che bello vedere che cè della gente che non ci capisce un cazzo di motori e spara delle cazzate a nastro basta la passione la dea euro e poi alla fine da un motore ci tiri fuori quello che vuoi te lo dice uno che su un megan coach 20 al banco sono uscito 195 cavalli e ti assicuro che non spendi poco
sei libero o meno di crederci, conoscevo il proprietario (si parla oramai di 4 anni fa quando anch io avevo la cliona) e i 205cv c'erano, rullati e non a parole. il motore era stato tutto aperto, le camme erano solo una delle modifiche e dal video non si sente il minimo che ti posso assicurare era da panico. i soldi spesi per la preparazione non lo so, il proprietario era un meccanico.
SI CERTO! 205 cv ? Per avere quei cavalli là deve assi a camme con incrocio e alzata paurosa ed il minimo non è così regolare questa sarà preparata però x togliere fuori 205 dal williams devi fare molti lavori e molti soldi e per finire montare un elettronica tipo mektronic ....Le conosco le famose preparazioni gruppo A come queste!! non mi sembra nemmeno un gruppo N ad essere sincero! Io lo sto finendo il mio WILLY gruppo N...
@davincihacking Mha nn sono d'accordo la migliore è stata la clio sport v6 3.0....qst la metto appena un gradino sotto xkè cmq è stupenda.....vediamo in futuro la proxima esce nel 2012 avrà un .16 turbo da 205 cv....esteticamente sarà la più bella....ci sn 2 foto in google....
ha una preparazione gruppo A di meccanica, la macchina non ha il roll bar perchè è targata e viene usata "normalmente" ogni giorno dal suo proprietario....
se poi 205cv sono pochi su meno di 1000 kg....evidentemente sei abituato a ben altro....
non che siano pochi anzi!!!però non è in linea con le preparazioni usuali di gruppo a anche se ora capisco perché non lo è in quanto si tratta comunque di un'auto stradale che fa il verso alla a7 senza comunque esserlo.
P.S.purtroppo non sono abituato a ben altro :wink :( :( :( :sigh
non ascoltare sto wannaberallypilot che su una clio williams quei cavalli sono gia tanti.forse non è mai salito su una clio.poi la clio a7 vince rally tutt ora contro le macchine nuove..grande clio.mandami altri video di sta clio che mi piace bella preparata cosi.
Sto in un team che dopo anni di stop proprio abbandonando le clio maxi ha appena ripreso le attività con le nuove EVOX.Effetivamente è tanto che non salgo su una clio(caspita son tre anni!) ma so cosa può dare in versione da gara(le ho mappate vuoi che non lo sappia).Stupenda preparazione stradale però è ovvio che non sia confrontabile con una A7.Pensa che prima di di prendere le X non avevo mai guidato nulla di stradale che gli si avvicinasse..poi son arrivate le EVO7 muletto!!!
gruppo a!?sicuro?ed il roll-bar dove sta(nel video si vedono anche i pannelli-porta originali senza che vicino vi sia il roll-bar)!?poi 205cv su una willy a7 non sono poi tutto 'sto granché:in genere ce ne stanno una quindicina in più.
lo so bene!!!ciò non toglie che le nuove sian più veloci(purtroppo visto che più si va avanti e le macchine saran sempre meno spettacolari guidate al massimo).Quando risultano più lente la responsabilità non è della macchina.Ciao, torno a rendermi utile mappando questo nuovo quanto stupendo motore: il mitsubishi 4B11, anche con le bride va una meraviglia!
era per farti capire che so di cosa parlo!è normale che una evo sia ben diversa da una willy ma non mi venire a dire che la preparazione di france sia la migliore mai fatta perché non è vero.Comunque sia faccio i complimenti a france che per essere un auto stradale ha fatto un lavoro stupendo!
beh......un 2000 Williams che arriva a 8000 giri non ha di certo 160/170cv......da quanto ricordo ha una preparazione con i "fiocchi"......solo sentirla al minimo fa paura quella clio....
clio 2.0 con tarjeta de 172 cv a 192cv, estira hasta las 9,200rpm sobradas, es una delicia, en concreto era el coche de alberto hevia, piloto de rallys asturiano.
che bello vedere che cè della gente che non ci capisce un cazzo di motori e spara delle cazzate a nastro basta la passione la dea euro e poi alla fine da un motore ci tiri fuori quello che vuoi te lo dice uno che su un megan coach 20 al banco sono uscito 195 cavalli e ti assicuro che non spendi poco
Rotellioscar 1 month ago
hola pisteros que cuentan XD
nicolascapo1998 6 months ago
sei libero o meno di crederci, conoscevo il proprietario (si parla oramai di 4 anni fa quando anch io avevo la cliona) e i 205cv c'erano, rullati e non a parole. il motore era stato tutto aperto, le camme erano solo una delle modifiche e dal video non si sente il minimo che ti posso assicurare era da panico. i soldi spesi per la preparazione non lo so, il proprietario era un meccanico.
France695 1 year ago
SI CERTO! 205 cv ? Per avere quei cavalli là deve assi a camme con incrocio e alzata paurosa ed il minimo non è così regolare questa sarà preparata però x togliere fuori 205 dal williams devi fare molti lavori e molti soldi e per finire montare un elettronica tipo mektronic ....Le conosco le famose preparazioni gruppo A come queste!! non mi sembra nemmeno un gruppo N ad essere sincero! Io lo sto finendo il mio WILLY gruppo N...
claudiovtec 1 year ago
Bellissima! Un rombo al minimo quasi inquietante !
Ilarik76 1 year ago
La miglior clio che hanno creato!!!
davincihacking 1 year ago 4
@davincihacking Mha nn sono d'accordo la migliore è stata la clio sport v6 3.0....qst la metto appena un gradino sotto xkè cmq è stupenda.....vediamo in futuro la proxima esce nel 2012 avrà un .16 turbo da 205 cv....esteticamente sarà la più bella....ci sn 2 foto in google....
AYRTONSENNANUMBER1 1 year ago
questa comunque non sembra un gr.A :)
le willy A saranno sempre nel mio cuore purtroppo le nuove R3 sono mostruose, tengono tempi + bassi delle super1600...
teamsuperspeed 2 years ago
ha una preparazione gruppo A di meccanica, la macchina non ha il roll bar perchè è targata e viene usata "normalmente" ogni giorno dal suo proprietario....
se poi 205cv sono pochi su meno di 1000 kg....evidentemente sei abituato a ben altro....
France695 3 years ago
non che siano pochi anzi!!!però non è in linea con le preparazioni usuali di gruppo a anche se ora capisco perché non lo è in quanto si tratta comunque di un'auto stradale che fa il verso alla a7 senza comunque esserlo.
P.S.purtroppo non sono abituato a ben altro :wink :( :( :( :sigh
wannaberallypilot 3 years ago
non ascoltare sto wannaberallypilot che su una clio williams quei cavalli sono gia tanti.forse non è mai salito su una clio.poi la clio a7 vince rally tutt ora contro le macchine nuove..grande clio.mandami altri video di sta clio che mi piace bella preparata cosi.
loriscliowilliams 3 years ago
Sto in un team che dopo anni di stop proprio abbandonando le clio maxi ha appena ripreso le attività con le nuove EVOX.Effetivamente è tanto che non salgo su una clio(caspita son tre anni!) ma so cosa può dare in versione da gara(le ho mappate vuoi che non lo sappia).Stupenda preparazione stradale però è ovvio che non sia confrontabile con una A7.Pensa che prima di di prendere le X non avevo mai guidato nulla di stradale che gli si avvicinasse..poi son arrivate le EVO7 muletto!!!
wannaberallypilot 3 years ago
gruppo a!?sicuro?ed il roll-bar dove sta(nel video si vedono anche i pannelli-porta originali senza che vicino vi sia il roll-bar)!?poi 205cv su una willy a7 non sono poi tutto 'sto granché:in genere ce ne stanno una quindicina in più.
wannaberallypilot 3 years ago
meglio che non parli...guarda solo nei rally la clio a7 ancora oggi battono le nuove macchine...ciao
loriscliowilliams 3 years ago
lo so bene!!!ciò non toglie che le nuove sian più veloci(purtroppo visto che più si va avanti e le macchine saran sempre meno spettacolari guidate al massimo).Quando risultano più lente la responsabilità non è della macchina.Ciao, torno a rendermi utile mappando questo nuovo quanto stupendo motore: il mitsubishi 4B11, anche con le bride va una meraviglia!
wannaberallypilot 3 years ago
quella che hai te è tutta un altra macchina..
loriscliowilliams 3 years ago
era per farti capire che so di cosa parlo!è normale che una evo sia ben diversa da una willy ma non mi venire a dire che la preparazione di france sia la migliore mai fatta perché non è vero.Comunque sia faccio i complimenti a france che per essere un auto stradale ha fatto un lavoro stupendo!
wannaberallypilot 3 years ago
si ma quella clio li è ben fatta a sentirla cosi tutto li...
loriscliowilliams 3 years ago
infatti ho detto che per essere stradale è stupenda!
wannaberallypilot 3 years ago
amaç ne
ozzz2110 3 years ago
Scheisshaufen :-D macht viel lärm und kann nix :-D
Stefan318i 4 years ago
Uao, che musica!!!
Yuk91 4 years ago
calcolando che si porta tranquillente a 190 senza pistoni stampati, questa se fatta bene sui 200 ci potrebbe arrivare...
turborella 4 years ago
mica male..darei via il culo pur di averla *.*
agenteblasco89 4 years ago 5
beh......un 2000 Williams che arriva a 8000 giri non ha di certo 160/170cv......da quanto ricordo ha una preparazione con i "fiocchi"......solo sentirla al minimo fa paura quella clio....
France695 4 years ago
El de Alberto Hevia no es el 2.0 de 192 cv, sino un 2000 preparado que supongo roza los 275 cv. Eso sí, a las 9200 rpm esass.
RDL1984 4 years ago
... dal video ... secondo me 205CV la macchina non ce li ha ... !!!
Patata74 4 years ago
clio 2.0 con tarjeta de 172 cv a 192cv, estira hasta las 9,200rpm sobradas, es una delicia, en concreto era el coche de alberto hevia, piloto de rallys asturiano.
pilu2008 4 years ago
muy muy bueno!!!! debe ser una pasada estirar las velocidades hasta las 8000 rpm.
babiwilly 4 years ago
un auto veramente valida
motorsprint 4 years ago