Added: 10 months ago
From: BotelhoPinto2009
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  • Gostei da estabilidade do Corolla. perfeito !

  • A pressão q deve ser usada é a indicada pelo fabricante do veículo e na lateral do pneu como pressão máxima. Com essa pressão o desgaste se dá por igual. Uma fator muito importante q não foi citado na reportagem é a temperatura do pneu, quanto mais quente mais vai aumentar a pressão, tendo assim diferenças de 5, 8 libras... o ideal é ter um medidor portátil e verificar a pressão com o pneu quente... geralmente fica em torno de 32, 35, mas isso varia... um caminhão por exemplo utiliza 120 libras.

  • A explicação a respeito de como o pneu toca o piso está correta.Mas é importante esclarecer que,usndo a pressão recomendada pela montadora,quando o pneu termina sua vida por desgaste,ele apresenta sua banda de rodagem com desgaste nas partes externas,ainda tendo frisos no centro da banda de rodagem.Isso evidencia que o pneu rodou com pressão baixa.A pressão que deve ser usada é a indicada pelo fabricante na lateral do pneu como pressão máxima.Com essa pressão o desgaste se dá por igual.JoãoBosco

  • Botelho seus vídeos são massa!!!!

  • Muito bom seus videos sempre vou ta ai pra assistir

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