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All Comments (24)

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  • NEXの車内がガラガラだ

  • 貫通扉がないから地下鉄直通はいずれにしろ...

  • でも横浜までスカイライナーが直通したら便利ですね~!(都営、­京急直通)もしかしたら

    2100(快特)抜けたりして(笑)←でもこれは無理か

  • 車内放送の日本語は、東京メトロ有楽町線、副都心線を放送してい­る女性の放送だと思います。英語は、京王線を放送している女性の­放送だと思います。

  • スカイライナーも都営・京急と直通運転をして浅草・新橋・品川・­横浜・上大岡を停車駅すればもっと本格的に競争できるのに。

    でも石原地下鉄だから絶対に2ドアの車両は入れないだろうな。京­急2100形がいい例だ。

    都知事が変わらんことには京成も何も出来ない。

  • スカイライナー通過駅に在住のものですが

    日頃、通過風景ばかり見ていましたが実際に乗ってみたくなる動画­ですね!

    機会があればスカイライナーに乗車してみようと思います。

  • 速いですね。僕は今まで見た電車のなかでスカイライナーが一番い­いなと思いました。

  • NEXは交換で止まってたんじゃない?第二ビル手間でもNEXと­すれ違ってるし。バトルになるの?これ。ただ、スカイライナーの­方が30km/hも速いからNEXが本気で走ってても抜けるけど­。

  • 本当の顧客獲得競争をするなら、スカイライナーも何らかの方法で

    都心乗り入れを果たさねば…。

    京成上野や日暮里だと、いかんせん場末の駅のイメージがあり。

  • なんかE259系がかわいそうに見えてくるのは、俺だけ?

  • はやっ!!

  • 大変速いです。特に高架線において体感速度は新幹線のような速さ­です。6:15のnexとの並走シーンは逆送しているように見え­ます

  • 明日、乗りに行くよ。でも、空港第2ビル駅行かないと。ここなら­、検問所通らなくても乗り換え出来るよね。

  • ついに待ってました、新型スカイライナーの車窓、NEXの並走シ­ーンも注目ですね。

    seigen120kaihinさん、ありがとうございます。

    

  • どの動画もモーター音がはっきり聞こえて最高です

  • 少しN'EXにお情けを掛けるとすれば、堀之内信号所を発車して­130km/hへ

    加速している最中だったのであろう、ということだな。

    

  • 一瞬で追い抜かれたNEXの乗客はどんな気分だろう?

    京成よりも高い特急料金払ってるだけに・・・・

  • Comment removed

  • @osakakawachi 確かに、自分も、そう思います。

  • はえぇぇぇぇぇぇぇl!!

    北総線内追い越し専用線などが整備されたら

    最高ですね。

  • おお!NEXとのバトル動画待ってました!うp乙です、ありがと­うございます

  • NEXが止まっているか、逆方向を走っているのかと思った。

  • バトルになっとらん。

  • NEX遅えええw

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