GOOD!!!
ymo1981dmc 1 week ago
16mmスピーカーは、エンクロージャー無しでしょうか。とにかく、小さいスピーカーは、表裏の音を分離してやることが、肝心ですね。
スペース的に、エンクロージャーが使えない時は、逆にスピーカーのコーン側(平面側)を塞いでやるのも効果的です。プラ版でもいいので、密閉してやると、予想以上に低音が充実すると思います。
vianirone8 1 year ago
@vianirone8 文字どおり、密閉することが肝心で、私も23mmや28mmスピーカーを使う時でも、エンクロージャーの小さな隙間もアルミテープなどで、密閉してやると、エンクロージャーの効果がぐんと増します。
locomotiva.exblog.jp/13987385/
@vianirone8 貴重な情報をありがとうございます。エンクロージャーは入らなかったので、なしです。プラ板を使う方法を試してみようと思います。
tkd011 1 year ago
ずいぶん音が改善されていますね。低音が良く響くようになっていると感じました。ちょっとした工夫で随分と音が良くなるのですね。
mrhk179 1 year ago
@mrhk179 コメントありがとうございます。音の変化を分かっていただけて幸いです。実際、KATOのD51 498と他のサウンドを入れた機関車(C57やC62)を一緒に走らせると、両面テープを張る前は、汽笛を鳴らしても他の機関車の音に遮られて冴えない感じでしか聞こえませんでしたが、張った後は、はっきりと汽笛が聞こえるようになりました(^u^)。
GOOD!!!
ymo1981dmc 1 week ago
16mmスピーカーは、エンクロージャー無しでしょうか。とにかく、小さいスピーカーは、表裏の音を分離してやることが、肝心ですね。
スペース的に、エンクロージャーが使えない時は、逆にスピーカーのコーン側(平面側)を塞いでやるのも効果的です。プラ版でもいいので、密閉してやると、予想以上に低音が充実すると思います。
vianirone8 1 year ago
@vianirone8 文字どおり、密閉することが肝心で、私も23mmや28mmスピーカーを使う時でも、エンクロージャーの小さな隙間もアルミテープなどで、密閉してやると、エンクロージャーの効果がぐんと増します。
vianirone8 1 year ago
locomotiva.exblog.jp/13987385/
vianirone8 1 year ago
@vianirone8 貴重な情報をありがとうございます。エンクロージャーは入らなかったので、なしです。プラ板を使う方法を試してみようと思います。
tkd011 1 year ago
ずいぶん音が改善されていますね。低音が良く響くようになっていると感じました。ちょっとした工夫で随分と音が良くなるのですね。
mrhk179 1 year ago
@mrhk179 コメントありがとうございます。音の変化を分かっていただけて幸いです。実際、KATOのD51 498と他のサウンドを入れた機関車(C57やC62)を一緒に走らせると、両面テープを張る前は、汽笛を鳴らしても他の機関車の音に遮られて冴えない感じでしか聞こえませんでしたが、張った後は、はっきりと汽笛が聞こえるようになりました(^u^)。
tkd011 1 year ago