most people compare cars of equal power, forgetting two other very important factors. Drive wheels and wweight. 4 is always better than two, especially on lighter vehicles. Rather compare using a ford cosworth 4wd.
Blargh, horrible show. If I want to watch British guys doing jokes while testing cars, I watch Top Gear. Shooting a football with the car, and if you miss, you get a penalty? What a joke, can't take this serious, sorry.
They should also have always same drivers driving both cars in these comparison, since I think jason is better driver... Tiff is also good but his old lol.
first off i prefer the ford over the evo. that said, i think it's a very truthful comparison because they both have 300 BHP and weigh about the same. the engineers over at ford should have kept up with the faster accelerating, better handeling evo.
i never watch fifth gear, im a topgear fan but the truth is, fifth gear gives you the details about the cars properly, unlike topgear they just say its the best, and then make jokes about it allday.
lo que no entiendo es como se puede hacer una comparativa de este tipo entre un tracción cuatro y uno delantera...por muy bueno que sea el delantera, el cuatro siempre lleva las de ganar...
Hola , hay una muy buena comparativa en la revista auto hedbo sport del nº 1238del 6 de julio del 2009, es española.pero los ponen a los dos muy bien, el Evo en carretera de montaña es el rey, su sistema de traccion ( tres autobocantes, delantero, central y trasero) es único, pero no tiene nada que envidiarle el focus con su autoblocante delantero, y sobre todo el precio, 33900€, frente a los 57900€ del EVO,....Son dos grandes máquinas,....todos mis respetos!!
De hecho e un gran auto, muchos lo critican por ser FWD, pero realmente no le pide nada ni al EVO X ni al WRX STI. Muchos autos de su categoría quisieran tener las prestaciones y relación precio/potencia del Focus. Aparte es un auto para presumir no para estar corriendolo en pista, y realmente 1 o 3 segundos no son la gran cosa.
De hecho ya se aproxima la llegada de este auto a México =D y sólo serán 100 unidades.
Donde creo que estás equivocado es en la parte de que es un carro para presumir, no para estar corriendo en pista, si fuera así, Ford no hubiera invertido tanto en el desarrollo de la suspensión delantera, que es una de las razones por las que se comporta tan bien el carro.
Y 1 ó 3 segundos, si es una marcada diferencia, si no, fijate digamos en una carrera de F1 cuando la diferencia es de 3 seg la distancia que hay entre uno y otro.
No es un coche para presumir, para eso compra un BMW! Yo tengo un evo IX y te aseguro que la mayoría de las personas no saben que es, por lo que no sirve pa presumir, sino pa correrlo.
MUY buen coche, no le llega al EVO/STI, pero MUY bueno, me gustaría ver una buena comparativa...
Por otro lado, no sabía que lo traerían a Mexico! cuando? cuanto?
most people compare cars of equal power, forgetting two other very important factors. Drive wheels and wweight. 4 is always better than two, especially on lighter vehicles. Rather compare using a ford cosworth 4wd.
KWASHIC 4 weeks ago
They should try using FQ 500 or above !!
luckyshot5 6 months ago
As always form Brits; fighting over football. xD
I like this show alot. It's more serious than Top Gear. Both are great shows.
Arexion5293 10 months ago
Blargh, horrible show. If I want to watch British guys doing jokes while testing cars, I watch Top Gear. Shooting a football with the car, and if you miss, you get a penalty? What a joke, can't take this serious, sorry.
terribrad24 1 year ago
@mitsubishirocks1 hehe i guess no.
tven99 1 year ago
@mitsubishirocks1 yeah thats why i prefer topgear, fifth gear is for boring and old people. lol
tven99 1 year ago
They should also have always same drivers driving both cars in these comparison, since I think jason is better driver... Tiff is also good but his old lol.
vaporazor 1 year ago
first off i prefer the ford over the evo. that said, i think it's a very truthful comparison because they both have 300 BHP and weigh about the same. the engineers over at ford should have kept up with the faster accelerating, better handeling evo.
moe101auc 1 year ago
i never watch fifth gear, im a topgear fan but the truth is, fifth gear gives you the details about the cars properly, unlike topgear they just say its the best, and then make jokes about it allday.
tven99 2 years ago 10
lo que no entiendo es como se puede hacer una comparativa de este tipo entre un tracción cuatro y uno delantera...por muy bueno que sea el delantera, el cuatro siempre lleva las de ganar...
aun así el focus es increible!!!!!
GatocanBKD 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
RS SUCKS!!!!!!!!
JetSetRo 2 years ago
your mother sucks !!
cteselectro 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
The new FRS cannot be compared to the 4B11 X in anyway,
Even the older evolution models will run rings around the FRS,let alone the evo X
RS sucoF,lol
CT9A4g63MAN 2 years ago
Hola , hay una muy buena comparativa en la revista auto hedbo sport del nº 1238del 6 de julio del 2009, es española.pero los ponen a los dos muy bien, el Evo en carretera de montaña es el rey, su sistema de traccion ( tres autobocantes, delantero, central y trasero) es único, pero no tiene nada que envidiarle el focus con su autoblocante delantero, y sobre todo el precio, 33900€, frente a los 57900€ del EVO,....Son dos grandes máquinas,....todos mis respetos!!
daniczt 2 years ago 3
caray ese focus corre bien eh!
machdesign 2 years ago 3
Non hanno ancora capito che sto Tiff Nedel non è capace a guidare mentre Plato se lo beve 2 volte....Se guidasse solo Plato il
pitgp83 2 years ago
i like how people like scotch claim its a pointless comparison when they themselves dont understand the true point of the comparison
PrestonEnix 2 years ago 2
Wish they would do the test again once we have finished mapping it!
dreamscience 2 years ago
What a pointless comparison.
Handbrake turning and putting a ball in a net really lets you know what he cars are like to live with on UK roads.
Even the track test is not exactly helpful.
Hang your heads in shame 5th gear (AGAIN!!!!!)
Hope future car reviews are better than this. Load of s**t. (Doubt it though).
scotch26 2 years ago 3
think there trying to copy top gear or something, yeah what a poinless test, havnt learnt nothing from this stupid pointless test!!
dilawer321 2 years ago
Comment removed
4wdturborules 2 years ago
De hecho e un gran auto, muchos lo critican por ser FWD, pero realmente no le pide nada ni al EVO X ni al WRX STI. Muchos autos de su categoría quisieran tener las prestaciones y relación precio/potencia del Focus. Aparte es un auto para presumir no para estar corriendolo en pista, y realmente 1 o 3 segundos no son la gran cosa.
De hecho ya se aproxima la llegada de este auto a México =D y sólo serán 100 unidades.
Wagneld 2 years ago
Sí, en efecto es un gran auto.
Donde creo que estás equivocado es en la parte de que es un carro para presumir, no para estar corriendo en pista, si fuera así, Ford no hubiera invertido tanto en el desarrollo de la suspensión delantera, que es una de las razones por las que se comporta tan bien el carro.
Y 1 ó 3 segundos, si es una marcada diferencia, si no, fijate digamos en una carrera de F1 cuando la diferencia es de 3 seg la distancia que hay entre uno y otro.
Por cierto, quiero un RS
Z32TT 2 years ago
Jajajaja para presumir???
No es un coche para presumir, para eso compra un BMW! Yo tengo un evo IX y te aseguro que la mayoría de las personas no saben que es, por lo que no sirve pa presumir, sino pa correrlo.
MUY buen coche, no le llega al EVO/STI, pero MUY bueno, me gustaría ver una buena comparativa...
Por otro lado, no sabía que lo traerían a Mexico! cuando? cuanto?
mogstone 2 years ago
supuestamente deben d llegar entre este mes y el q viene
Eidrian111 2 years ago
Its a perfect Ford, i love it
FordTaunu 2 years ago 7