Alfa MiTo Bloopers

[emilieno]

ma ha il motore della punto o dell'alfa?

[fastwhile]

ragazzi mi vergogno di guidare Alfa...davvero...

[cinolanuovaleggenda]

vergognatevi per quel che siete...non di alfa sfigati!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[caponemnb]

dai su... perchè un modello non piace si infama tutto il marchio! ma che discorsi... scusa, bisognerebbe considerare uno schifo la vw perchè fa le skoda?! cribbio, l'estetica non è che comprometta una vettura... sotto il cofano alla fine lo spirito è quello!

[Xenos105]

e chi ti obbliga. Io mi vergognerei a non farlo, il mondo e' bello perche e' vario

[coralraven]

scusate ragazzi io mi dimetto, non sono piu un alfista, mi vergogno troppo davvero, qualcuno mi capisce?

[linude]

ti capisco, cmq ricorderemo sempre le grandi!!!Nn immag. cm sia la 149!!

[Designedbythewind]

Cosa è sat cosa paperissima?

[malfa147]

Sembrerebbe, cos'è la MiTo il piatto forte dello scherzo? Come sempre ti dico questa nuova Alfa non mi convince se continuano su sta strada perderanno molti alfisti...

[Designedbythewind]

Pensa che c'è di più:su 4ruote si parla di una versione depotenziata del 1.4 portata a 77cv per i neopatentati.

Se il motore sarà identico a quello di GPunto sarà monoalbero con 8valvole al posto di 16.

Per la GPUnto 1.4 77cv lo 0-100km è di 13-14 secondi: il Peugeot 106 1.1 da 60cv fa lo stesso tempo!!!E poi: le Alfa vere avevano la prerogativa dei motori BI-Albero.

Dico una cosa fatela pure da 77cv ma fatela twin spark con 16valvole!!!

[Designedbythewind]

Ho letto pochi minuti su progetto955 che il motore di ingresso dovrebbe essere un 1.4 16v da 80cv,mi auguro sia vero.

Possibilmente sarebbe meglio sia twin spark,in modo da conferire una connotazione Alfa Romeo maggiore.

[Xenos105]

A che scopo dovrebbero farla twin spark? per incrementare i costi a fare contente 3-4 persone? E poi come cavolo fai a fare un twin spark euro 5?

Cerchiamo di usare la testa quando proponiamo le cose, il cuore ha sempre ragione ma ci vuole un po di testa.

[Designedbythewind]

@Xenos105 Avevo scritto preferibilmente...

...cmq se andiamo a vedere quanto hanno fatto i "braccine corte su Mito" altro che costi!

Al retrotreno abbiamo lo stesso schema di GPunto (ponte torcente), mentre sul Doblò mettono il bi-link robe da matti quelle si!

Lo schema con bracci multipli lo usa la Mini per inciso..

[Xenos105]

@Designedbythewind E' vero quello che dici ma probabilmente non e' stata una decisione cattiva dato il numero di ordini che hanno ricevuto, se l'avessero fatta col multilink sarebbe costata di piu, in vece hanno visto che rifacendo l'assetto e modificando la barra posteriore con una molto piu spessa, e sviluppando delle nuove sospensioni riuscivano a ottenere prestazioni molto vicine, la mito ha un'accelerazzione laterale superiore a quella della mini.

[Designedbythewind]

@Xenos105 In termini di sensazioni alla guida però un retrotreno tipo multilink dà sensazioni ben diverse.

Sono d'accordo che sia meno costoso quello che hanno fatto,però stiamo parlando di marchio Alfa per cui ci si DEVE aspettare il meglio sotto tutti i punti di vista anche al di là delle prestazioni pure.

Nella versione ad esempio Qverde so che va praticamente come una Mini CooperS in termini di prestazioni.

[Xenos105]

@Designedbythewind Ma che significa ci si deve aspettare il meglio anche al di la delle prestazioni pure? mettere il multilink semplicemente per poter dire di averlo? Sotto il punto di vista dinamico gia la TB 155cv aveva un'accelerazione laterale maggiore della cooper S. Cmq stiamo parlando di alfa quella che usando soluzioni esclusive proposte a prezzi assurdi stava per fallire.