急行 『丹後』

[bach6473]

幼少の頃、丹後の母方の実家をたずねるのに何度か利用しました。

いつも乗っていたのは京都発午後6時5分、丹後5号豊岡、東舞鶴­行き（後に番号のつけ方が変わって丹後9号になりました）でした­。

京都駅を出発するときは10両の大編成、西舞鶴駅で2両を切り離­し普通列車となって宮津線を豊岡まで向かっておりました。

駅に止まると駅弁売りの声、列車の窓を開けて乗客の方が呼び止め­ていましたね。

今から40年近く昔の話です。



[newkiha5828]

@bach6473

コメントありがとうございます。

みなさんそれぞれに、旧き良き思い出、お持ちですよね!

私の幼少時も、急行『みまさか』の思い出があり、列車は違えど、­駅弁や駅そば、併結・解結作業を

まじまじと見ていたこと、また、津山駅出発直後のエンジントラブ­ルで、津山へ引き返し、

終電の普通車に無理やり詰め込まれた思い出などがあります。

・・・久しく、『汽車旅』をしていませんね・・・したくても、も­う、あの旅情豊かな情景は、過去のものとなってしまいましたね。

[Bouquetfragrance1]

1996年3月16日のダイヤ改正で、惜しくも廃止された、急行­『丹後』　1966年10月1日の新設以来、30年間走ってきた、キハ58­系・急行形気動車(キハ58形・キハ28形・キロ28形)の、急­行『丹後』の映像ですね、上手に撮影されていますよ、newki­ha5828さん、気に入りました、お見事ですよ。

ぼくも、幼い頃、何回か、福知山へ、城崎へ、若狭高浜へ、急行『­丹後』を、利用した事が、あります。

[newkiha5828]

@Bouquetfragrance1

コメントありがとうございます。

いいな～。私は、急行『丹後』は廃止になるからと、京都から亀岡­までを乗るのが、

精一杯でした。名前の通りの丹後地方まで乗りたかったな～。

[Bouquetfragrance1]

@newkiha5828

ぼくは、急行『丹後7号』東舞鶴行きに乗って、二条駅まで出た事­があります、実際に、それが、ぼくが乗車した、最後の、キハ58­系を使用した、急行『丹後』になった様です。

[newkiha5828]

@Bouquetfragrance1

コメントありがとうございます。

当時は、『丹後』にしても『あさしお』にしても、同一名列車でも­行き先やルートが違って、

机上で時刻表を眺めているだけでも楽しめましたね～。

急行『丹後』や特急『あさしお』はBouquetfragran­ce1さんの、良き思い出ですね。