Added: 3 years ago
From: cotelettte
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All Comments (86)

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  • pues anda, que si no le adelantas en la recta ...

  • ça roule fort ! bravo ;)

  • mm si ta pa poussé o moin ta pa pri le risque de froisser de la tole surtt si tu doi repartir avec l'auto ... et mm fr un tour de ce fameux circuit jpeu te dire que je banderai si jpouvai y amener ma 16S

  • le gars en 206, il met ses warning pour prévenir que sa freine fort ou c'est par ce que justement il freine fort et il s'allume tout seul ???

  • @herault34110 Sur les peugeot ils ont fait ça ! quand tu freines fort, les warning s'allument :)

  • @Letrucker67 OK merci ;)

  • very nice lap

  • Et sympa la Rc (au freinage un peu-bcp-lourd) :)

  • Bon caméraMan! Thx;

    Sympa la renault qui attend le dernier moment pour frimer!

    Et super la RC.

  • R26 can turn very tight in corners. But RC can turn even tighter. If it only had a 50 bhp more it would rape R26...

  • @TheMiha321 It wouldnt. R26 is not even near the limit, while RC is on the limit try to stick with megane. R26 is faster around nordschleife than all FWD cars ever. Its 30 seconds faster than Golf R32 or Audi S3 for gods sake....and thats a 4wd car.

  • @derbigpr500 I'm talking about facts, not from preference of a car maker. Sure renault won the F1 etc., but in France, everbody knows that peugeot is king of the corners from 205 onwards. Even at latest track test 207RC and Clio R27, peugeot is better than Clio. 206 chassis won WRC 3 times in a row for example. We know for a fact that smaller chassis can turn tighter. It's physics. So, if a 206 would have 2.0T 225 hp engine it's logical that it would be faster in the corners?

  • @TheMiha321 On very tight corners 207 would probably be a bit more agile since its shorter and lighter, but not much. Plus, the 207 doesnt have a limited slip diff, so its cant possibly pull itself into and out of the corners as fast. At higher speed corners Megane would also have a advantage. On small circuits (like you said Hockenheim short) with pretty much all very tight corners, Megane wouldnt be much faster, but on long tracks with mixture of all types of corners, Megane would win easily.

  • @derbigpr500 we don't know that. We are comparing R26.R which is half racing car to a 207RC. we should compare 206 RC with 225hp (original 180) with R26 - same 225 hp. RC is only 1.5 seconds slower so gaining so much power would fly by R26. No one can deny that. Giles Panizzi drove WRC around nurburgring and finished 1minute faster than R26R with only 70hp more. We cannot compare two different cars. After all, it's not R26R in this video, it's R26

  • @TheMiha321 Well, the WRC 206 is a rally car, the extra 70hp is not its biggest advantage.

  • @derbigpr500 another thing. Record was made by R.26.R which is stripped car with rollbars, plastic windows, lack of electronics etc. This is standard R26. Compare with rc on fastestlaps com . On hockenheim short it is only 1.5 seconds slower than R26.

  • @TheMiha321 R26R is only a BIT lighter than standard R26. The standard R26 would maybe be 5 seconds slower around nurburgring, and that would still be by far the fastest lap ever done by a FWD hatchback.

  • @derbigpr500 it is exactly 123 kg lighter if we are precise which is a lot for a car with only 225 hp.

  • @derbigpr500 R26 is 16 seconds slower than R26R on Nordschleife

  • @TheMiha321 And also, not to mention the better aerodynamics of the Megane, better brakes, better structural rigidity of the body, etc etc. Megane is just a much faster car than 207RC, and even if 207RC has the same power, Megane would still be faster (on any track, but especially on something as difficult as nurburgring) for all the reasons i mentioned so far.

  • vraiment a chier!!!  ils se trainent!!! une 206 RC dont le cul ne bouge pas sur circuit (comme sur route) c'est pas normal!!!

  • Slt peut être que une rc d'origine rame est que on sen que les watt dans les tours pas comme une clio rs ou a partir de 2500 tour on sens la poussé. Mais moi en sachant que j'en n'avait une est que j'avais mis une boite courte ligne compléte et une cale porte injecteur possé avec des via rouge circuit.

    Et beh je peut te dire que dans les virage j'en bouffé tout les jours des renault tout les jours un bruit nouveaux au ptit dej.

  • si ses une r26 le gars pennera pas a se faire la 206 rc ! comme tu la dit il suivez peut t etre son amis

  • si ses une r26 le gars pennera  pas a se faire la 206 rc !

  • On voit clairement la différence de puissance entre la MRS et la 206 RC sur ce genre de circuit, passé 150km/h (j'en déduis), la MRS remonte d'un coup la 206 RC dans les lignes droites.

    Par contre dans les virages, je ne sais pas si c'est moi, mais j'ai l'impression que la MRS ne peut pas la remonter, ce qui pourrait se comprendre au vu du bon chassie de la 206 RC.

  • very nice car!

  • Bon a entendre le moteur de la Megane RS il la tire pas sa titine là parce que 225 CV Turbo... c'est autre chose contre une 206 rc ...

  • Sympa, ça fait longtemps que vous tourner sur le Ring ? C'est toujours 20 euros le tarif pour un tour non ?

  • vaut mieux ici que sur l'A31...

  • en tout cas on l'ettend bien le turbo de la Megane!!!!!!!!!

  • Du moment qu'ils se sont fait plaisir, qu'est ce qu on s'en tape. Ya tellement de monde aussi que ca serait sans doute dangereux d'allumer comme un con pour l'un ou l'autre.

  • Avant de balancer des comm, faudrait peut-être lire le descriptif...il suit donc son pote...le"lièvre"...donc lui le chasseur...:)

  • 206 rc powa

  • need for speed shift......... super tor !!!

  • srx vous gérez les mecs

  • vidéo sympa, ç'est clair que t'es pas là pour faire un temps mais pour t'amuser ( c'est l'essentiel )... En tout cas ça donne envie d'y aller mais par contre le mélange auto et moto c'est limite dangereux.

  • la meuilleur c'est la 206 rc elle fait 180 ch et 230 km/h en pointe d'origine

  • la 206 rc est ptètre pas trop d'origine aussi

  • Ca se voit qu'il reste derrière la RC volontairement. D'ailleurs le but n'était pas de se tirer la bourre vu comment il roule. En tout cas vidéo bien sympa sur un circuit mythique.

  • Ça s'voit trop que le type de la RS R26 ne fait que suivre le gars avec la RC !!! Le nombre de fois où il est au cul de la RC et qu'il lève le pied alors qu'il pourrait le déboiter...

  • Par contre, pour la sécurité ce circuit est zéro pointé !! Ce mélange de voitures et motos qui se frôlent dans les virages ça craint vraiment !

  • Le "pilote" de la megane ne faisait peut-être que suivre son ami non ?

    Les autres videos du "pilote" de la megane sont je pense là pour en attester ;)

    A bon entendeur...

  • @cotelettte Il ne faut pas être très malin pour dire ça... Ca se voit bien que la Mégane avait encore du potentiel et que son pilote ne se contentait que de suivre la RC, sans vouloir la doubler. Au passage ils roulent quand même pas mal fort sur un circuit réputé être un des plus ardu.

    PS: sympas le souffle du turbo sur la Mégane, mais elle est d'origine (elle en a l'air mais bon) ? Parce que le turbo semble souffler fort !

  • @jnking73 C'est génial la seule video dispo sur ta chaine donne un apercu du pilote de ligne droite que tu es.... La au moins il est sur le ring lol

  • @fer2lance En même temps...la bécane est sur un banc "lol"

  • @jnking73 : J'ai déjà vu des vidéos de Cotelettte quand il avait sa saxo vts. Et bah il se démerde pas trop mal, et a mon avis il en sèmerait beaucoup sur son passage.

  • VIVE LES 206 RC DLA BOMBE

  • Ca doit être chiant de suivre une RC sur le nurburgring avec une mégane RS, déjà qu'avec une 21 Turbo on les bouffe toutes crues au p'tit déj'...

  • @Guardian38 OLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOL­OLOLOLOL

  • C'est un peu le bordel malheureusement :(

    C'est de plus en plus difficile de courir sur ce circuit et on comprend pourquoi...

  • sa doi etre le pied sur un circuit tel que nurburgring

  • le conducteur de la megane frein la ou il fo pa

  • Ah le mieux sa doit etre sur la grande ligne droite

  • possedant des turbo renault tu ne tape pas dans

    la boite tu roule cool

  • el del r26 a de se mas agresivo podia pasar perfectamene al 206rc muxo antes

  • Faut arrêter la fumette les gars, la mégane détient le record sur ce circuit et la RC atmo, son ère est révolue...bye bye..

  • la mégane R26R pa la normal, m'enfin je doute fort que la rc qui fais 177cv mange la mégane qui en fait 230cv ..

  • joder como anda ese rc arriba arriba

  • On peut constater un très bon comportement de la 206 RC, plutôt joueuse, un bon compromis du chassie de la RC!!!

  • jajaja obviously the RC is a pussy against the r26, best chasis in the wooorld! =) jejeje i own one by the way, love it

  • ca ce voit rc power

  • Pour information la Megane R26 est championne officielle de sa catégorie sur le Nurbergring.

    Les commentaires sont plutôt amusants -_-'

  • Impressionant ce circuit , mais mal foutu ... Si la cohabitation auto/moto est aussi dangereuse pourquoi ils ne font pas des horaires reservé aux motos ? Belle vidéo

  • Excellent ! Quel son magnifique ! Le turbo est vraiement magique ! un régal !

  • ça coute combien le tour du nuburgring ?

  • bah se circuit est à bcp de virage...la 206 RC c le meilleur chassi de sa catégorie...du moins le plutot joueur et le plus Xtrème...rare de le prendre à défaud..cela dit mm si jm pas le look renault et que j'adore la leon cupra...l

  • donde vas megane jajajajaj

  • ese megane es un aparato de verdad, si es el rs r26 es un coche muy potente aunque en este video no lo exprima tine sobre 230cv, no lo subestimes por ser un renoult.

  • c'est bisarre ,les motards ont des anes dans leurs moteurs ou quoi ,pk ils roulent a 2a l'h ?!

  • C'est un circuit très dangereux, il y a tous les ans plusieurs morts à moto là bas...

    Et on est pas obligés de rouler vite pour aprécier le ring ;)

  • Crois tu que les voitures respectent totalement les motos sur Nürb Y'a qu'à regarder la manière dont ils dépassent même dans les virolos. Une mot, t'es assis sur un cadre, une voiture t'es dans un cadre et tu permets un peu plus. Tu pousses plus loin le risque, même frôler les motos. N'en déplaise aux pilotes (conducteurs de voitures sur ce circuit)

  • Le nurb est un des rares circuits ou les voitures sont plus rapides que les motos, en effet les virages en montée et en descende sont trés difficiles a négocier pour les motards (ils peuvent pas incliner leurs motos sous peine de se cracher), il est aussi trés long donc il faut un trés bon physique pour faire quelques tours d'affilée.

  • Ca me fera toujours marrer ces comparatifs ridicules...

  • il n'y a aucun comparatif ridicule, c'est une arsouille entre 2 potes rien de plus.

    Il n'y a aucun intérêt a comparer 2 autos aussi différentes

  • Purée j'ai eu peur, une R.26 se faire laminer par une 206 RC lol.

    Même si la RC fut une très bonne voiture, 180ch contre 230, même si le rapport poids/puissance joue un rôle, la peugeot se fera déboiter

  • C est pas la voiture qui compte, c'est le pilote

  • Dans une certaine mesure, SI. Une 2CV entre les mains de schumacher ne battra jamais un novice dans une porsche.

  • Dans les limites du comparables bien entendu....

    J ai vu une video ou un novice en gallardo 560-4 se fait doubler par une 205 1.0 conduite par un pilote sur circuit...

  • Bah si le mec dans la gallardo conduit comme s'il était en ville, tout le monde peut le doubler. C'est sur que s'il a peur d'appuyer et qu'il roule a 50, meme un tata mobile le doublerait. Mais je suis d'accord que le pilote y est pour beaucoup. Y'a une vidéo sur le net d'un mec en CLIO 3 RS qui double pas mal de véhicule de sport, y compris des motos si je dis pas de connerie.

  • et moi je bouffe des LP640 avc ma 205d...

  • La 206 n'est pas une daube quand même est reste une bonne voiture!Mais on peut pas comparer avec la mégane,c'est pas le même monde (-; Par contre sur un D.A je pense pas que la différence soit trop énorme.

  • Ouai je me disais aussi avec ca peugeot il aurait pas du aller loin devant !

  • la mégane a levé le pied au tout début pour que la peugeot passe non???

  • Oui je lève le pied, comme tout au long du tour pour rester derrière la 206 ;)

    Le titre n'est pas tres évocateur, il aurait du être Megane RS R26 & 206 RC au lieu de VS

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