivoli si programmano per le rotte...non per le acrobazie.
alefiora69 1 year ago 2
@alefiora69 Si Ale recentemente mi sono rivista il film IL MURO DI GOMMA non so se l'hai visto, molto bello secondo me, e a tal proposito mi sono andata a rileggere su wikipedia la storia del DC9 di Ustica, e parla esattamente dei 2 militari che quel giorno assistettero alla tragedia, e sono esattamente gli stessi che sono morti qui.. .. anche se il giudice Priore esclude che possa esserci un nesso.... Mah!!! io nn ci credo.... CIAO
Dionea73 1 year ago 29
@Dionea73 Quei due piloti coinvolti nell'incidente la sera della strage di Ustica erano su un velivolo biposto TF-104. Loro 30 minuti prima dell'incidente hanno lanciato un allarme generale Nato. Il giudice Priore gli ha anche chiesto il perchè ma loro non lo hanno mai detto (probabilmente sono stati ridotti al silenzo del segreto militare). Ovviamente erano oramai a fine carriera e quindi essendo due testimoni scomodi che sapevano cosa era successo veramente dovevano morire...
Napoleone747 1 year ago
@Napoleone747 Ma c'erano molti modi di farli sparire senza clamore piuttosto che organizzare un incidente aereo così plateale, sotto gli occhi di tutti. Per essere sicuri che restassero uccisi qualcuno avrebbe dovuto sabotare i loro veicoli prima dell'esibizione; ma anche così non c'era la certezza assoluta... non so che pensare.
aliceagnese 1 year ago
@aliceagnese Ma vedi il terzo aereo che è quello che è caduto sulla folla è stato un imprevisto... Non doveva essere coinvolto nell'incidente... Io sono convinto che abbiano boicottato le due frecce che si sono scontrate e che il terzo aereo è stato coinvolto per caso... E là è successa la strage!!!!
Oramai è chiaro che il DC-9 era stato abbattuto... E quei due piloti lo sapevano e sicuramente avrebbero parlato. I libici non possono essere stati, rimangono i francesi e gli americani!!!
Napoleone747 1 year ago 7
This has been flagged as spam show
@Napoleone747 sono stati i francesi
daurman 1 year ago
@Napoleone747 secondo me è proprio il pony 10 la causa dell'incidente,ti spiego :nutarelli doveva passare qualche secondo dopo e qualche metro più in altro al momento dell'incidente,se erano stati il pony 1 e 2 la causa,perchè devono aver levato il solista nell'incricio?ora il solista dopo la separazione se ne va,mentre qui incrocia in mezzo ai fumi,(poi il solista cerca anche di evitare l'incidente,ma invano)
santo3194 5 months ago
@Napoleone747 guarda "rolling in the sky 1" dal minuto 4,19 ;)
santo3194 5 months ago
@santo3194 Ho dato un'occhiata come hai detto te, e anche se ci sono delle mosse da brivido, io non ritengo che quell'incidente sia stato causato da una semplice imperizia, I piloti delle Frecce Tricolori hanno un addestramento di elevatissimo livello, e infatti sono reputate da molti la migliore pattuglia acrobatica in circolazione. A pilotare quegli aerei ci sta su gente che non conosce la parola "errore"!
Napoleone747 5 months ago
@Napoleone747 Salve, sono un giornalista....sarei interessato a pubblicare le sue tesi su un famoso settimanale d'inchiesta, mi potrebbe fornirer delle prove di quanto ha detto lei di questo incidente "programmato", altrimenti sa, non mi è possibile pubblicare ciò solo per supposizioni....
MrLampac 4 months ago
@MrLampac
"Le coincidenze non esistono: siamo solo marionette mosse dalla nostra incoscienza"
Se lei è davvero un giornalista sa sicuramente di ki è l'aforisma in evidenza ;)
ILOVEMUCK74 3 months ago
@ILOVEMUCK74 Si è di zafòn... comunque io ripeto... senza prove certe no pubblico niente, perchè se lei, da laico del giornalismo, è a conoscenza dei principi fondamentali del giornalismo, dovrebbe sapere che una notizia, senza delle fonti certe non è una notizia, ma una voce senza nulla di fondato, solo supposizioni... quindi se lei è in grado di provarmi che questi incidenti sono in qualche modo collegati ai fatti di Ustica con prove documentate, si può fare qualcosa, altrimenti sono solo voci
MrLampac 3 months ago
@MrLampac
Bene lei senza dubbio è un giornalista ed altresì ha perfettamente ragione sul fatto di non poter pubblicare niente a riguardo senza prove tangibili. D'altronde anche quanto è stato pubblicato sul caso "JFK" o sul caso "Moro" è frutto di ricostruzioni basate su congetture logiche. Se ci fossero le prove sarebbero scattate le indagini della procura (in tal senso l'indagine del giudice Priore è l'antonomasia dell'ostruzionismo giudiziario dell'aeronautica militare e civile Italiana.)
ILOVEMUCK74 3 months ago
@Dionea73 Il giudice Priore esclude il nesso ma intanto nel suo libro parla proprio di questa tragedia, in connessione a Ustica. I due militari sarebbero dovuti essere intervistati qualche giorno dopo, è troppo strano che sia una coincidenza che proprio loro due siano morti. Forse Priore si riferiva al problema della verità giudiziaria di cui parla nel libro. C'è la verità storica, si capisce bene cos'è successo, purtroppo non ci sono le prove per farla diventare verità giuridica.
gibokubrick 1 year ago
@Dionea73
Già...osservazione molto pertinente, la tua... a tale proposito, è illuminante anche la dichiarazione che fece Cossiga, quando rivelò poco tempo fa i retroscena di Ustica (o almeno parte di essi)... Peccato che tuttora gli ordini di scuderia non permettano di ammettere quello che ormai è abbastanza nel convincimento di tutti... peccato... sarebbe un ulteriore modo di rendere giustizia, e onorare quegli uomini.
isabellaechristina 1 year ago
@Dionea73 purtroppo il nesso c'e' eccome ma come ogni cosa non e' provabile a livello giuridico
ma non per questo dobbiamo ritenerci cosi' stupidi da capire che non e' un caso...
sono casi anche tutti i suicidi degli operatori radio italiani ai radar presenti in servizio durante la tragedia ?
ci sono almeno una decina di morti sospette... e tutte persone coinvolte ;
e il caccia libico con il pilota morto trovato sulla sila ? un caso anche quello......
USTICA NON SI DIMENTICA
radioskaska 1 year ago
@Dionea73 Ci son roppe cose che non tornano e non dipendono solo da quel muro di gomma...c'è altro...e non è venuto fuori...
storico27 10 months ago
@Dionea73 i servizi segreti
giosep1 8 months ago
@Dionea73 guarda Paolini Ustica
uragano1000 8 months ago
GRANDISSIMI PILOTI R.I.P
edo787 1 year ago
This was absolutely tragic. God bless all those who lost their lives (pilots and spectators). Also God bless the families who lost loved ones in this incident. The Frecce Tricolori to me, are the best display team in the world, but this is a reality check in some respects, and shows that even the best of the best are still human and can get things wrong.
Nonetheless, this is truly tragic, and the incident and the poor deceased should always be remembered.
Pompeyjanner 1 year ago 59
@Pompeyjanner probably the plane was sabotated by the govern, but I don't wanna tell you the whole story
Coolroekoe 1 year ago
Comment removed
jimmydro 10 months ago
@Pompeyjanner It is very likely that it was not an accident caused by human error, but a murder. The solo pilot was "wrong" was one of the witnesses of the massacre of Ustica.
jimmydro 10 months ago
@jimmydro
Another angle that is stupid as hell... Tying the two crashes together is nothing shorter than stupid!
ThePostal67 8 months ago
Questo incidente è stato provocato. Questi aerei vengono programmati per effettuare certe evoluzioni, nei computer sono inseriti dei parametri che sono stati manomessi, parametri che riguardano le figure che vengono effettuate.
74thecoach 1 year ago
@74thecoach sei l'ignorante definitivo.
alessiopt83 1 year ago
@alessiopt83 Partendo dalla tua immensa maleducazione, dimmi perché dovrei essere l'ignorante definitivo, caro "intelligentone" definitivo.
74thecoach 1 year ago
L' MB339 PAN non è un drone, non può essere programmato a fare evoluzioni.
nicolaqu 1 year ago
@74thecoach ciao... una cosa sola il 339 non ha computer... apparte il gps (se lo vuoi definire computer)
posso capire se parli della versione CD (MB339CD) ma la nostra pattulia usa i PAN (sono MB339A con qualche modifica)
gewigs 1 year ago
....al secondo 35, all'aereo del solista esce carburante dal velivolo prima dell'impatto??
ste78negroni 1 year ago
@ste78negroni no è il fumo che fanno per raffigurare il cuore , basta vedere quello di oggi , comunque se fosse stato carburante sarebbe stato detto
Frakkia86ITA 1 year ago
Niente litigi (fosse stato un incidente simulato o un incidente senza vittime potrei capire, ma qui no), si è trattato solo di un tragico errore, il solista ha cabrato un po' troppo (magari durante la lunga picchiata, per una svista aveva abbassato troppo la potenza, o chissà, una corrente d'aria aveva fatto accelerare l'aereo, obbligando il pilota a cabrare in maniera più decisa del solito) l'aereo ha rallentato, non riuscendo a passare la formazione prima che si chiudesse, l'effetto è noto.
7700su121500 1 year ago
@7700su121500 Dalle registrazioni della scatola nera si sente Nutarelli gridare "che ca**o fai??" Io da ciò assumo che l'errore non sia stato suo..Inoltre era una persona davvero quadrata, ligia al dovere, di una preparazione unica.
Se pensi che quello sarebbe stato il suo ultimo volo, poi avrebbe fatto il comandante a terra...qualche dubbio che non sia un casuale incidente ti viene, secondo me...
marylamb10 1 year ago
@marylamb10 mi dispiace ma non è proprio cosi... Nutarelli si era preparato... ma abbastanza pericoloso in svariate occasioni. Inoltre, quel giorno, era troppo in anticipo, come si puo vedere. inoltre lui non sarebbe mai diventato il comandante delle Frecce. ciao
RSV2000 1 year ago
incidente?????illuso
MrAvatarlm 1 year ago
Agli occhi di un qualsiasi pilota amante del volo e dell'acrobazia aerea di formazione la traiettoria del solista Ivo Nutarelli - Pony 10 - appare perlomeno strana e irreale se paragonata a tutte le altre esivìbizioni delle Frecce Tricolori.
Oltre al fatto che sia inizialmente troppo basso colpisce la correzione anti.istintiva e contraria alle forze in gioco.
Un pilota militare come Nutarelli non avrebbe avuto nessuna difficoltà a passare SOTTO la formazione
Cosa lo ha impedito? è la domanda!
WaskMike 1 year ago
qualsiasi freccie.. vanno abolite.
JACKSONLANDIA 1 year ago
@JACKSONLANDIA Mi sa che da te hanno abolito le scuole elementari, vedendo come scrivi.
Intifadark 1 year ago
@Intifadark mamma mia che attento che sei.. che vigile.. tu 6 esente da errori.. ma buttati a mare.
JACKSONLANDIA 1 year ago
This has been flagged as spam show
@JACKSONLANDIA Non sono esente da errori, ma è una costante che chi fa le sparate più grosse, lo faccia attraverso frasi degne di un montenegrino appena arrivato in Italia. "qualsiasi freccie.. vanno abolite." Non c'è una cosa con un senso in questa frase. In un altro commento hai scritto "parata ho no...". Se non è essere analfabeti questo... Già non scrivi cose molto sensate, se poi lo fai pure maledicendo la grammatica italiana, non vorrai mica essere preso sul serio.
Intifadark 1 year ago
Lach mich ierlek waor de balle oet miene box.
TB8719 1 year ago
Il pilota che é morto nell'impatto é una delle tante morti strane del famoso disastro di Ustica.......non vi fa riflettere tutto ciò?????
sendelgatto 1 year ago
secondo me nessuna cospirazione, però io non porterei mai la mia famiglia a vedere gli aerei che fanno giochi pericolosi, il mio rispetto per le vittime, però i piloti conoscono il rischio che si può correre, il pubblico di famiglie meno.
Makantee 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
a morte i militari di merda!!!!
NYCompany 1 year ago
@NYCompany sei un povero ignorante rispetta almeno il tuo papà o il tuo nonno che ha fatto la guerra e ha servito la patria con onore come lo fanno oggi i militari italiani
falchettonic 1 year ago
@NYCompany ignorante e' dire poco !!!
75cinghiale 1 year ago
@NYCompany Speriamo che mentre parti per le vacanze un tir esce fuori strada e ti centra in pieno...
contedracula70 1 year ago
when an airplane crashes in your direction don't run away, run to the sides... it's better.
robbiethehood 1 year ago
Allora...Chiariamo le cose! Dopo l'attacco francese di Ustica, diretto a gheddafi, nascosto sotto il DC9 italiano(le bombe seguono fonti di calore), 2 jet si sono alzati dall'aeroporto di Decimo Mannu, in Sardegna! I due piloti erano il ten. col Ivo Nutarelli ed il ten. col. Mario Naldini, che avrebbero dovuto, dopo qualche giorno dall'esibizione di Ramstein, essere ascoltati dal giudice riguardo al caso Ustica. Caso??? Combinazione???, non lo sapremo mai!!!
sartascn 1 year ago 2
Non fate i cretini nel commentare questo video... Nwssun complotto, niente servizi segreti o cose simili.. Semplicemente si è trattato di un errore (fatale) umano... a quelle velocità e a quelle distanze anche calcolare male di un secondo il tempo è fatale... Governare un jet non è esattamente come andare n bicletta... Xciò niente c@zzate e diciamo cose serie x favore... Abbiate rispetto x i morti!
Cubo81 1 year ago
Cazzo se quello girava un po prima!
DjMarkos10 1 year ago
probabilmente qualcuno non si è dovuto sporcare le mani dopo questo incidente, magari avrebbe fatto trovare qualcun'altro impiccato con i piedi per terra
nik697 1 year ago
chissa se un pilota di esperienza come quello che guidava l aereo non si accorse che era di 10 metri piu basso rispetto a dove doveva stare e che sopratutto la strumentazione di bordo non gli avrebbe permesso di rendersene conto.
Di certo un sabotaggio del altimetro avrebbe confuso il pilota e potrebbe aver creato questo spaventoso incidente,ma la domanda e chi avrebbe mai potuto pensare un azione simile..
MrJoshice20 1 year ago
agghiacciante come la tragedia di Ustica
GrandeFratello0rwell 1 year ago
ke disastrooo
nn ho parole
gaglione97 1 year ago