bonjour je suis italien, je vous écris avec Internet trduttore ...
Moi aussi, je fais un bloc pour l'étape 6 de rappel et je voudrais avoir beaucoup de tirs comme ça dans la vidéo .. F GB I Étape 6 Malossi course sur toute la gamme, l'allumage de feux Leonelli, Malossi relations primaires, 21 de légumes, six étages de puissance sp arbre, HPC .... 10 traitement de l'information et des conseils sur des degrés divers ... Merci et félicitations moteur de Nice
Alex25srb moi sur mon scoot j'ai tout changer je prend 120km/h et je l'ai depuis 5ans j'ai jamais séré quand tu ser le moteur c'est que tu tire trop dessus il fau pas tout le temps rester a fond
d1 carbu de 21 dellorto avec une pipe d'admission big valve
d1 alumage mvt a rotor interne
d1 variateur polini
le bas moteur a ete preparer
mai depuis quelque temp il ne tien plus le ralenti l'orsqu'il et chaud et si j'accelaire il cale si vous avez une idee sur se qu 'il pourai avoir dite le moi svp et se que sa peut venir de mon alumage si il et mal regler est ce que vous savez comment il se regle merci de me repondre a bientot
en faite j ai chaner mon cylindre piston et le villebrequin parce que j 'avai serrer mai vous penser que sa vien du carburateur un movais reglage de gicleur? ou est c que sa peut etre le carbu qui est sale ? merci de rep
ben.. comme ça ici c'est dur d'être sûr... ça peut être ça ou un tas d'autres choses. le mieux ce'st de bien observer les "marques" que tu verras dans ton cylindre (puisqu'il est "serré"), ça te donnera des indications sur les causes de la casse ;-)
à mon avis votre réglage du gicleur principal n'est plus bon avec le changement de climat... mais il faudrait aussi vérifier l'état de propreté de ton carbu et du filtre à air, ainsi que ta bougie.
d1 carbu de 21 dellorto avec une pipe d'admission big valve
d1 alumage mvt a rotor interne
d1 variateur polini
le bas moteur a ete preparer
mai depuis quelque temp il ne tien plus le ralenti l'orsqu'il et chaud et si j'accelaire il cale si vous avez une idee sur se qu 'il pourai avoir dite le moi svp
ragazzi siete i migliori...anche io una volta avevo un team ma ora pultroppo e finito ttt...kazzo mi avete fatto ricordare i vecchi tempi con il mio booster e il mio team!
Information à tous, voici la liste des pièces du booster sur le video: _ kit Stage6 Pro 70 préparé léger _ bas moteur préparé léger _ vilebrequin Stage6 HPC _ boite à clapets doppler préparé (lamelles polini et polissage) _ carbu dell'orto phbg 21 _ pot Bidalot S1 chromé vario Malossi Multivar avec joue fixe Malossi _ courroie Top Perf Nardo _ embrayage Malossi Fly Clutch _ transmission secondaire Stage6 15/39 voici une configuration "légère" Bonne continuation à tous!
salut les gars serieu votre vidéo el asur pi bn i march venere le spirit sinn je veu acheter un pot malossi trophee mé jariv pa a le trouvé sur internet sa sré simpa si kelkin pouvé mdir comen fere en tt k bone continuation
bonjour je suis italien, je vous écris avec Internet trduttore ...
Moi aussi, je fais un bloc pour l'étape 6 de rappel et je voudrais avoir beaucoup de tirs comme ça dans la vidéo .. F GB I Étape 6 Malossi course sur toute la gamme, l'allumage de feux Leonelli, Malossi relations primaires, 21 de légumes, six étages de puissance sp arbre, HPC .... 10 traitement de l'information et des conseils sur des degrés divers ... Merci et félicitations moteur de Nice
elia94lukki 1 year ago
Alex25srb moi sur mon scoot j'ai tout changer je prend 120km/h et je l'ai depuis 5ans j'ai jamais séré quand tu ser le moteur c'est que tu tire trop dessus il fau pas tout le temps rester a fond
enzo08011995 1 year ago
bnjour mon booster et équiper
d1 kit 70 stage6 racing
d1 carbu de 21 dellorto avec une pipe d'admission big valve
d1 alumage mvt a rotor interne
d1 variateur polini
le bas moteur a ete preparer
mai depuis quelque temp il ne tien plus le ralenti l'orsqu'il et chaud et si j'accelaire il cale si vous avez une idee sur se qu 'il pourai avoir dite le moi svp et se que sa peut venir de mon alumage si il et mal regler est ce que vous savez comment il se regle merci de me repondre a bientot
alex25SRB 2 years ago
slt,
si le scoot marcait nickel avant alors tu as deux choses à vérifier en priorité:
- ta compression, pour voir si tu n'as pas le piston ou le segment à changer
- le réglage du carbu, test un gicleur 5 pts + petit ou + gros, pour voir dans quel sens aller, et refait ton réglage ;)
zacmotor 2 years ago
en faite j ai chaner mon cylindre piston et le villebrequin parce que j 'avai serrer mai vous penser que sa vien du carburateur un movais reglage de gicleur? ou est c que sa peut etre le carbu qui est sale ? merci de rep
alex25SRB 2 years ago
ben.. comme ça ici c'est dur d'être sûr... ça peut être ça ou un tas d'autres choses. le mieux ce'st de bien observer les "marques" que tu verras dans ton cylindre (puisqu'il est "serré"), ça te donnera des indications sur les causes de la casse ;-)
zacmotor 2 years ago
cette vidéo date maintenant, je vous invite donc à voir nos dernières vidz en tapant "maxiscoot" en rehcerche, bon visionnage à tous !!!
zacmotor 3 years ago
c bien les gars bo scoot
pctyw 3 years ago
slt jolie booster mes pote il faut chenger le kache et il seras plus styler
REZO1040 3 years ago
merci je vais essayer j'espaire ke c sa merci encore bye
lesbooster 4 years ago
mon scoot etait une bombe avant et j'aimerai trouver sa panne alor si vous avez une idee dite le moi svp
lesbooster 4 years ago
slt,
à mon avis votre réglage du gicleur principal n'est plus bon avec le changement de climat... mais il faudrait aussi vérifier l'état de propreté de ton carbu et du filtre à air, ainsi que ta bougie.
Bon courage, bye!
zacmotor 4 years ago
bonjour mon booster et equiper
d1 kit 70 stage6 racing
d1 carbu de 21 dellorto avec une pipe d'admission big valve
d1 alumage mvt a rotor interne
d1 variateur polini
le bas moteur a ete preparer
mai depuis quelque temp il ne tien plus le ralenti l'orsqu'il et chaud et si j'accelaire il cale si vous avez une idee sur se qu 'il pourai avoir dite le moi svp
lesbooster 4 years ago
ragazzi siete i migliori...anche io una volta avevo un team ma ora pultroppo e finito ttt...kazzo mi avete fatto ricordare i vecchi tempi con il mio booster e il mio team!
ilprincipejalend 4 years ago
Depuis la vidéo (qui date) il a été amélioré:
_ kit stage 6 racing 70 préparé
_ pot Métrakit SP N.H
3 chevaux de plus et 125km/h en pointe, merci, bye!
zacmotor 4 years ago
zacmotor 4 years ago
salut les gars serieu votre vidéo el asur pi bn i march venere le spirit sinn je veu acheter un pot malossi trophee mé jariv pa a le trouvé sur internet sa sré simpa si kelkin pouvé mdir comen fere en tt k bone continuation
SkyZabOgOs 4 years ago
pour les pièces de compet une seule adresse: MAXISCOOT
zacmotor 4 years ago
g dja été voir sur maxi scoot é i vende pas le pot malossi trophee
SkyZabOgOs 4 years ago
parce qu'il n'existe pas de "trophée" pour scooty, ce n'est que pour méca-boite.... pour scoot c'est les mhr racing (pour booster) ou team (nitro)...
zacmotor 4 years ago
c le bidalot s1 cromé kta ?
shak79000 4 years ago
the bikes powerful but ugly
mafiabebe 4 years ago