Eu tenho quase certeza de que um corsa desse 1.4 econoflex com um filtro in box K&N e sem o catalisador deve andar juntamente com o Gol 1.6 original , portanto em curvas o gol ainda leva vantagem devido as rodas 15 , se o cosa saisse com rodas 14 x 6 e pneus 185/65 acho que ficaria pau a pau ,,,
Meu pai pegou um corsa desses e a Chevrolet esta de parabens , mesmo que o carro vai sair de linha o cambio que era nota 7,0 passou para 9,5 , ja esta proximo ao da VW . E a resposta do acelerador eletronico que antes sofria de delay na epoca que saiu o astra 2005 melhorou muitoooooo .... Bacana esse corsa novo . . .
Na cidade ele é bem suave e tranquilo de andar (tem que esticar mais de 2500 giros pra andar, coisa que eu não faço), na estrada ele é bem melhor.... chega a surpreender. O corsa tem o torque máximo a partir de 2800 giros, mas percebi que ao passar de 4 mil giros ele ganha uma força animal, tanto com etanol quanto com gasolina. Na reta com etanol já cheguei a quase 190 km/h, atualmente ele está com pouco mais 14 mil.
@Raulmetal6 Olha, vou ser sincero.....o Corsa já é um carro bom, mas o C3 é mais carro em vários aspectos. Tem muitos recursos que o Corsa nem sonha em ter e a suspensão dele trabalha de verdade, absorve as irregularidades da pista fazendo com que a do Corsa pareça uma suspensão de brinquedo. Portanto, eu pegaria um C3 sem sombra de dúvidas e, no seu caso, com ctz o XTR, pelo motor 1.6. O 1.4 é muito bom p/ suas limitações, mas qto maior a cilindrada, melhor....hehe. Pode ir na fé, que o C3 é 10
@DonCorsa Valeu pela agilidade na resposta! Eu estava disposto a pegar o C3 XTR (ano 08) ou o C3 1.4 (08 também), mas fui pesquisar na internet e achei muita gente falando mal da Citröen, gente falando que as peças são caríssimas, que o carro é beberrão, tinha gente falando até que é carro exclusivo de mulher... atraso mental... Mas você não é o único que fala bem do carro, outro dia estava no farol e perguntei a um cara que estava num C3 ao lado e o cara foi só elogios.
@Raulmetal6 Vou fazer um vídeo do C3 sim, pode deixar!!! É que ainda não tive tempo, mas vou fazer um vídeo maneiro, mostrando todos os recursos dele e a agilidade do motor.
@aapp10 Ele era bom de alta sim......mas dentro da cidade eu achava ele um pouco lento nas respostas. Acho que é uma característica de motor levemente preparado, que rende mais em altos giros, parecido com um 16v. Um turbo nesse motor deve ser um espetáculo, mas não tive a chance de colocar um, pois me roubaram ele.....rsrs
@brembx olá, amigo......é exatamente isso, cerca de 12s. Numa arrancada perfeita, sem peso no carro(passageiros e bagagem, tanque muito cheio) acho que baixa pra uns 11, 11,5s.......Não é um desempenho muito surpreendente não. Eu achei ele bom na estrada, parece um 16v. Na cidade, é meio chochinho.
Se esse carro não tivesse acelerador eletronico, acho que ele seria perfeito... o meu está com pouco mais de 10 mil km e andando muito... na estrada ele anda demais, na reta consegui pouco mais de 180 no alcool, na gasolina 170 cravado!!!
@SPtodeboa Com certeza, kra......quando eu tava com ele, eu pensava em fazer um esquema de acelerador a cabo(igual ao do Celta 1.4) e pensei inclusive em encurtar o câmbio, adaptando o diferencial do Corsa VHC nele. Eu tive um Corsa VHC Flex antes do 1.4.....eu achava o câmbio curto do VHC bem mais legal, deixava o carro espertinho.
A combinação de acelerador a cabo + relações de marcha do VHC deixariam o 1.4 um caaaapeta na cidade. Em contrapartida, ia prejudicar na estrada.
@DonCorsa hehehe concordo plenamente, na estrada iria faltar cambio... eu tive um celta vhc antes, o cambio era curtinho, isso deixava uma pequena tocada esportiva, o carrinho era espeto na cidade
Adoro o corsa, é muito gostoso de dirigir na estrada, tem um motor e cambio bem ajustado... na cidade se souber levar ele é bem confortavel de dirigir.
O prblema ao meu ver é que o corsa é um carro pessado (pouco mais de 1 tonelada) com um motor de pouco torque, isso atrapalha na cidade.
ola, gostei do video, no entanto tenho algumas perguntas: 1) esta é a versão hatch ou sedan; 2) o som que ta nele, é o de fábrica original ou vc comprou um avulso?; 3) qual ano/modelo; 4) veio com freios abs? , agradeço se puder responder, valeu,:) !!!
@halexluc Olá, amigo. O Corsa do vídeo era um Hatch 1.4. O som eu comprei(um aparelho Pioneer e um kit 2 vias na dianteira). Ele era 2010/2010. Infelizmente, não tinha ABS. Aliás, acho que a GM não oferece mais esse opcional p/ o Corsa. Fique à vontade pra perguntar o que quiser. Flww!!!
@zepiquenovagabundo É, ele tem um ronco bonito mesmo. Na prática, esse motor parece um 16v......gira bem em alta, desenvolve melhor nessa condição, aliás. O que prejudica um pouco são as relações meio longas do câmbio. Outro detalhe é o acelerador eletrônico......ele tem um lag(atraso de resposta) que atrapalha tb.
Se eu tivesse com esse carro hj, eu ia turbiná-lo.
@TheTeriano Valeu, amigo. O carro estava original, sem filtro esportivo e com escape inalterado tb. Infelizmente, me roubaram esse carro há um tempo atrás.
cara,tu tá bom de braço.ate que fim alguem que dirige bem colocou um video legal ao invés daqueles que pensam que dirigir bem é sair com o carro cantando pneu!!!!!
Resumindo ...
O corsa melhorou de nota 7.0 para 9.5 no cambio .
O acelerador eletronico esta respondendo imediatamente .
O carro esta muito mais economico do que antes alem de andar legal ...
A posiçao do motorista em relaçao ao corsa antigo pulou de nota 6.0 para 10 . . .
Esse corsa ta muito Show . . . .
fredglj 1 month ago
Eu tenho quase certeza de que um corsa desse 1.4 econoflex com um filtro in box K&N e sem o catalisador deve andar juntamente com o Gol 1.6 original , portanto em curvas o gol ainda leva vantagem devido as rodas 15 , se o cosa saisse com rodas 14 x 6 e pneus 185/65 acho que ficaria pau a pau ,,,
fredglj 1 month ago
Meu pai pegou um corsa desses e a Chevrolet esta de parabens , mesmo que o carro vai sair de linha o cambio que era nota 7,0 passou para 9,5 , ja esta proximo ao da VW . E a resposta do acelerador eletronico que antes sofria de delay na epoca que saiu o astra 2005 melhorou muitoooooo .... Bacana esse corsa novo . . .
fredglj 1 month ago
Na cidade ele é bem suave e tranquilo de andar (tem que esticar mais de 2500 giros pra andar, coisa que eu não faço), na estrada ele é bem melhor.... chega a surpreender. O corsa tem o torque máximo a partir de 2800 giros, mas percebi que ao passar de 4 mil giros ele ganha uma força animal, tanto com etanol quanto com gasolina. Na reta com etanol já cheguei a quase 190 km/h, atualmente ele está com pouco mais 14 mil.
SPtodeboa 2 months ago
@SPtodeboa até 170 ele vai de boa, pra chegar a quase 190 ai ele demora bem pra desenvolver. Ótimo carro pra quem não quer gastar muito.
SPtodeboa 2 months ago
é sedan ou hatch? e qual modelo e ano amigo? quero comprar um, fiquei curioso.. abraço
grdhack 2 months ago
O q vc modificou nele?... se modificou...
Alixandru1 3 months ago
Você podia fazer um vídeo do seu C3, hein!
Me esclareceria muitas dúvidas.
Estou entre um C3 1.6 XTR, um C3 1.4 GLX e um Corsa Hatch Premium 1.4.
Qual desses você acha melhor?
Abraço
Raulmetal6 3 months ago
@Raulmetal6 Olha, vou ser sincero.....o Corsa já é um carro bom, mas o C3 é mais carro em vários aspectos. Tem muitos recursos que o Corsa nem sonha em ter e a suspensão dele trabalha de verdade, absorve as irregularidades da pista fazendo com que a do Corsa pareça uma suspensão de brinquedo. Portanto, eu pegaria um C3 sem sombra de dúvidas e, no seu caso, com ctz o XTR, pelo motor 1.6. O 1.4 é muito bom p/ suas limitações, mas qto maior a cilindrada, melhor....hehe. Pode ir na fé, que o C3 é 10
DonCorsa 3 months ago
@DonCorsa Valeu pela agilidade na resposta! Eu estava disposto a pegar o C3 XTR (ano 08) ou o C3 1.4 (08 também), mas fui pesquisar na internet e achei muita gente falando mal da Citröen, gente falando que as peças são caríssimas, que o carro é beberrão, tinha gente falando até que é carro exclusivo de mulher... atraso mental... Mas você não é o único que fala bem do carro, outro dia estava no farol e perguntei a um cara que estava num C3 ao lado e o cara foi só elogios.
Raulmetal6 3 months ago
@Raulmetal6 Vou fazer um vídeo do C3 sim, pode deixar!!! É que ainda não tive tempo, mas vou fazer um vídeo maneiro, mostrando todos os recursos dele e a agilidade do motor.
DonCorsa 3 months ago
@DonCorsa Faça sim! Seus vídeos do Corsa são ótimos, dá a impressão de estar ali mesmo sentindo o carro.
Abraço
Raulmetal6 3 months ago
Esse é canhão hein..
aapp10 3 months ago
@aapp10 Ele era bom de alta sim......mas dentro da cidade eu achava ele um pouco lento nas respostas. Acho que é uma característica de motor levemente preparado, que rende mais em altos giros, parecido com um 16v. Um turbo nesse motor deve ser um espetáculo, mas não tive a chance de colocar um, pois me roubaram ele.....rsrs
DonCorsa 3 months ago
@DonCorsa Entao cara.....comentei pq meu irmão tem um....andaa muitooo...Não da pro meu Kadett rsrs!
Pô cara...sacanagem hein....tava no seguro?
aapp10 3 months ago
quanto ele faz no 0-100?
uns 12 seg?
brembx 4 months ago
@brembx olá, amigo......é exatamente isso, cerca de 12s. Numa arrancada perfeita, sem peso no carro(passageiros e bagagem, tanque muito cheio) acho que baixa pra uns 11, 11,5s.......Não é um desempenho muito surpreendente não. Eu achei ele bom na estrada, parece um 16v. Na cidade, é meio chochinho.
DonCorsa 4 months ago
fui inventar de comprar um gol g5 e me ferrei...
devia ter comprado um corsa 1.4 ou até mesmo um celta...
qualquer um é melhor q aquela bosta...
brembx 4 months ago
Olá, parabéns pelo vídeo, ficou muito bom! O corsa hatch 1.4 anda muuuuuuito, dá pal em um monte de 1.6 por aí... eu gosto muito desse corsa, abraço!
jgabrielcm21 5 months ago in playlist Mais vídeos de DonCorsa
Se esse carro não tivesse acelerador eletronico, acho que ele seria perfeito... o meu está com pouco mais de 10 mil km e andando muito... na estrada ele anda demais, na reta consegui pouco mais de 180 no alcool, na gasolina 170 cravado!!!
SPtodeboa 5 months ago
@SPtodeboa Com certeza, kra......quando eu tava com ele, eu pensava em fazer um esquema de acelerador a cabo(igual ao do Celta 1.4) e pensei inclusive em encurtar o câmbio, adaptando o diferencial do Corsa VHC nele. Eu tive um Corsa VHC Flex antes do 1.4.....eu achava o câmbio curto do VHC bem mais legal, deixava o carro espertinho.
A combinação de acelerador a cabo + relações de marcha do VHC deixariam o 1.4 um caaaapeta na cidade. Em contrapartida, ia prejudicar na estrada.
DonCorsa 5 months ago
@DonCorsa hehehe concordo plenamente, na estrada iria faltar cambio... eu tive um celta vhc antes, o cambio era curtinho, isso deixava uma pequena tocada esportiva, o carrinho era espeto na cidade
Adoro o corsa, é muito gostoso de dirigir na estrada, tem um motor e cambio bem ajustado... na cidade se souber levar ele é bem confortavel de dirigir.
O prblema ao meu ver é que o corsa é um carro pessado (pouco mais de 1 tonelada) com um motor de pouco torque, isso atrapalha na cidade.
Abs.
SPtodeboa 5 months ago
ola, gostei do video, no entanto tenho algumas perguntas: 1) esta é a versão hatch ou sedan; 2) o som que ta nele, é o de fábrica original ou vc comprou um avulso?; 3) qual ano/modelo; 4) veio com freios abs? , agradeço se puder responder, valeu,:) !!!
halexluc 5 months ago
@halexluc Olá, amigo. O Corsa do vídeo era um Hatch 1.4. O som eu comprei(um aparelho Pioneer e um kit 2 vias na dianteira). Ele era 2010/2010. Infelizmente, não tinha ABS. Aliás, acho que a GM não oferece mais esse opcional p/ o Corsa. Fique à vontade pra perguntar o que quiser. Flww!!!
DonCorsa 5 months ago
This has been flagged as spam show
meu tio é de itupeva ele veio em casa hoje
veio de la aqui com o corsinha disse que anda demais esse carro
disse que veio nun pau da po##@
to loko pa pega um desse e se deus quiser eu vo consigui
zepiquenovagabundo 5 months ago
meu tio é de itupeva ele veio em casa hoje
veio de la aqui com o corsinha disse que anda demais esse carro
disse que veio nun pau da po##@
to loko pa pega um desse e se deus quiser eu vo consigui
zepiquenovagabundo 5 months ago
@zepiquenovagabundo Pode ir na fé, que vc vai gostar. O Corsa é um carro muito bom, acima de tudo muito confiável.
DonCorsa 5 months ago
eu que eu acho da hora nesse corsa é que o ronco dele original ja é esprtivo
meu tio tem um,a primera vez que eu andei pensei qeu ele tinha alterado
mais ai ele me falo que era assim memo
zepiquenovagabundo 5 months ago
@zepiquenovagabundo É, ele tem um ronco bonito mesmo. Na prática, esse motor parece um 16v......gira bem em alta, desenvolve melhor nessa condição, aliás. O que prejudica um pouco são as relações meio longas do câmbio. Outro detalhe é o acelerador eletrônico......ele tem um lag(atraso de resposta) que atrapalha tb.
Se eu tivesse com esse carro hj, eu ia turbiná-lo.
DonCorsa 5 months ago
cade o som seu merda? tem som pra q?
nicoboco98745651 5 months ago
@nicoboco98745651 hahahahaha, de que planeta vc veio????
Vou deixar seu comentário aqui pq é hilário......rsrsrs
DonCorsa 5 months ago
vc alterou o carro ta com um ronco bonito de carro esportivo
TheTeriano 5 months ago
@TheTeriano Valeu, amigo. O carro estava original, sem filtro esportivo e com escape inalterado tb. Infelizmente, me roubaram esse carro há um tempo atrás.
DonCorsa 5 months ago
prabens pela pilotagem
TheTeriano 5 months ago
Cara se coloco filtro esportivo?
rickzin157 6 months ago
Esse corsa faz quanto com um litro ?
Flow velho !
walissondavid 7 months ago
cara,tu tá bom de braço.ate que fim alguem que dirige bem colocou um video legal ao invés daqueles que pensam que dirigir bem é sair com o carro cantando pneu!!!!!
Rafaeldkw 8 months ago
hehe.....nesse vídeo, eu tava só passeando de boa....foi só pra testar a fixação da câmera......mas valeu pelo elogio
DonCorsa 8 months ago
ta de parabens irmão assim que se dirige !! isso e que ér pilotar !!
rodrigobarros13 8 months ago
Otima resposta quando é pra acelerar, estabilidade nas curvas, conforto superior aos de sua categoria =]
yurisztalita 1 year ago