Abflug in Stuttgart mit Fokker 100 von Contact Air, 07.06.2009

[TUIfly737800]

es ist wirklich sehr gutes video. ich söbst fliege morgen mit einer fokker nach wien allerdings ab köln und mit austrian. UND ich werde probieren soweit wie möglich vorne zu sitzen. weil diese kiste ist echt laut auch von außen, was ich gar nicht für möglich halte weil es ja echt klein aussieht ;) wie gesagt tolles video

[MyTiago96]

1:16 hab voll schiss bekommen xD dachte das flugzeug würde jetzt ,wegen maschinenversagen, abstürtzen :D

[energytill]

Es ist immer so LÄCHERLICH zu lesen, was für "Flug-Profis" hier rumlaufen, und denken - sie könnten Piloten beibringen, wie ein Flugzeug zu fliegen ist.

[L0zebue]

natürlich soielen bei start und landung viele faktoren für geschwindigkeiten, klappenstellung, anflugwinkel und und und und und................. eine rolle. z.b gewicht, wind, nasse oder trockene runway, luftdruck, hindernisse die überflogen werden müssen...........

[L0zebue]

flaps sind auftriebshilfen! langsam fliegen = weniger auftrieb als schnell fliegen

also langsam fliegen = flaps

start = relativ langsam fliegen = klappen etwas raus

landung = immer langsamer werden, dann stetig langsam fliegen = full flaps ( meistens )

wie der kollege schon schreibt durchaus möglich das die procedures bei der f100 etwas anders sind. desweiteren spielen immer viele faktoren eine rolle für klappenstellung, geschwindigkeit und und und und und und

[jeanorwin]

Die meisten Airliner starten mit Flaps t/o, wäre möglich das die Procedures bei der F100 allerdings anders sind. Als ich mit der F70 von EHAM nach EDDN(AMS -> NUE) geflogen bin waren aber auch keine Klappen erkennbar(watch?v=1dosBPg42XY)­..

[OMG6400]

Fokker war eigentlich eine Kampfflugzeuggesellschaft vom 2 Weltkrieg

[markuss1977]

Erst am vergangenden Freitag sind Bekannte von meiner Mutter mit einer Contact Air F-100 aus Dresden kommend wieder in Düsseldorf gelandet. Auch sie waren sehr begeistert von diesem Flug. Schon lange haben sie in einem Kurzstrecken-Jet (und dazu noch in einem älteren) nicht mehr so komfortabel gesessen, wie eben in dieser Contact Air Fokker.

[MrFlamme2009]

Alter! Der Vater von meinem Freund ist Pilot!!! Wir ham den gefragt: Und der hat gesagt dass es ebensoo ist!

Und des ist mir so was von egal warum damals ein Flugzeug abgesturzt ist!

Herr 9 mal klug!!!

[eltfell]

@MrFlamme2009 Dann sollte man dem Vater Deines Freundes ganz schnell die Lizenz entziehen.

[eltfell]

Schon interessant, daß die Fokker 100 ein Düsenflugzeug ist, das ohne Klappen starten kann.

[MrFlamme2009]

@eltfell

Hey sorry aber ein Düsenflugzeug startet absolut nieee mit Klappen!!! Es landet mit Lande klappen die bewirken sollen, dass der Jet langsamer wird und im richtigen Winkel landet! Rein von der Logik: Wenn beim start Klappen ausgefahren wären, wäre der Luftwiederstand viel stärker wodurch mehr Spritt verbraucht wird!!! Wenn er hpchzieht, hat er meistens Vollgas. Was sollte dass bewirken???

[eltfell]

@MrFlamme2009 Und warum ist dann z. B. am 16.08.1987 die N312RC von Northwest in Detroit beim Start abgestürzt? Und warum haben nahezu ALLE Düsenflugzeuge die Klappen beim Start gesetzt? Die werden offenbar alle von Idioten geflogen, die noch nicht von Dir beraten wurden.

[Bruchpilot1995]

@MrFlamme2009 Nahezu alle Düsenmaschinen starten mir Klappen. Je weiter die Klappen beim Start draußen sind desto kürzer kann die Bahn sein dafür steigen die Maschinen langsamer!!!

[funkyAviationpunk]

Großartig! *****

[LH0285]

war ein superflug. Der Flug mit Contact Air war völlig in Ordnung. Es gibt was zu Trinken wie auf jedem Flug und wer in der business sitz bekommt auch etwas kleines zu essen. Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen ;-)

LG Matze

[jerez940]

und war das ein schöner flug? ich werde auch demnächst von HAM->STR mit einer Fokker100 der ContactAir fliegen. Wie ist es soo? gibts bei dem 1:15h flug eig. einen Drink oder soo? weil das is ja Lufthansa und nicht flySchrotthaufen.

danke fürs schönes video

[freddurst222]

Ehrlich gesagt ist das zum Teil schon flySchrotthaufen. Die damals in Stuttgart notgelandete und schwerbeschädigte D-AFKE, welche von einer chinesischen Fluggesellschaft gekauft wurde, wurde wieder zusammengeflickt und fliegt jetzt wieder. Zudem sind die Sitze (wahrscheinlich für Chinesen gebaut) für Europäer sau unbequem...

[freddurst222]

@Flieger1956

Nö, habe ich ja auch nie behauptet ;) Ich bin Fluggast und das sehr häufig auch auf der Strecke Stuttgart - Berlin. Diese Meinung vertrete ich.