Panowie komentarz Hołka na koniec relacji tłumaczy wszystko... Koper to Koper nigdy nie jezdził... ale szacun dla niego za fun i poczucie humoru bo tylko na to go było stać na OS-ach...
ORGANIZACJA I DEBILIZM CZŁOWIEKA PRZERASTA WSZYSTKO, Nie ma co liczyć na innych, od razu trzeba było zatrzymać obojętnie jakie auto lina z tyłu , zaczepić do sierry za 2 wahacze , wypierdolić auto na płaskie i działanie ,człowiek umiera ,na wszystkie sposoby trzeba próbować, by ujebali te drzwi i sami go kurwa zawieźli i zajęło by to 20 min. a tak w 45 się wykrwawił.
Koper ty buraku jeden jak na rajdzie będziesz dostosowywał prędkość do warunków kiedy chcesz wygrać. Rajd to jedyne miejsce gdzie może "bezkarnie" cisnąć ile się da choć to może nie odpowiednie zformułowanie
a szmata koper powiedzial "...przyczyna bylo niedostosowanie prekosci do panujacych warunkow..."(6:07)! to moze wogole caly rajd zgonie z przepisami. koper do budy smieciu i nie warcz!!!!
eks-fabryczne Toyoty mocą dorównywały Fordziakowi Bubla, poza tym Marian obrócił się na Spalonej (był to OS-3) i stracił tam tyle czasu, że Przybylski zaczął mu deptać po piętach. Przed tym tragicznym Orłowcem prowadził Marian, ale Paweł (Przybylski) był sekundę za nim. Tak więc mogła być presja. Ale Hołek ma rację - tylko Marian zna odpowiedź. A lekarz nie powiedział też o tym, że prócz wstrząsu było też zatrucie organizmu mocznikiem (rozerwany pęcherz).
Wielka strata dla sportu motorowego nie tylko dla polski ale i dla świecie. Gdyby taki wypadek się teraz zdarzył to bym taki samochód gołymi rękami rozpieprzył byle by wyciągnąć kierowce i ocalić mu życie. Ewidentnie Marian zginął z braku udzielenia mu profesjonalnej i natychmiastowej pomocy, no cóż ale takie były realia w tamtych czasach. Pozostaje nam jedynie pamięć po nim i po jego osiągnięciach. Aż mi się łezka w oku zakręciła. [*]
Marian był zdenerwowany, bo miał problem z autem, a inni na świetnym sprzęcie już deptali mu po pietach, to jest wielka presja, wtedy łatwo popełnić bład...
Ale co tu dużo mówić, tylko Marian mógłby to opowiedzieć, jak mówił Krzysztof Hołowczyc...
Tak, też tak myślę. Choć chyba trochę tak jest, że ludzie wrażliwi są tez mniej odporni psychicznie. Marian mówił w jednym z wywiadów:
"A moje słabe strony? Nie wiem...Jestem wrażliwy. Może kierowca rajdowy nie powinien być wrażliwy? Choć z drugiej strony gdy siadam za kierownicą, chyba się zmieniam. Wtedy nie interesuje mnie nic oprócz walki".
Panowie komentarz Hołka na koniec relacji tłumaczy wszystko... Koper to Koper nigdy nie jezdził... ale szacun dla niego za fun i poczucie humoru bo tylko na to go było stać na OS-ach...
MrRallyfun 2 weeks ago
ORGANIZACJA I DEBILIZM CZŁOWIEKA PRZERASTA WSZYSTKO, Nie ma co liczyć na innych, od razu trzeba było zatrzymać obojętnie jakie auto lina z tyłu , zaczepić do sierry za 2 wahacze , wypierdolić auto na płaskie i działanie ,człowiek umiera ,na wszystkie sposoby trzeba próbować, by ujebali te drzwi i sami go kurwa zawieźli i zajęło by to 20 min. a tak w 45 się wykrwawił.
bartek490 1 month ago
Panie Andrzeju Koper ciekawe czy widziales jak kolega na rzeszowskim wystawił Ci du...!!! tylko tyle ci sie nalezy
19851985marcin 3 months ago
nie musiało tak się stać:( gdyby tylko była straż to by go wczesniej wyciągneli i by żył...
Miki788 9 months ago
Koper ty buraku jeden jak na rajdzie będziesz dostosowywał prędkość do warunków kiedy chcesz wygrać. Rajd to jedyne miejsce gdzie może "bezkarnie" cisnąć ile się da choć to może nie odpowiednie zformułowanie
FanBublewicza 1 year ago
a szmata koper powiedzial "...przyczyna bylo niedostosowanie prekosci do panujacych warunkow..."(6:07)! to moze wogole caly rajd zgonie z przepisami. koper do budy smieciu i nie warcz!!!!
ywr450f 1 year ago
eks-fabryczne Toyoty mocą dorównywały Fordziakowi Bubla, poza tym Marian obrócił się na Spalonej (był to OS-3) i stracił tam tyle czasu, że Przybylski zaczął mu deptać po piętach. Przed tym tragicznym Orłowcem prowadził Marian, ale Paweł (Przybylski) był sekundę za nim. Tak więc mogła być presja. Ale Hołek ma rację - tylko Marian zna odpowiedź. A lekarz nie powiedział też o tym, że prócz wstrząsu było też zatrucie organizmu mocznikiem (rozerwany pęcherz).
EU07469 1 year ago
Nidy niezapominimy.
greycrx87 1 year ago
Szkoda chłopa
90Artur19 1 year ago
[*]
Citek87 1 year ago
W którym roku był zrealizowany ten reportaz?
kolton90 2 years ago
niedoscigniony
Kooooba 2 years ago
Wielka strata dla sportu motorowego nie tylko dla polski ale i dla świecie. Gdyby taki wypadek się teraz zdarzył to bym taki samochód gołymi rękami rozpieprzył byle by wyciągnąć kierowce i ocalić mu życie. Ewidentnie Marian zginął z braku udzielenia mu profesjonalnej i natychmiastowej pomocy, no cóż ale takie były realia w tamtych czasach. Pozostaje nam jedynie pamięć po nim i po jego osiągnięciach. Aż mi się łezka w oku zakręciła. [*]
pawelzolo 2 years ago 5
I serce się tak po prostu zatrzymało przy złamanej miednicy? Nie transplantowali mu krwi?
Marcinex22 2 years ago
Szanowny Panie. Obejrzeliśmy film . Jest wielki jak i wielki był Marian . Dziękujemy . Ksara Kasiorkiewicz
MikOss91 2 years ago
Marian był zdenerwowany, bo miał problem z autem, a inni na świetnym sprzęcie już deptali mu po pietach, to jest wielka presja, wtedy łatwo popełnić bład...
Ale co tu dużo mówić, tylko Marian mógłby to opowiedzieć, jak mówił Krzysztof Hołowczyc...
ZIOMEK79 2 years ago
Tak, też tak myślę. Choć chyba trochę tak jest, że ludzie wrażliwi są tez mniej odporni psychicznie. Marian mówił w jednym z wywiadów:
"A moje słabe strony? Nie wiem...Jestem wrażliwy. Może kierowca rajdowy nie powinien być wrażliwy? Choć z drugiej strony gdy siadam za kierownicą, chyba się zmieniam. Wtedy nie interesuje mnie nic oprócz walki".
ZIOMEK79 2 years ago
niektórzy troche go obsmarowali.szczególnie koper który chyba zapomniał powiedzieć że on też mógłby być mistrzem europy.
na końcu zapomnieli o hołku...
powinieneś to jakoś inaczej zatytułować bo coś mała popularność a reportaż godny uwagi
filaszczu 2 years ago 4
tagów jest duzo. Weź pod uwagę, że ten film został dodany 17 dni temu. Wydaję mi sie, że to i tak dużo wyświetleń :)
Robson626 2 years ago