Same here, what a waste, the way that its setup will keep it slow no matter how much power throw that engine in a ae86 corolla, it will do 8 seconds on the track
cant go wrong the sheer power those 2JZ engines can produce but man............ did it have to be fitted in the most ugliest lookin car?... couldv at least put it in a shell that already rwd.. lol
@SmoootHman dude... itz just ugly man. I no itz "Each to his/her own" but man.. couldv just shoved that engine and running gear into something more workable lol. An old skool Nissan Datsun or an old Mazda, Toyota Starlet/Corrolla, VW Bug or Fiat even! BUT a Peugeot?... lol i agree with what Deeebozz said
Personnellement je roule en 205 GTI, et il est vrai que même si certains swap sont réussis, c'est un sacrilège de toucher une gti (c'est mon avis). Quand tu dis que le tuning s'est beaucoup dieselisé ce qui est vrai il faut quand meme admettre que certains diesel marche mieux que des gti, je me suis deja fait gratter par des seat turbo diesel avec boite 6. Je reste nostalgique de l'époque des gti et autre 309 gti 16 qui pour moi sont des vrais sportives et ce sans être modifiée.
@JEROMEGORDINI Oui c'est vrai qu'ils marchent fort les diesels d'aujourd'hui, mais tu as vu les années d'études poussé qu'ils ont eu? Un diesel marche fort aujourd'hui grâce à des pièces de très haute technologie rien de plus. Fait pareil avec un essence et tu verras ce qu'il va envoyer.
@FrenchDragRacer c'est clair qu'un essence sera toujours plus réactif il n'y a aucun doute la dessus, perso je ne voudrais pas d'une voiture d'aujourd'hui parceque rien qu'en entretien tu dois payer une fortune et je trouve aussi anormal que les constructeurs sortent des chevaux en pagaille avec des cylindrées dérisoires, ce sont des moteurs qui vont tourner fort pendant 100.000km et qui seront rincés ensuite. J'ajoute a cela toutes les normes anti pollution etc...
@JEROMEGORDINI J'ai eu des voitures récente et j'en veux plus. Le dernière à été une 206 HDI Quicksilver acheté neuve chez moi au boulot (usine PSA de Mulhouse). Au bout de 18.000km j'ai du faire changer les 4 injecteurs... Heureusement qu'elle était encore sous garantie car ça coûtait 1600€ les 4 sans la main d'œuvre...
@FrenchDragRacer puis c est surtout que ce sont des moteur turbo compresser, met un moteur essence turbo compresser en comparaison , le diesel paraitra ridicule niveau sportivité de part le poid des bloc respectif et de la courbe de puissance
tu admettras quand meme que celle la a un bloc 2JZ et l'esthetique ne compte pas, ok. Pourquoi alors se moquer des jackys qui ont des ailerons surdimensionnés????faut il avoir un gros moteur pour avoir une caisse carrossée de façon vraiment pas jolie du tout
All it's proven is it would have been faster if it had a proper T16 XU10J4TE 450hp engine in the back, less weight and still loads of power. Front mounted rear wheel drive in a feather weight doesn't really work
i know i am fully aware !1 i was pointing out the fact to try n make french cars look good u have used jap engine n parts etc jap are the best french n at the bottem its just proven to get power u need jap lol
You clearly dont know what your talking about. Fitting those parts has nothing to do with looks for a start.
You can still make power out of French cars, its just a question of money. right now Jap cars are the fashionable cars so they are in the spotlight.
Ive owned many different cars, and currently own a 200sx and a 205 and the 205 is probably the best car ive ever had, apart from being wrong wheel drive.
tu vois grâce à toi ,on est de plus en plus à le connaitre c cool!!!!moi je suis passionné de 205 et voir ça terrible .tu lui diras bonne continuation et bon courage tchussss!!!! typiak
je sais ,tu es un de ses potes c est ça?quand on se lance dans un tel projet les potes c est important.passe lui le message merci à toi!car sans toi on avais pas d images lol!!! bon courage a vous salut!!!! :)
super bonne continuation ,super projet car c est pas une discipline reconnu a sa juste valeur,bon courage en espérant que les résultats arriveront vite pour vous !!!grand bravo. typiak
Je ne suis pas le propriétaire et concepteur de ce Dragster, c'est un ami à moi. Par contre je ne sais pas quel est son meilleur temps avec car l'an dernier il était encore en phase de réglage des trains roulant pour qu'elle tire droit.
Je suis ok pour dire qu'ont peut en tiré 2000cv, le 2JZ à également une sonorité vraiment magnifique et je ne m'en lasse pas du tout mais un V8 américain est capable d'avoir bien plus crois moi. Je fais du Dragster et j'ai déjà vu des V8 compresser de plus de 7000cv qui tourne au nitro-méthanol. Je sais de quoi je parle.
I can tell you my Tigra1600 turbo goes faster than this lol?
dennelke1414 1 week ago
cool, rien de tel pour semer les poulet sur la route, en tout cas felicitation, pour ce beau mariage franco jap
zdzislaw216 1 week ago
name on the engine ?? nice saund like a skyline
danitull 1 week ago
beau travail mec ,elle dechire
al3xcr76 1 month ago
hmm, wondering what this engine would do in my starlet p7 :P
Sidney603 4 months ago
man thats just wrong, why dont you just strap the 2jz to your back.. lol.. bet you'll go faster..
upbeatmantis86 4 months ago
Une voiture qui pourrait être très performante sur circuit : très légère, agile et très puissante !
De quoi ridiculiser de l'allemande sur l'autoroute !
Azertyu768 5 months ago
waste of a good car
sinistersidtan 5 months ago
Przeciągnij go na wszystkich biegach ,a nie tylko start i koniec
Rozick1234 6 months ago
moteur de supra 2jz
xxval07xx 6 months ago
music
driftking9293 7 months ago
A 2:02 et 3:00 on reconnais bien le 2jz et le réglage qui commence a s'affiné ! Beau boulot j'adore
tzrmk91 7 months ago
et pourquoi pas laisser le moteur de supra DANS la supra ? une idée bien francaise sa ! quelle gachis !!!
nathan62paseo 7 months ago
@nathan62paseo commentair tpik d un francais lol...
aceydolls 6 months ago
that is cool and different keep making the haters mad only faggots bitch about other people cars fucking faggots...
mys13isdirty 7 months ago
Nice sound shit looks sort the arches out and go higher than 3rd low rev you pussy
dylanv100 8 months ago
same sound of a supra
alibrizi 8 months ago
@alibrizi same engine as a supra turbo.....
piloty5 8 months ago
I guarantee this car blew up shorlty after all that beating and stock tranny launches...
FJAY1ER 8 months ago
j'aurais jamais crue la voir rouler cette 205 2jz
wosul1 10 months ago
@wosul1 Hé oui car les projets licornes en France sont très/trop courant ! Rien que pour ça Guillaume a du mérite.
FrenchDragRacer 10 months ago
Looks like too short gear ratios
ahonda55 10 months ago
Faut quand même la tenir droite !
noob7070 1 year ago
How much ur boosting
you449 1 year ago
@jarrus464 - you got a big mouth
4evalonely 1 year ago
whats the quarter mile time???
lostwill86 1 year ago
This has been flagged as spam show
Elle est pas tres belle mais elle envoie severement la cochone!
Bon travail pour le swap quand meme :)
RAMBOxCARTONx4xLIFE 1 year ago
Elle est pas tres belle mais elle envoie severement la cochone!
Bon travail pour le swap quand meme :)
RAMBOxCARTONx4xLIFE 1 year ago
there are more then 2 gears :p
intelvirus 1 year ago
Thats ugly as hell!
sof1map 1 year ago 2
tabarnakk stun RWD ?
WrxStiRwd 1 year ago
Waste of a good engine
keith8880 1 year ago 21
@keith8880 would like to see you build something like that mate, top bloke long live the 205
SuperGorange 3 months ago
lets see how you mounted that engine in that rubbish mobile
4evalonely 1 year ago
@4evalonely
Rubbish mobile my ass, better than any Jap plastic rubbish
jarrus464 1 year ago
thats a fast peugot :P
DutchNoScOp3R 1 year ago
Same here, what a waste, the way that its setup will keep it slow no matter how much power throw that engine in a ae86 corolla, it will do 8 seconds on the track
Brendon00000 1 year ago
what a waste of an awesome engine..
1HellRaza1 1 year ago
boring
sv21turbo 1 year ago
boring
sv21turbo 1 year ago
That sounds soooooooooooooooooooooooo gooooood
BucketheadWraith 1 year ago
Mais comment ont-il fait pour faire passer la puissance au sol ? j'aimerais bien le savoir.
tylerdurden0005 1 year ago
C'est quoi ? c'est un turbo garett ?
absoluflash 1 year ago
what kind of tranny are u using?
RobertMoua 1 year ago
@RobertMoua Originally yet.
FrenchDragRacer 1 year ago
@FrenchDragRacer Wow it mounts perfectly? how about bult-ons and stuff like that?
RobertMoua 1 year ago
ugly front end tho
DutchNoScOp3R 1 year ago
@RobertMoua sounds like a 3 speed to me! hahaha
EricHayward 1 year ago
@RobertMoua Probably a getrag 6 speed (standard). It sounds like it has fairly standard road car ratios.
toy200sx 3 weeks ago
cant go wrong the sheer power those 2JZ engines can produce but man............ did it have to be fitted in the most ugliest lookin car?... couldv at least put it in a shell that already rwd.. lol
GAG4IT 1 year ago
@GAG4IT dont do blasphemy like that man. Have respect for little 205 cuz his big brother is 205 t16.
SmoootHman 1 year ago 16
@SmoootHman dude... itz just ugly man. I no itz "Each to his/her own" but man.. couldv just shoved that engine and running gear into something more workable lol. An old skool Nissan Datsun or an old Mazda, Toyota Starlet/Corrolla, VW Bug or Fiat even! BUT a Peugeot?... lol i agree with what Deeebozz said
GAG4IT 1 year ago
I dont know much about you french but this is exactly how I picture you. Good job.
DEEEBOZZ 1 year ago
@DEEEBOZZ Thank you guy !! ;-)
FrenchDragRacer 1 year ago
Nice projet mon gars ! Sa Doit Avoir une poussé terrible a grosseur Que le body du char ya ;)
tijimjdm 1 year ago
j'adorrreee !
racelander 1 year ago
J'adore ce moteur. 2JZ, donc Bi-Turbo ?
Beurky24 1 year ago
@Beurky24 D'origine oui mais plus là.
FrenchDragRacer 1 year ago
@FrenchDragRacer Bravo pour le montage. Monté un TCT je savais que c'était faisable, mais un 2JZ...
Beurky24 1 year ago
@Beurky24 Merci mais je ne suis pas l'auteur de cette transformation. C'est un ami à moi.
FrenchDragRacer 1 year ago
Nice work done! :) 2 bad you put a Toyota engine in a Peugeot. :(
DrInsane76 1 year ago
shit is so lame
pontiac40069 1 year ago
C'est bien le moteur d'une toyota supra???
lenor971 1 year ago
@lenor971 Oui.
FrenchDragRacer 1 year ago
@fleurdelaurier j'ai reçu une réponse de Guillaume. Je te la donne en MP car trop longue pour ici. ;-)
FrenchDragRacer 1 year ago
Excellente question! Je lui demanderais.
FrenchDragRacer 1 year ago
lol there's a machine live on 2jzgte
tam210flightsim 2 years ago
c'est quoi le turbo ?
un greddy t78?
dve5 2 years ago
Je sais pas du tout. Dsl.
FrenchDragRacer 1 year ago
COOL! 5*
TIPTOP1981 2 years ago
Elle n'appartient pas à JSO mais à Guillaume Roy.
FrenchDragRacer 2 years ago
damn
boso5608 2 years ago
Why??
FrenchDragRacer 2 years ago
Bela Bosta!
isaqueras 2 years ago 2
EH! mieux vaut avoir une 2CV avec un moteur de ferrari qu'une ferrari avec un moteur de 2CV
fanchdenantes 2 years ago
LOL
FrenchDragRacer 2 years ago
Personnellement je roule en 205 GTI, et il est vrai que même si certains swap sont réussis, c'est un sacrilège de toucher une gti (c'est mon avis). Quand tu dis que le tuning s'est beaucoup dieselisé ce qui est vrai il faut quand meme admettre que certains diesel marche mieux que des gti, je me suis deja fait gratter par des seat turbo diesel avec boite 6. Je reste nostalgique de l'époque des gti et autre 309 gti 16 qui pour moi sont des vrais sportives et ce sans être modifiée.
JEROMEGORDINI 2 years ago
@JEROMEGORDINI Oui c'est vrai qu'ils marchent fort les diesels d'aujourd'hui, mais tu as vu les années d'études poussé qu'ils ont eu? Un diesel marche fort aujourd'hui grâce à des pièces de très haute technologie rien de plus. Fait pareil avec un essence et tu verras ce qu'il va envoyer.
FrenchDragRacer 1 year ago
@FrenchDragRacer c'est clair qu'un essence sera toujours plus réactif il n'y a aucun doute la dessus, perso je ne voudrais pas d'une voiture d'aujourd'hui parceque rien qu'en entretien tu dois payer une fortune et je trouve aussi anormal que les constructeurs sortent des chevaux en pagaille avec des cylindrées dérisoires, ce sont des moteurs qui vont tourner fort pendant 100.000km et qui seront rincés ensuite. J'ajoute a cela toutes les normes anti pollution etc...
JEROMEGORDINI 1 year ago
@JEROMEGORDINI J'ai eu des voitures récente et j'en veux plus. Le dernière à été une 206 HDI Quicksilver acheté neuve chez moi au boulot (usine PSA de Mulhouse). Au bout de 18.000km j'ai du faire changer les 4 injecteurs... Heureusement qu'elle était encore sous garantie car ça coûtait 1600€ les 4 sans la main d'œuvre...
FrenchDragRacer 1 year ago
@FrenchDragRacer puis c est surtout que ce sont des moteur turbo compresser, met un moteur essence turbo compresser en comparaison , le diesel paraitra ridicule niveau sportivité de part le poid des bloc respectif et de la courbe de puissance
ludo69666 1 year ago
@ludo69666 C'est claire ! ^^
FrenchDragRacer 1 year ago
tu admettras quand meme que celle la a un bloc 2JZ et l'esthetique ne compte pas, ok. Pourquoi alors se moquer des jackys qui ont des ailerons surdimensionnés????faut il avoir un gros moteur pour avoir une caisse carrossée de façon vraiment pas jolie du tout
JEROMEGORDINI 2 years ago
Réponse en MP car pas assez de place ici... lol
FrenchDragRacer 2 years ago
affreuse cette 205, les elargisseurs a l'arriere font carrement cucu
JEROMEGORDINI 2 years ago
On s'en tape qu'elle soit belle ou non, c'est pas ce qu'on lui demande. lol
FrenchDragRacer 2 years ago
All it's proven is it would have been faster if it had a proper T16 XU10J4TE 450hp engine in the back, less weight and still loads of power. Front mounted rear wheel drive in a feather weight doesn't really work
RobbieGbagger 2 years ago
it seems a supra!!XD
Blade4613 2 years ago
still got a better frame than all over jap and us cars...and now with hp...
quik4ever 2 years ago
i know i am fully aware !1 i was pointing out the fact to try n make french cars look good u have used jap engine n parts etc jap are the best french n at the bottem its just proven to get power u need jap lol
oldboi1 2 years ago
You clearly dont know what your talking about. Fitting those parts has nothing to do with looks for a start.
You can still make power out of French cars, its just a question of money. right now Jap cars are the fashionable cars so they are in the spotlight.
Ive owned many different cars, and currently own a 200sx and a 205 and the 205 is probably the best car ive ever had, apart from being wrong wheel drive.
bmxdaveuk 2 years ago
if it reprisents french car why would it have to have supra engine? or turbo
oldboi1 2 years ago
Because the engine of Supra is a good engine with a great potential of horsepower.
FrenchDragRacer 2 years ago
This project it's funny !!
FrenchDragRacer 2 years ago
fast but y do all that to a french car ?
oldboi1 2 years ago
Sorry I don't understand your question.
FrenchDragRacer 2 years ago
il demande pourquoi cette modif sur une caisse francaise
Brunodu68 2 years ago
Ok merci les gars.
FrenchDragRacer 2 years ago
Because this car is an emblem of French sports cars of 90's.
FrenchDragRacer 2 years ago
quand on sait qu on peut tirer 1400Cheveaux sur ce moulin bah faut la devolloper la 205 parce que elle finira par aller sur la lune ^^
Bon courage au gars !
hugosxm 2 years ago
Tu peux tirer vachement plus que ça de ce moteur. J'en ai déjà vu dépassant les 2000cv.
FrenchDragRacer 2 years ago
Ouais mais je parlais pour rester fiable et pouvoir tenir un moment...
Parce que moi aussi j ai deja vu une skyline de 2200Hp mais bon le mec doit souvent etre au garrage....
Tu peut me montrer des liens pour des moteur 2JZ dans les 2000hp ??, STP :)
A++
hugosxm 2 years ago
Oui bien sûre, je te donne ça en MP car ici les liens ne s'affiche pas, je sais pas pourquoi. ;)
FrenchDragRacer 2 years ago
Faut ètre cinglé pour mettre ce moulin dans une 205, mais j'adore!!!
zepedrofd 2 years ago
tu vois grâce à toi ,on est de plus en plus à le connaitre c cool!!!!moi je suis passionné de 205 et voir ça terrible .tu lui diras bonne continuation et bon courage tchussss!!!! typiak
typiouk 2 years ago
C'est bien pour ça que je les ai mis sur YouTube ces vidéos. Vu qu'il cherche un ou des sponsors, plus de monde le connaitra comme ça.
FrenchDragRacer 2 years ago
bah écoute je fais passer le mot autour de moi ...voilou!je fais circuler la vidéos,ça marche ,on verra bien ?a plus tchusss....typiak
typiouk 2 years ago
je sais ,tu es un de ses potes c est ça?quand on se lance dans un tel projet les potes c est important.passe lui le message merci à toi!car sans toi on avais pas d images lol!!! bon courage a vous salut!!!! :)
typiouk 2 years ago
Oui je l'ai connue via les forums. Lui il avait postés les vidéos que sur Dailymotion.
FrenchDragRacer 2 years ago
super bonne continuation ,super projet car c est pas une discipline reconnu a sa juste valeur,bon courage en espérant que les résultats arriveront vite pour vous !!!grand bravo. typiak
typiouk 2 years ago
Merci pour le proprio et concepteur de ce Drag car ce n'est pas moi malheureusement.
FrenchDragRacer 2 years ago
du fai combien au 400metre depart arreter????
baguettedu27 2 years ago
Je ne suis pas le propriétaire et concepteur de ce Dragster, c'est un ami à moi. Par contre je ne sais pas quel est son meilleur temps avec car l'an dernier il était encore en phase de réglage des trains roulant pour qu'elle tire droit.
FrenchDragRacer 2 years ago
pas mal, la prepa un 2jz de supra dans une 205 .chapeau et bonne continuation
baguettedu27 2 years ago
theres not too many gears in that yoke
Mark2EscortPinto 2 years ago
What a terrible painting job! fast car though...
benhereford 2 years ago
sound like 1jz
jurggich 2 years ago 2
the clutch is going soon
flyjum 2 years ago
Yes but they are just trying it.
FrenchDragRacer 2 years ago
you never get into 3rd, very fast car tho
mattyvenny 2 years ago
pero si eso suena a supra
lasaguilasmandan 2 years ago
question bete lol :), c'est une gti la base??? en tt cas respect encore 1 fois.
mcmu971 3 years ago
Oui une 1.6L je crois. LOL
FrenchDragRacer 3 years ago
It's not my cars. It's a friend.
FrenchDragRacer 3 years ago
Have you had this timed on the 1/4 yet? Love this car by the way
pip470 3 years ago
Who ^^
djtom74 3 years ago
oh shiiit greaaat :D
kamik306 3 years ago 3
malade 2jz c'est le meilleur moteur sur terre.
drifter55555 3 years ago
Faut pas abuser non plus !! LOL
FrenchDragRacer 3 years ago
J'abuse pas du tout. C'est la veriter, point!!
drifter55555 3 years ago
Je suis ok pour dire qu'ont peut en tiré 2000cv, le 2JZ à également une sonorité vraiment magnifique et je ne m'en lasse pas du tout mais un V8 américain est capable d'avoir bien plus crois moi. Je fais du Dragster et j'ai déjà vu des V8 compresser de plus de 7000cv qui tourne au nitro-méthanol. Je sais de quoi je parle.
FrenchDragRacer 3 years ago
pas grave si tu aime les v8 je te pardonne.
drifter55555 3 years ago
MDR
FrenchDragRacer 3 years ago
Et sans turbo ..........
DragsterBidalot 3 years ago
Comment ça sans turbo? De quoi tu parles?
FrenchDragRacer 3 years ago
Great! How does it handle above 200kph?
riclineri 3 years ago
aie aie le 2jz, vraiment beau bien jouer mon gars !!!! sa sent le garett :D
sauzetklan 3 years ago 2
krazy shit
Hebert6760 3 years ago 2