Trilhos do Rio II - E.F.Mauá (Guia de Pacobaíba) (By Dado DJ)

[wellington78062]

pow desculpe mais bongaba ela funcionou na decada de 1990 tbm em 1995 ela estava na ativa

[lidmo]

Cara, foi muito legal esse vídeo! Retrata muito bem a pouca vergonha que é o descaso e desprezo do governo com uma linha histórica muito importante, foi a primeira do país... Lamentável... Aqui em SP, a linha do funicular de Paranapiacaba também está abandonada... Revoltante!!! Você tinha que ver na Inglaterra, a linha Manchester-Liverpool, a primeira do mundo se não me engano, está preservada e funciona até hoje, inclusive com aquelas locomotivas a vapor originais, bem antigas...

[MsLeanddro]

Muito bom, já fui por aí.

[Edwilsonlemosr]

Parabéns pela coragem e por mais um belíssimo vídeo. Que pena ver a primeira ferrovia do país entregue à ferrugem...

[maria6519]

Oi essse vidio mostra um pouco da minha historia ,sou de piabeta ,e bom as pessoas ver tudo que magé tem de falor e tem muita cutura e muito mais que os trilho de trem e sim também as pelas cachoeiras e fabricas que também e historias e também tem ver que e virou patrimonio cutural .

que o tempo esta estragando por esta a bondonada e precinsa ser preservada pelos nossos governo que se esqueceu da cidade de magé ,obrigado pelo o que vc esta fazendo ajudando a nossa historia com tinuir assim ta .

[MrRobson4750]

Parabéns amigo.ótimo trabalho. Olha vou te dizer uma coisa, é triste ver uma belíssima obra construída com trabalho árduo sendo abandonada e esquecida no meio do mato.Espero que as autoridades tomam providências para salvar esse patrimônio histórico e cultural que tem um grande peso de importância no processo de desenvolvimento do Brasil .

Gostei muito do vídeo,abraços!

[sueli1070]

vc disse que ouviu ( VOZES ZANGADAS ) o que essas vozes falavam ja que vc ouviu

[sueli1070]

vem ca vc disse que ouviu ( VOZES ) Mais Vc Sentiu Alguma Coisa Estranha Uns Calafrios Vc Chegou a Ver Alguem Ali Etc

[wellington78062]

VC PODERIA FAZER PELA ANTIGA LINHA DE MANGARATIBA ONDE PARTE DELA ATUALMENTE PASSA OS TRENS CARGUEIROS DA MRS COMEÇARIA DA ESTAÇÃO MATADOURO ONDE HOJE ESTA ABANDONADO OU VC PODERIA VER A LINHA ONDE LIGAVA AO VELHO HANGAR DE STA. CRUZ ( MAIS E MUITO ARRISCADO AINDA MAIS AGORA )

[sueli1070]

@wellington78062 Parte da Linha De Mangaratiba Nem Existe Como No Matadouro Foi Aterrado e Onde E a estação do matadouro tem parte que foi asfaltado

[wellington78062]

Cara que coragem pois a antiga E.F Maua Hoje Parte Dela e Muito Perigosa E Contem Trechos Onde São Extintos Ou Onde São De Dificil Acesso Vc Poderia Ate Ter Se Machucado Seriamente Mais o Video Retrata Uma Riqueza Que Foi Jogada No Lixo Por Causa Do Governo E Das Rodovias MEUS PARABENS E OBRIGADO E VC PODE SE ORGULHAR PQ VC COLOCOU OS PES NUMA LINHA HISTORICAMENTE MUITO RICA

[renatojpa123]

cara voce é de mais e muito corajoso circular pela linha de maua quando eu assisti seu video me deu até vontade de chorar pois esse video me levou ao passado obrigado

[Zignopstroprinist]

Eu sempre quiz fazer o mesmo mas no trilho da Leopoldina, mas nunca pude.Você fez o que o Globo Reporter deveria fazer, parabens, esse video não deixa de ser um documentario historico, merito de destaque em apresentação publica. Gostaria que filmasse agora a linha Leopoldina (patio proximo a rodoviaria Novo Rio até onde possivel) essa linha recentemente ficou totalmente abandonada ao inves de transportar passageiros, pois a passagem rodoviaria pela Br101 tá muito cara.

[adrianopinheiro79]

como foi a primeira linha era pra ter uma locomotiva fazendo esse trajeto pra nunca ser esquecida, falta de incentivo desses politico e desses grandão que não está nem ai com nada, se arrancar os trilhos ai fica pior, muito bom seu video, abraços.

[cervantesphantom]

Parabens pelo documentário!!! É terrível como o pais gasta milhões em besteiras e é incapaz de cuidar de um patrimônio tão importante quanto a 1ª estrada de ferro do Brasil! deveria ser um trem turístico! infelizmente nossaas "otoriedades" são #$¨#$¨#$

Um abraço!

[punto6speed2007]

parabens pelo documentario e pela coragem, que vergonha, um patrimonio sendo engolido pelo mato nao so este como outros ramais extintos no rio de janeiro.. agora por exemplo, essa obra do trem bala rio sao paulo eu acho errada, porque vai servir so para poucas pessoas visto o preço da passagem. o governo teria que recuperar, restaurar, e modernizar as linhas.

[marcosferreira27]

Eu tive o previlégio de andar de trem atá a Guia, descie subi a serra por cremalheira e dá dó com o que estão fazendo e o governo nada faz....

[nightosumomo]

O dia que você quiser repetir a experiência por favor me chame, sou o Nighto do TGVBR e SSC. Eu colaboro com o OpenStreetMap, uma espécie de Google Maps wiki, em que os usuários entram com os dados, e eu gostaria muito de mapear as ferrovias abandonadas. Abraços, Arlindo "Nighto"

[probertsouza]

Oi dadodj, é uma pena ver estas estações que deveriam ser um patrimonio da nossa humanidade está assim tão destruída. Sou de Recife e conheço bem estas histórias.

Haviam muito mais linhas lá, mais o que restou foi só destruíção!!! Não sei se você já foi ao Recife mais lá em todo o centro você vê linhas de bonde que passavam por lá.

Vê Olinda PE mesmo o prefeito Renildo nem dá as caras, nem uma linha que fosse de Recife a Olinda fiseram. Uma coisa eu posso dizer: eu gosto muito do MetrôRio...

[EletroRafaVideo]

Alô Dado DJ!! tudo bom?

Rapaz, vi seus vídeos e nesse acho que você foi corajoso e também um pouco loco!!! cara, se embrenhar no mato assim sozinho é muito perigoso. Achei interessante o que você mostrou nesse vídeo em 01:25 do acesso aos disjuntores do vagão. Se até o vagão é largado, imagina então uma velha ferrovia que enome do progresso foi asfaltada. É muito descaso com o patrimônio histórico. Depois eu volto pra comentar mais, sou um railfan.

Abraço de São Paulo

Rafa

[wellingtonribeiross]

Ah...Entendi, tanto que é que ao lado da linha que vai à Japeri existe ainda o resto dessa linha que você disse. Agora entendi.

[wellingtonribeiross]

Você que dizer o porto de Sepetiba? Porto de Sepetiba ou o porto da cidade do Rio de Janeiro. Se for Sepetiba tem sentido, pois neste momento na região de Xerém e Amapá está em construção um anel viário que ligará a BR 040 até o porto de Sepetiba. Não vi o projeto, mas pelo que sei o trajeto seria o mesmo que antes o trem percorria até Heliópolis indo por Tinguá e Vila de Cava.

[dadodj]

Me referi no caso ao Porto do Rio de Janeiro. As mercadorias saíam pelo pátio de Praia Formosa (em frente à Leopoldina e atrás da Rodoviária Novo Rio), seguiam pela EF do Norte até São Bento, passando por Bonsucesso, Penha, Caxias, etc até São Bento, onde entrava e seguia até Ambaí (Linha Auxiliar), depois, Japeri, Barra do Piraí e daí para outros estados. Com o fim da ligação, o transporte cargueiro passou a ser feito por uma 3ª linha na Linha Auxiliar até Japeri, daí indo pela linha do centro

[wellingtonribeiross]

É a primeira vez que vejo seu trabalho aqui, estou em busca de alguma sobre uma linha que passava pelo Bairro Lote VX, aqui na divisa de Belford Roxo com Duque de Caxias, se não me engano esse ramal tem alguma coisa a ver com Est. Ferro Rio D' ouro, que saia de Gramacho até Xerém e de Xerém até o centro de Belford Roxo e de lá até a Central.

[dadodj]

@wellingtonribeiross Na verdade, a linha que passsava pelo bairro do Lote XV era apenas uma ligação, criada para substituir a subida da serra de Petrópolis pela EF Leopoldina. Esta linha criada ligava São Bento (Duque de Caxias) a Ambaí (Nova Iguaçu) e após servir à Leopoldina serviu para transporte de cargas oriundas do Porto do Rio. Na prática esta linha seria o anel ferroviário do Rio de Janeiro, mas infelizmente foi abandonada ...

[wellingtonribeiross]

Parabéns... Eu conheço tudo isso aí. Tá tudo abandonado. Eu morei no meio da Serra em Petrópolis, lá só restam trilhos em postes de iluminação, quando o trem subia Petrópolis. Lá na Lopes Trovão ainda há o pontilhão da férrea, e lá na cidade de Areal existem ainda o local ao lado do Rio Piabanha onde era usado a água na Maria Fumaça. Em Areal ainda existe as pontes de ferro, mais pra lá indo para Minas eu não sei como tá.

[ebarbosa01]

Olá !!!

[carloshermano]

cara! Mesmo que vc não tivesse voltado quando ouviu as "vozez", um pouco mais adiante daria de cara com o rio, cuja a ponte não existe mais!

[dadodj]

@carloshermano , tô ligado cara ... valeu pelo toque, mas eu sabia disso ... minha intenção era chegar até a margem pra verificar se havia algum vestígio, mas infelizmente não deu ...

De qualquer forma, ía me dar um trabalho ir até o rio e voltar tudo até Bongaba, já que não dava pra atravessar ... mas confesso que voltar correndo foi pior ainda !

[adrianopinheiro79]

Parabens pelo video que vc publicou, chique mesmo !!

[fernando93540]

excelente seu trabalho sobre a ferrovia na mata!

[SergioRio01]

Legal sua aventura, mas para quem gosta de trem, assim como eu, neste País está ferrado.

[fuleiro44]

Valeu pela aventura. Correr faz parte.

Recentemente fui com um amigo tentar encontrar o acesso da antiga estação Quarta Parada da CPTM aqui em São Paulo, mas os mendigos e nóias que por ali abundam não pareciam muito receptivos, assim como a Dona Vaca, seu filhote e seus donos nas cercanias de Bongaba. Mas é isso ai cara, você dá uma banana ao calor, aos perigos e mete a cara no sistema. Quando puder, venha dar uma volta nos nossos velhos Toshibas de Amador Bueno.

[msc1998]

Show de bola suas aventuras tanto o Trilhos do Rio I quanto o II, também sou fã de trens e ferrovias.

[VileV]

Apesar dos trancos e barrancos, o vídeo foi sensacional, tal qual o primeiro! Só tenha mais cuidado com certas trilhas que existem por aí! De resto, parabéns pelo belo trabalho, continue assim!

[WatchtowerSociety]

pow cara parabéns... agora venha fazer uma visita a paranapiacaba aqui em s.paulo e conhecer o sistema funicular que os ingleses construiram para vencer a mata atlantica e a serra do mar...

abço.

[blazekane]

muito bom o video! e a aventura, eu tambem tava querendo ir ate guapimirim, agora to pensando tambem em ir ate tres rios seguindo a linha a pe.

[dadodj]

Tenho material (fotos e vídeos) feito rumo a Guapimirim em setembro deste ano ... assim que puder, vou postar aqui no Youtube. Obrigado pelo elogio !

[ronaldodapedra]

@dadodj

Amigo Dado,

Tenho uma foto de época, da Estação Guia de Pacopaíba (Mauá) com os passageiros desembarcando da barca e embarcando no trem no cais. É em verdade uma reprodução de uma coleção de livros. Vou escanear e enviar p/você. N/sei se ficará bom mas tentarei. Seu trabalho é emocionante! Valeu!

[talessouza]

Parabéns, cara!!! Excelente seu vídeo!!!

[rod9h]

Q jogo era essa na tela do seu computador?

[fabriciomarvel]

Muito legal esta "aventura" cara, parabéns!