cARRINHA MUITO BOA. Só não a compro porque não tem um VERDADEIRO TECTO DE ABRIR. Para que quero o tecto de vidro se ele não abre e não deixa entrar ar???!! Os responsáveis da Citroen são uns ATRASADOS MENTAIS. Façam carros com verdadeiros TECTOS DE ABRIR e dêm a opção de bancos aquecidos e abertura independente do óculo traseiro como faz a RENAULT. Só assim comprarei um CITROEN C5 TOURER.
@Netzwerkstadt Wäre schön, wenn man die Felgen und den C5 beim Hydropneumatentreffen der XM IG am 14. August in OÖ (Vöcklabruck) bestaunen könnte ;) Bis dann!
cARRINHA MUITO BOA. Só não a compro porque não tem um VERDADEIRO TECTO DE ABRIR. Para que quero o tecto de vidro se ele não abre e não deixa entrar ar???!! Os responsáveis da Citroen são uns ATRASADOS MENTAIS. Façam carros com verdadeiros TECTOS DE ABRIR e dêm a opção de bancos aquecidos e abertura independente do óculo traseiro como faz a RENAULT. Só assim comprarei um CITROEN C5 TOURER.
BENFICA, SEMPRE.
AguiaImperial 1 month ago
Zuerst dachte ich. Was ist das denn für eine Sprache. :D Aber als mein Übersetzungsmodul in Gang gekommen ist, habe ich es doch verstanden.
In weiß sieht der C5 irgendwie seltsam aus.
Hoffentlich behält Citroen die feststehende Lenkradnabe bei. Das ist echt gut.
Ansonsten: Schicker Lifestylelaster.
SuperSkeptiker 3 months ago
Sorry, aber da wird die Schneeflocke an einem Fahrsicherheitstraining teilnehmen.
;-)
Netzwerkstadt 6 months ago
which wheels did you put? thanks
shqipja100 1 year ago
@shqipja100 Barracuda Tzunamee 8.0x19, matt-black 5x108
+ distance-washer (10mm)
;-)
Netzwerkstadt 1 year ago
@Netzwerkstadt Wäre schön, wenn man die Felgen und den C5 beim Hydropneumatentreffen der XM IG am 14. August in OÖ (Vöcklabruck) bestaunen könnte ;) Bis dann!
ThomasCIT 6 months ago