Leggetevi l'intervista a Mentana, che dice di come i giornalisti si sono fatti o si fanno "prestare" o "regalare" macchine dalla fiat per parlane solamente bene, il giornalista di anno zero ha fatto solo lesa maesta nel paese dei corrotti.
non smentisce una mazza. le 2 prove non sono paragonabili. questa riporta le impressioni di guida. non c'è neanche l'ombra di un dato "oggettivo". poi, la prova di annozero, non dimostra quale macchina sia "migliore", ma qual è più veloce
formigli ha voluto fare lo sborone, ora passa dalla bava alla bocca al sangue al culo.
Santoro che e' furbo ha fatto fare il lavoro sporco al pirlotta ed si e' salvato il culo.
La tesi di Farfigli con ammiccamenti a Landini della fiomm che la tecnologia della mito era inferiore, che chi scegli una macchina sportiva come questa, giovane, deve valutare l'inferiorita'
Non ha parlato del costo minore, della dotazione superiore della facilita' di parcheggio dovuto ad un differente sterzo.
secondo me non é che smentisce annozero,in quanto da topgear si evince che la mito é si bella se si vuole o divertente,ma comunque meno efficace(cioé meno veloce)in curva della mini!cioé un tempo superiore a mini..ovvero quanto detto da annozero con i 3 tempi!!mah...nn é difficile capire!!!
@siracusana la prova di quattro ruote da la vittoria alla mito. superiore in dotazione tecnologia consumi costi. Citare una parte sola per stravolgere il senso è tipico dei sinistrati marazzoni dei santoro e santorini. Confort di marcia migliore implica una taratura di sospensioni piu' dolce che si paga in curva.
La tesi della inferiorita' tecnica di formigli si scontra con il fatto che l'ignezione diretta di fiat e' presente in tutto il mondo nei motori diesel
@ziodani89 TRADUCEVO JDirect dall'inglese. In italia c'e' il gioco a chi smerda di piu ' la bandiera. Siccome in tutte le parti del mondo gli altri si fanno i cazzi loro e non sputtanano il loro paese dovremmo imparare anche noi. Gli inglesi dicono che hanno combattuto per la liberta del mondo nella ww2....si dimenticano che fino agli anni 70 erano dei colonialisti criminali e continuano ancor con le malvinas....
A me sembra che alla fine non dica cose tanto diverse da quelle dette nel servizio di Annozero. Comunque è una vergogna che in Italia non si possa fare una critica ad un auto, non esiste libertà di stampa e d'espressione se i poteri forti possono tappare la bocca alla gente mettendoli sul lastrico... Per me è l'ultima goccia, non comprerò mai più una Fiat, e faccio il tifo per il boicottaggio.
hai perfettamente ragione boicottiamo la fiat, mandiamoli tutti a casa quegli operai cosi risollviamo il problema delle faide sindacali bravo. finalmente uno che ci capisce
@OMBspa Ma che ti credi che per garantire l'occupazione in Italia dobbiamo stare aggrappati alle gonnelle di Marchionne? Ma nemmeno per sogno! Che la Fiat fallisse, lei e le sue macchine di merda, lavoraci tu in Fiat visto che ti piace tanto e parli di questioni sindacali, mi piacerebbe sapere quanto duri... Non siamo schiavi della Fiat! Nemmeno in Africa ci sono sentenze del genere!! Boicottiamo, compriamo tedesco, mai più una Fiat.
Nessuno ti obbliga a lavorare per la fiat, se non ti va vai a vendere il culo per la strada o vendi quello di tua moglie, madre o figlia.
E' finito il tempo in cui il mercato era protetto, in cui i sindacati facevano quello che volevano. Atti di terrorismo e di boicotaggio sono finiti. Devi competere a livello mondiale. Le condizioni delle poche imprese straniere in italia fanno rimpiangere la fiat, vedi alluminio in sardegna o chimica a venezia.
@OMBspa Ma vendi quello di tua moglie di culo, e coi soldi che ci fai compratici un cervello che è evidente che ti manca... Hai detto bene, il mercato protetto è finito, e noi coi soldi che gli abbiamo dato alla Fiat (Stato) potevamo comprarcela. La Fiat perde costantemente punti percentuali di mercato in Europa e nel mondo, è il mercato che sta boicottando la Fiat... Vai a cagare.
@donianzo non dicevo a te di andare a vendere le terga, a chi lavorando in fiat boicotta, danneggia denigra. Nel senso che nessuno ti obbliga, evidentemente se ha trovato quel lavoro o non ce ne era un altro o non aveva altre capacita' Non mi sarei mai permesso di dirlo a te. Ovvio
@sergiom1961 che la tecnologia di iniezione diretta è un progetto fiat oggi presente in tutte le macchine diesel del mondo, che il twin air è un progetto fiat esclusivo delle macchine del gruppo.
Io non sono alfista ma apprezzo queste macchine. Vi lamentate delle soluzioni tecniche?! La 156 aveva il quadrilatero alto all'anteriore e il multilink al posteriore - soluzioni da auto da corsa - e voi alfisti puri la avete aspramente criticata. Oltretutto visto che gli alfisti guidano sportivamente e sono piuttosto soliti a finire contro i marciapiede, con la MiTo avranno una buona sorpresa: riparare un montante MacPherson costerà MOLTO meno che un quadrilatero...
Ma basta con questa Alfa-nostalgia....Non vi va mai bene niente. Le Alfa di oggi sono carine e divetenti come le concorrenti (non vedo perche dovrebbero esserlo di più). Le soluzioni tecniche e tecnologiche sono adeguate ai tempi. A chi le compra basta sapere questo. Piuttosto bisogna migliorare la finitura - che faceva cagare anche sulle "mitiche" Alfa anni '70 e '80 -.
"..e grazie al suo chassis a trazione anteriore mantiene la sua velocità in curva" mai sentita una boiata simile, ma questa che mestiere fa? non certo il collaudatore, se non altro avrebbero fatto la prova in circuito, non su una ridicola pista da kart. davvero una prova di cui fidarsi. ps. la mini è un aborto, la mito è un insulso giocattolo.
@Lacanzonedelpadre Che mestiere fa? Questa ti gira intorno in retromarcia. Comunque consiglio l'ascolto in lingua originale, i tuoi appunti puoi rivolgerli ai traduttori.
@MrVectorSam questa girerà in retromarcia attorno a te. la prova è ridicola e basta intendersi appena un minimo di auto per capirlo. non è un problema di traduzione se hanno detto che l'auto tiene in curva perchè ha la trazione anteriore.
bah.. io non mi accanirei a tentare di dimostrare con tanto entusiasmo la supremazia di quella che è una Grande Punto ricarrozzata (MacPherson all'anteriore e PONTE TORCENTE al posteriore, wow!) e fatta pagare di più.. per cosa?? uno stupido manettino che altro non è che ''l'espansione'' del tasto Sport della Panda 100hp?? per non parlare delle plastiche interne.. prendi una G.Punto T-jet, la rimappi e assetti e hai una Mito.. e ti sei risparmiato pure un bel pò di soldi che in crsi male non fa.
@696Luca696 Giù da un ponte di sicuro!ahahah!!Di serie faceva 12 secondi....poi è stata pesantemente elaborata (se penso a tutti quei sordi e ir tempo messo mi prenderei a calci dato che mi tocca spostalla co i carellino,maremma maiala) ma in effetti nn l'ho mai cronometrata! ma vedendo i commenti di DecimaMAS82 è stato più forte di me commentare!!La GT è bellissima ma allo stesso prezzo trovi le 159 che sono meglio! Io ti consiglio una 159 a una GT =) !Poi ognuno ha la sua testa=)
la mia fa 8.5 la tua fa 8.7,la sua fa 10 la mia fa 9.7... MA DI CHE CAZZO PARLATE???? ho 2 fratellini uno di 3 l'altro di 7, quando giocano litigano alla stessa maniera vostra ( coi giocattoli). il mio è più veloce,il mio è migliore....ecc,ecc,ecc. proprio come fate voi. BAMBINONI, ADULTI SOLO ANAGRAFICAMENTE. RIDICOLI
@DecimaMAS82 sei solo tu che stai parlando. hai fatto 7 commenti uguali di fila. non fare il grande uomo. anche a me stan sulle scatole i commenti tipo " la mia fa i 9, la tua fa i 10" però non faccio mille commenti per tirarmela.
fate la prova,ogni santo giorno, provate la vostra auto per 1 mese intero... a fare sto cazzo di 0-100. esempio: possedete una macchina che fa 0-100 in 8.5 sec. CREDETE CHE OGNI SANTA VOLTA IMPIEGATE 8.5 SEC NETTI? SCEMI DI MERDA! quindi non state a blaterare per millesimi di secondo o per 1 solo sec. è ridicolo
quella impiega 4.7 sec,quella 5,quell'altra 5.3 e quell'altra 5.7.... ma andate a fare inculo.... voi,i secondi ed i millesimi di secondi. dire 4.7 sec o 5 sec che cazzo significa???? per 3 millesimi di secondo state a discutere a litigare.... ma andate a cagare
sembrate tanti bambini..... che dite il mio giocattolo è più bello,è più veloce,bla bla bla, come se il giocattolo più veloce( anche se di poco) vi rende migliori del vostro amichetto! ognuno si sceglie la propria macchina in base hai gusti,ognuno cerca di difendere la sua macchina,ma litigare per 1-2 secondi....per sto cazzo di 0-100 mi sa da bimbi!
CREDETE VERAMENTE CHE SE POSSEDETE UNA MACCHINA CHE FA 0-100 IN 7 SEC ,OGNI VOLTA IMPIEGATE VERAMENTE 7 SEC NETTI? BASTA UN PO DI VENTO CONTRARIO, ANCHE IL CAMBIARE RAPPORTO MENO VELOCEMENTE... QUESTIONE SI MILLESIMI DI SECONDO CHE IL DATO NON è Più QUELLO DICHIARATO.
SE ARRIVO A 100KM/H IN 7 SEC, E UN MIO AMICO CI ARRIVA IN 7.5 O IN 8.5 SEC NON CAPISCO CHE CAZZO SIGNIFICA! RICEVETE LA COPPA CHE ARRIVATE A 100 IN POCHISSIMI SECONDI??? AVETE LA MACCHINA CHE ARRIVA A 100 IN 8 SEC E QUELLA DEL VOSTRO AMICO IN 9 SEC? E QUINDI???? STI CAZZI?
ALCUNI MIEI AMICI HANNO AUTO CHE DA 0-100 IMPIEGANO 7-8-10-12,ECC,ECC SEC E POI SUPERANO SEMPRE DI 1-2 SEC IL DATO DICHIARATO DALLA CASA. CONDIZIONI DEL TEMPO( VENTO CONTRARIO), PESO DEL CONDUCENTE,ECC,ECC,ECC,ECC. QUINDI,NON FISSATEVI CON STO CAZZO DI 0-100. SECONDO + SECONDO - è LA STESSA COSA. ANCHE IN PISTA.... SE ARRIVI PRIMA A 100 E POI SEI UNA SCHIAPPA IN CURVA....NON HAI RISOLTO NULLA
SIETE TUTTI FISSATI CON STO CAZZO DI 0-100. SE OGNI AUTOMOBILISTA,AD OGNI PARTENZA SI METTESSE A FARE STO 0-100 MI VIENE DA RIDERE. UN'AUTO NON SI GIUDICA SOLO DA STO CAZZO DI 0-100. CHE POI DEVI ESSERE ANCHE BRAVINO A FAR COINCIDERE ESATTAMENTE IL TEMPO DICHIARATO DALLA CASA.
@Sovrastero1 .... non le possiede più , ma ha il ricordo di quando ti innamorasti..... e se non la ami più, almeno gli vuoi bene! invece tanti che dicono di essere Alfisti non voglioni più Alfa perchè non hanno più la trazione posteriore e il motore con quel canto inconfondibile.
Per me essere Alfista è apprezzare sia le vecchie che le nuove, perchè l'Alfa è sempre Alfa.... e lo sento anche guidando un'Alfa moderna.
Vi ponete sempre a 90 gradi di fronte ai tedeschi che se la ridono e si fanno i soldi con gli italiani...mha...contenti voi. Io sono soddisfattissino della mia Alfa benchè tutte le bla bla più meno volgari che scrivete.
In Italia sono tutti matti per le tedesche, orami è una malattia, le vedi ovunque, io stavo per comperarmi un'auto tedesca perchè contagiato dalla malattia, poi la mia ragazza polacca mia ha detto che le Alfa gli piacevano e che rano belle e potenti e in effetti ho iniziato a studiarle bene e me ne sono innamorato e mi sono fatto un'Alfa. E' sconcertante come all'estero apprezzino più le auto italiane che in Itala. D'accordo la Fiat sarà quello che è, ma Lancia ed Alfa si difendono.
strana prova...va bene che sono macchine cittadine e non da turismo ma provarle su un cartodromo solo in 1a e 2a...sarebbe interessante conoscerne il comportamento anche in curva a velocità superiori ai 100 km/h. Non capisco cosa c'entri annozero, ma questa è una prova tra macchinette moderne che possono piacere ai giovani. Vi prego lasciamo stare l'Alfa Romeo, quella è solo un marchio usato dalla Fiat per le sue vetture pompate...un tempo si facevano ben altre cose.
Effettivamente la MiTo a me piace di +.....e sinceramente se devo andare meno veloce in curva chi se ne frega....sempre meglio che girare con un auto con un cipollone anni 40 come conta KM....è orrendo...bleah.
@timorox77 anno zero non faceva informazione politica, anno zero faceva disinformazione commerciale. Mi stupisco che non capisci che difendere i 170 cv dell'Alfa vuol dire anche difendere gli operai che la producono. Denigrare il marchio non vuol dire denigrare Marchionne, vuol dire denigrare tutti quelli che ci lavorano. L'informazione politica è una cosa seria, vuol dire esporre i fatti con distacco, serietà, cognizione. In quel servizio non vi era alcuna traccia di questi tre elementi.
Anno zero si occupava di informazione politica e la puntata riguardava la FIAT il suo presunto piano di investimenti. Quello che mi stupisce è che alla gente interessa più difendere questi benedetti 170 cavalli Alfa Romeo piuttosto che non gli operai che producono auto in ITALIA oggi ma domani chissà.
@flaikd una piccola precisazione, nella prova di quattroruote quella che ottiene più punteggio è la mito, solo nella prova su pista rimane dietro, ma per il resto (compresa la qualità) la mito stravince. Quindi nel comprendere tutte le avversioni politiche evitiamo di dire stupidate. La qualità delle Italiane è notevolmente aumentata, quelle delle straniere è diminuita. Solo gli Italiani sono rimasti gli stessi. Basta che vi sia un marchio straniero e la macchina diventa subito migliore.
veramente questa non è la prova di quattroruote. Il servizio mandato in onda in quella specie di trasmissione televisiva era stato fatto apposta, è stato montato apposta (basta guardarlo bene) al solo fine di screditare l'Alfa. Io non mi scaldo se un'auto va più forte di un Alfa, non mi piace come è stato fatto. Se a quel branco di esperti non piace Marchionne sono affari loro, non per questo si devono permettere di dire stupidate.
Vedete, non dovete pensare che ci fosse un rale motivo a sminuire la vettura in se..Quello che fa arrabbiare è che Annozero, e in generale i programmi rai3 di parte operaia pur di gettare fango su Marchionne hanno messo su questa stupida prova studiata a tavolino per screditare l'operato di un manager. Ora ognuno si tenga pure le sue idee su mini/mito e su Marchionne, pero' vedere che la politica si serva anche dell'affascinante mondo dei motori , fa veramente inorridire l'appassionato..
@FlaikD la prova era di quattroruote, annozero non ha organizzato proprio nulla,.... questa prova invece non dice niente, non ci son dati oggetivi, non ci son rilevazioni, al contrario di quella di 4ruote...siete faziosi voi che diffendete l indiffendibile....forza alfa...senza marchionne
@mommoty Eh si,annozero non ha organizzato proprio niente... Mi spieghi cosa c'entra in un programma del genere una sfida a tempo in circuito tra auto che vanno in mano a giovani? L'idea del programma era di presentare dei dati tanto per screditare marchionne, ma se volevano farlo non dovevano aggrapparsi ai due secondi presi dalla Mini che è risaputo essere la piu' tecnica e prestazionale del segmento. Un servizio così fuori luogo in un ambiente dove si contesta la dirigenza Fiat parla da solo
@FlaikD NO la prova è di 4ruote se vai sul loro sito ne trovi a valanghe, poi son da decenni che fanno le prove in pista delle piccole sportive, ma dove vivi?? non hai mai letto riviste del settore??? maaahhhh certa gente...poi criticare marchione e la sua gestione mi sembra il minimo, sopratutto se uno è alfista come me
@mommoty No ma allora non ci arrivi! Ma è logico che il giro su pista bagnata è stato fatto con Top Gear e i tempi siano stati rilevati da Quattroruote! Ma MI SPIEGHI PERCHE' ANNOZERO DEVA SERVIRSI DI QUESTI DATI??? COS'E' UN PROGRAMMA POLITICO O UN PROGRAMMA DI AUTO??? Annozero non deve trarre LUI conclusioni su queste prove, perchè non gli compete!! Ci siamo fin qui?? Allora che facciano una rubrica settimanale sulle auto! O forse preferivano solo trovare un pretesto x gettare m*rd@ su March.?
@FlaikD era una puntata sulla fiat, questa è una fiat, che le prende in pista e come qualità dalle concorrenti, non vedo cosa ci sia fuoritema, è una prova con dati oggettivi, quindi incontestabili
@mommoty E aggiungo che io non sono un grandissimo fan di Marchionne, sono molto cauto nel giudicarlo, cosi' come sono critico nella gestione del marchio Alfa che da vecchio appassionato quale sono col tempo mi ha un po' deluso.. Ma non sopporto di vedere quattro politicanti che si mettono a parlare di secondi in pista quando non sanno neanche cosa siano sovrasterzo e sottosterzo. Annozero non deve fare questo, ma lo fa con l'unico scopo di portare avanti la sua battaglia...
e quali sono i problemi che hanno afflitto la mito? .... dopodichè visto che questa mini è meravigliosa come mai non se ne vedono tante in giro? solo per il prezzo? ...... basta andare dai recuperi leasing per vedere quanto bmw, mercedes ecc. sono sui piazzali dopo che gli appassionati (dell'apparenza) non avevano più i soldi per continuare a pagarle.... anche le mini le vendono a rate .... ma non ce ne sono. come mai? le comprano solo quelli che le pagano o non le comprano proprio? ... mah
provate la mini e la mito e vedete che in pista la mini e` un altro pianeta!! ad annozzero sn ank stati gentili a fare le cose sul bagnato, dove la mini essendo molto rigida diventa piu difficile
Inutile sostenere l` insostenibile per difendere la mito, piuttosto facciamo notarenotiamo che la mini ha dei sedili che non fanno venire il mal di schiena , ha un bagagliaio decente e non ha tutti i problemi che hanno afflitto le mini!
Cmq non capisco perche ad annozzero han dovuto parlare di car! ^.^
@Ludovico91 quindi la miriade di interventi sui forum bmwmini blablabla in cui sia smanettoni sia ragazze tranquille bestemmiavano per il cambio che si spacca ogni 70mila km sono fantasie eh? ma falla finita...tu uno con la mito che ti vuole passare sopra lo devi ancora incontrare
@Sovrasterzo1 I problemi al cambio erano relativi alle R50 benzina non S prodotte tra il 2001 e il 2004, su questo non ho nulla da ridire...
Per favore manteniamo dei toni moderati che si puo` discutere da appassionati di auto anche senza cose del tipo "falla finita". Come puoi ben leggere non ho nulla contro la mito, anzi mi paice molto, ma mi pare miope ritenerla nella stessa categoria della mini (a iniziare dal prezzo). Per i lresto ognuno e` libero di fare quello che vuole. Adios! =)
@Ludovico91 eppure ho letto che riguardavano proprio tutte le prima serie, comunque secondo me non si può paragonare a pieno la mini alla mito...basta guardare le cose anche con un occhio ingenuo...mini cooper s jcw gp kit -> 218hp mito qv-->170 hp...cioè secondo me si doveva fare un confronto serio anche perchè a quanto ho capito è una mini cooper contro una mito tb da 155 cv...è ovvio che la 155 cv è spropositata per il percorso e risulta troppo nervosa...
@Sovrasterzo1 diciamo che la qv nn è prettamente la versione top dell'alfa... se nn ci fosse stata la crisi forse marchionne avrebbe dato il vio alla produzione in serie dalla GTA... 240cv... purtroppo è rimasta solo il concept e la presentazione al salone se nn mi sbaglio di ginevra... vabeh...
@ViRusT87 riguardo al discorso gta e gpkit secondo me il 90% delle persone non ha capito il senso di queste auto...il punto è che non sono le top gamma da strada...sono gli entry level da pista...non so te...ma io mi vergognerei a uscire in abito con una mito gta o una mini gp kit...1 perchè di gta non ha nulla...i motori gta sono stati sempre vs6 busso aspirati, 2 perchè avrebbero potuto metterlo almeno il quadrilatero alto..senza contare quei cerchi enormi che
@ViRusT87 quei cerchi enormi che 1 la uccidono in accellerazione e in ripresa 2 la appesantiscono da morire per la storia delle masse non sospese, ok che i cerchi in magnesio erano troppo...ma cavolo...meno porcate...sembra uscita da fast&furious...la 147 gta a confronto era una limousine..
@Sovrasterzo1 Ma scusa le GTA son sempre state così, se prendi la Giulietta QV si differenzia sostanzialmente x il motore... le gta sono = Gran Turismo Alleggerita, su mito gta aveva molti parti in carbonio, cerchi da 18 e quel bel motore che la portava da 0 a 100 in meno di 5 secondi...
@ViRusT87 ma cosa centra...ma vuoi mettere l ultima vera gta, la 147 con ste qv? apparte che tutto quel carbonio era concept e i cerchi erano da 19 e non è affato vero che era -5 sec se la porshe cayman s con cambio pdk e launch control fa 4.5 come fa una mito a fare meno di 5..ma per piacere...e io posseggo una mito eh...mica una straniera...ok elogiarla...ma qui si sprofonda nel ridicolo...
@Sovrasterzo1 eh già che metti a confronto gta/qv nn centra un cazzo... poi carbonio o non carbonio e che sia stata una concept cosa centra? poi sullo 0-100 lo lessi su un articolo, prova a cercare sul web... almeno son ciò che ha dichiarato mamma alfa... se nn sbaglio erano 4.7... prendi una porche in considerazione? fai un rapporto peso/potenza la marca non conta... nn sto elogiando la mito... la GTA... che pesa meno della mito con 230/240cv fai tu...
@ViRusT87 come cosa centra? se te hai ad esempio una scocca in carbonio o una in metallo è lo stesso? ma che discorsi fai? sullo 0-100 ci credo meno di niente per fare quei tempi servono pianali con resistenze torsionali ben lontane da quello della mito quindi evitiamo che il discorso non regge...si il peso e i 230 cv...ma di quant è effettivamente in meno sto peso? 2-300 chili? o 50 tipo quella presa x il culo chiamata cooper s gp kit? fai discorsi fantascientifici...
@Sovrasterzo1 No che nn è lo stesso... ovviamente i costi aumentano anche alla vendita dell'auto... pianale? ma se panda e 500 abarth usano lo stesso pianale...sai cosa sighificano anche solo 100kg di peso in meno? in wtcc basta una caspita di zavorra da 50kg a rovinarti una gara intera...informati bene sul ciò che han messo sulla gta concept x staccare i 4.7 o 5 sec sullo 0-100...nn c'è solo il motore ma centra pure il sistema di ammortizzatori attivi e il sistema che usano in maserati...
@ViRusT87 hai proprio detto bene...in pista! apparte che hanno tranquillamente annunciato che non uscirà mai, di regola specialmente sulle italiane i concept sono una cosa le versioni che poi vengono vendute un altra...è un po come l amore, prima di stare con una persona sei felice e illuso, quando poi questa persona puoi possederla ti accorgi che rispetto a come te la immaginavi è una delusione
@Sovrasterzo1 si vabeh la pista è estrema come paragone, xò già su 159 e brera conl restyling del 08 e quei quasi 60kg in meno i miglioramenti nella guida e consumi si notano, pensa 100/200kg... nn solo le italiane concept nn vengono messe in commercio come presentate nei saloni... faccio la gpg e a villa d'este nel concorso d'eleganza ne ho viste, ma tante, tipo l'infinity che è uscita da poco, c'era e ti assicuro che nn sono uguali, visto la A5 coupè concept e tante tante altre...
@Ludovico91 Innanzitutto la r50 non è mai esistita, al limite la r53 pre-restyling, dal 2002 a ottobre 2004, non ha tutto questo granchè di spazio rispetto alla mito...ma detto fra noi..chi si compra ste macchine le usa per portarci le pecore..? comunque riguardo al discorso confort dipende...la r56 è più alta e morbida della r53..ma non per questo ha lo stesso confort di una mito...e vorrei ben dire..cioè secondo me a fronte di una certa tenuta si fa tranquillamente a meno del confort..
@Sovrasterzo1 Sono opinioni e come tali le rispetto. Per fortuna che esistono differenti opinioni, cosi entrambe le vetture hanno mercato! Comunque la R50 esiste sono le cooper e one fino al 2006 circa. (nel 2004 ci fu il "facelift" con cui risolsero anche i problemi ai cambi delle r50. Le R53 sono le cooper S prima del 2006. Da li in poi si chiamano R56 e 57 ma non dirti la corrispondenza esatta. Facilmente verificabile su internet ;)
@Ludovico91 tecnicamente viene comunque definita r53 pre-rest poi vabbe tra di noi...comunque le r53 sono fino al 2007..e le r57 non esistono...le r60 :)
@Sovrasterzo1 vuvuvuPUNTOmotoringfilePUNTOc0m/2008/01/18/ask-mf-what-do-all-these-mini-code-names-mean/ R50 esiste eccome ;) comunque vabbe i codici non mi paiono una cosa grave, godiamoci le ns macchine e speriamo che le mito continuino a vendere bene visto che portano lavoro in italia ;)
@falcy90 purtroppo è normale. Sappiamo solo parlare bene degli altri e di noi diciamo il peggio. La reltà è che gli altri si comprano le loro macchine per un senso di appartenenza ad una nazione, dopodichè sbavano quando passa un Alfa! .... Difatti all'estero la macchina da collezione è l'Alfa!!! Abbiamo il meglio..... quindi non possiamo non avere il meglio dei falsi contenti delle macchine straniere. non lo dicono ma si rompono più di quelle Italiane!!!! ma non si dice.... sai la figura!!!!
Ci volevano gli inglesi ad apprezzare una macchina fatta da italiani. Guarda in che situazione di merda è la nostra povera nazione. O gli esterofili che fanno cambiali per comprare una BMW o WOLKS (perché dicono loro sono superiori) o quelli che girano 300 concessionarie e per 100 euro in meno comprano una straniera. MA POI TUTTI VI LAMENTATE CHE I FIGLI LAUREATI O DIPLOMATI PERITI MECCANICI NON TROVANO LAVORO IN ITALIA! Non so se ridere o piangere signori. Povera Italia.
@strahouse88 l alfa ha 15 cavalli in meno della mini........è un demerito dell alfa, dovrebbe farle più potenti della concorrenza ( è un marchio sportivo, o almeno lo era),invece le prende pure dalle citroen meno potenti
@strahouse88 il video non è di annozero ma di 4ruote, hanno preso le versioni più potenti dei rispettivi modelli come ha sempre fatto 4ruote che non è certo esterofilo, le hanno confrontate prendendo tempi e misurazioni con strumentazioni, se magari l alfa avesse fatto la gta avrebbero preso quella, ma la fiat non fa aun cazzo, anzi volevano eliminare pure la qv.....e forza alfa
Quanta idiozia e ignoranza c'è in giro, sono auto da strada...perchè fargli un test su pista? Cmq a parte le prestazioni hanno testato un'auto brutta con un'auto bella...per la bella ovviamente parlo della Mito!
@sbolero ..... quattro cose, la prima metti su un ponte la punto e la mito e poi, se ne capisci qualcosa di macchine, vedi la differenza. la seconda contro una coper s la mito 1.4 non può avere grosse possibilità, terzo .... con gli scadabagni almeno ci si fa la doccia al caldo.... quarto la mini era una gran macchina una volta, vinceva tanto perchè era molto agile e con una buona trazione, aveva anche una bella linea.... non ricordava i taxi inglesi.
un test tra due macchine diverse serve a poco. Basta una regolazione degli ammortizzatori più o meno rigida per modificare i tempi. Nelle macchine normali (intendendosi quelle alla portata di un normale cittadino) nessuna può competere con l'Alfa in quanto, anche eventualmente più lente (dipende da chi le guida), hanno tutte uno stile sportivo, anche Le SW. Infine i test si fanno in gara, il resto sono chiacchere, è in gara nessun altro marchio ha la quantità di vittorie dell'Alfa. Quindi
Scemunita, se paragoni un 1.4 turbo benzina con un 1.6 aspirato, come cazzo lo fai a fare un paragone??? Poi con una cabrio??? Prendi il cooper s e allora fai un paragone che gli strappa gli sportelli a quello scaldabagno della mito che tra le altre cose monta ancora il telaio della grande punto e che ha delle plastiche oscene dentro.... Vai a vendere le caldarroste anzichè fare paragoni inappropriati... IL TURBO E' IL TURBO!!!
sti cazzi !! che test ignorante , fatto usando prima e seconda marcia .... e poi questo dovrebbe essere un video che smentisce quello su annozero ??? ma va la, almeno quello era fatto in pista facendo il giro più veloce , qui siamo in un parcheggio di un supermercato ... ma ...
sono entrambe 2 pacchi, la macchina è finita come mezzo di locomozione. se c'è chi ha voglia di spendere 40 milioni di vecchie lire per una lavastoviglie con le ruote è liberissimo di farlo, l'economia ringrazia.
@alessandropivetti ecco... è arrivato Tesla.... la tua teoria non fa una piega, ma basta fare i moralisti su cose che sanno già anche i muri... ora godiamoci i motori a scoppio, tanto finchè ci sarà petrolio ci possiamo pure scordare dei sistemi alternativi...
@alessandropivetti hai dimenticato la fata turchina....l'auto ad acqua esiste, peccato che faccia pochi km e poi tutta la cella sia da buttare :-)... non esiste niente del genere al momento si sta lavorando parecchio per trovare delle batterie efficienti ma per il momento non si è ancora trovato niente che possa sostituire veramente i derivati del petrolio
@superfau89 tu continua a credere a quanto ti propina la propaganda :^)
Non è vero i primi motori funzionavano ad oli vegetali all'epoca di disel e benz non esistevano benzina e gasolio, inoltre quando anni fa vi fu lo sciopero dei distributori chi aveva un disel con tubi in teflon girava usando la colza... ergo i fatti mostrano l'esatto opposto quindi scendi dalla montagna del sapone che siamo nel 2011!
@alessandropivetti infatti in brasile usano olii vegetali ma per il semplice motivo che ne hanno a sufficienza.... da noi la produzione non sarebbe sufficiente....
sono alfista premetto che la mito non mi dispiace ma non mi fa nemmeno impazzire, ad annozero hanno dato la solita valutazione sulla velocita su pista ma mi va bene, ma ho una domanda, che cavolo senso ha fare un test del genere sulla velocita? sicurezza e stabilita e confort questa è un'auto, sono d'accordo che alfa romeo è nata sportiva, ma il fatto di non andare a sbattere contro un platano al primo sputo di pioggia dove lo mettiamo?
noi italiani siamo uniti una volta ogni 4 anni...poi ci buttiamo merda addosso senza un minimo di orgoglio nazionale!!!....cmq sempre e solo auto italiane....
Ahahahahah ! E questo sarebbe il test che smentisce ???? Buffoni !!!! Una prova in un circuito di Kart ! Ma dove si è visto mai ??? Questo non è un vero test, quello che ho pubblicato è un test su circuito ! Senza scomodare la Mini già la DS3 la batte. Ma le parole non servono, basta guidarla per rendersi conto che non vale nulla. Ma chi spende oggi come oggi 20.000€ su un ciaffo del genere quando magari puoi avere auto nettamente migliori ???
@AlbertoFormica. Grazie amico. Speriamo che l'Italiano si riprende e arriva a capire dove il vero interesso. Pensare al futuro dei nostri bimbi, prima di pensare ai bimbi dei Tedeschi o altre nazione.
C'e' stato un tempo in cui criticavo molto le auto italiane e avevo anche le mie buone ragioni, dato che in termini di qualita' costruttiva paragonate alle blasonate tedesche non c'era storia!Ma in tempi piu' recenti le cose sono molto cambiate,oggi una MITO o GIULIETTA sono ai vertici di categoria per design,motori e piacere di guida e una TV di stato non puo' infangare gratuitamente un marchio di prestigio come ALFA ROMEO!Santoro sei un'idiota guida un'ALFA e poi vediamo se dici ancora cazz...
C'e' stato un tempo in cui criticavo molto le auto italiane e avevo anche le mie buone ragioni, dato che in termini di qualita' costruttiva paragonate alle blasonate tedesche non c'era storia!Ma in tempi piu' recenti le cose sono molto cambiate,oggi una MITO o GIULIETTA sono ai vertici di categoria per design,motori e piacere di guida e una TV di stato non puo' infangare gratuitamente un marchio di prestigio come ALFA ROMEO!Santoro sei un'idiota guida un'ALFA e poi vediamo se dici ancora cazzate
Proprio perchè deluso dalle auto italiane sono passato alla concorrenza e si vede la differenza sopratutto in termini di standard costruttivi, le auto italiane hanno perso parte del fascino e del carattee di una volta, è vero che è migliorata la qualita costruttiva, mà certo difficilmente arriveranno mai ai livelli di Bmw,Audi,Mercedes e WV
@5406Robert Bravo, la verità è che ora conta più il nome...bada bene, neanche più la bellezza...ma il nome. Conosco gente che smerda la 8C perchè in realtà è una Maserati. Ovviamente non butterebbero via una Granturismo, ma la 8C si perchè è un Alfa. Io non capisco più la gente...
Le Alfa sono sempre Alfa, ognuno ha le sue preferenze, c'è chi preferisce i modelli di quando l'Alfa non era stata assorbita dalla Fiat e chi quelli attuali. L'importante è che si preferisca l'Alfa a macchine straniere. L'unico problema, per me, è che putroppo non c'è più un modello a trazione posteriore. Speriamo nella Giulia.
@Sotropor Annozero è una trasmissione vergognosa per altri motivi... Solo che quando si tratta di politica, di canone RAI, di bollette dell' acqua tutti gli italioti stanno zzitti ed ingoiano la merda di questo stato; quando si parla di calcio o di fiattume vario, tutti gli italioti insorgono... Più che annozero a me pare che gli italioti siano la vergogna degli italiani!
tutti piloti!!! ma quanti italiani denigratori delle auto nazionali saprebbero sfruttare un auto !!? pochissimi ! per la maggior parte delle persone la migliore auto è sempre quella che tira di più!, è una questione di cavalli!!
@linopetro Mi piace il termine: denigratori DELLE AUTO NAZIONALI. Infatti di auto nazionali a portata di tasche normali c' è solo la Fiat. Pochi mi risulta denigrino la Ferrari o la Maserati, o la Lamborghini...
@GianGJ8 ...ed in più la mini è il vecchio modello R53, non l'R56 prodotto dal 2007 in poi... se avessero messo un uomo a fare il paragone forse sarebbero stati confrontati 2 modelli alla pari...
@GianGJ8 Hai pienamente ragione.. Indipendentemente dalle preferenze e da esperto del settore noto subito un errore nella scelta delle versioni e dei motori, troppo differenti per essere confrontati. Nelle auto moderne la scelta della versione (da cui derivano: motore,assetto,sospensioni,freni,cerchi) ha un'influenza enorme sul test che si affronta ed è indice della serietà di chi effettua il test scegliere in modo imparziale e corretto le auto da confrontare.
@GianGJ8 Inoltre sempre da esperto e grande appassionato di auto da molti anni, mi sento di pronunciarmi dicendo che il test non smentisce assolutamente Annozero e, come è nelle intenzioni degli autori del programma, non viene effettuato un confronto serio, ma soltanto una prova rivolta agli appassionati che mostra i lati positivi e negativi delle due auto in modo simpatico, cercando di farle conoscere meglio agli spettatori.
è anche vero che il test di annozero era troppo semplificato, ma semplice alfa auto sportive-->veloci, bisogna anche far notare che la qualità costruttiva è migliorata parecchio negl'ultimi anni...
ma che doppiatrice ha Vicky? è totalmente sbagliata!
Il test di annozero comunque era un semplice test in pista e più volte la mito si è rivelata piuttosto lenta anche nei confronti della Punto abarth (non ci credete? andate su fastestlaps . com), il che non è bene per alfa oltretutto anche evo che giudica le emozioni di guida non la trattata benissimo; sto parlando della redazione inglese (3/5) non quella italiana.
Volete una sportiva compatta? compratevi una Clio RS Cup
oltrettutto su Top Gear tanto per restare in UK sparano a zero su molte auto (anche sul gruppo fiat) ma nessuno mai ha sognato di chiedere un risarcimento (tranne il governo malese per la Perodua) mentre qui si fa..
Leggetevi l'intervista a Mentana, che dice di come i giornalisti si sono fatti o si fanno "prestare" o "regalare" macchine dalla fiat per parlane solamente bene, il giornalista di anno zero ha fatto solo lesa maesta nel paese dei corrotti.
Stazzo82 1 week ago
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la mini esteticamente è uguale da dieci anni ed effettivamente ha rotto il cazzo... la mito rossa è orgasmica...
simonexc 1 week ago
si compriamo tutti tedesco... facciamo un bel favore alla Merkel che ci vuole così bene a tutti...
59bigmark 1 week ago 7
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@59bigmark Hai xfettamente ragione...e poi le Alfa romeo sono grandi automobili
92Brera 1 week ago
non smentisce una mazza. le 2 prove non sono paragonabili. questa riporta le impressioni di guida. non c'è neanche l'ombra di un dato "oggettivo". poi, la prova di annozero, non dimostra quale macchina sia "migliore", ma qual è più veloce
yaddo1976 1 week ago
PERCHE DEVONO PAGARE I CITTADINI ITALIANI PER LE CAMPAGNE POLITICHE DELLA SINISTRA DI FORMIGLI E SANTORO?
PAGHINO LORO O IL PD
OMBspa 1 week ago
formigli ha voluto fare lo sborone, ora passa dalla bava alla bocca al sangue al culo.
Santoro che e' furbo ha fatto fare il lavoro sporco al pirlotta ed si e' salvato il culo.
La tesi di Farfigli con ammiccamenti a Landini della fiomm che la tecnologia della mito era inferiore, che chi scegli una macchina sportiva come questa, giovane, deve valutare l'inferiorita'
Non ha parlato del costo minore, della dotazione superiore della facilita' di parcheggio dovuto ad un differente sterzo.
OMBspa 1 week ago
PORO FORMIGLI GLI TOCCHERA' ANDARE A VENDERE IL CULO PER LE STRADE, ESSENDO UN SINISTRATO MARAZZONE GLI PIACERA' DI PIU'
OMBspa 1 week ago
cilindrata minore dovrebbe significare più agilità e quindi percorrenza di curva migliore.....
mgianvi 1 week ago
secondo me non é che smentisce annozero,in quanto da topgear si evince che la mito é si bella se si vuole o divertente,ma comunque meno efficace(cioé meno veloce)in curva della mini!cioé un tempo superiore a mini..ovvero quanto detto da annozero con i 3 tempi!!mah...nn é difficile capire!!!
siracusana 1 week ago
@siracusana la prova di quattro ruote da la vittoria alla mito. superiore in dotazione tecnologia consumi costi. Citare una parte sola per stravolgere il senso è tipico dei sinistrati marazzoni dei santoro e santorini. Confort di marcia migliore implica una taratura di sospensioni piu' dolce che si paga in curva.
La tesi della inferiorita' tecnica di formigli si scontra con il fatto che l'ignezione diretta di fiat e' presente in tutto il mondo nei motori diesel
OMBspa 1 week ago
@OMBspa iGNezione o.O?vabè cmq ad annozero non facevano mica una recensione della vettura per consigliare quale comprare
ziodani89 1 week ago
@ziodani89 TRADUCEVO JDirect dall'inglese. In italia c'e' il gioco a chi smerda di piu ' la bandiera. Siccome in tutte le parti del mondo gli altri si fanno i cazzi loro e non sputtanano il loro paese dovremmo imparare anche noi. Gli inglesi dicono che hanno combattuto per la liberta del mondo nella ww2....si dimenticano che fino agli anni 70 erano dei colonialisti criminali e continuano ancor con le malvinas....
OMBspa 1 week ago
@OMBspa concordo su questo punto
ziodani89 1 week ago
A me sembra che alla fine non dica cose tanto diverse da quelle dette nel servizio di Annozero. Comunque è una vergogna che in Italia non si possa fare una critica ad un auto, non esiste libertà di stampa e d'espressione se i poteri forti possono tappare la bocca alla gente mettendoli sul lastrico... Per me è l'ultima goccia, non comprerò mai più una Fiat, e faccio il tifo per il boicottaggio.
donianzo 1 week ago
@donianzo
hai perfettamente ragione boicottiamo la fiat, mandiamoli tutti a casa quegli operai cosi risollviamo il problema delle faide sindacali bravo. finalmente uno che ci capisce
OMBspa 1 week ago
@OMBspa Ma che ti credi che per garantire l'occupazione in Italia dobbiamo stare aggrappati alle gonnelle di Marchionne? Ma nemmeno per sogno! Che la Fiat fallisse, lei e le sue macchine di merda, lavoraci tu in Fiat visto che ti piace tanto e parli di questioni sindacali, mi piacerebbe sapere quanto duri... Non siamo schiavi della Fiat! Nemmeno in Africa ci sono sentenze del genere!! Boicottiamo, compriamo tedesco, mai più una Fiat.
donianzo 1 week ago
@donianzo
Nessuno ti obbliga a lavorare per la fiat, se non ti va vai a vendere il culo per la strada o vendi quello di tua moglie, madre o figlia.
E' finito il tempo in cui il mercato era protetto, in cui i sindacati facevano quello che volevano. Atti di terrorismo e di boicotaggio sono finiti. Devi competere a livello mondiale. Le condizioni delle poche imprese straniere in italia fanno rimpiangere la fiat, vedi alluminio in sardegna o chimica a venezia.
OMBspa 1 week ago
@OMBspa Ma vendi quello di tua moglie di culo, e coi soldi che ci fai compratici un cervello che è evidente che ti manca... Hai detto bene, il mercato protetto è finito, e noi coi soldi che gli abbiamo dato alla Fiat (Stato) potevamo comprarcela. La Fiat perde costantemente punti percentuali di mercato in Europa e nel mondo, è il mercato che sta boicottando la Fiat... Vai a cagare.
donianzo 1 week ago
@donianzo non dicevo a te di andare a vendere le terga, a chi lavorando in fiat boicotta, danneggia denigra. Nel senso che nessuno ti obbliga, evidentemente se ha trovato quel lavoro o non ce ne era un altro o non aveva altre capacita' Non mi sarei mai permesso di dirlo a te. Ovvio
OMBspa 1 week ago
ma quale italia RAGAZZI....(di destra o di sinistra non m'interessa)...Marchionne vuole portare la fiat in America (con i suoi marchi)
bonuscasino777 2 weeks ago
@bonuscasino777 INTANTO Ha portato le piattaforme in usa i motori per avere parte della crysler. in usa e' in attivo per la prima volta dal 1993.....
OMBspa 1 week ago
infatti questo servizio ha confermato quello che sostiene il giornalista.. che la mito non va bene in curva come la mini..
trottom 2 weeks ago 6
La Mini è una BMW, la Mito è Una fiat! Devo aggiungere altro?
sergiom1961 1 week ago
@sergiom1961 che la tecnologia di iniezione diretta è un progetto fiat oggi presente in tutte le macchine diesel del mondo, che il twin air è un progetto fiat esclusivo delle macchine del gruppo.
OMBspa 1 week ago
@trottom nessuna macchina sotto i 60000 euro va bene in curva come la mini.
Gyglio 1 week ago
@Gyglio infatti.. parlo per esperienza personale, la mini con l'assetto stock è incollata a terra..
trottom 1 week ago
@trottom cmq se questo servizio e quello di formigli di sembrano sovrapponibili forse hai un opinione leggermente preconcetta
Gyglio 1 week ago
Io non sono alfista ma apprezzo queste macchine. Vi lamentate delle soluzioni tecniche?! La 156 aveva il quadrilatero alto all'anteriore e il multilink al posteriore - soluzioni da auto da corsa - e voi alfisti puri la avete aspramente criticata. Oltretutto visto che gli alfisti guidano sportivamente e sono piuttosto soliti a finire contro i marciapiede, con la MiTo avranno una buona sorpresa: riparare un montante MacPherson costerà MOLTO meno che un quadrilatero...
MrGui85 2 weeks ago
Ma basta con questa Alfa-nostalgia....Non vi va mai bene niente. Le Alfa di oggi sono carine e divetenti come le concorrenti (non vedo perche dovrebbero esserlo di più). Le soluzioni tecniche e tecnologiche sono adeguate ai tempi. A chi le compra basta sapere questo. Piuttosto bisogna migliorare la finitura - che faceva cagare anche sulle "mitiche" Alfa anni '70 e '80 -.
MrGui85 2 weeks ago
"..e grazie al suo chassis a trazione anteriore mantiene la sua velocità in curva" mai sentita una boiata simile, ma questa che mestiere fa? non certo il collaudatore, se non altro avrebbero fatto la prova in circuito, non su una ridicola pista da kart. davvero una prova di cui fidarsi. ps. la mini è un aborto, la mito è un insulso giocattolo.
Lacanzonedelpadre 2 months ago 5
@Lacanzonedelpadre Che mestiere fa? Questa ti gira intorno in retromarcia. Comunque consiglio l'ascolto in lingua originale, i tuoi appunti puoi rivolgerli ai traduttori.
MrVectorSam 1 week ago
@MrVectorSam questa girerà in retromarcia attorno a te. la prova è ridicola e basta intendersi appena un minimo di auto per capirlo. non è un problema di traduzione se hanno detto che l'auto tiene in curva perchè ha la trazione anteriore.
Lacanzonedelpadre 1 week ago
bah.. io non mi accanirei a tentare di dimostrare con tanto entusiasmo la supremazia di quella che è una Grande Punto ricarrozzata (MacPherson all'anteriore e PONTE TORCENTE al posteriore, wow!) e fatta pagare di più.. per cosa?? uno stupido manettino che altro non è che ''l'espansione'' del tasto Sport della Panda 100hp?? per non parlare delle plastiche interne.. prendi una G.Punto T-jet, la rimappi e assetti e hai una Mito.. e ti sei risparmiato pure un bel pò di soldi che in crsi male non fa.
ConteMascett1 2 months ago 2
che dire SANTORO, sei uno stronzo!!!!
erik7681 2 months ago
@erik7681 se spieghi cosa c'entra.......
teamforlosi 1 week ago
la mia alfa fa 0-100 in sei secondi e qualcosa
catarulli 3 months ago
@catarulli e che alfa avresti??
696Luca696 3 months ago
@696Luca696 145 seconda serie elaborata e ora sto comprando una 147 gta! Sei alfista?
catarulli 3 months ago
@catarulli non penso proprio che fa 0-100 in meno di 7 sec bè forse giù da un ponte.. cmq no ma probabile che prendo un gt
696Luca696 3 months ago
@696Luca696 Giù da un ponte di sicuro!ahahah!!Di serie faceva 12 secondi....poi è stata pesantemente elaborata (se penso a tutti quei sordi e ir tempo messo mi prenderei a calci dato che mi tocca spostalla co i carellino,maremma maiala) ma in effetti nn l'ho mai cronometrata! ma vedendo i commenti di DecimaMAS82 è stato più forte di me commentare!!La GT è bellissima ma allo stesso prezzo trovi le 159 che sono meglio! Io ti consiglio una 159 a una GT =) !Poi ognuno ha la sua testa=)
catarulli 3 months ago
@catarulli ah ok! cmq se vuoi la 159 è più comoda ma la gt ha una linea che mi piace troppo! Cmq quando e se avrò i soldi si vedrà :)
696Luca696 3 months ago
la mia fa 8.5 la tua fa 8.7,la sua fa 10 la mia fa 9.7... MA DI CHE CAZZO PARLATE???? ho 2 fratellini uno di 3 l'altro di 7, quando giocano litigano alla stessa maniera vostra ( coi giocattoli). il mio è più veloce,il mio è migliore....ecc,ecc,ecc. proprio come fate voi. BAMBINONI, ADULTI SOLO ANAGRAFICAMENTE. RIDICOLI
DecimaMAS82 3 months ago
@DecimaMAS82 sei solo tu che stai parlando. hai fatto 7 commenti uguali di fila. non fare il grande uomo. anche a me stan sulle scatole i commenti tipo " la mia fa i 9, la tua fa i 10" però non faccio mille commenti per tirarmela.
finalmentedisp 3 months ago
@finalmentedisp NON SONO UN GRANDE UOMO,NON ME LA TIRO AFFATTO. è UNA TUA IMPRESSIONE.
DecimaMAS82 3 months ago
fate la prova,ogni santo giorno, provate la vostra auto per 1 mese intero... a fare sto cazzo di 0-100. esempio: possedete una macchina che fa 0-100 in 8.5 sec. CREDETE CHE OGNI SANTA VOLTA IMPIEGATE 8.5 SEC NETTI? SCEMI DI MERDA! quindi non state a blaterare per millesimi di secondo o per 1 solo sec. è ridicolo
DecimaMAS82 3 months ago
quella impiega 4.7 sec,quella 5,quell'altra 5.3 e quell'altra 5.7.... ma andate a fare inculo.... voi,i secondi ed i millesimi di secondi. dire 4.7 sec o 5 sec che cazzo significa???? per 3 millesimi di secondo state a discutere a litigare.... ma andate a cagare
DecimaMAS82 3 months ago
sembrate tanti bambini..... che dite il mio giocattolo è più bello,è più veloce,bla bla bla, come se il giocattolo più veloce( anche se di poco) vi rende migliori del vostro amichetto! ognuno si sceglie la propria macchina in base hai gusti,ognuno cerca di difendere la sua macchina,ma litigare per 1-2 secondi....per sto cazzo di 0-100 mi sa da bimbi!
DecimaMAS82 3 months ago
CREDETE VERAMENTE CHE SE POSSEDETE UNA MACCHINA CHE FA 0-100 IN 7 SEC ,OGNI VOLTA IMPIEGATE VERAMENTE 7 SEC NETTI? BASTA UN PO DI VENTO CONTRARIO, ANCHE IL CAMBIARE RAPPORTO MENO VELOCEMENTE... QUESTIONE SI MILLESIMI DI SECONDO CHE IL DATO NON è Più QUELLO DICHIARATO.
DecimaMAS82 3 months ago
SE ARRIVO A 100KM/H IN 7 SEC, E UN MIO AMICO CI ARRIVA IN 7.5 O IN 8.5 SEC NON CAPISCO CHE CAZZO SIGNIFICA! RICEVETE LA COPPA CHE ARRIVATE A 100 IN POCHISSIMI SECONDI??? AVETE LA MACCHINA CHE ARRIVA A 100 IN 8 SEC E QUELLA DEL VOSTRO AMICO IN 9 SEC? E QUINDI???? STI CAZZI?
DecimaMAS82 3 months ago
ALCUNI MIEI AMICI HANNO AUTO CHE DA 0-100 IMPIEGANO 7-8-10-12,ECC,ECC SEC E POI SUPERANO SEMPRE DI 1-2 SEC IL DATO DICHIARATO DALLA CASA. CONDIZIONI DEL TEMPO( VENTO CONTRARIO), PESO DEL CONDUCENTE,ECC,ECC,ECC,ECC. QUINDI,NON FISSATEVI CON STO CAZZO DI 0-100. SECONDO + SECONDO - è LA STESSA COSA. ANCHE IN PISTA.... SE ARRIVI PRIMA A 100 E POI SEI UNA SCHIAPPA IN CURVA....NON HAI RISOLTO NULLA
DecimaMAS82 3 months ago
SIETE TUTTI FISSATI CON STO CAZZO DI 0-100. SE OGNI AUTOMOBILISTA,AD OGNI PARTENZA SI METTESSE A FARE STO 0-100 MI VIENE DA RIDERE. UN'AUTO NON SI GIUDICA SOLO DA STO CAZZO DI 0-100. CHE POI DEVI ESSERE ANCHE BRAVINO A FAR COINCIDERE ESATTAMENTE IL TEMPO DICHIARATO DALLA CASA.
DecimaMAS82 3 months ago
@Sovrastero1 .... non le possiede più , ma ha il ricordo di quando ti innamorasti..... e se non la ami più, almeno gli vuoi bene! invece tanti che dicono di essere Alfisti non voglioni più Alfa perchè non hanno più la trazione posteriore e il motore con quel canto inconfondibile.
Per me essere Alfista è apprezzare sia le vecchie che le nuove, perchè l'Alfa è sempre Alfa.... e lo sento anche guidando un'Alfa moderna.
CONDORALFA75 4 months ago
Vi ponete sempre a 90 gradi di fronte ai tedeschi che se la ridono e si fanno i soldi con gli italiani...mha...contenti voi. Io sono soddisfattissino della mia Alfa benchè tutte le bla bla più meno volgari che scrivete.
MrJiveXXX 4 months ago
In Italia sono tutti matti per le tedesche, orami è una malattia, le vedi ovunque, io stavo per comperarmi un'auto tedesca perchè contagiato dalla malattia, poi la mia ragazza polacca mia ha detto che le Alfa gli piacevano e che rano belle e potenti e in effetti ho iniziato a studiarle bene e me ne sono innamorato e mi sono fatto un'Alfa. E' sconcertante come all'estero apprezzino più le auto italiane che in Itala. D'accordo la Fiat sarà quello che è, ma Lancia ed Alfa si difendono.
MrJiveXXX 4 months ago
Gli italiani sanno come far divertire le donne !
THEKINGOFSHOOTER 4 months ago
@Helloween85 non sono d'accordo con te ma rispetto il tuo pensiero. Per me le Alfa sono sempre Alfa, a me le Alfa piaciono tutte, pre e post fiat.
CONDORALFA75 5 months ago
certo una femmina che mi prova un' alfa... con tutto il rispetto ma... non ci siamo
alessio84ap 6 months ago 2
@alessio84ap Bhè immagina cosa gli avremmo combinato se ne avesse parlato male in questo video.
VexiceYT 6 months ago
@alessio84ap scusa?
...Vicki Butler-Henderson... non ci siamo? Beh... quando avrai il 5% delle sue capacità potrai fare il tester...
h-t-t-p-:-/-/-w-w-w-.-b-u-t-l-e-r-he-n-d-e-r-s-o-n-.-c-o-m-/
pippomanca 5 months ago
strana prova...va bene che sono macchine cittadine e non da turismo ma provarle su un cartodromo solo in 1a e 2a...sarebbe interessante conoscerne il comportamento anche in curva a velocità superiori ai 100 km/h. Non capisco cosa c'entri annozero, ma questa è una prova tra macchinette moderne che possono piacere ai giovani. Vi prego lasciamo stare l'Alfa Romeo, quella è solo un marchio usato dalla Fiat per le sue vetture pompate...un tempo si facevano ben altre cose.
PuccaLover83 7 months ago
Effettivamente la MiTo a me piace di +.....e sinceramente se devo andare meno veloce in curva chi se ne frega....sempre meglio che girare con un auto con un cipollone anni 40 come conta KM....è orrendo...bleah.
JonnyStekkin0 7 months ago
@timorox77 anno zero non faceva informazione politica, anno zero faceva disinformazione commerciale. Mi stupisco che non capisci che difendere i 170 cv dell'Alfa vuol dire anche difendere gli operai che la producono. Denigrare il marchio non vuol dire denigrare Marchionne, vuol dire denigrare tutti quelli che ci lavorano. L'informazione politica è una cosa seria, vuol dire esporre i fatti con distacco, serietà, cognizione. In quel servizio non vi era alcuna traccia di questi tre elementi.
CONDORALFA75 8 months ago 2
Anno zero si occupava di informazione politica e la puntata riguardava la FIAT il suo presunto piano di investimenti. Quello che mi stupisce è che alla gente interessa più difendere questi benedetti 170 cavalli Alfa Romeo piuttosto che non gli operai che producono auto in ITALIA oggi ma domani chissà.
tinorox77 8 months ago
@flaikd una piccola precisazione, nella prova di quattroruote quella che ottiene più punteggio è la mito, solo nella prova su pista rimane dietro, ma per il resto (compresa la qualità) la mito stravince. Quindi nel comprendere tutte le avversioni politiche evitiamo di dire stupidate. La qualità delle Italiane è notevolmente aumentata, quelle delle straniere è diminuita. Solo gli Italiani sono rimasti gli stessi. Basta che vi sia un marchio straniero e la macchina diventa subito migliore.
CONDORALFA75 8 months ago
veramente questa non è la prova di quattroruote. Il servizio mandato in onda in quella specie di trasmissione televisiva era stato fatto apposta, è stato montato apposta (basta guardarlo bene) al solo fine di screditare l'Alfa. Io non mi scaldo se un'auto va più forte di un Alfa, non mi piace come è stato fatto. Se a quel branco di esperti non piace Marchionne sono affari loro, non per questo si devono permettere di dire stupidate.
CONDORALFA75 8 months ago
Vedete, non dovete pensare che ci fosse un rale motivo a sminuire la vettura in se..Quello che fa arrabbiare è che Annozero, e in generale i programmi rai3 di parte operaia pur di gettare fango su Marchionne hanno messo su questa stupida prova studiata a tavolino per screditare l'operato di un manager. Ora ognuno si tenga pure le sue idee su mini/mito e su Marchionne, pero' vedere che la politica si serva anche dell'affascinante mondo dei motori , fa veramente inorridire l'appassionato..
FlaikD 8 months ago
@FlaikD la prova era di quattroruote, annozero non ha organizzato proprio nulla,.... questa prova invece non dice niente, non ci son dati oggetivi, non ci son rilevazioni, al contrario di quella di 4ruote...siete faziosi voi che diffendete l indiffendibile....forza alfa...senza marchionne
mommoty 8 months ago
@mommoty Eh si,annozero non ha organizzato proprio niente... Mi spieghi cosa c'entra in un programma del genere una sfida a tempo in circuito tra auto che vanno in mano a giovani? L'idea del programma era di presentare dei dati tanto per screditare marchionne, ma se volevano farlo non dovevano aggrapparsi ai due secondi presi dalla Mini che è risaputo essere la piu' tecnica e prestazionale del segmento. Un servizio così fuori luogo in un ambiente dove si contesta la dirigenza Fiat parla da solo
FlaikD 8 months ago
@FlaikD NO la prova è di 4ruote se vai sul loro sito ne trovi a valanghe, poi son da decenni che fanno le prove in pista delle piccole sportive, ma dove vivi?? non hai mai letto riviste del settore??? maaahhhh certa gente...poi criticare marchione e la sua gestione mi sembra il minimo, sopratutto se uno è alfista come me
mommoty 8 months ago
@mommoty No ma allora non ci arrivi! Ma è logico che il giro su pista bagnata è stato fatto con Top Gear e i tempi siano stati rilevati da Quattroruote! Ma MI SPIEGHI PERCHE' ANNOZERO DEVA SERVIRSI DI QUESTI DATI??? COS'E' UN PROGRAMMA POLITICO O UN PROGRAMMA DI AUTO??? Annozero non deve trarre LUI conclusioni su queste prove, perchè non gli compete!! Ci siamo fin qui?? Allora che facciano una rubrica settimanale sulle auto! O forse preferivano solo trovare un pretesto x gettare m*rd@ su March.?
FlaikD 8 months ago
@FlaikD era una puntata sulla fiat, questa è una fiat, che le prende in pista e come qualità dalle concorrenti, non vedo cosa ci sia fuoritema, è una prova con dati oggettivi, quindi incontestabili
mommoty 8 months ago
@mommoty E aggiungo che io non sono un grandissimo fan di Marchionne, sono molto cauto nel giudicarlo, cosi' come sono critico nella gestione del marchio Alfa che da vecchio appassionato quale sono col tempo mi ha un po' deluso.. Ma non sopporto di vedere quattro politicanti che si mettono a parlare di secondi in pista quando non sanno neanche cosa siano sovrasterzo e sottosterzo. Annozero non deve fare questo, ma lo fa con l'unico scopo di portare avanti la sua battaglia...
FlaikD 8 months ago
e quali sono i problemi che hanno afflitto la mito? .... dopodichè visto che questa mini è meravigliosa come mai non se ne vedono tante in giro? solo per il prezzo? ...... basta andare dai recuperi leasing per vedere quanto bmw, mercedes ecc. sono sui piazzali dopo che gli appassionati (dell'apparenza) non avevano più i soldi per continuare a pagarle.... anche le mini le vendono a rate .... ma non ce ne sono. come mai? le comprano solo quelli che le pagano o non le comprano proprio? ... mah
CONDORALFA75 8 months ago
provate la mini e la mito e vedete che in pista la mini e` un altro pianeta!! ad annozzero sn ank stati gentili a fare le cose sul bagnato, dove la mini essendo molto rigida diventa piu difficile
Inutile sostenere l` insostenibile per difendere la mito, piuttosto facciamo notarenotiamo che la mini ha dei sedili che non fanno venire il mal di schiena , ha un bagagliaio decente e non ha tutti i problemi che hanno afflitto le mini!
Cmq non capisco perche ad annozzero han dovuto parlare di car! ^.^
Ludovico91 9 months ago
@Ludovico91 scusate alla 4a riga intendevo mito...
Ludovico91 9 months ago
@Ludovico91 quindi la miriade di interventi sui forum bmwmini blablabla in cui sia smanettoni sia ragazze tranquille bestemmiavano per il cambio che si spacca ogni 70mila km sono fantasie eh? ma falla finita...tu uno con la mito che ti vuole passare sopra lo devi ancora incontrare
Sovrasterzo1 5 months ago
@Sovrasterzo1 I problemi al cambio erano relativi alle R50 benzina non S prodotte tra il 2001 e il 2004, su questo non ho nulla da ridire...
Per favore manteniamo dei toni moderati che si puo` discutere da appassionati di auto anche senza cose del tipo "falla finita". Come puoi ben leggere non ho nulla contro la mito, anzi mi paice molto, ma mi pare miope ritenerla nella stessa categoria della mini (a iniziare dal prezzo). Per i lresto ognuno e` libero di fare quello che vuole. Adios! =)
Ludovico91 5 months ago
@Ludovico91 eppure ho letto che riguardavano proprio tutte le prima serie, comunque secondo me non si può paragonare a pieno la mini alla mito...basta guardare le cose anche con un occhio ingenuo...mini cooper s jcw gp kit -> 218hp mito qv-->170 hp...cioè secondo me si doveva fare un confronto serio anche perchè a quanto ho capito è una mini cooper contro una mito tb da 155 cv...è ovvio che la 155 cv è spropositata per il percorso e risulta troppo nervosa...
Sovrasterzo1 5 months ago
@Sovrasterzo1 diciamo che la qv nn è prettamente la versione top dell'alfa... se nn ci fosse stata la crisi forse marchionne avrebbe dato il vio alla produzione in serie dalla GTA... 240cv... purtroppo è rimasta solo il concept e la presentazione al salone se nn mi sbaglio di ginevra... vabeh...
ViRusT87 4 months ago
@ViRusT87 riguardo al discorso gta e gpkit secondo me il 90% delle persone non ha capito il senso di queste auto...il punto è che non sono le top gamma da strada...sono gli entry level da pista...non so te...ma io mi vergognerei a uscire in abito con una mito gta o una mini gp kit...1 perchè di gta non ha nulla...i motori gta sono stati sempre vs6 busso aspirati, 2 perchè avrebbero potuto metterlo almeno il quadrilatero alto..senza contare quei cerchi enormi che
Sovrasterzo1 4 months ago
@ViRusT87 quei cerchi enormi che 1 la uccidono in accellerazione e in ripresa 2 la appesantiscono da morire per la storia delle masse non sospese, ok che i cerchi in magnesio erano troppo...ma cavolo...meno porcate...sembra uscita da fast&furious...la 147 gta a confronto era una limousine..
Sovrasterzo1 4 months ago
@Sovrasterzo1 Ma scusa le GTA son sempre state così, se prendi la Giulietta QV si differenzia sostanzialmente x il motore... le gta sono = Gran Turismo Alleggerita, su mito gta aveva molti parti in carbonio, cerchi da 18 e quel bel motore che la portava da 0 a 100 in meno di 5 secondi...
ViRusT87 4 months ago
@ViRusT87 ma cosa centra...ma vuoi mettere l ultima vera gta, la 147 con ste qv? apparte che tutto quel carbonio era concept e i cerchi erano da 19 e non è affato vero che era -5 sec se la porshe cayman s con cambio pdk e launch control fa 4.5 come fa una mito a fare meno di 5..ma per piacere...e io posseggo una mito eh...mica una straniera...ok elogiarla...ma qui si sprofonda nel ridicolo...
Sovrasterzo1 4 months ago
@Sovrasterzo1 eh già che metti a confronto gta/qv nn centra un cazzo... poi carbonio o non carbonio e che sia stata una concept cosa centra? poi sullo 0-100 lo lessi su un articolo, prova a cercare sul web... almeno son ciò che ha dichiarato mamma alfa... se nn sbaglio erano 4.7... prendi una porche in considerazione? fai un rapporto peso/potenza la marca non conta... nn sto elogiando la mito... la GTA... che pesa meno della mito con 230/240cv fai tu...
ViRusT87 4 months ago
@ViRusT87 come cosa centra? se te hai ad esempio una scocca in carbonio o una in metallo è lo stesso? ma che discorsi fai? sullo 0-100 ci credo meno di niente per fare quei tempi servono pianali con resistenze torsionali ben lontane da quello della mito quindi evitiamo che il discorso non regge...si il peso e i 230 cv...ma di quant è effettivamente in meno sto peso? 2-300 chili? o 50 tipo quella presa x il culo chiamata cooper s gp kit? fai discorsi fantascientifici...
Sovrasterzo1 4 months ago
@Sovrasterzo1 No che nn è lo stesso... ovviamente i costi aumentano anche alla vendita dell'auto... pianale? ma se panda e 500 abarth usano lo stesso pianale...sai cosa sighificano anche solo 100kg di peso in meno? in wtcc basta una caspita di zavorra da 50kg a rovinarti una gara intera...informati bene sul ciò che han messo sulla gta concept x staccare i 4.7 o 5 sec sullo 0-100...nn c'è solo il motore ma centra pure il sistema di ammortizzatori attivi e il sistema che usano in maserati...
ViRusT87 4 months ago
@ViRusT87 hai proprio detto bene...in pista! apparte che hanno tranquillamente annunciato che non uscirà mai, di regola specialmente sulle italiane i concept sono una cosa le versioni che poi vengono vendute un altra...è un po come l amore, prima di stare con una persona sei felice e illuso, quando poi questa persona puoi possederla ti accorgi che rispetto a come te la immaginavi è una delusione
Sovrasterzo1 4 months ago
@Sovrasterzo1 si vabeh la pista è estrema come paragone, xò già su 159 e brera conl restyling del 08 e quei quasi 60kg in meno i miglioramenti nella guida e consumi si notano, pensa 100/200kg... nn solo le italiane concept nn vengono messe in commercio come presentate nei saloni... faccio la gpg e a villa d'este nel concorso d'eleganza ne ho viste, ma tante, tipo l'infinity che è uscita da poco, c'era e ti assicuro che nn sono uguali, visto la A5 coupè concept e tante tante altre...
ViRusT87 4 months ago
@Ludovico91 Innanzitutto la r50 non è mai esistita, al limite la r53 pre-restyling, dal 2002 a ottobre 2004, non ha tutto questo granchè di spazio rispetto alla mito...ma detto fra noi..chi si compra ste macchine le usa per portarci le pecore..? comunque riguardo al discorso confort dipende...la r56 è più alta e morbida della r53..ma non per questo ha lo stesso confort di una mito...e vorrei ben dire..cioè secondo me a fronte di una certa tenuta si fa tranquillamente a meno del confort..
Sovrasterzo1 4 months ago
@Sovrasterzo1 Sono opinioni e come tali le rispetto. Per fortuna che esistono differenti opinioni, cosi entrambe le vetture hanno mercato! Comunque la R50 esiste sono le cooper e one fino al 2006 circa. (nel 2004 ci fu il "facelift" con cui risolsero anche i problemi ai cambi delle r50. Le R53 sono le cooper S prima del 2006. Da li in poi si chiamano R56 e 57 ma non dirti la corrispondenza esatta. Facilmente verificabile su internet ;)
Ludovico91 4 months ago
@Ludovico91 tecnicamente viene comunque definita r53 pre-rest poi vabbe tra di noi...comunque le r53 sono fino al 2007..e le r57 non esistono...le r60 :)
Sovrasterzo1 4 months ago
@Sovrasterzo1 vuvuvuPUNTOmotoringfilePUNTOc0m/2008/01/18/ask-mf-what-do-all-these-mini-code-names-mean/ R50 esiste eccome ;) comunque vabbe i codici non mi paiono una cosa grave, godiamoci le ns macchine e speriamo che le mito continuino a vendere bene visto che portano lavoro in italia ;)
Ludovico91 4 months ago
@falcy90 purtroppo è normale. Sappiamo solo parlare bene degli altri e di noi diciamo il peggio. La reltà è che gli altri si comprano le loro macchine per un senso di appartenenza ad una nazione, dopodichè sbavano quando passa un Alfa! .... Difatti all'estero la macchina da collezione è l'Alfa!!! Abbiamo il meglio..... quindi non possiamo non avere il meglio dei falsi contenti delle macchine straniere. non lo dicono ma si rompono più di quelle Italiane!!!! ma non si dice.... sai la figura!!!!
CONDORALFA75 9 months ago
Ci volevano gli inglesi ad apprezzare una macchina fatta da italiani. Guarda in che situazione di merda è la nostra povera nazione. O gli esterofili che fanno cambiali per comprare una BMW o WOLKS (perché dicono loro sono superiori) o quelli che girano 300 concessionarie e per 100 euro in meno comprano una straniera. MA POI TUTTI VI LAMENTATE CHE I FIGLI LAUREATI O DIPLOMATI PERITI MECCANICI NON TROVANO LAVORO IN ITALIA! Non so se ridere o piangere signori. Povera Italia.
barese11 9 months ago
@strahouse88 l alfa ha 15 cavalli in meno della mini........è un demerito dell alfa, dovrebbe farle più potenti della concorrenza ( è un marchio sportivo, o almeno lo era),invece le prende pure dalle citroen meno potenti
mommoty 10 months ago
@strahouse88 il video non è di annozero ma di 4ruote, hanno preso le versioni più potenti dei rispettivi modelli come ha sempre fatto 4ruote che non è certo esterofilo, le hanno confrontate prendendo tempi e misurazioni con strumentazioni, se magari l alfa avesse fatto la gta avrebbero preso quella, ma la fiat non fa aun cazzo, anzi volevano eliminare pure la qv.....e forza alfa
mommoty 10 months ago
@strahouse88 guarda che io son alfista, ma questa prova in una pista di go kart senza prove strumentali non ha nessun valore
mommoty 10 months ago
QUESTA è UNA PROVA DEL CAZZO
mommoty 10 months ago
un test su una pista da kart sotterranea dove si possono ingranare solo 2 marce sarebbe un test attendibile?! Ma non scherziamo dai!
cicciocauro88 10 months ago 2
@higzed .... pienamente d'accordo..... la Mito è bella....E' un Alfa
CONDORALFA75 10 months ago
Quanta idiozia e ignoranza c'è in giro, sono auto da strada...perchè fargli un test su pista? Cmq a parte le prestazioni hanno testato un'auto brutta con un'auto bella...per la bella ovviamente parlo della Mito!
highzed 10 months ago
@sbolero ..... quattro cose, la prima metti su un ponte la punto e la mito e poi, se ne capisci qualcosa di macchine, vedi la differenza. la seconda contro una coper s la mito 1.4 non può avere grosse possibilità, terzo .... con gli scadabagni almeno ci si fa la doccia al caldo.... quarto la mini era una gran macchina una volta, vinceva tanto perchè era molto agile e con una buona trazione, aveva anche una bella linea.... non ricordava i taxi inglesi.
CONDORALFA75 11 months ago
un test tra due macchine diverse serve a poco. Basta una regolazione degli ammortizzatori più o meno rigida per modificare i tempi. Nelle macchine normali (intendendosi quelle alla portata di un normale cittadino) nessuna può competere con l'Alfa in quanto, anche eventualmente più lente (dipende da chi le guida), hanno tutte uno stile sportivo, anche Le SW. Infine i test si fanno in gara, il resto sono chiacchere, è in gara nessun altro marchio ha la quantità di vittorie dell'Alfa. Quindi
CONDORALFA75 11 months ago
ahahahah... non sapevo che la mini fosse della bmw.... cmq questo nn è un test....
Afaces83 11 months ago
ma mettete un pilota professionista su una pista seria, ma che test del cazzo è?????
MRG077 11 months ago
Scemunita, se paragoni un 1.4 turbo benzina con un 1.6 aspirato, come cazzo lo fai a fare un paragone??? Poi con una cabrio??? Prendi il cooper s e allora fai un paragone che gli strappa gli sportelli a quello scaldabagno della mito che tra le altre cose monta ancora il telaio della grande punto e che ha delle plastiche oscene dentro.... Vai a vendere le caldarroste anzichè fare paragoni inappropriati... IL TURBO E' IL TURBO!!!
sbolerio 11 months ago
sti cazzi !! che test ignorante , fatto usando prima e seconda marcia .... e poi questo dovrebbe essere un video che smentisce quello su annozero ??? ma va la, almeno quello era fatto in pista facendo il giro più veloce , qui siamo in un parcheggio di un supermercato ... ma ...
laroc49 1 year ago
sono entrambe 2 pacchi, la macchina è finita come mezzo di locomozione. se c'è chi ha voglia di spendere 40 milioni di vecchie lire per una lavastoviglie con le ruote è liberissimo di farlo, l'economia ringrazia.
poi9990 1 year ago
Dov'è il confronto 2 rottami a confronto tecnologia di 200 anni fa contro tecnologia di 200 anni fa ah ah ah che cessi di auto.
A voi i motori a scoppio a me quelli Geomagnetici grazie.
alessandropivetti 1 year ago
@alessandropivetti ecco... è arrivato Tesla.... la tua teoria non fa una piega, ma basta fare i moralisti su cose che sanno già anche i muri... ora godiamoci i motori a scoppio, tanto finchè ci sarà petrolio ci possiamo pure scordare dei sistemi alternativi...
Afaces83 1 year ago
@Afaces83 non c'è nessun moralismo.
Siamo nel 2011 sarebbe "solo" ora di capirlo comunque de gustibus.
alessandropivetti 1 year ago
@alessandropivetti :D
Afaces83 1 year ago
@Afaces83 ;^)
alessandropivetti 1 year ago
@alessandropivetti si i tuoi motori geomagnetici che non esistono.... torna nel paese delle favole!!!
superfau89 1 year ago
@superfau89 mi spiace per te che vivi ancora all'età della pietra.
alessandropivetti 1 year ago
@alessandropivetti mi spiace per te che credi a certe cavolate che ti hanno rifilato....
superfau89 1 year ago
@superfau89 pensala come vuoi ricorda solo di aggiornare il calendario siamo nel 2011... dimenticavo esiste anche l'auto ad acqua :^)
alessandropivetti 1 year ago
@alessandropivetti hai dimenticato la fata turchina....l'auto ad acqua esiste, peccato che faccia pochi km e poi tutta la cella sia da buttare :-)... non esiste niente del genere al momento si sta lavorando parecchio per trovare delle batterie efficienti ma per il momento non si è ancora trovato niente che possa sostituire veramente i derivati del petrolio
superfau89 1 year ago
@superfau89 tu continua a credere a quanto ti propina la propaganda :^)
Non è vero i primi motori funzionavano ad oli vegetali all'epoca di disel e benz non esistevano benzina e gasolio, inoltre quando anni fa vi fu lo sciopero dei distributori chi aveva un disel con tubi in teflon girava usando la colza... ergo i fatti mostrano l'esatto opposto quindi scendi dalla montagna del sapone che siamo nel 2011!
alessandropivetti 1 year ago
@alessandropivetti infatti in brasile usano olii vegetali ma per il semplice motivo che ne hanno a sufficienza.... da noi la produzione non sarebbe sufficiente....
superfau89 1 year ago
sono alfista premetto che la mito non mi dispiace ma non mi fa nemmeno impazzire, ad annozero hanno dato la solita valutazione sulla velocita su pista ma mi va bene, ma ho una domanda, che cavolo senso ha fare un test del genere sulla velocita? sicurezza e stabilita e confort questa è un'auto, sono d'accordo che alfa romeo è nata sportiva, ma il fatto di non andare a sbattere contro un platano al primo sputo di pioggia dove lo mettiamo?
luckino79 1 year ago
noi italiani siamo uniti una volta ogni 4 anni...poi ci buttiamo merda addosso senza un minimo di orgoglio nazionale!!!....cmq sempre e solo auto italiane....
themaferrari86 1 year ago
vedere fifth gear mito QV Vs DS3
Chemicalispector 1 year ago
Ahahahahah ! E questo sarebbe il test che smentisce ???? Buffoni !!!! Una prova in un circuito di Kart ! Ma dove si è visto mai ??? Questo non è un vero test, quello che ho pubblicato è un test su circuito ! Senza scomodare la Mini già la DS3 la batte. Ma le parole non servono, basta guidarla per rendersi conto che non vale nulla. Ma chi spende oggi come oggi 20.000€ su un ciaffo del genere quando magari puoi avere auto nettamente migliori ???
Chemicalispector 1 year ago
@AlbertoFormica. Grazie amico. Speriamo che l'Italiano si riprende e arriva a capire dove il vero interesso. Pensare al futuro dei nostri bimbi, prima di pensare ai bimbi dei Tedeschi o altre nazione.
5406Robert 1 year ago
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C'e' stato un tempo in cui criticavo molto le auto italiane e avevo anche le mie buone ragioni, dato che in termini di qualita' costruttiva paragonate alle blasonate tedesche non c'era storia!Ma in tempi piu' recenti le cose sono molto cambiate,oggi una MITO o GIULIETTA sono ai vertici di categoria per design,motori e piacere di guida e una TV di stato non puo' infangare gratuitamente un marchio di prestigio come ALFA ROMEO!Santoro sei un'idiota guida un'ALFA e poi vediamo se dici ancora cazz...
AlexSALAMINO 1 year ago
C'e' stato un tempo in cui criticavo molto le auto italiane e avevo anche le mie buone ragioni, dato che in termini di qualita' costruttiva paragonate alle blasonate tedesche non c'era storia!Ma in tempi piu' recenti le cose sono molto cambiate,oggi una MITO o GIULIETTA sono ai vertici di categoria per design,motori e piacere di guida e una TV di stato non puo' infangare gratuitamente un marchio di prestigio come ALFA ROMEO!Santoro sei un'idiota guida un'ALFA e poi vediamo se dici ancora cazzate
AlexSALAMINO 1 year ago 2
Proprio perchè deluso dalle auto italiane sono passato alla concorrenza e si vede la differenza sopratutto in termini di standard costruttivi, le auto italiane hanno perso parte del fascino e del carattee di una volta, è vero che è migliorata la qualita costruttiva, mà certo difficilmente arriveranno mai ai livelli di Bmw,Audi,Mercedes e WV
salvo155 1 year ago
Auguri a tutti i veri Italiani per l'anno nuovo
Meilleurs vœux a tous les fans d'autos Italiennes.
ItaliAuto.
5406Robert 1 year ago 11
Tempo fa, l'Italiano era un automobilista. Oggi e diventato un macchinaro e non
ne capisce un corno d'ell auto.
5406Robert 1 year ago 35
@5406Robert Bravo, la verità è che ora conta più il nome...bada bene, neanche più la bellezza...ma il nome. Conosco gente che smerda la 8C perchè in realtà è una Maserati. Ovviamente non butterebbero via una Granturismo, ma la 8C si perchè è un Alfa. Io non capisco più la gente...
AlbertoFormica 1 year ago
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Incredibili questi Italiani.....un po buffi. Anno delle auto favolose, ma sono
il 60% a comprare macchine estere. Preferiscono nutrire i figli di altre nazione
che i propri figli.
5406Robert 1 year ago 23
Le Alfa sono sempre Alfa, ognuno ha le sue preferenze, c'è chi preferisce i modelli di quando l'Alfa non era stata assorbita dalla Fiat e chi quelli attuali. L'importante è che si preferisca l'Alfa a macchine straniere. L'unico problema, per me, è che putroppo non c'è più un modello a trazione posteriore. Speriamo nella Giulia.
CONDORALFA75 1 year ago 30
@CONDORALFA75 infatti siamo l'unico paese al mondo che disprezza i propri prodotti, questo video è la dimostrazione di quanto siamo ingnoranti
falcy90 9 months ago
@CONDORALFA75 le alfa non sono più alfa da un pezzo.
Helloween85 5 months ago
@CONDORALFA75 si ok ma è come amare una donna che non possiede più le caratteristiche grazie alle quali ti sei innamorato di lei...
Sovrasterzo1 4 months ago
@Sotropor Annozero è una trasmissione vergognosa per altri motivi... Solo che quando si tratta di politica, di canone RAI, di bollette dell' acqua tutti gli italioti stanno zzitti ed ingoiano la merda di questo stato; quando si parla di calcio o di fiattume vario, tutti gli italioti insorgono... Più che annozero a me pare che gli italioti siano la vergogna degli italiani!
glad843 1 year ago 7
tutti piloti!!! ma quanti italiani denigratori delle auto nazionali saprebbero sfruttare un auto !!? pochissimi ! per la maggior parte delle persone la migliore auto è sempre quella che tira di più!, è una questione di cavalli!!
,
linopetro 1 year ago
@linopetro Visto che quella che tira di più non è un' Alfiat, non capisco che cazzo hai da difenderla così strenuamente.
glad843 1 year ago
@linopetro Mi piace il termine: denigratori DELLE AUTO NAZIONALI. Infatti di auto nazionali a portata di tasche normali c' è solo la Fiat. Pochi mi risulta denigrino la Ferrari o la Maserati, o la Lamborghini...
Mi sa che devi fare un po' pace con te stesso.
glad843 1 year ago
a me pare che non smentisca proprio nulla
mkhkknn 1 year ago
@IC559Rossini no che non lo sono ma per fare le prove si sono rivolti ai collaudatori di Top Gear! quindi a collaudatori professionisti.
ragazzi guardate e sopratutto ascoltate i video. poi parlate :o)
vildarin 1 year ago
Ma io non mi riccordo l'ultima volta ho guidato la macchina in salotto!
capudan 1 year ago
LA MITO e' MERDA E NON E' ALFA!!
DBGabriele 1 year ago
@DBGabriele la tua faccia è merda
FedeLustForLife 2 weeks ago
io ho l'alfaromeo 155 1.8 TS,l'ultima alfa romeo con il motore alfa della 75,e vi assicuro che e' uno spasso.
TheCarozz 1 year ago
@TheCarozz si peccato che la 75 aveva la trazione posteriore e il retrotreno a ruote indipendenti...
IC559Rossini 1 year ago
e dov'è che smentisce annozero?????
non mi sembra che in tutto il filmato si faccia riferimento a giri cronometrati!!
dice che è più agile in curva, che è più accessoriata e che costa meno.
ma non fanno nessuna prova su una pista seria, non prendono nessun tempo, e chi la guida non è un pilota collaudatore di professione.
vildarin 1 year ago
@vildarin e invece quelli di anno zero sono collaudatori nati...
IC559Rossini 1 year ago
......in inghilterra le case automobilistiche sono fallite o vendute all' estero........
pessima idea quella di citare fifthgear come prova.....
capito:
fallite o vendute.
......la stessa fine che farà la fiat.....
MrChanakkale 1 year ago
ahahahah ma come cavolo si fa a fare questo test??? LA MINI è IL MODELLO VECCHIO R53!!è DEL 2002 AHAHAHAH BHA
MARCHIONNE FALSONE!
lillo1984 1 year ago
Sono 20 anni che i politici vi prendono per ilculo e vi svegliate solo quando vi maltrattano le vostre scatolette con le ruote. SFIGATI!
sergioshrek 1 year ago
Non voglio mettermi a fare chi ce l'ha più lungo, voglio solo criticare la prova di fifth gear.
1. la mini è in versione cabrio, ergo meno rigidità del telaio.
2. la mini ha cerchi da 16 pollici, la mito da 17.
3. la mini ha 120 cv contro i 155 dell'alfa.
4. la mini cooper ha un assetto rapprotato ai 120 cv, la mito invece a 155.
Quattroruote ha comparato equamente cooper s 175 cv e mito QV 170, una vera prova non questa di Fifthgear che è solo uno Spot.
GianGJ8 1 year ago 6
@GianGJ8 ...ed in più la mini è il vecchio modello R53, non l'R56 prodotto dal 2007 in poi... se avessero messo un uomo a fare il paragone forse sarebbero stati confrontati 2 modelli alla pari...
RobertoCeccatodj 1 year ago
@GianGJ8 Hai pienamente ragione.. Indipendentemente dalle preferenze e da esperto del settore noto subito un errore nella scelta delle versioni e dei motori, troppo differenti per essere confrontati. Nelle auto moderne la scelta della versione (da cui derivano: motore,assetto,sospensioni,freni,cerchi) ha un'influenza enorme sul test che si affronta ed è indice della serietà di chi effettua il test scegliere in modo imparziale e corretto le auto da confrontare.
01Mars10 1 year ago
@GianGJ8 Inoltre sempre da esperto e grande appassionato di auto da molti anni, mi sento di pronunciarmi dicendo che il test non smentisce assolutamente Annozero e, come è nelle intenzioni degli autori del programma, non viene effettuato un confronto serio, ma soltanto una prova rivolta agli appassionati che mostra i lati positivi e negativi delle due auto in modo simpatico, cercando di farle conoscere meglio agli spettatori.
01Mars10 1 year ago
Ma questo test non ha senso perchè fatto su una pista da Kart: che facciano le prove sulle piste vere almeno
TheAndreAlfa 1 year ago
è anche vero che il test di annozero era troppo semplificato, ma semplice alfa auto sportive-->veloci, bisogna anche far notare che la qualità costruttiva è migliorata parecchio negl'ultimi anni...
ma che doppiatrice ha Vicky? è totalmente sbagliata!
Ponch851 1 year ago
Il test di annozero comunque era un semplice test in pista e più volte la mito si è rivelata piuttosto lenta anche nei confronti della Punto abarth (non ci credete? andate su fastestlaps . com), il che non è bene per alfa oltretutto anche evo che giudica le emozioni di guida non la trattata benissimo; sto parlando della redazione inglese (3/5) non quella italiana.
Volete una sportiva compatta? compratevi una Clio RS Cup
Ponch851 1 year ago
@Ponch851
oltrettutto su Top Gear tanto per restare in UK sparano a zero su molte auto (anche sul gruppo fiat) ma nessuno mai ha sognato di chiedere un risarcimento (tranne il governo malese per la Perodua) mentre qui si fa..
Ponch851 1 year ago
@Ponch851 A parte che questa trasmissione non è Top Gear ma Fifth Gear...
TheAndreAlfa 1 year ago
@TheAndreAlfa
lo so ho nominato top gear perchè di solito fanno commenti più pesanti e nessuno li ha querelati.
(non so se hai notato ma ho anche scritto il nome della donna)
Ponch851 1 year ago
Parlano i VERI dati di quattoruote:la mito risulta superiore
Mito 85/100
DS3 83/100
Mini 82/100
MrLondinese 1 year ago