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@MatizArteDigital : me dirias el nombre de la cancion de fondo, gracias :D
Independiente1994 4 days ago
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Señores, paremos de joder con el soterramiento. Levantenos todas esas vias prehistoricas y hagamos una autopista o una buena avenida. El ferrocarril en las ciudadas modernas no corren mas.
nino1000x2 5 days ago
Pero de verdad te crees toda esta mentira?
granifico 3 months ago
Los servisios diferenciales, de larga distancia, trenes locales y rapidos en horas pico seran cambiados por trenes cada 3 min. que paren en todas las estaciones. En si creo que es un proyecto ambicioso pro no lo suficiente como para que funcione al 100% todo ese dinero que se destino al soterramiento podría a verse usado en la construcción de pasos bajo nivel o sobre nivel y no solo en el sarmiento si no en las demás lineas que atraviesan la capital federal.
Cidad17 3 months ago
En caso de accidentes todo el servicio sera demorado devido a la falta de vias auxiliares u otros inconvenientes que puedan surguir. Para sacar la unidad averiada tendria que sacarse todas las formacioines del tunel que esten obstruyendo su paso y demoraria todo el servicio, Ademas los pasajeros que vengan de mas lejos como Mercedes tendran que tomarce el tren en Moreno y parando en todas las estaciones hasta once. No se tienen en cuentas los servicios de larga distancia.
Cidad17 3 months ago
El soterramiento esta mal planificado porque solo se tiene en cuenta a los trenes electricos y no los disel. Que son muy importantes para la parte de cargas aunq el sarmiento no es de gran importancia para el transporte de cargar. El el tunel q se hara solo habra dos vias una en sentido a Once y otra a Moreno.
Cidad17 3 months ago
Este video mal y todo el proyecto esta mal planificado ! El primer tramo del soterramiento es de Caballito-Haedo y sera un tunel de mas o menos 12 mts de diametro y estara bajo 20 mts de la superficie.
Cidad17 3 months ago
si en febrero al fin comienza a escabar la tuneladora!!!
crisben35 4 months ago
El soterramiento del Sarmiento no es como indica este video.
Se utilizará una tuneladora de 12 mts de diámetro, la cual hará un tunel desde Caballito hasta Morón, a 22 mts. de profundidad. También se harán estaciones subterráneas para que entre una formación de 9 coches doble piso.
EstebanGMoreira 5 months ago