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From: ch3cc05
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  • in bicicletta vi frego a entrambi

  • how reliable is the 180 ??

  • I'm 15 from the US.. Our standards of sport bikes are much different.. My first dirtbike (YZ250F) had more speed and power. In no way do I mean this in a negative way, I just find it intriguing. I never even knew yamaha manufactured the R180 or R125.

  • dio fa ma fa solo rumore

  • ma lo sentite anche voi uno che scoreggia in questo video? lol

  • sounts like a wet fart

  • certo che pur elaborate sono + lente del mie 50 2t truccato pagato 1200€ sti 4t fanno ridere

  • @TheLeonebianco la r125 nuova costa 4200 con il kit 5200, la RS125 nuova costa 5500 euro.

    1) la rs 125 non ha bisogno di nessun kit

    2) la tua R125 ha un cilindro maggiorato mentre la rs no.

    3) con 1000 euro di ripo, se sei capace anche meno la rs125 viaggia il quadruplo della r125

    4) unico punticino a favore della r 125, i consumi.

  • @NeRvO94 A Breve R125 Vs R180 Vs Mito Vs RS4 Vs Rs 125!

  • @NeRvO94 i soliti 2 tempisti che fanno il paragone tra 2t e 4t. ma sn proprio fave!

    si sa che andate più veloci, schiantatevi e rimpiangerete un 4t

  • @nerinucci2 HAHAH si vede che proprio parli a muzzo..

    Io ho provato la R125 e mi sono trovato in una posizione disumana, questo perché sono abituato a guidare un enduro 50, le enduro e i motard quando le guidi non devi piegare la schiena e non sforzi i polsi, dopo 10 minuti sulla r125 mi facevano male i polsi.

    tutti sanno che i cross e i motard non sono fatti per andare veloci infatti a me della velocità massima non mi interessa.

    quello che volevo dire è che un 125 2 tempo non è solo più veloce

  • @NeRvO94 a me i motard nn piacciono e mi trovo comodissimo. poi 2t e 4t è altra roba

    il 4t ha + coppia in basso e consuma meno, a me me gusta quello

  • @nerinucci2 Questione di gusti personali.

    il tuo 125 4 tempi ha più coppia di un 125 2 tempi come la rs "depo" ma non ha più coppia di un 125 racing tipo quelle che ho citato prima.

    poi spendi 1000 euro per il kit 180 e hai una r125 con più coppia della rs 125 ma sempre meno ripresa di un 125 racing tipo exc, kx o rm.

    spendi la stessa cifra sulla rs 125 e hai una moto consuma più della tua r125 ma che in ripresa anche con il 180 non gli stai dietro e in velocità massima non ne parliamo.

  • @NeRvO94 il fatto è che io nn cambierò mai cilindrata e ripotenziando la moto se fai un incidente sei nella merd aperchè ti sequestrano la moto. quindi se uno nn ha prospettive di ripotenziamento un 4t è meglio perchè consuma meno, ha + coppia in basso è come l'r125 è meno scomoda

  • @NeRvO94 ti si perdonano le cagate scritte solo perchè sei del 94 dai e poverino non sai molto di moto..ma ste cose sono da crepar dal ridere xD io con la mito SVERNICIAVO sti giocattoli 4t..quando andavo tranquillo facevo i 20/22 al litro, in curva la moto era un rasoio(mica la ciclistica di burro di sti giocattolini)..andate a fare gli sparoni sui 50mt va, che in pista ci vanno moto e gente seria xD

  • @skiddolo986 "..io con la mito SVERNICIAVO sti giocattoli 4t.."

    Ma tu da che parte stai?

    Io sto proprio difendendo i 2 tempi e tu dici che sparo cazzate? HAHA ti sei letto tutti i miei commenti oppure tu sei un'altro che parla tanto per dare aria alla bocca?

  • @nerinucci2 Quello che volevo dire è che un 125 2 tempi non è solo più veloce di un 125 4 tempi, ma ha anche più coppia e ripresa, su questo non ci piove è così.

    a parità di cilindrata un 125 4 tempi è più lento in tutto, ripresa e velocità massima.

    poi la r125 oltre ad essere "lenta" rispetto a un 125 2tempi è anche pesante, quindi la sensazione di guida è quella di guidare un gommone zavorrato con il piombo.

    preferisco un 125 2 tempi racing alla moto da velocità.

  • @nerinucci2 preferisco un 125 2 tempi racing alla moto da velocità.

    voglio proprio vedere se riesci a stare davanti a un EXC 125 o a un KX o a un RM.

    Io la moto non la uso tanto e non avrei problemi a mantenere una moto del genere, nemmeno con la benzina, visto che mio padre spende circa 8.000 euro di carburante al mese quello che faccio spendere a mio padre in benzina non è nemmeno il 5% delle spese totali.

  • @nerinucci2 Tutti queste parole e non abbiamo ancora parlato della ciclistica della R125, forcelle anteriore che tra un po nemmeno i 50ini montano.

  • @NeRvO94 (l'rs nn ha bisogno di nessun kit ) quindi è già potente di suo e te lo concedo perchè è una delle 125 più veloce che esistono bene allora se è cosi veloce perchè la modificate? e poi con 1000 euro di rip puoi essere velocissimo ma per quanto tempo? addio pistone pezzi ecc e soprattutto addio 1000 euro

  • @NeRvO94 e per tutti questi soldi i tuoi genitori hanno risparmiato per più di un anno ahahah ;)

  • @NeRvO94 Facile,la rs 125 è sbloccata...perchè non te la vedi con una r125 modificata(non importa troppo).

    Ti dico solo questo,nel gruppodi motociclisti mio,c'è un pazzo che l'ha modificata per andare più veloce dei 2 tempi,e ce l'ha fatta:impianto di scarico completo Akrapovic,centralina power commander V,filtro dell'aria da gara,pistone e cilindro modificati(sempre 125 cc),pneumatici mescola morbidissima,valvole da competizione,albero a camme e catena da gara:170 km/H 0-100 in 5,65!

  • @gibbonecorridore non sparare puttanate per favore

  • @gibbonecorridore bhuahusuahshuasahusahusahusahu­sauhsauhsauhauhasuhsahusauhsah­usahsausahusauhauhsaushahussha­uashusahusahusauhsauhasuhsahua­suhsahuashusahsauhsahasuhashsa­uhasuashushausauhshauhasusahus­ahusuahsuasuhhasuahsuhasuhusha­uhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauh­sauhsahsauhsuahsuahsuahsuahuha­suhashauhsauhsauhsauhsahsauhsu­hausauhsas

  • @gibbonecorridore ma cosa spari?, io ho la ninja 600 che fa da 0-100 in 4 secondi, immagina una r125 che anche io possedevo, capisco la differenza di coppia tra un monocilindrico e un quadricilindrico, ma qui ci sono 115cv di differenza, nemmeno quelli della r125cup ci arrivano

  • if your tired of watching these panzy bikes and want to see an R1 do a burnout come to my channel

  • what for exhaust have that yamaha ?

  • @TheStaylo57 Leovince SBK

  • con 5000 euro ti compri r6 del 2002 scarico tuta guanti e stivali e anche il casco v ;-)

  • Lol o rly?

    r125 has slower, bigger rider, almost a second delay between throttles, sloppy clutch dumping from the pair of them!

    nice bikes tho

  • Top speed from the 180 cc?

  • @Kamikaze00Meds 150 kmh.

  • poco che appena iniziato a dire tre due, allo scattare dell'uno quello col 180 è partito a bombazza! :D

  • bikes for kids :)

  • però ti è costato 1000 euro.

    con 5000 euro ti compri una RS 125 usata e ti avanzano abbastanza soldi per cambiare la valvola di scarico carburatore e marmitta, e poi altro che R125. arrivi a 160 senza problemi e in ripresa..

    bhe lasciamo perdere non puoi paragonarla a quella di una R125..

  • @NeRvO94 5000 euro un'rs usata?? io la mia 'ho pagata 1000 euro ed è perfetta con ripo...

  • @xboxmasterpell quando ho detto una RS usata volevo dire una tipo del 2010/2011 o in pronta consegna.

    comunque ha speso tanti soldi per niente, con tutti quei soldi si comprava una RS nuova e la lasciava depo. andava lo stesso di questa R con il cilindro 180.

    forse la R un po di più ma..

    ..il 2 tempi è molto, molto. molto più divertente di un 125 4 tempi.

  • @NeRvO94 Quoto

  • @NeRvO94 Affidabilità ragazzi, Consumi!

  • @ch3cc05 una RS o una Cagiva mito, o comunque un 125 2 tempi consuma più di un 125 4tempi, ma sono sempre contenuti.

    se trattata bene può durare tanto la moto.

    secondo me alla fine è meglio il 2 tempi, il 125 4 tempi è...

    ..è

    ...è depresso..

    l'ho provata anche io la R125 e andava un po più della mia moto 50 a marce

  • @ch3cc05 ma fammi una sega coglione! Ma cos'è sto cesso che sembra mia zia quando imita un cinchiale! Ma dai vai a casa

  • @RiiZR Maleducato. Tua mamma ha lasciato lo scontrino a casa ieri sera.

  • @ch3cc05 povero cucciolo

  • Comment removed

  • originale sparda il doppio dell'r figuriamoci modificata l'r125 nn si sminkia facilmente come i 2tempi nn devi cambiargli ogni due i soldi alla fine ci spardi più tu in queste piccole cose che bisogna necessariamente spendere dei soldi che noi a comprare un kit 180 per la velocità ti do ragione nn potra mai essere come un 2tempi ATTENZIONE 2tempi nn per forza rs e con questo chiudo spero di essere stato chiaro e dettagliato . :)

  • :O

  • bah, spreco di soldi... rischi di grippare/sbiellare e giri con un suono orribile quando basta aspettare qualche annetto e giri LEGALMENTE con un 600 o 1000

  • il sound è propio brutto

  • the 180 just looked to have had a racing start, a R125 can accelerate way faster than what the guy on the 125 did, heck, my 50 could accelerate faster than the guy on the 125 :L

  • turbo kit gpr ? or what ? :D

  • who won??

  • @985michal Of course the 180

  • Comment removed

  • whats the top speed with the 180 kit? i cant find specs anywhere

  • @FOARDAYYS i have heard that its around 160kmh with 180cc kit

  • 4tempi di merda -.-

  • wet fart lol..

    

  • come consumi come sei col 180?

  • @furlan994 Sui 25 km/litro

  • ma non vanno!! comunque a me sembra che il tipo con l'r originale sia partita male..

  • Which exhaust do the r180 use?

    Thx :)

  • @SwettShoTT Leovince SBK

  • how fast does it go with the 180kit?

    just wondering if it would be able to follow a 125cc two stroke

  • @agnosticfrontliner no you cant follow a 125 2 stroke!

  • @agnosticfrontliner 150 kmh.

  • awww look at those little mopeds

  • @FPSdaybreaK Write moped on google.

  • No wonder the 125cc went that slow with a 150kg guy on top... No offence

  • witch licence do u need to ride the 180r ??

  • @sordi97 it would be a 125cc on the insurance.. 

  • in consumi cosa ti è cambiato?

  • @ForeverLegendful 25 km litro

  • ha me mi hanno detto che la r125 dell 2011 di quest anno fa solo 114 km h e vero

  • @wsmail96xd Stronzata, l'originale fa circa 135 kmh

  • :O

    is it a so big difrent??? :O

  • @audi4eva1 Yes !

  • @audi4eva1 no he just doesn know how to ride...

  • quello con l'rs o è depotenziata o nn la sa portare!!!

  • @motardistamatto10 Sono 2 R125 .-.

  • ciao ma la marmitta nn ha il db killer o si?di che marca è il 180??quanto l'hai pagato??

  • @UnMeGaRbA La marmitta non ha il db killer, il 180 è di marca malossi! Il proprietario della moto non sono io quindi non so quanto l'abbia pagato precisamente ma il costo del cilindro+centralina è di 500 euro! Se aggiungiamo anche la marmitta siamo sui 1000-1200!

  • @ch3cc05 grazie mille...

  • false start lol

  • Stadio san nicola?

  • @GamePlayShotz Sisi

  • HOW ITS IS 180cc???

  • @bojansar1 because he have a malossi 180 kit

  • AHA,CAN YOU TELL WHERE CAN I FIND THAT KIT?

  • @bojansar1 You can find this kit on ebay!

  • Ciao, sono curioso di sapere quanto ti fa la tua r125 con il 180. Ho anche io la r125 ma m fa solo 130\140...te?

  • @joe12195 l'hai montata?

  • @joe12195 Ciao, la moto fa sui 143 con i rapporti originali, quando monti il 180 bisognerebbe cambiare anche l'albero a camme sennò con quello originale tirando le marce rischi di sbiellare! Con albero a camme e rapporti lunghi possiamo toccare anche i 160 credo! Comunque la velocità non cambia molto, cambia l'accellerazione, è molto ma molto più scattante!! Quasi il doppio dell'originale direi!

  • Comment removed

  • @ch3cc05 costo kit 180? compreso albero a camme?

  • @ch3cc05 però ti è costato 1000 euro... su una moto da 4250 fai tu... con 5000 euro ti compri un r6 del 2007

  • @moricchio CHE CAZZO DI PARAGONE è DIO FA

  • @coupeturbo20 il paragone è che a 16 anni sempre che tu riesca a prendere la patente a 16 dato che ora il foglio rosa te lo danno dopo la teoria andare a spendere 1000 e passa euro di modifiche su una moto già pagata 4000 euro è un esagerazione, quando aspettando 2 anni con 5 6000 euro ti fai una moto seria parlo di r6 cbr gsx se poi ti accontenti con 1500 euro ti danno un r6 del 99, fai tu.... moto seria, moto giocattolo... sia per quanto riguarda la mito che l'rs che l'R... poi fai tu

  • @ch3cc05 VERGOGNATI BABILONESE PIERINO, L'HAI VENDUTA PER LA VERDEEE!

  • @ch3cc05 ma finiscila che non cambia una sega 160 li fa un 2t serio come l'rs o la mito non un cazzo di 4t di m***a

  • @MrINTERISTANELSANGUE Che insulti a fare scusa ? Cambia eccome invece!

  • @ch3cc05 è la verità..e poi cosa cambia? 20 km/h in più per 5 secondi in meno nello 0-100? tutto al modico prezzo di 1300€?

  • @MrINTERISTANELSANGUE Tu non sai nemmeno di che stai parlando, provala e poi vediamo!

  • peccato per il rumore "rumore" della errina 180... e parla uno che la r125 ce l'ha... :D ... togli quel leovince e metti qualcosa che non faccia quel rumoraccio... per il resto ti invidio, un bel 180 sotto fa comodo... domanda, parlando di consumi come sei messo adesso?

  • @simiferra94 Ti rispondo io, ma non sono il proprietario, allora, in questo momento l'errina blu è stata venduta e il vecchio proprietario si è comprato una Ninja 636, comunque, di consumi gli faceva qualcosa come 20 kilometri al litro !

  • @ch3cc05 Ah è passato alla ninja... bravo bravo ;) ... cmq dai... 20 km al litro è ancora un consumo degno... pensavo peggio XD

  • @simiferra94 non hai nnt da invidiarci

  • quello con la erre originale è partito male e dopo comunque ;)

  • 125 no good start !!!

    

  • quanto ti fa con il 180???

  • sono 2 trattori sti traviccoli

    

  • both damn slow!

    

  • 180 malossi? going quite good!

  • @XtremeInstincts yes:D

  • un'info, che scarico ha errina blu??

  • @simopotter95 Leovince Sbk ;)

  • @ch3cc05 ma fa così tanto rumore perchè ha il 180 o è lo scarico?

  • @simopotter95 Soprattutto perchè c'è lo scarico, poi anche il 180 fa la sua parte nel sound! ;)

  • eh infatti si vede xD

  • Complimenti :D ma quello con l'erreina bianca stock è partito bene??

  • @smileee92 Grazie! :) Cmq non proprio, ha staccato male la frizione ! ;)

  • è proprio no spettacolo la colorazione blu 2010...

    io la prendo martedi..

    Bel video comunque =)

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