Callejeros: Locos por el coche (3/5)

[heeypeena]

Ribadeo está en Lugo, GALICIA

[chicharrerorap]

toñi ponceeeeeeeeeeeeee... un señor

[chicharrerorap]

Yo me kedo con los rallys son mas dificiles y mejor que la f1 pero imagina 15 vueltas un tio detras de ti en f1... se te sale corazon del pecho!!!!! saludos y + rallys y - futbol

[Franciscoreyesluna]

yo prefiero conducir un coche de rally a un deportivo

[aitorr59]

aii la viege ke llo sepa ribadeo es galicia osea lugo

[puchillo]

el minuto 3:38 la paisana poco fué en un 600 cuando dice que iban todos y las maletas detras¡¡¡¡

[ximodance27]

@puchillo El 600 llevava detras un pequeño hueco entre el asiento trasero para guardar alguna maleta

[TheCI20]

a 7 km...... seguro que salen 300 coches y llegan 12 ajjajajajajaj

[purilaconejo]

un subaru impreza wrc cuesta 600 000 euros 100 millones de las antiguas pesetas. y al del mono azul q dice q ese mini es lo mas parecido a un f1 una cosa le digo, relacion peso/potencia de un f1 1500cv x tonelada

[o711o8TeAMOo]

loke no te cuadra esq eres un jilipollas que no se entera de la puta vida..

Anda aznos un favor y vete a jugar con los hot wheels ..-_-

[manu24v6]

¡¡¡fijaos en el minuto 7:20 ¡¡ ¡¡¡que mentiroso que falso dice a nosotro nogs cosdto este ¡¡al loro 420 000 eur waajaajajajajajajajjaj troleroooo un subaru impreza totalmente preparado cuesta 90 000 eur ¿y un skoda caca 420000 ?algo no me cuadra jaja

[alexperea]

tu a que te refieres con totalmente preparado..las ruedas solo pueden costar mas del a mitad del valor del coche..

[Nandogsi]

osea k tu llamas a un skoda WRC k es una "caca" estas bonito tio subaru impreza totalmente preparado.... se podra comparar una cosa con otra yo no se lo k vale traeme un subaru k este a esa altura x 90000€ ¬¬

[P206xsgt]

sabes tanto de coches como un recien nacido!!!, estamos hablando de un scoda WRC (coche de mundial), y ya me diras de dnd sacas tu un subaru a ese precio si de serie llega casi a las 60.000. exate una ojeada x internet he informate antes de hablar, no sabes cuanto puede a llegar a costar cada pieza de un wrc. Solo espero k no te moleste mi aclaracion, pero no vengas a burlarte de lo que dice toñi!

[NUEVEONCEPOWER]

@manu24v6 ese skoda vale eso. un cordoba wrc 480000 y un subaru ni de coña 90.000. no es trucar un coche, es dejarlo listo para competi, pistones+juntas+turbo+colector­es+escape+transmisiones+difere­nciales+cambio secuencial+antivuelco+discos tarados+suspensiones+sistema de extincion+corto combustible... no es ir al norauto y ponerle un volante...

que duro es decir y luego pensar, hay que pensar y luego decir

[Baskenland1512]

Lo que no te cuadra es porque no tienes ni idea,cuanto crees que cuesta un WRC?Un impreza totalmennte preparado 90000 euros? Y sera ex-Colin McRae tambien claro. Informate de que es un WRC y que un grupo N,cuando lo sepas nos lo explicas, ignorante.

[uNDeRFaCeZ69]

e corrido durante 2 años en rallys sin tener un accidente. el dia que hicimos un show con ellos en el circuito de cartagena, termine dando 5 vueltas de campana.

[CherFio]

pero que dices...? un F1? que tiene minimo 700 cv en una traccion trasera con muy poco peso que llegan a ponerse de 0. a 200. en 5 segundos... tu cres que todos podriamos llevar un f1 y saber acer las frenadas y demas... no? en fin la gente de rally sin gente con muchas manos y grandes expecialistas del volante, pero los de la f1 no son ni mucho menos, un saludo

[quenoestamostanmal]

mira...un piloto de rallye va a 200,en un circuito que practicamente ni se conoce,que le van diciendo las curvas como son,el riesgo que tienen de precipitarse al vacio,el control sobre un terreno como es el de los rallyes,barro,gravilla......no me compares para nada con los rallyes como ya e dicho abajo

[CherFio]

con todo ello te tengo que corregir ya que los pilotos de rally antes de realizar el trallecto circulan ante por el trayecto cojiendose alos tramos no van siempre a ciegas, no digo que un piloto de rally no sea ni mucho menos que uno de f1 si no que f1 también es mucha tela, un saludo

[quenoestamostanmal]

nada mas faltaria

[bromixPC]

@quenoestamostanmal de todas formas en españa se exagera con los limites de velocidad y tambien con LO PELIGROSO QUE ES EL IR A 120, mira, si vas a 110 por hora te aburres y no estas atento a la carretera po lo cual juegas con el gps y con el movil o cun cuaikier chorrada que tengas a mano, mientras que a 150 TODA tu atencion esta dirigina a la carretera y a la respuesta del motor de modo que es mas probable tener un accidente a 110 que a 150, mi primera moto a marchas ya iba a mas de 120..

[bromixPC]

@quenoestamostanmal y eso esta verificado, ademas... en alemania se corre mucho mas y HAY MENOS DE LA MITAD DE ACCIDENTES QUE EN ESPAÑA, PORQUE SERA?.....

[1990stark]

@bromixPC Hay menos accidentes porque, si los hay, son los implicados los que tienen que pagar los desperfectos en la carretera.

De todas formas, son más civilizados que aqui.

[quenoestamostanmal]

para mi los pilotos de Rallyes son los que mas tendrian que cobrar eso si que es controlar un vehiculo y no la F1

[conceptive89]

tienes toda la razon

[Golfinnder]

Yo comparo rally y F1 de esta manera, el control del coche es mucho mas facil en rally que en F1 sin embargo el circuito es mas facil en F1 que en rally.

Los pilotos de rally tienen que controlar el coche en el circuito en temas de valores de control de traccion esp, abs etc todo antes y despues de las curvas, cosa que los de rally no hacen y lo compensan con el control del circuito gracias al copiloto.

[bromixPC]

@quenoestamostanmal a ver, los rallyes controlan el vehiculo porque no conocen el terreno/circuito, pero en la f1 la velocidad es tan extrema que tienes que ir mas rapido de lo que la mente humana puede pensar, porque sino se enfrian los frenos, los neumaticos y la aerodinamica no hace efecto = si en un porche 911 tomas una curva a 180 en un f1 hay que tomarla por lo menos a unos 220 o 230, porque sino te estrellas y te matas

[bromixPC]

@quenoestamostanmal en la f1 por mucho que conozcan el circuito, TU SABES LO DIFICIL QUE ES ONCUDIR UNO DE ESOS?! OSEA YO HE CONDUCINO MUCHO Y COCHES RAPIDOS COMO EL MITSU EVO VIII y otros coches de tipo rally, PERO EN LA F1 TIENES QUE PENSAR MAS RAPIDO DE LO QUE TU CEREBRO DE TEJA, OSEA ES COMO, NO PUETES TOMAR UNA CURVA A 200 PORQUE LOS NEUMATICOS NO SE CALIENTAN Y LA AERODINAMICA NO HACE EFECTO= TE VAS A ESTRELLAR

[bromixPC]

@quenoestamostanmal en un mitsubishi puetes romar una curva a 180 pero en un f1tienes que tomarla a 230 o a 240 porque sino te matas sin ninguna discusion, y creeme que es mucho mas duro en la f1 que en los rallyes, aunke... hoy la f1 no es como antes, ahora es puro marketing, y realmente hoy en dia merecen mas los pilotos de rally y te DTM que muchos de los de f1

[PCAdjramon]

@quenoestamostanmal Tienes toda la razon del mundooo