i flew with this plane from frankfurt to miami, i didnt et the impression that it was big when i was inside, outside its different, the only bad thing is, sound in inflight entertainment dissapears sometime, thats bad lufthansa, very bad.
Doesn't it take the A380 roughly 2 miles for it to take off properly? Since there is no steering wheel do they use the joystick to pull the plane up or how does it work?
@GBraidi78 You would think because of its size you would need that much however it doesn't thanks to its design. All Airbus A380 aircraft use joysticks which control the elevators and ailerons. Hope that helped.
@nenblom It has been certified for up to 853 passengers, assuming single-class configuration (538 lower deck, 315 upper) but in the case of Lufthansa's A380, 8 First class, 98 in business, 420 in coach for a total of 526. To date, Air Austral has the highest density planned at 840 (single-class) seats.
le francais monsieur... oor oor oor oorr (puts onions around neck and rides a bike with striped jumper and beret with huge nose) man, the french are fucking idoits. airbus make dangerous aircraft.
@TheAirberlinpilot Naja in einer Pilot's Eye Tv Reportage hörte man auch Positive rate....Würde auch sinn machen, da eine positive Steigrate ein Climb ist.
@P8NTBALL60 It just looks slow because of how high up the cockpit is- the a380 has a typical takeoff speed of 170 mph (give or take a few mph, depending on other factors).
@northernstudio Junge auf jeder der Turbinen herrschen 14 Megatonnen Schub! Wat willst du eigentlich noch? Das Ding fliegt nicht in den Orbit, sondern ganz normal in der Erdatmosphäre. Die Piloten machen einen guten Job und alles ist perfekt. Die Titanik unsinkbar? = fail! Aber der A380 ist unabstürzbar. Das Ding KANN nicht abstürzen.
@oOkampeksOo das video wird wohl einer der piloten vom jumpseat aus gedreht haben, der darf im cockpit sein (und war auch sicherlich angeschnallt);) und das mit den elektronischen geräten ist übrigens quatsch, handys müssen gesetzlich ausgeschalten sein weil sie den funkverkehr stören könnTen (auch wenns noch nie vorgekommen ist), aber alles andere sind bloß vorsichtsmaßnahmen der airlines. noch kein flugzeug ist abgestürzt, weil jemand beim start gefilmt hat :D
@felixuokk : That wasn't full throttle (~TOGA). The TCS (throttle control assembly) levers are at the second detent. Thats one position bevor TOGA so it's in FLX/MCT position. This position is used to save fuel if the aircraft has not its MTOW.
Jesus Christus. Du verdammtes Deutschen sind auch praktisch für Worte. Boeing kicks ass auf all diese hässlichen fliegende Busse. Boeing könnte dieses Monstrum gebaut haben, wählte aber nicht zu.
Meine Güte! Leute! Die "Lufthansa" ist eine Airline und nicht die "Universal Studios"!
Die sollen einen sicher an's Ziel bringen, was sie exellent tun!
Meiner Meinung nach die beste Airline auf der Welt, man muss sich nämlich nicht wundern, warum dauernd nur in Asien und den restlichen "Kaff-Staaten" Maschinen abstürzen!
Ich finde jedoch die A380 einfach "bescheiden", um's mal nett auszudrücken!
@PureAviationTV klar, 747 is ein richtig schönes flugzeug und es wird auch sehr lange brauchen, bis die vergessen wird - ich find aber das der A380 auch was hat...keine ahnung "de gustibus non est disputandum" über geschmäcker lässt sich nicht streiten. klar ist auf jeden fall, das die 747 für heutige zeiten "zu alt" ist, d.h. die läuft jetzt aus und in 30 jahren is schluss! meiner meinung nach ist der A380 aber ein gebürtiger Nachfolger...
@PureAviationTV was ich auch noch sagen wollte (habs aber vergessen) mit der lufthansa hast du recht. für mich eine der schönsten airlines (zur sicheheit kann ich nichts sagen...) ich finde die lufthansa-paintings sind einfach nur geil :) was ich aber auch schön finde ist british-airlines ... is au gut ;)
@natsplit das stimmt den flieger macht das nichts aus aber bei bestimmten geraeten wie beim handy, die koennen die funk verbindung stoeren. aber heutzutage wahrscheinlich nicht mehr. LG:)
Die A380 ist zwar ganz nett und die fette Lady hat ordentlich Power. Aber technologisch wird die kleinere Boeing 787 ihr trotzdem den Rang ablaufen, ist kostensparender und die Mechanik der Boeing Maschinen ist einfacher gehalten was die Wartung vereinfacht. Ausserdem werden die Airbus Maschinen wohl eher selten ihre volle Kapazität auf Langstreckenflügen erreichen (850 Passagiere ~). Was den Kostenfaktor weiter hochschraubt...Meiner Meinung nach, nettes Flugzeug, aber entgegen dem Trend.
@Flaky1990 Es ist sogar ein Flugzeug voll im Trend. Flughafenaus- und Neubauten sind in Europa so gut wie unmöglich geworden.
Damit ist eine effiziente Nutzung der vorhandenen Slots zwingend notwendig.
Die A380 ist ein Paradebeispiel für effiziente Slotnutzung. Die viel zu kleine 787 ist für Nebenstrecken geeignet, aber ansonsten kaum im Geiste der Zeit, rein von der Kapazität gesehen.
@scinaty haha schon fail wenn man behauptet, dass jedes handy in hd aufnimmt^^ wozu braucht man auch hd für einen 71sek.-clip, in dem es ohnehin kaum etwas zu sehen gibt ...
Mein Kommentar ist nur ein Vergleich zu anderen Videos in denen bei der kleinsten unnatürlichkeit "Fake"gepostet wird, er dient also rein zur Belustigung ;)
@festmax GUCK DOCH MAL DEN KANAL AN DU HANS - das war ein mitarbeiter von lufthansa der hat einfach die billige cam von nebenann genommen und gefilmt.
das ist genau so wenn dcer bodyguard von obama eine cam nimmt und durchs weisse haus filmt - uuuuu das man dahin überhaupt noch rein darf o.O
Einfach Wahnsinn! So ein ruhiger, fast schon behäbiger und sanfter Start trotz der vielen Tonnen Gewicht und der Arbeit, die aufgewendet werden muss, um den Vogel zu starten. Beeindruckend!
How do you guys get into the Cockpit?
kevini15 22 hours ago
Jurgen Raps ist leider jetzt schon in Rente.
kevini15 22 hours ago
geil, und dieses Pfeiffen der Triebwerke im Hintergrund.
Ralph0805 3 days ago
whenever he says v-1 it means that there is not enough runway to change your mind, you have to take off
roliaqt 4 days ago
someone plz remind me what V1 means lol i should really know that but yeah..
DiamondPilotDan 5 days ago
V-1
sweeteedon 5 days ago
Wie langsam das aussieht, wenn der über die Startbahn rollt, obwohl es doch am Ende so um die 160 Knoten (fast 300km/h) sind.
SpeedyBK 1 month ago
@SpeedyBK dass liegt daran dasss man so hoch sitzt
PhilippUlb 1 week ago in playlist Weitere Videos von Lufthansa
Sascha Unterbanscheidt und Juergen raps every where
Haagendal15 1 month ago
Gear Up Gear Up
b747a380an225 1 month ago
i flew with this plane from frankfurt to miami, i didnt et the impression that it was big when i was inside, outside its different, the only bad thing is, sound in inflight entertainment dissapears sometime, thats bad lufthansa, very bad.
skylineXpert 2 months ago
This has been flagged as spam show
getting to v1 seemed to take forever. that's a lot of mass right there.
cjm2005 2 months ago
Schade für Kapitän Raps er ist in ruhestand
GTADriver64 2 months ago
Doesn't it take the A380 roughly 2 miles for it to take off properly? Since there is no steering wheel do they use the joystick to pull the plane up or how does it work?
GBraidi78 3 months ago
@GBraidi78 use joystick
bristles1000 3 months ago
@GBraidi78 2 km.not 2 miles.
dipu94321 3 months ago
@dipu94321 Oh I thought 2 miles, oh ok 2km cool!! Are you from Germany or USA?
GBraidi78 3 months ago
@GBraidi78 none,india.
dipu94321 3 months ago
@GBraidi78 You would think because of its size you would need that much however it doesn't thanks to its design. All Airbus A380 aircraft use joysticks which control the elevators and ailerons. Hope that helped.
jamwithmates123 2 months ago
Wer lust auf HD-Flugzeugvideos hat soll mal bei mir vorbeischauen ;-)
Hab auch jede Menge A380 Videos.
Lg
HamburgAirport 3 months ago
Scary!
delacerdaa 3 months ago
Whats better and cost more biesness class or First class?XD
zizi1k 3 months ago
@zizi1k first class
kkkasha01 3 months ago
zu unscharf ansonsten geiles Video
fairplanek 4 months ago
isnt a380's cockpit a bit higher thn that??
shamk9 4 months ago
Wait a minute this is a A380. I saw the throttles
Ryanyarb24 4 months ago
ive never flown a 747 only 737s....My airline only has 737s in their fleet.
Ryanyarb24 4 months ago
@Ryanyarb24 let me guess south west :]
highlivingaruba 4 months ago
@highlivingaruba Good guess.
Ryanyarb24 4 months ago
Amazing !
DavidHill333 4 months ago
loll, fake, you can see it easyy, it had to slow speed
MrSwagSkater 4 months ago
What airport?
TheBarrett1971 4 months ago
@TheBarrett1971 One where planes take off and land
ravi4lyf 4 months ago
@ravi4lyf Damn boy you so funny!!
TheBarrett1971 4 months ago
@TheAirberlinpilot
Das ist das gleiche. Es ist Company-Abhängig ob Positive Climb oder Rate. Manchmal wirds aber auch weggelassen.
jonnydelajonny 5 months ago
@TheAirberlinpilot
jonnydelajonny 5 months ago
That is an AMAZING airplane! How many passengers can the A380 seat?
nenblom 5 months ago
@nenblom It has been certified for up to 853 passengers, assuming single-class configuration (538 lower deck, 315 upper) but in the case of Lufthansa's A380, 8 First class, 98 in business, 420 in coach for a total of 526. To date, Air Austral has the highest density planned at 840 (single-class) seats.
w5pda 5 months ago
@nenblom
1-class configuration= ~835,
3-class configuration ~535
not sure, but it's about that.
ebksb123 4 months ago
Nice video.
ComedicInstincts 5 months ago
Comment removed
GameMichi 5 months ago
Comment removed
GameMichi 5 months ago
das german LOL
dennyfrontier 5 months ago
le francais monsieur... oor oor oor oorr (puts onions around neck and rides a bike with striped jumper and beret with huge nose) man, the french are fucking idoits. airbus make dangerous aircraft.
plasticspastic201 5 months ago
would be nice if the video actually loaded...
jordyboy321 6 months ago
Whoever did the V1 voice should do radio.
Transam941 6 months ago
@Transam941 V1 Is called by the GPWS in the 340,380 and optionally in the 737NG series.
999lifegoes 5 months ago
@Toxicbowelz The airbus thrust levers work on a system of detents, so you push it to the FLEX or TOGA detent, it doesn't go by thrust lever percent.
TurbofanDude 6 months ago
I thought it was like a simulator at first because of the grass and the runway looked to much like fsx. Very cool
MCminus2 6 months ago
I thought Capt. Juergen was going to Rap during take-off... what a let down!
monkey8monkey8 6 months ago
thats not an a380!!!!
mattybfromthetree 7 months ago
@mattybfromthetree
Of cause it is! If not what else should it be???
gammelpapst 7 months ago
@mattybfromthetree lol
Didrik0888 6 months ago
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Pray tell, what is it then?
HEADBANGBALLER 6 months ago
@TheAirberlinpilot Naja in einer Pilot's Eye Tv Reportage hörte man auch Positive rate....Würde auch sinn machen, da eine positive Steigrate ein Climb ist.
winnipegfiredep 7 months ago
1. Der Jürgen aus Bayreuth
2. V1 und VR lagen erstaunlicher weise sehr weit auseinander.
3. Täusche ich mich oder vergas der Co-Pilot "positive rate"?
winnipegfiredep 7 months ago
@winnipegfiredep
Wieso "erstaunlicher weise" ?
Das ist normal, du weisst ja nicht, ob er einen Derated-Takeoff gemacht hat, da können zwischen V1 und Vr schonmal 10-15kt liegen.
jonnydelajonny 5 months ago
How are you allowed to do this? I'd love to be able to. Do you just ask?
TheLeftArmy 8 months ago
slowly but surely lol
P8NTBALL60 8 months ago
@P8NTBALL60 It just looks slow because of how high up the cockpit is- the a380 has a typical takeoff speed of 170 mph (give or take a few mph, depending on other factors).
Thepylot78 7 months ago
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dann schau's dir nicht an
moveaxebx 8 months ago
Jdz hab ich ihn verstanden der ist echt geil
ckreuzbichler 8 months ago
Wow Herr Juergen Raps fliegt jetzt auch den A380 ? Ich hab die DVD von pilotseye.tv dort ist er captain der A340-600 nach SFO.
Sony1995forever 9 months ago
Simulator, ganz klar.
nizarone 9 months ago
Just think whenever you take off in that you know people are going to be looking up saying WOW!!
Musicgutbucket 9 months ago 11
Der Schub klingt lasch...stuck on 75%
northernstudio 10 months ago
@northernstudio Junge auf jeder der Turbinen herrschen 14 Megatonnen Schub! Wat willst du eigentlich noch? Das Ding fliegt nicht in den Orbit, sondern ganz normal in der Erdatmosphäre. Die Piloten machen einen guten Job und alles ist perfekt. Die Titanik unsinkbar? = fail! Aber der A380 ist unabstürzbar. Das Ding KANN nicht abstürzen.
EinzelstueckBK 10 months ago
thats alot of buttons
harveydog2006 11 months ago
@harveydog2006 Yeah, no shit skippy, it is a cockpit of the worlds largest passenger airplane in the world!!!
JoshHartNow 10 months ago 4
@harveydog2006 most of them are used for communication and navigation...
sporealanw 8 months ago
sorry
619colinskater 1 year ago
darf man etwa beim start im cockpit sein.?
eigentlich muss man da alle elektronischen geräte ausschalten.
und angeschnallt im sitz sein.
oOkampeksOo 1 year ago
@oOkampeksOo also der, der das video hochgeladen hat, war offensichtlich die lufthansa. und die kann, denke ich mal, auch ins cokpit :D
SuperApple1995 10 months ago
@oOkampeksOo das video wird wohl einer der piloten vom jumpseat aus gedreht haben, der darf im cockpit sein (und war auch sicherlich angeschnallt);) und das mit den elektronischen geräten ist übrigens quatsch, handys müssen gesetzlich ausgeschalten sein weil sie den funkverkehr stören könnTen (auch wenns noch nie vorgekommen ist), aber alles andere sind bloß vorsichtsmaßnahmen der airlines. noch kein flugzeug ist abgestürzt, weil jemand beim start gefilmt hat :D
vsbfbmusic 8 months ago
FAKE FAKE FAKE!!! Als obs Flugzeuge gibt!!!! xDDD
SHOOTINGST4Rx 1 year ago 2
@SHOOTINGST4Rx You fucken fool !
DavidHill333 3 months ago
amazing!
fernousdu972 1 year ago
that thing practically floats
cola4598 1 year ago
I HAVEN"T SEEN AN A380...
Warfreak57 1 year ago
It takes that much time just to reach V1 with full throttle? What a heavy plane. Incredible!!
felixuokk 1 year ago
@felixuokk : That wasn't full throttle (~TOGA). The TCS (throttle control assembly) levers are at the second detent. Thats one position bevor TOGA so it's in FLX/MCT position. This position is used to save fuel if the aircraft has not its MTOW.
eXel3r0 1 year ago 2
Jesus Christus. Du verdammtes Deutschen sind auch praktisch für Worte. Boeing kicks ass auf all diese hässlichen fliegende Busse. Boeing könnte dieses Monstrum gebaut haben, wählte aber nicht zu.
beeroosterm 1 year ago
Meine Güte! Leute! Die "Lufthansa" ist eine Airline und nicht die "Universal Studios"!
Die sollen einen sicher an's Ziel bringen, was sie exellent tun!
Meiner Meinung nach die beste Airline auf der Welt, man muss sich nämlich nicht wundern, warum dauernd nur in Asien und den restlichen "Kaff-Staaten" Maschinen abstürzen!
Ich finde jedoch die A380 einfach "bescheiden", um's mal nett auszudrücken!
Die Proportionen passen einfach nicht zusammen!
B744 = Queen of the Skies
PureAviationTV 1 year ago
@PureAviationTV klar, 747 is ein richtig schönes flugzeug und es wird auch sehr lange brauchen, bis die vergessen wird - ich find aber das der A380 auch was hat...keine ahnung "de gustibus non est disputandum" über geschmäcker lässt sich nicht streiten. klar ist auf jeden fall, das die 747 für heutige zeiten "zu alt" ist, d.h. die läuft jetzt aus und in 30 jahren is schluss! meiner meinung nach ist der A380 aber ein gebürtiger Nachfolger...
13BigLu13 1 year ago
@PureAviationTV was ich auch noch sagen wollte (habs aber vergessen) mit der lufthansa hast du recht. für mich eine der schönsten airlines (zur sicheheit kann ich nichts sagen...) ich finde die lufthansa-paintings sind einfach nur geil :) was ich aber auch schön finde ist british-airlines ... is au gut ;)
13BigLu13 1 year ago
this aircraft don´t need the full runway!!!
AMAZING!!!
FlugSimulatorXfan 1 year ago
thats a wonder in the sky...to be sitting in a380 cockpit
pacman4988 1 year ago
wie bekommt man denn die erlaubniss aus dem cockpit zu filmen ?
oder aus dem fensterplatz ?
den laut der ausssage müssen alle elektronischen geräte während die seatblinds an sind aus bleiben
UkraineStar77 1 year ago
@UkraineStar77
entweder man is selber pilot, oder vater/mutter is pilot.
das mit den elektronischen geräten is reiner quatsch. das macht dem flieger rein garnix.
natsplit 1 year ago
@natsplit
ok, dann mach ich das beim nächsten flugh...hab bisher nur auf FL370 gefilmt ^^
danke für info, is zwar unlogisch das mit den geräten dann aber sind halt "Sicherheitsvorkehrungen" <----- bääh !!!
UkraineStar77 1 year ago
@natsplit das stimmt den flieger macht das nichts aus aber bei bestimmten geraeten wie beim handy, die koennen die funk verbindung stoeren. aber heutzutage wahrscheinlich nicht mehr. LG:)
LufthansaA343 1 year ago
Die sind ja ziemlich langsam Unterwegs, wie wärs denn mal Kupplung drücken und zweiten Gang reinlegen?
LufthansaDAIGO 1 year ago
Das ist verfickt geil!
LufthansaDAIGO 1 year ago
It's rare to see a cockpit video of the a380! nice one!
fernousdu972 1 year ago
Haben die schonmal was von 720p gehört? Also das könnte sich doch Lufthansa leisten können...
Sh4d0w94x 1 year ago
@nojusticenoweed im flugzeug sind handys verboten :D
stummy778 1 year ago
it looks better if you looking on the side, so you can see the real speed
ZwiReKProductions 1 year ago
geile handy cam
nojusticenoweed 1 year ago 4
Eine bessere Qualität wäre schön!
bennykadenny 1 year ago
wie soll das auch möglich sein .. ich meine denk ma nach .. sowas von fake
Xenturi0 1 year ago
Die A380 ist zwar ganz nett und die fette Lady hat ordentlich Power. Aber technologisch wird die kleinere Boeing 787 ihr trotzdem den Rang ablaufen, ist kostensparender und die Mechanik der Boeing Maschinen ist einfacher gehalten was die Wartung vereinfacht. Ausserdem werden die Airbus Maschinen wohl eher selten ihre volle Kapazität auf Langstreckenflügen erreichen (850 Passagiere ~). Was den Kostenfaktor weiter hochschraubt...Meiner Meinung nach, nettes Flugzeug, aber entgegen dem Trend.
Flaky1990 1 year ago
@Flaky1990 Es ist sogar ein Flugzeug voll im Trend. Flughafenaus- und Neubauten sind in Europa so gut wie unmöglich geworden.
Damit ist eine effiziente Nutzung der vorhandenen Slots zwingend notwendig.
Die A380 ist ein Paradebeispiel für effiziente Slotnutzung. Die viel zu kleine 787 ist für Nebenstrecken geeignet, aber ansonsten kaum im Geiste der Zeit, rein von der Kapazität gesehen.
naisi 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
eklig ich hasse flugzeug bäah
tuerkeboy23 1 year ago
@tuerkeboy23 dann schau's dir nicht an
chadvader93 1 year ago 17
jak u mnie w bmw
dubbeat11 1 year ago
schon fail wenn mitlerweile jedes Handy HD aufnimmt und unsere Weltfirma Lufthansa solche billig-videos uploaded -.-
scinaty 1 year ago
@scinaty haha schon fail wenn man behauptet, dass jedes handy in hd aufnimmt^^ wozu braucht man auch hd für einen 71sek.-clip, in dem es ohnehin kaum etwas zu sehen gibt ...
silentalexx 1 year ago
@scinaty oh mein gott....nerd....
andy2412 1 year ago 2
was soll das, ist von lufhtansa das video, wo man eigentlich hoch qualitatives material erwartet und dann soo eine auflösung
Apriliars125driver 1 year ago
Ganz klar fake, ein Flugzeug kann nicht fliegen.
Ohnosch 1 year ago 173
@Ohnosch lol.. hatte gerade den gleichen spruch im kopp.. aber du warst schneller :(
Aluminiumimmunitaet 1 year ago
@Aluminiumimmunitaet
Naja, vielleicht kannst du mir dann beantworten was die Illuminaten damit zu tun haben...
:D:D
Ohnosch 1 year ago
@Ohnosch HAHA xD
prosiebenwatcher 1 year ago
@Ohnosch was hast du denn probleme.
jedes flugzeug kann fliegen.
schromi1000 1 year ago
@schromi1000
is nich wahr :D
Ohnosch 1 year ago
@Ohnosch na eh nicht flugzeuge rollen quer übers land.
TheEMS41 1 year ago
@Ohnosch na klar kann ein flugzeug fliegen du hong
SkyBundesligaTV 1 year ago
@SkyBundesligaTV Das meinst du doch nicht etwa ernst oder?
stanmarsh008 1 year ago
@stanmarsh008 was?
SkyBundesligaTV 1 year ago
@Ohnosch
Natürlich kann ein Flugzeug fliegen du Möchtegern
619colinskater 1 year ago
@619colinskater
Hat dir nie jemand bei gebracht was Ironie ist?
Mein Kommentar ist nur ein Vergleich zu anderen Videos in denen bei der kleinsten unnatürlichkeit "Fake"gepostet wird, er dient also rein zur Belustigung ;)
Ohnosch 1 year ago
@Ohnosch Autsch, es gibt offensichtlich doch mehr, als nur eine Person, die deinen (absolut geilen) Kommentar nicht schnallen :-D Ich lach mich tot.
lesperancager 8 months ago
@Ohnosch Epic fail!
EinzelstueckBK 10 months ago
@Ohnosch Ein Flugzeug kann fliegen!
ckreuzbichler 9 months ago
@ckreuzbichler @Ohnosch Öhm....bist du der einzige, der Ohnoschs Witz nicht verstanden hat?
lesperancager 8 months ago
@Ohnosch was ist der witz.
lukasjuchems1 8 months ago
Düsseldorf International Airport :D
kaierkelenz 1 year ago
@flogitech fährst auch noch auch bestimmt noch´n auto aus den 80iger jahren!
kotzekocher26 1 year ago
Hi , Cooles Videos hatte auch bei der Einweihung einen Alpenrundflug ergattert
ich sag einfach nur das Flugzeug ist der Hammer was sowohl Comfort und
Look angeht
buddydoggymaxi 1 year ago
This has been flagged as spam show
Hallo hab nen neuen Blog erstellt den ich wöchentlich füttern werde über online shopping
alex-onlineshopping.blogspot.com/
MrInfoAlex 1 year ago
Die 747 ist und bleibt die Königin der Lüfte!!!
Flogitech 1 year ago
Also ich finde die B747 startet viel cooler.... Das war doch voll langweilig
pyelon 1 year ago
Dass man überhaupt dabei sein darf!!!!
festmax 1 year ago
@festmax GUCK DOCH MAL DEN KANAL AN DU HANS - das war ein mitarbeiter von lufthansa der hat einfach die billige cam von nebenann genommen und gefilmt.
das ist genau so wenn dcer bodyguard von obama eine cam nimmt und durchs weisse haus filmt - uuuuu das man dahin überhaupt noch rein darf o.O
biadieso 1 year ago
@biadieso @festmax hahah xD pwnd. !
MsSoylu 1 year ago 3
ICH LIEBE ES---> MEIN TRAUMBERUF! :)
LH787 1 year ago
Comment removed
Swissgin1989 1 year ago
Einfach Wahnsinn! So ein ruhiger, fast schon behäbiger und sanfter Start trotz der vielen Tonnen Gewicht und der Arbeit, die aufgewendet werden muss, um den Vogel zu starten. Beeindruckend!
MonsieurHendrik 1 year ago
Einfach ein wunderbares Flugzeug. Bin aufgrund der Wackelei jetzt etwas seekrank. Das war es aber wert. ;)
Slaterator 1 year ago
i like =)
semaex 1 year ago
Great !
Mishinima 1 year ago
Unbelievable how quiet that thing is!
spicnspan320 1 year ago
schade die qualität ist ein bisschen schlecht aber sonst sehr gut;)
magicgerman 1 year ago
good take off!
VictorNguyen95 1 year ago
hammer ^^
das nächste mal müsst ihr beim A380 den take-off in finkenwerder filmen^^
ArianG93 1 year ago