Kann mir jemand sagen was das gespräch is um 6:00? Ich bin nicht gut genug mit Detsch, alles zu verstehen. Alles, was ich höre ist "Kohle Natürlich," weil ich bin einen dumm amerikaner.
früher war es besser bevor Mehdorn kam und es fast privatisiert worden ist ...
die meisten züge sind eher as den 80ern bis heute dabei... ja AG hat es unpersönlich gemacht auch unter mitarbeitern , aber so is tleider die phylosphie der heutigen AG-MANAGER!!! entweder friss, oder stirb!
Ja , die alte DB war eine Familie. Beamtenfamilie. Unfreundlich, arrogant und alles im Befehlston. Auf Kunden brauchte man ja keine Rücksicht nehmen. Auch die Bezahlung mit x-Nebenposten war nur Eingeweihten verständlich. Tolle Zeit für die Bahner, Gott sei Dank vorbei.
Neugierig. Alle Eisenbahnstrecken in der ganzen Welt haben ähnliche Einstellungen. Sie mehr oder weniger immer. Sie sind selbst ein wenig säuerlich. Ever geben zur Beschäftigung mit der Eisenbahn gedacht?
@N9155E Nein, das mußte sie auch nicht sein! Eine "profitable" Bahn ist lebensgefährlich für Kunden und der reinste Horror für die Mitarbeiter (siehe Fernverkehr AG, die sich immer noch stramm auf Börsenkurs befindet). Eine Bahn "AG" hat noch in KEINEM Land der Welt funktioniert, wo es versucht wurde (Argentinien, GB, Neuseeland).
@riefi66 : darf ich den Begriff profitabel" relativieren? Also: keine Bahn AG welche 12% Dividende auszahlt, aber eine Bahn, welche Lohn- und Betriebskosten selbst erwirtschaften kann-wobei der Steuerzahler die Kosten für die Infastruktur übernimmt. Dieses Modell funktionert bei den SBB und ist keinesfalls lebensgefährlich sondern sehr sinnvoll!!
May i ask how you downloaded from Bahn TV? I have searched for a long time, but I have never found a program that could do it. If possible, I would be happy if yo ucould send me a message. Thanks :-)
Die E10 ist jetzt ja auch schon ein Museumsstück ...
DerNebenbahner 1 month ago
ach das warn noch zeiten mit Bahn TV
CSIMiamiSuchter 3 months ago
@felixmalotka
Nein, das sagt er nicht. Maxe heißt der Lokführer nämlich gar nicht ;-)
Es heißt: "Was darf's sein, Meister?" So sprach man nämlich zu Dampflokzeiten die Führer an. Aber das gerät wohl alles heute in Vergessenheit...
kolbenschieber 8 months ago
3:12 - Da fährt einer mitner Dreisine vorraus, und sagt zum 2ten Mann: SCHNELLER!! :-)
JMVvideosByDjMarty 10 months ago
irgendwann gibt es nunmal neue technik, aber ich finde es immer so bekloppt, dass noch funktionstüchtige technik einfach verschrottet wird.
AEHiestermann 1 year ago
Kann mir jemand sagen was das gespräch is um 6:00? Ich bin nicht gut genug mit Detsch, alles zu verstehen. Alles, was ich höre ist "Kohle Natürlich," weil ich bin einen dumm amerikaner.
railroader1993 1 year ago
Das war noch eine Modernisierung die dem Kunden diente, heute dient alles nur noch dem Gewinn.
Ismalith 1 year ago
Was sagt die Lokfuhrer der Kohle-Operator, würde jemand freundlicherweise ins Englische zu übersetzen? Danke.
paullubliner 1 year ago
@paullubliner
What do you want????
cole of Course- not Flower earth!!!!
DasActrosHotel 1 year ago
@DasActrosHotel: Ah, finally! Thank you very much! A wonderful, perfectly balanced and sadly complete little film! Grusse!
paullubliner 1 year ago
@paullubliner
No Problem !!Steamfriends are the Best friends of the world.
DasActrosHotel 1 year ago
@DasActrosHotel Yes WE are!
paullubliner 1 year ago
früher war es besser bevor Mehdorn kam und es fast privatisiert worden ist ...
die meisten züge sind eher as den 80ern bis heute dabei... ja AG hat es unpersönlich gemacht auch unter mitarbeitern , aber so is tleider die phylosphie der heutigen AG-MANAGER!!! entweder friss, oder stirb!
Peter196840 1 year ago 3
Die Zeit wo die Dampfloks noch fuhren war eine geile Zeit!!!!!!
TheAlexrecode 1 year ago
1967?
yamatobar 1 year ago
ein sehr guter Film. herzlichen Dank.
strafrag1 1 year ago
Es war zwäre arbeit um ein zug zu fahren.
karelfromholland 1 year ago
Ja , die alte DB war eine Familie. Beamtenfamilie. Unfreundlich, arrogant und alles im Befehlston. Auf Kunden brauchte man ja keine Rücksicht nehmen. Auch die Bezahlung mit x-Nebenposten war nur Eingeweihten verständlich. Tolle Zeit für die Bahner, Gott sei Dank vorbei.
kasugleichen 2 years ago
Neugierig. Alle Eisenbahnstrecken in der ganzen Welt haben ähnliche Einstellungen. Sie mehr oder weniger immer. Sie sind selbst ein wenig säuerlich. Ever geben zur Beschäftigung mit der Eisenbahn gedacht?
paullubliner 2 years ago
Comment removed
SchwarzeGarde1972 1 year ago
Good Job Bettina Melzer
726589 2 years ago
thanks!
726589 2 years ago 3
Die Bundesbahner waren EINE Familie. Bis die AG kam und alles zerstörte :(
riefi66 2 years ago 27
Stimm ich voll und ganz zu, ausser dem verwirren einen die ganzen tochter-unternehmen DB-Regio
oder Deutsche Bahn Gleisbau keiner blickt mehr durch und auch haufen weise Verbund Systeme
Von der best organisiertesten Bahn Europas zur Schlechtesden
Petersillius143 2 years ago 13
Ganz meine Meinung. Besonders die leidigen Verbünde! Die sind für den A....
riefi66 2 years ago
@Petersillius143 Schau dir die Fakten an die sagen was anderes ;D
morosch123 1 year ago
@riefi66 : Frage: War die "vor-AG" Bahn in ihrer Geschichte jemals profitabel?
N9155E 1 year ago
@N9155E Nein, das mußte sie auch nicht sein! Eine "profitable" Bahn ist lebensgefährlich für Kunden und der reinste Horror für die Mitarbeiter (siehe Fernverkehr AG, die sich immer noch stramm auf Börsenkurs befindet). Eine Bahn "AG" hat noch in KEINEM Land der Welt funktioniert, wo es versucht wurde (Argentinien, GB, Neuseeland).
riefi66 1 year ago
@riefi66 : darf ich den Begriff profitabel" relativieren? Also: keine Bahn AG welche 12% Dividende auszahlt, aber eine Bahn, welche Lohn- und Betriebskosten selbst erwirtschaften kann-wobei der Steuerzahler die Kosten für die Infastruktur übernimmt. Dieses Modell funktionert bei den SBB und ist keinesfalls lebensgefährlich sondern sehr sinnvoll!!
N9155E 7 months ago
sehr schön, ich erinnere mich noch bestens an die Zeit, war fast jeden Tag auf
dem Bhf zum Gucken....
elvira2262 2 years ago
Does DB Museum offer this complete and wonderful film on DVD? Thank you to all.
paullubliner 2 years ago 2
jeder zeit hat ihre sentimentalitäten...
Informativer Film.
elvira2262 2 years ago 2
May i ask how you downloaded from Bahn TV? I have searched for a long time, but I have never found a program that could do it. If possible, I would be happy if yo ucould send me a message. Thanks :-)
Marc87dk 2 years ago
Realy a long time? What you need is the URL of the video and a freeware downloader - its so easy! Google "SDP_v2_3_0.msi" ...
varisae 2 years ago
Atmosphaere... ich meine auch die V200 und die blaue 'buegelfalten'- E10.
diesfie 2 years ago
"na was wohl? kohle natürlich, aber keine blumenerde!" =-)
gabs im westen etwa auch solche probleme mit der braunkohle, wie im osten?
g60rave 2 years ago
Nein-Wenn Steinkohle bewegt wird gibt es immer zum Schluß Kohlenstaub(Blumenerde)Diese wurde gerne auswärtigen Loks untergeschoben.
DasActrosHotel 2 years ago