Added: 1 year ago
From: Lamajf
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All Comments (11)

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  • Il m'a l'air super ce "planeur" je suis tenté d'en prendre un, j'attends de recevoir un hydravion Coota;

    mais pour voler zen un modèle de ce genre me tente énormément

    j'hésite avec un Phoenix MeritRC qui n'est qu'en 3ch alors que le Arrow est en 4ch (bien mieux selon moi) qu'en penses-tu?

  • @DarkMaster66612

    Le phoenix RC existe aussi avec des ailerons. Je l'ai aussi ;)

    Il est plus lourd et donc plus stable que l'Arrow. L'Arrow est plus agile, plus léger à la base, et peux transporter plus de charge.

    Les 2 sont bien, après cela dépend de ce que l'on recherche.

  • @jeffdigit

    Merci des infos.

    J'ai vu le Phoenix en 4ch en effet et il me serait bien car vendu sous J-Perkins

    normalement compatible avec ma DX6i (à confirmer).

    Je ne cherche pas spécialement de sensations mais un vol de grande taille et calme.

    C'est pour ça que je demandai conseil.

  • @jeffdigit

    Merci pour test info.

    J'ai finalement pris le Phoenix et j'ai fait mes 1ers vol cette semaine

    il est génial, j'adore cette sensation de zénitude que procure les motoplaneurs.

  • Les 32g de plomb tu l'es avais placé comment ? :)

  • @Alsac067

    Normalement les plombs fournis avec l'Arrow sont des petites plaques rectangulaires et si tu regardes bien dans le nez de l'avion, tu verras sur les flancs des petits compartiments qui peuvent très bien les acceuillir. Je ne sais pas si c'est fait exprès mais ça le fait !

  • hello

    I have seen how your plane flies really well .....

    mine not so much, I think I have the center of gravity is advanced.

    as you bring your??

    impressive flight video and sound editing.

    regards

  • So this is basically a bigger Clouds Fly.. how it flies?

  • @sparrowlt

    Yes it's a 10% bigger clouds fly. It's very light, fast with the original motor. I like to fly with it. Visit my more recent videos of this model.

    

  • @Lamajf I think it's not a plane for rc planes 100% nubs, cause the nose is reallyy fragile.

    having not in consider the crashes resistability, it's a perfect plane :P

  • @sparrowlt Thanks.

    BTW, in their site they say they gave the motor more down angle to cure the nose-down when acelerating .. how does this behave in launches and when acelerating?

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