[經典廣告] 1985年 - MTR 地下鐵路 (通用儲值票)

[ChrisTse1230]

通用儲值票已經成為絕響了！

[tszlunchan]

無疑八達lun 係香港偉大發明之一..但我還是喜歡這款儲值卡..設計令過八達­lun多多聲

[07kam19]

鄺佐輝



[Heison200000]

我覺得只係一張卡

[louise0610lulu]

儲值卡會不會是八達X前身

[java17]

@louise0610lulu 想問你邊年出世呢?

[louise0610lulu]

@java17  81年出世 做咩咁問的

[Yoshuayovel]

@louise0610lulu 唔算，我四歲用過。佢係淨反一毫個陣用黎過海。;)

八達通要你補番負數。

[watadon]

@Yoshuayovel 如果八達通唔洗按金既話，我諗好多人都唔會補留負數，直接買張新­卡ＸＤ

[cacosam]

"尾程優惠"呢句俗語就係咁嚟

話說以前儲值票去到最後一程, 就算你面值只得$0.1, 都可以搭任何普通綫嘅車費, 以前有親戚要過海返工, 我哋成日都幫佢儲埋剩返幾毫子嘅車票比佢

我記得有年地鐵派咗每人10張$50嘅儲值票比我哋學校, 我仲用$100同幾個同學收購晒, 留返嚟自己用

[bbriansiu]

@cacosam 當年我老豆做行街要周圍走, 個銀包有大把呢D剩返幾毫既車飛...你唔提我都唔記得..

[astrotech]

一點太都沒錯﹐真的不能把有磁性的東西放近車票﹐例如好像鄺佐輝­把咪高峰放到車票前面就不太好了。:-)

[lightyear2]

很詳細的講解，謝謝這些珍貴廣告紀錄。^^

[basocten]

keep up the good work! 

[klninform2]

據維基百科的資料，通用儲值票的前身為前地鐵的儲值車票，198­4年10月15日，前九廣鐵路票務系統自動化，所以開始接受這種­車票，並由當時兩鐵經理於九龍塘站舉行儀式。這種車票便改由地鐵­與九鐵聯合發行，並命名為香港通用儲值票。

最初通用儲值票的有效期為三個月，1985年延長至半年，以配合­港島綫通車，1993年再擴展至九個月，自購票當日起計算。有效­日期過後，則作無效票論，不能作任何交易，亦不可退回餘額。持票­人需要在車票有效期有內用完車票餘額。

早期車票只是在地鐵(當時只有觀塘綫、荃灣綫及港島綫)和火車(­介乎九龍至上水，即今東鐵綫)使用的，先後於1989年8月和1­993年9月擴展至九巴跟城巴，1990年更擴展至其他零售用途­，例如在快餐店或自助證件相機付款等，比如當年中環及太古城的大­家樂也曾試用通用儲值票快餐收費機。

順帶一提，1997年八達通通行後，地鐵與九鐵在1998年8月­31日起停止發售通用儲值票，並於1999年1月2日起正式停用­。