浜松まで来てたのは確かです
間合いで豊橋にも来てたらしい
Mp118busmp618 1 month ago
国鉄時代には東京発豊橋行きとかもあったんでしょうか…
wlfgngamdusmozrt 7 months ago
@wlfgngamdusmozrt
気になったので、家にある時刻表復刻版で調べてみました。
昭和44年5月号には豊橋行が載っていたのですが、昭和47年3月号では最遠で浜松行まででした(大垣夜行は除く)。
浜松行はJR化後も存在しており、この国府津車両センター所属の車両も使用していたはずです。
また、東海道線東京口で方向幕の使用が開始されたのは、国鉄末期の昭和60年頃という記憶があります。
それまでは、鉄製のサボを終点で係員が交換していました(15両全部山側海側とも)。
ayokoi 7 months ago
という事は、945MのK69編成+S103編成ですね。
memorial113 1 year ago
東海道線からの引退後、廃車を免れて房総半島に移っていった車両たちも京浜東北線から来る209系との置き換えで順次廃車になるようですね。
首都圏からはとうとう113系がいなくなってしまうんですね。
もう一度営業運転で東海道線を走る姿を見たいです。
akenyan1949 2 years ago
今度10月24,25日に、臨時団体電車として、東京-国府津間(ならびに大船-横須賀間)に走ります。
湘南色4両、横須賀色4両の、混色編成なのですが。
ayokoi 2 years ago
貴重な情報ありがとうございます。
混色編成でも嬉しいです。あのモーター音が大好きなもので。
スカ色の113が東海道を走ることも自分にとっては嬉しいことです。
当日はおそらく沿線の駅で待ち構えているかとおもいます。
もしわかれば当日の運行ダイヤなど教えていただけるとありがたいです。
掲載誌でも構いませんので。
昔は浜松行きがあったから分かるけど、豊橋まで用意してたんですね。
hr31gtsxlimited 2 years ago
回転速いですね。
ishiiyuki 3 years ago
もう見れないなあ
solidnabesan 3 years ago
浜松まで来てたのは確かです
間合いで豊橋にも来てたらしい
Mp118busmp618 1 month ago
国鉄時代には東京発豊橋行きとかもあったんでしょうか…
wlfgngamdusmozrt 7 months ago
@wlfgngamdusmozrt
気になったので、家にある時刻表復刻版で調べてみました。
昭和44年5月号には豊橋行が載っていたのですが、昭和47年3月号では最遠で浜松行まででした(大垣夜行は除く)。
浜松行はJR化後も存在しており、この国府津車両センター所属の車両も使用していたはずです。
また、東海道線東京口で方向幕の使用が開始されたのは、国鉄末期の昭和60年頃という記憶があります。
それまでは、鉄製のサボを終点で係員が交換していました(15両全部山側海側とも)。
ayokoi 7 months ago
という事は、945MのK69編成+S103編成ですね。
memorial113 1 year ago
東海道線からの引退後、廃車を免れて房総半島に移っていった車両たちも京浜東北線から来る209系との置き換えで順次廃車になるようですね。
首都圏からはとうとう113系がいなくなってしまうんですね。
もう一度営業運転で東海道線を走る姿を見たいです。
akenyan1949 2 years ago
今度10月24,25日に、臨時団体電車として、東京-国府津間(ならびに大船-横須賀間)に走ります。
湘南色4両、横須賀色4両の、混色編成なのですが。
ayokoi 2 years ago
貴重な情報ありがとうございます。
混色編成でも嬉しいです。あのモーター音が大好きなもので。
スカ色の113が東海道を走ることも自分にとっては嬉しいことです。
当日はおそらく沿線の駅で待ち構えているかとおもいます。
もしわかれば当日の運行ダイヤなど教えていただけるとありがたいです。
掲載誌でも構いませんので。
akenyan1949 2 years ago
昔は浜松行きがあったから分かるけど、豊橋まで用意してたんですね。
hr31gtsxlimited 2 years ago
回転速いですね。
ishiiyuki 3 years ago
もう見れないなあ
solidnabesan 3 years ago