..., חבל על הזמן של רכבת קלה תפגע נואשות בכל פינה בתל אביב וגוש דן , פחות גמישה , יישום בעייתי והמון צרות - זהירות !
ויפה שעה אחת קודם (גם אם ישקיעו 20 מליארד דולר בכל גוש דן , השיפור בתיירות ובתחבורה ירים את המדינה קדימה בצורה שאף גורם תחבורתי לא דומה לו , ההחזר על ההשקה מהיר מאוד)
לעצור את הרכבת הקלה !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
פתרון מעולה זה רכבת תחתית ,רכבת תחתית בה נוכל להגיע מנקודה לנקודה בגמישות אדירה , אפשרות להקים תחנות חדשות באתרים ובמרכזים חשובים , הגברת הנגישות , חסכון עצום של שעות פקקים אבודות ששוות למדינה מליארדים , רכבת שתסגור פערים , תגיע במהירות שיא לכל המרכזים החשובים בגוש דן , לא תהרוס תשתיות , תשפר פלאים את התיירות , תציב את ישראל במקום טוב מבחינה תחבורתית , תוריד את הפקקים פלאים (באמצעות חניונים - חנה וסע מחוץ לעיר והגעה לכל נקודה בגוש דן ) ...
... ותפגע עוד יותר בזרימה קלה של התנועה העירונית , לא תפתור בעיות ארוכות טווח , תעלה יותר כסף , משום שמדובר בהשקעה חוזרת , במסלולי נסיעה ייעודיים , טרמינל ענק לרכבות והחלפת ריצוף , רמזורים , שלטים , תאורה וכדו' בעלות של מליארדים ללא כל הצדקה !! אוטובוס נוסע מהר יותר , אם הוא נתקע , יש חלופי , יש לו גמישות אדירה במסלולי הנסיעה והוא אינו תלוי בחשמל - שאינו טורם מאומה לזיהום האוויר (אלא במרכז העיר , היום הרכבים הולכים והופכים ירוקים , כך שהנזק שיגרם רב על התועלת)
כמה אפשר לרמות את הציבור יש מטרו בהרבה ערים בעולם , קטנות יותר מת"א וגוש דן ..מה מבלבלים את המוח . די לעבוד על הציבור בעיניים , היום הפתרון המקובל בעולם זה בכלל B.R.T ואפשר ליישם אותו רק במידה ויש מספיק טווח נסיעה ונתיבים לתחבורה ציבורית . בכל מקרה זה לא פתרון , משום שבארץ הכבישים לרוב צפופים ופקוקים , מסיבה זו רכבת קלה רק תיצור פקקי ענק , תהרוס תשתיות קיימות , תפגע בחלק מהעסקים כפי שקרה בי-ם , ותפגע עוד יותר בזרימה קלה של התנועה העירונית ...
לא צריך רכבת קלה, אני גר בירושלים וראיתי מה זה עשה שם, נכון שעכשיו זה נחמד, אבל 10 שנים של עבודות לא היו שוות את זה ! 10 שנים שלא יכולת לנסוע לשום מקום כי הכל היה מפוצץ בעבודות בכביש, שנים של החרבת בניינים והרס של עסקים רבים בעיר, שלא לדבר על מצבו הנוכחי של רחוב אגריפס - בושה וחרפה!
תל אביבים - אל תתנו להם לבנות רכבת קלה.
רכבת תחתית - זה הפתרון השפוי ויודעים את זה בכל העולם.
חחח איזה בדיחה טובה... מה בדיוק נת"ע עשתה מאז שנת 1997 בזמן שהיא עסקה 24 שעות ביממה בהקמת הרכבת? לא כי אלא אם כן בעוד כשלושה חודשים תופיע יש מאין רכבת קלה בגוש דן (שעדיין לא ממש התחילו להקים, ממרום שלהי 2011), הייתי אומר שהם לא בדיוק עומדים מי יודע מה בלוח הזמנים שהקציבו פה... אבל העיקר שיש את נת"ע.
סוף דבר:
..., חבל על הזמן של רכבת קלה תפגע נואשות בכל פינה בתל אביב וגוש דן , פחות גמישה , יישום בעייתי והמון צרות - זהירות !
ויפה שעה אחת קודם (גם אם ישקיעו 20 מליארד דולר בכל גוש דן , השיפור בתיירות ובתחבורה ירים את המדינה קדימה בצורה שאף גורם תחבורתי לא דומה לו , ההחזר על ההשקה מהיר מאוד)
לעצור את הרכבת הקלה !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
xyogev 2 months ago
פתרון מעולה זה רכבת תחתית ,רכבת תחתית בה נוכל להגיע מנקודה לנקודה בגמישות אדירה , אפשרות להקים תחנות חדשות באתרים ובמרכזים חשובים , הגברת הנגישות , חסכון עצום של שעות פקקים אבודות ששוות למדינה מליארדים , רכבת שתסגור פערים , תגיע במהירות שיא לכל המרכזים החשובים בגוש דן , לא תהרוס תשתיות , תשפר פלאים את התיירות , תציב את ישראל במקום טוב מבחינה תחבורתית , תוריד את הפקקים פלאים (באמצעות חניונים - חנה וסע מחוץ לעיר והגעה לכל נקודה בגוש דן ) ...
xyogev 2 months ago
... ותפגע עוד יותר בזרימה קלה של התנועה העירונית , לא תפתור בעיות ארוכות טווח , תעלה יותר כסף , משום שמדובר בהשקעה חוזרת , במסלולי נסיעה ייעודיים , טרמינל ענק לרכבות והחלפת ריצוף , רמזורים , שלטים , תאורה וכדו' בעלות של מליארדים ללא כל הצדקה !! אוטובוס נוסע מהר יותר , אם הוא נתקע , יש חלופי , יש לו גמישות אדירה במסלולי הנסיעה והוא אינו תלוי בחשמל - שאינו טורם מאומה לזיהום האוויר (אלא במרכז העיר , היום הרכבים הולכים והופכים ירוקים , כך שהנזק שיגרם רב על התועלת)
xyogev 2 months ago
כמה אפשר לרמות את הציבור יש מטרו בהרבה ערים בעולם , קטנות יותר מת"א וגוש דן ..מה מבלבלים את המוח . די לעבוד על הציבור בעיניים , היום הפתרון המקובל בעולם זה בכלל B.R.T ואפשר ליישם אותו רק במידה ויש מספיק טווח נסיעה ונתיבים לתחבורה ציבורית . בכל מקרה זה לא פתרון , משום שבארץ הכבישים לרוב צפופים ופקוקים , מסיבה זו רכבת קלה רק תיצור פקקי ענק , תהרוס תשתיות קיימות , תפגע בחלק מהעסקים כפי שקרה בי-ם , ותפגע עוד יותר בזרימה קלה של התנועה העירונית ...
xyogev 2 months ago
אולי מחר ,
אולי אף פעם לא .
shaharmos 2 months ago
סרטון יפה.. עד הדקה השביעית... ב - 2012 כבר לא יפתח הקו הראשון
AsafAh83 2 months ago
היום ינואר 2012 - זה בחיים לא יקרה!!!
radorio1987 2 months ago
לא צריך רכבת קלה, אני גר בירושלים וראיתי מה זה עשה שם, נכון שעכשיו זה נחמד, אבל 10 שנים של עבודות לא היו שוות את זה ! 10 שנים שלא יכולת לנסוע לשום מקום כי הכל היה מפוצץ בעבודות בכביש, שנים של החרבת בניינים והרס של עסקים רבים בעיר, שלא לדבר על מצבו הנוכחי של רחוב אגריפס - בושה וחרפה!
תל אביבים - אל תתנו להם לבנות רכבת קלה.
רכבת תחתית - זה הפתרון השפוי ויודעים את זה בכל העולם.
bozzi90 2 months ago
יביא יותר צרות ופקקים , מאשר פתרון , רק מטרו תת קרקעי
xyogev 2 months ago
בולשייט , רק מטרו אמיתי מתחת האדמה !
xyogev 2 months ago
@xyogev מטרו הוא לא פתרון להכל.. בטח לא במדינה קטנה שגם אם האוכלוסייה שלה היתה פי 2 ומרוכזת כולה בתל אביב.. עדיין ספק אם היה הצדק למטרו
AsafAh83 2 months ago
2012. חחחח
HDvideosaregood 3 months ago
@HDvideosaregood לא נכון
AsafAh83 2 months ago
חבר'ה, רק עוד חודש וחצי למנייאיק !!!
NOT!!!
(היום ה- 12.11.11 אפשר להמשיך לחלום ...)
daganhadar 4 months ago
טוב, מה לעשות, לא ניהלו את לוחות הזמנים טוב. עכשיו זה 2017. אבל כבר התחילו לחפור את התחנות התת-קרקעיות, אז אני אופטימי.
erel96 4 months ago
I'm forced to agree. But, I only made the movie.
mgreenspan47 5 months ago
חחח איזה בדיחה טובה... מה בדיוק נת"ע עשתה מאז שנת 1997 בזמן שהיא עסקה 24 שעות ביממה בהקמת הרכבת? לא כי אלא אם כן בעוד כשלושה חודשים תופיע יש מאין רכבת קלה בגוש דן (שעדיין לא ממש התחילו להקים, ממרום שלהי 2011), הייתי אומר שהם לא בדיוק עומדים מי יודע מה בלוח הזמנים שהקציבו פה... אבל העיקר שיש את נת"ע.
eGrantt 5 months ago
If only this was in english, i wish i speak hebrew :(
TheNevets325 6 months ago
תסיימו עם ירושלים
תפיקו לקחים- לא חסר
תתחילו לתכנן ב2013 כך שגם יסתיים מהר ולא יקח גם עשר שנים
mkhila 11 months ago 3
כן כן הנה עוד שנה היא כבר תגיע!חחח ניראה לי היא ניתקע ביוון בפעם המי יודע כמה,טוב נו יש עוד 32 פעמים לא?!
aqwe711 1 year ago
2012 ???????????????????
shaharmos 1 year ago
@shaharmos ^xD 2120
OzzySweet 11 months ago
חחחחחחחחח
2012 כבר לא תהיה רכבת בתל אביב
מטומטמים !!!
shaharmos 1 year ago
אין מה לצפות, הם תכננו את תחילת הפעילות שלה כשיגיע סוף העולם
miham69 1 year ago
Comment removed
bebtozoltan55 1 year ago
נוו שיתחילו בעבודות!
shaked7895 1 year ago
some idiot won't notice the tracks are there
redarrowhead2 1 year ago
זה המודל, יוון, שכמעט התמוטטה פיננסית?
samsonthehero 1 year ago 4
בדיחה...
תחילת העבודות לפני 3 שנים..... גם לא בעוד 300 שנה!
yoyoyoavavav 1 year ago
Didn't they just cancel this project because of problems with the contractor?
dwdwone 1 year ago
איזו בדיחה........פשוט לא ייאמן
haimon33 1 year ago
thats what they said 10 years ago lol never will happen
dodoggggg 1 year ago
ישראל, אני חוזר הביתה...... ואזכה לנסוע ברכבת הקלה....
yitzhakkatan 1 year ago
די לשקר לציבור
רכבת תחתית היא הפתרון ההכרחי כי על האדמה זה לא זז
shayshalom 1 year ago
חחחח חזק
offeron87 1 year ago
חחחחח כן בטח.....
ultrasyg 1 year ago