Kommt drauf an: Wie! Sie Fliegen über Nordpol oder die Überquerung des Ozeans. 8 stunden -10- 16 kommt auf den Flughafen an. Als Pilot darf man keine Angst haben, weil man sehr viel Verantwortung hat, und weil man den schwierigsten Grad hat, im Weltweiten Beruf Personen und ein Tonnen schweren Flieger :-) Aber 1000pkt. ein gelungenes Video von oben, dazu von oben sieht alles viel viel schöner aus
@Muslim2888 Naja, nicht unbedingt Angst, aber Respekt vor dem Job... und wenn man das Ding dann irgendwann zum 1000. mal in die luft hievt, dann ist es auch nicht mehr so toll... ich bewundere piloten eher dafür, dass sie (meistens) ihr ganzes leben bis zur rente damit verbringen. 40 Jahre. Das würde ich nie aushalten...
@Muslim2888 quatsch, angst sollte KEIN pilot haben. dann hätte er den falschen job. man darf Routine nicht mit Nachlässigkeit verwechseln. Nachlässigkeit ist tödlich, Routine wichtig! Wenn das Wetter mal verrückt spielt bin ich froh nen routinierten Pilot im Cockpit zu haben der viel Erfahrung und die nötige Ruhe hat, genau was was er zu tun & zu lassen hat. Als Flugbegeisterter & (vielleicht) zukünftiger Piloten-Bewerber kann ich nur sagen: Respekt vor allen Berufs-Fliegern!
@Flow198812 wow du solltest dir deine pläne mal gründlich überlegen. ein pilot darf nie routine haben. NIE ! das ist einer der regel. diese regel habe ich mir nicht aus dem ärmel geschüttelt.
@Muslim2888 frag mal nen erfahrenen flugkapitän, was für ihn ne landung in Frankfurt bei bewölktem wetter ist. ich wette er wird dir "routine" antworten. denn das ist es irgendwann wenn du das 1000 mal gemacht hast.
menschen mit panikattacken oder herzrasen vor der landung sind als piloten eher ungeeignet. was man braucht ist respekt vor der materie, gleichzeitig aber die nötige rationalität UND gelassenheit. rowdies taugen im cockpit gar nix & werden von den airlines auch früh aussortiert
@Flow198812 ich habe einpaar dokus gesehen und sie sagen routine darf nciht aufkommen. was machst du 1000mal ? kollege du fährst hier nicht in der stadt die ein und die selbe strecke ab. in der luft ist alles anders. da hast du 100 verschiedene situationen und du musst auf alles gefasst sein. wären autofahre auf alles gefasst und hätten keien routine , würden nie und nimmer auffahrunfälle passieren. „Man muss immer wachsam sein und darf keine Routine entwickeln“ ein zitat google mal
@Muslim2888 macht wohl keinen sinn hier über das eine wort zu streiten. frag einfach mal nen piloten.
ein bekannter lufthansa-kapitän hat mal gesagt, landen ist für ihn wie einparken.
das macht der mit links. wenns nicht grade orkanmäßig stürmt oder turbulenzen herrschen.
die zeiten wo fliegen noch "abenteuerlich" war und nach dem start nicht immer klar war, ob man heil wieder landen würde, sind zum glück vorbei. dank moderner technik & gut ausgebildeten piloten.
Auf Langstreckenflügen gibt es zwei Erste Offiziere. Oft ist einer der beiden ein Senior First Officer, d.h. er wird demnächst zum Kapitän 'befördert'
@787dreamlinerBoeing also gefilmt wurde vom jumpseat, nehme mal an der Filmer war Teil der (bei Langstrecken 3-köpfigen) Cockpit-Crew. fliegen tut demnach der andere first officer. wer von beiden jetzt senior war müssen Sie den Uploader fragen ;)
Ich schätze mal, dass es ein 340-300 war. Nach Atlanta fliegt meist ein 34V. Das heißt, dass es in dieser veränderten Versione keine F/ CL, dafür aber ne größere C/ Cl bzw. M/ Cl gibt.
Das wäre aber auch ein schöner Moment gewesen, wenn man den CAT III APP sehen könnte. Schad-eeeeeee!!! Aber dennoch 5*, weil du die Kamera ruhig gehalten hast...BTW: Wie hast du das so hingekriegt???
lufthansa nehme ich an? ;)
Flow198812 3 months ago
Kommt drauf an: Wie! Sie Fliegen über Nordpol oder die Überquerung des Ozeans. 8 stunden -10- 16 kommt auf den Flughafen an. Als Pilot darf man keine Angst haben, weil man sehr viel Verantwortung hat, und weil man den schwierigsten Grad hat, im Weltweiten Beruf Personen und ein Tonnen schweren Flieger :-) Aber 1000pkt. ein gelungenes Video von oben, dazu von oben sieht alles viel viel schöner aus
feuerwehrengel 1 year ago
@feuerwehrengel sie sollten angst haben ! damit sie aufmerksamer agieren können! routine sollte nie da sein...
Muslim2888 7 months ago
@Muslim2888 Naja, nicht unbedingt Angst, aber Respekt vor dem Job... und wenn man das Ding dann irgendwann zum 1000. mal in die luft hievt, dann ist es auch nicht mehr so toll... ich bewundere piloten eher dafür, dass sie (meistens) ihr ganzes leben bis zur rente damit verbringen. 40 Jahre. Das würde ich nie aushalten...
ebksb123 5 months ago
@ebksb123 joa , ich auch nciht :D und auf ein leben ohne famile oder teilzeit famile hab ich auch keine lust.
Muslim2888 5 months ago
@Muslim2888 quatsch, angst sollte KEIN pilot haben. dann hätte er den falschen job. man darf Routine nicht mit Nachlässigkeit verwechseln. Nachlässigkeit ist tödlich, Routine wichtig! Wenn das Wetter mal verrückt spielt bin ich froh nen routinierten Pilot im Cockpit zu haben der viel Erfahrung und die nötige Ruhe hat, genau was was er zu tun & zu lassen hat. Als Flugbegeisterter & (vielleicht) zukünftiger Piloten-Bewerber kann ich nur sagen: Respekt vor allen Berufs-Fliegern!
Flow198812 3 months ago
@Flow198812 wow du solltest dir deine pläne mal gründlich überlegen. ein pilot darf nie routine haben. NIE ! das ist einer der regel. diese regel habe ich mir nicht aus dem ärmel geschüttelt.
Muslim2888 3 months ago
@Muslim2888 frag mal nen erfahrenen flugkapitän, was für ihn ne landung in Frankfurt bei bewölktem wetter ist. ich wette er wird dir "routine" antworten. denn das ist es irgendwann wenn du das 1000 mal gemacht hast.
menschen mit panikattacken oder herzrasen vor der landung sind als piloten eher ungeeignet. was man braucht ist respekt vor der materie, gleichzeitig aber die nötige rationalität UND gelassenheit. rowdies taugen im cockpit gar nix & werden von den airlines auch früh aussortiert
Flow198812 3 months ago
@Flow198812 ich habe einpaar dokus gesehen und sie sagen routine darf nciht aufkommen. was machst du 1000mal ? kollege du fährst hier nicht in der stadt die ein und die selbe strecke ab. in der luft ist alles anders. da hast du 100 verschiedene situationen und du musst auf alles gefasst sein. wären autofahre auf alles gefasst und hätten keien routine , würden nie und nimmer auffahrunfälle passieren. „Man muss immer wachsam sein und darf keine Routine entwickeln“ ein zitat google mal
Muslim2888 3 months ago
@Muslim2888 macht wohl keinen sinn hier über das eine wort zu streiten. frag einfach mal nen piloten.
ein bekannter lufthansa-kapitän hat mal gesagt, landen ist für ihn wie einparken.
das macht der mit links. wenns nicht grade orkanmäßig stürmt oder turbulenzen herrschen.
die zeiten wo fliegen noch "abenteuerlich" war und nach dem start nicht immer klar war, ob man heil wieder landen würde, sind zum glück vorbei. dank moderner technik & gut ausgebildeten piloten.
Flow198812 3 months ago
Das sollte in HD sein.
TooSalacious 1 year ago
nur 8h?! und wie lange fliegt man denn von hamburg nach new york?
ey ich weiß auch nich wie piloten das machen, ich hab panische angst vorm fliegen. trotzdem schönes video!
TissieBacke94 1 year ago
das was sie machen ist mein größter traum aber der wird bestimmt niee wahr! ;(
MrTurkishair 2 years ago
niemals aufgeben!
Koeker 2 years ago 2
werde ich nicht!
MrTurkishair 2 years ago 2
Ich dachte du bist Erster Offizier.
Wer fliegt denn da?
787dreamlinerBoeing 2 years ago
Auf Langstreckenflügen gibt es zwei Erste Offiziere. Oft ist einer der beiden ein Senior First Officer, d.h. er wird demnächst zum Kapitän 'befördert'
OELEU 2 years ago
danke fürs antworten
787dreamlinerBoeing 2 years ago
@787dreamlinerBoeing also gefilmt wurde vom jumpseat, nehme mal an der Filmer war Teil der (bei Langstrecken 3-köpfigen) Cockpit-Crew. fliegen tut demnach der andere first officer. wer von beiden jetzt senior war müssen Sie den Uploader fragen ;)
Flow198812 3 months ago
sehr kurz? no landing
silentscratch 2 years ago
Super vid!!respect 5 rates..!!
marcdafmaf 2 years ago
Schönes Video Herr Kollege, zeigt mir dass ich mir doch mal wieder ne Kamera kaufen sollte. :)
RomeoMike 2 years ago
Ich schätze mal, dass es ein 340-300 war. Nach Atlanta fliegt meist ein 34V. Das heißt, dass es in dieser veränderten Versione keine F/ CL, dafür aber ne größere C/ Cl bzw. M/ Cl gibt.
Grüße von der Kabine ins Cockpit. :-)
jutta6363 2 years ago
wunderbares vid! aber warum nur so kurz???
xXMeissiXx 3 years ago
Das war der schönste Moment. Danach war es nur noch grau.
Besastian1 2 years ago 2
Das wäre aber auch ein schöner Moment gewesen, wenn man den CAT III APP sehen könnte. Schad-eeeeeee!!! Aber dennoch 5*, weil du die Kamera ruhig gehalten hast...BTW: Wie hast du das so hingekriegt???
LufthansaDAIGO 2 years ago
wie heißt ihr ??? (die piloten)
welches A340 modell ist das denn ?
Lufthansa115 3 years ago
ist das fliegen nicht eine wundervolle sache??? *5 "guten morgen 227!"
39pommes 4 years ago 2
Wow!
OELEU 4 years ago
neid? :)
GrooveRocker 3 years ago
nein, darf es selbst mehrmals die Woche aus der Perspektive erleben :)
OELEU 3 years ago
cool, dann stell doch selbst n paar vids rein....würde nicht schlecht sein
GrooveRocker 3 years ago
Hab einige Aviation Videos auf dem Account. Jedoch keine von mir, wirds voraussichtlich auch nicht geben ;)
OELEU 3 years ago
warum denn dass?
GrooveRocker 3 years ago
Siehe lzd772, kathrinlh, etc. Man wird zu schnell bekannt und hat nun ja, ich sag mal eine 'kurze YouTube Karriere' ;-)
OELEU 3 years ago
5 Sterne! Und eben auf meine kleine Video-Sammlung aufmerksam machen!
Flieger999 4 years ago
Natuerlich wieder schoen gemacht !
Weiter so
Claudinho571 4 years ago