0-100 cu logan 65cai

[sk1pftw]

slab...

[xperia4132]

La diesel chiar daca e mai mic motorul remaparile se simt mai bine decat la benzinare. :P

[golf1diesel]

dci remapat de 65 bate pe cel de 85 stock????????

[crististreulea]

@golf1diesel: depinde de sofer. am facut 2 dci de 85cai

[golf1diesel]

@crististreulea inseamna ca dciul remapat are mai mult cuplu :D

[SSJ4G0KU]

65 de cai frumosi

[AdrianosFidi]

dci-urile au turbo ?

ma intereseaza mai ales alea de pe renault

[crististreulea]

@AdrianosFidi: da, cam toate masinile noi au turbo pe ele

[crististreulea]

@P3r373: pe mine nu ma deranjeaza deloc. in plus, poti sa-ti faci o folie custom si sa scrii ce vrei tu pe ea.

pretul e undeva la 50 lei

[badboy4u007]

Man am si eu o intrebare:Care este turatia perfecta de schimbat vitezele in oras la motorul de 65? Nu pentru viteza,consum,care e perfecta pentru motor?

[crististreulea]

@badboy4u007: e ciudat de explicat. in principiu trebuie sa schimbi in asa fel incat sa nu scazi in urmatoarea treapta sub 2000rpm.

de exemplu eu la treptele 1,2 si 3 schimb la 2.300-2.400 iar cand dau treapta 4 merg in 1800-2000rpm. la plecare din intersectii dau si 4000rpm.

nu exista o schimbare ideala, ideal e sa-i dai si 4500rpm, doar asa o sa cureti calamina si funinginea depusa.

sa nu mergi drum lung cu 4500rpm, uleiul se incalzeste tare si isi pirede proprietatile de ungere, zic 2-300km

[badboy4u007]

@crististreulea ms fain pentru raspuns :)

[yonuttttu]

:)) dak ai ultimul dci 85.. sa stii casta prea bn... acu dak u nu stii nu se pune!! bafta

[crististreulea]

cum? nu ma prind, cred ca ai scris prea repede :)

[gguvy]

si eu sunt multumit loganul meu.1.5dci 85cp.fuge binisor consum bunicel. singurul lucru care nu-mi place e ca nu sta prea bine in curbe.

[crististreulea]

centrul de greutate este sus si precis ai roti stock.

pune arcuri sport macar, si schimba rotile cu 195/60/15 sau 205/55/15, dar la dimensiunea din urma trebuie sa schimbi jantele cu 7J.

atunci ai sa simti diferenta enorm imbunatatita si nu doar la curbe, ci mai ales in franare

[gguvy]

eu l-am luat pentru confort si spatiu nu pentru curse:D cu arcuri sport nu mai ai confort pe drumurile noastre pline de gropi.

[crististreulea]

si eutin la confort, din cauza asta am arcuri sport eibsch. de simte diferenta, normal, dar nu este deloc suparatoare.

ca idee, am si un mercedes, deci stiu ce inseamna confort :)

de fapt, chiar e nasol la bump speed-uri, spate fiind usor, chiar scutura ca dracu :)

[bogdan9875]

am condus acum recent un logan .1.5 dci de 65 de cai sotck taxi ,al unui amic ,are 203.000 km facuti si merge beton,accelereaza super tare.1.5 dci chiar daca fa suta la ora in 15 secunde si are 65 de cai,la acceleratii normale ,fara turatii mari,accelereaza rapid datorita cuplului de 160 de NM

[balangeorge1]

2,3 caluti!:)

[balangeorge1]

cu remapare merge un filtru de aer sport!

[crististreulea]

nu si la diesel, de strica debimetrul

[balangeorge1]

nai treaba ma, eu lam pus la tdi meu si aproape toate modelele de motor! si nau avut probleme, nici dupa mult timp. Maxim poate sati deie eroare in bord, la masini cum mercedes, bmw, (modele mai noi). debimetru poate sa se rupe numai de batranete, sau pentru cai fabricat prost! Remaparea fara filtru de aer sport ii cum sati faci laba cand ai pizda!:))))

[crististreulea]

posibil, dar de ce sa ma risc :)

[multeboxe]

parca e scuter

[crististreulea]

pai este scuter :)

[bogdan9875]

multeboxe, lasa ca loganu la pretul sau e masina superba,am condus hyndai accent diesel si vibra ca dracu la relanti :)))))

[multeboxe]

eu am passat din 2002 si am un prieten care acu 2-3 ani nu stiu exact si-a luat clio 3 ..si dupa ce a mers vreo cateva luni cu masina aia a urcat in passat ....si a ramas prost...deci...in fine si ca sa revin la subiect...loganul mi se pare o masina foarte fiabila primii 30.000 km mai mult nu cred...are garda la sol ridicata..e relativ buna..silentioasa...na mie imi place la consum are un minus..as opta pentru un sandero in locul unui logan..

[bogdan9875]

multeboxe, eu la logan deja am 70.000 km facuti si e din 2005 si merge nemaipomenit,de consum sun super incantat ,eu am 1.6 8v ,am prieteni care au facut la taxiurile lor de la 250.000 km in sus, si mergea bine,1.4 mpi e cel care ar putea consuma mult deaorece cei 75 de cai la cuplu de 119 NM cand e incarcata trebuie calcata pedala mai tare si iti suge.

[lupul10]

Loganul 1.4 MPI de 2006 este J.A.L.N.I.C.

Inaite sa meri in una,chiar aveam o impresie buna,dar dupa ce am vazut,ca in panta de 8% la blana intr-a 5-a ,nu duce mai mult de 76 kph.RIDICOL

[crististreulea]

yeap, 1.4mpi e ce-a mai de rahat motorizare posibila.

[lupul10]

Da tu nu stie sa scrie romaneste?Nu inteleg nimic.Exprima-te vere klumea

[bogdan9875]

lupul10,scuze ca am sris cu greseli ,m-am grabit :D .Loganu 1.4 e cam puturos, in general 1.4 sunt cam puturoase si la vw golf 4 - 5 - 6 si la alte marci

[golf1diesel]

@lupul10 a 5 a e pt cruising pe autostrada..nu e diesel sa mergi cu el in a 5 a la 80 in panta;)

[IonIPopa]

@lupul10 1.4 e cam slab intradevar, dar eu ii dau a 5-a la 80 km/h pe drum drept, iar tu urci cu 76 km/h cu a 5-a? cam mare pinionul...

[stelian222]

@lupul10 Jalnic esti tu ca i-ai dat in "panta"(RAMPA mai exact) de 8% talpa cu a5a. A3a la 5500rmp si prindeai 100-110 garantat. Sunt curios alte masini de 70-80CP cat "duc" cu a5a in "panta". Si cum ai stabilit tu ca era fix 76km/h :D Eu am facut "testul" tau de curiozitate cu 1.6Mpi papuc(1300kg) cu plecare de pe loc si am atins 95, mai mult nu voia, dar chestia asta nu are nici o relevanta.

[mosnicolae0612]

i-ai dat prea repede a3a....eu am un tico..800 cm3,45 cp ,si ii dau cu treapta 1- 50 km/h cu treapta 2- 80 km/h ,treapta 3-110 km/h,treapta 4 130 km/h iar cu a5a 140,145 km/h maaaxim. Bine...masina are si 655 kg :D

[crististreulea]

nu poti face o asemenea comparatie, eu am diesel, tu benzinar

la mine dupa 4000rpm graficul se duce in jos, deci viteza ideala de schimbare e de 4000-4200 rpm

[wereuwant]

emilvip3rcircu.....nu toata lumea e k tine :), poate unii stau si pe un salariu mai mic...intelegi?:) si crede'ma k dieselul de "85 de cai" face la demaraj multe masini straine :) asha k nu mai vb daca nu stii :)

[crististreulea]

n-ai cu cine man, n-ai cu cine. nu merita sa te enervezi cu diversi :)

[adryan2k7]

loganul este diesel? si totusi are 7k turatii in bord? cum vine asta? :|

[crististreulea]

din motive de costuri, au facut un singur fel de ceas si pentru diesel si pentru benzinar.

se vede ca la mine taie alimentarea la 4900rpm, deci este un diesel.

la benzinare taie la 6000 si 6500rpm, depinde de motorizare

[diasbau]

Cati terminati pe aici... majoritatea nici nu vad ca loganul este diesel. Oricum la acele 10.17 sec pana la 100km se mai adauga o secunda si ceva pentru eroarea ceasului de bord (arata undeva la +7km mai mult, prin urmare la 100 de km aveai de fapt 93km) real cam 12 secunde 0-100km

[crististreulea]

testat cu gtech, 11.03sec 0-100km/h :)

pe patrutuningpunctro este threadul "unu care se lauda cu loganu !" unde m-au discutat, au glumit si in final am pus si o poza cu testul gtech.

[thefake19]

14 secunde e bun pt o masina romaneasca...dar sa nu uitam greutatea masinii...sunt usoare...le ia vantu..n'au mai mult de 500 kg

[crististreulea]

chiar 1150 loganul diesel :)

[bogdan9875]

emilvip3rcircu, DACIA = Daca Ai Cap Iati-o Acum si nu iti luat rabla dinaia la mana adoua,cum si-a cumparat unul vw din 1995 si a ajuns la 6000 de euro ,cu banii aia isi cumpara dacie noua

[bogdan9875]

apropo de clip ,loganu tau acuma are cam 86 de cai ,nu? am vorbit cu unul ca spunea ca nu e adevarat ca face suta la ora in 10,17 sec ,exista eroare la ceas normal ,spunea ca nu are cum ca loganu de 86 de cai face suta in 13 secunde,asa scrie in fisa tehnica

[crististreulea]

am eroare pe ceas de 7km, deci da, 10,17sec nu este un timp real.

de fapt in acest film vroiam sa evidentiez diferenta intre stoc si remapare :)

[bogdan9875]

crististreulea , cam in 11,5 secunde aproximativ 0-100 real :D

[crististreulea]

in momentul de fata 0-100 11,03 sec, testat cu gtech:)

ai pm cu poza

[bogdan9875]

crististreulea , o da ,am auzit de aparatul ala,super tare :D \m/

[bogdan9875]

ce faza am patit, cand sa ma intalnesc cu cineva , am parcat loganu si am oprit motorul,cand sa urcam in masina ,surpriza ,nu pornea motorul,oau ce m-am speriat ,era bateria descarcata ,am pornit pana la urma ca l-am chemat pe un prieten ce are si el logan ,m-a tras ca sa pornesc motorul ,se spunea ca loganu nu merge tras de alta masina ,unul si-a paradit asa tot motorul ,trebuie bagata intr-o treapta mai mare ,eu am bagat a 3-a si a mers ,acum am alta baterie

[crististreulea]

abureala man cu stricatul

eu am oprit motorul in timpul mersului prin luarea contactului, am pus la loc contactul si am dat treptele 1, 2, 3, 4

giuuu, imi merge. io cred ca te-a aburit ala care ti-a zis.

prin tractare se invarte motorul prin cutie, cand dai la cheie invarte electromotorul doar motorul.

[bogdan9875]

crististreulea, am citit pe net ca cica nu merge :P ,sa vezi cum suna clacsonul :))) gros ,cand inchide-am geamul de la buton se inchidea incet ca si o masinuta de jucarie la care i s-au consumat baterile =)))

[crististreulea]

stai ca la tine e ocu totul alta chestie, tu nu mai aveai curent in baterie, eu aveam cand am testat.

deci da,e posibil sa nu mearga, inca n-am ramas fara curent

[crististreulea]

man, vezi ca esti putin dezinformat :)

la reprezentanta dacia si-a schimbat userul bobbyred din bucuresti 1 injector, a platit 1100lei, deci pe la 260 euro cu tot cu manopera :)

la 800 oiro un injector, mai pui pretul pompei de injectie si iaca iti iei logan nou :)

[bogdan9875]

crististreulea , asa am vazut pe un site cu piese logan ca un injector 1.5 dci e de 800 de euro ,inseamna ca e ceva nebuloasa acolo

[crististreulea]

prost nu-i cine cere :)

[golf1diesel]

@crististreulea boala cu dieselurile astea..taicamiu are fiesta tdci si il tot bat la cap sa ii mai dea forje din cand in cand ca la commonrail mi-e frica sa nu se duca injectoarele............noroc cu mine cand merg cu ea ii mai dau 3000-3500 rpm uneori:D

[crististreulea]

@golf1diesel: pai taicatu e mai batran man, deci cinduce ca atare :))

si daca tu crezi ca 3000-3500 e ok, incearca 4000-4500 daca vrei sa cureti su depunerile de pe turbina.

de preferat sa faci un drum mai lung, nu 1km intre semafoare.

al meu dci remapat are undeva la 200nm cuplu, cel de 85 cai tot acolo.

dupa cum ziceam, soferul face diferenta.

unul din cele doua de 85 pe care le-am facut, era in curul meu, al doilea aveam un bot de masina in fata

[golf1diesel]

@crististreulea i-a dat si 4000 rpm taicamiu in depasiri..nu mi place sa cred ca e asa de batran inca:D si eu ii dau 4500 rpm la golfu meu 3 diesel...dar ai f multa dreptate..cum plecam in concediu o sa merg cu a 4 a pe autostrada ,cu 120 kmh constant...vreau sa curat turbine fara mult efort:D

felicitari pt intreceri,am vazut ca esti faimos pe loganclub:P sunt golf3diesel acolo.BAfta!!!

[freerider1019]

au aparut ceva probleme la motor pana acum?

[crististreulea]

atunci aveam 22.700km

acum dupa 2 ani am 51.200km

nici o problema la motor. s-a crapat un furtun de la turbina, defect de fabricatie, am fortat-o putin cam mult intr-o zi si atunci a cedat

[elganmatadorxx]

heeeey plzz , name of this song?????i forget it....

[soboBN]

System of a down - Chop suey

[elganmatadorxx]

thnx  :D

[bogdan9875]

atat are si al meu 50.000

[bogdan9875]

cati kilometri ai facuti acuma ?

[crististreulea]

50.000

[miro99tco]

Unii zic ca gumele de iarna ca le scade aderenta, altii zic ca le creste(depinde de firma).Primavara trecuta m-a prins un val de caldura de 25 grade si tagea masina de rupea pamatul, dupa ce le-am schimbat parca s-a lenevit(Dunlop Wintersport 3D)

Am gasit pe net grafic la 1.5 nemodificat: 1@4400, 2@4300, 3@3750, 4@3750. Scuze ca am zis 4900, am zis ca e ca la 1.4

[crististreulea]

da, depinde foarte mult de componenta cauciucului.

am sa incerc varianta data de tine la schimbatul vitezelor. m-a facut unu cu un 1.6 urat de tot, il provoc din nou :D

[miro99tco]

Si daca vrei sa adaugi un plus alege o zi calda si uscata de vara si pune pneuri de iarna. Daca ploua sa nu încerci ca poți pierde controlul mașinii. O sa le uzezi un pic dar sa vezi ce trag alea.

Daca vrei fa calculul de mai jos dar eu zic sa schimbi la aproape de 4900rpm.

[miro99tco]

E greșit schimbatul vitezei.

Nu schimba la cuplu maxim sau la putere maxima.

Este un calcul care se face si obtii punctul pt fiecare treapta unde e bine sa schimbi.

In calcul intra curba cuplului, a puterii, rata de transmisie ale fiecărei trepte de viteza, rata de transmisie la roti și mărimea rotii. Vei face un grafic cu 5 curbe. Unde se intersectează curbele acolo schimbi.Daca nu se intersectează atunci schimbi înainte sa taie injecția.

Pt Logan 1.4mpi nu se intersectează.

[crististreulea]

pai la 4900 imi tai einjectia.

faza-i ca simt dupa 4000rpm ca se plafoneaza, dar am sa incerc si varianta ta, multam de sfat.

cat despre gumele de iarna, am si ata de proasta e aderenta cu ele incat imi scartie rotile si in treapta 2

[florinvaluta]

frate tu esti tare idiot :D da yo scot ko golanu meu de 65 de caluti stock 10,5 masurat si remasurat! mai incearca.....

[crististreulea]

yeah right :))

da-mi voie sa fiu foarte sceptic si sa nu cred acest lucru :)

btw, am eroare pe bord de 7km/h, la 107 pe bord am 100 real verificat cu GPS. scot 100km/h in 12 secunde.

ca sa te cred, vreau sa vad o filmare in care sa se vada si turometrul si daca drumul e drept :D

[freerider1019]

dar ii dai in gura, nu gluma :)

[Noodl3lash]

daca o lasi mai mult turata nu se duce mai repede ?

[crististreulea]

cuplul maxim este la 4000rpm, dupa aceasta turatie curbura o ia tare de tot in jos.

deci raspunsul este nu :)

[soboBN]

Cine-i la 4000 rpm?Cred ca ai vrut sa zici ca puterea maxima e la 4000 rpm.Cuplu maxim e la 1900 rpm. Nu?:)

[crististreulea]

multam de corectare, aia vroiam sa spun :P

[Noodl3lash]

o bestie se naste =))) LOL

[crististreulea]

trebuie sa vezi pamfletul din spatele textului :P

[x3m5p33d3r]

performanta a crescut cu aprox 4 sec dar consumul a ramas la fel?... daca da atunci ee sooper

[crististreulea]

ei zic ca scade si consumul, dar nu stiu daca e adevarat.

n-am simtit nici o diferenta la consum.

acum mi-am pus CB si am consum instant, in afara orasului am undeva la 4% si in oras 5,2-6%.

[ionut1337]

:))deci pana la urma e mpi trensformat in dci?:), buna asta.:))

[soboBN]

pana la urma esti prost

[ionut1337]

ms frumos ...eu doar ma amuzam de posturile anterioare in care se spune k nu e dci..imi pare rau k nu ai inteles

[soboBN]

Si daca te amuzai de posturile anterioare ..de ce nu ai dat reply? ..Damn!

[VerystrangeMaster]

exact, loganul tau nu e diesel. Ia gandeste-te bine: tu cand alimentezi si pui benzina ai incercat sa pui motorina, sa vezi ca nu se potriveste acolo, la rezervor ?

[crististreulea]

il am de 3 ani si e cit se poate de diesel.

este model 1.5 dci 65 cai euro 3

mai diesel de atata nu se poate, crede-ma :)

[VerystrangeMaster]

Mai, Loganul nu e dci, e mpi, pe benzina ! Vezi turatie maxima, indicator turometru 7000, plus ca loganul pe motorina ia 15-16 secunde pana la 100. Dar oricum ne-au mintit producatorii, pt. ca mpi trebuia sa aibe 5500 turatii si 13.5 pana la 100km/h

[crististreulea]

adica loganul meu nu e diesel?

ia uitate atent la secunda 23, la 4.900 imi taie alimentarea.

la benzinare taie la 6.000 si 6.500rpm.

asta zice fabrica: Accelerare 0 la 100 km/h (s) 15"00

dar exact cum ziceai, cei din fabrica mint :))

[anca16v]

asa e toate bordurile la logan ... si clio de 85 cp are viteza maxima pe bord gradatie pana la 270 km/h

[edyhaos]

Adevărat, ai creat o bestie...

[crististreulea]

si ce mai bestie! :))

[bogdan9875]

conceptul dacia duster are un motor super ,as vrea sa il bage si la restu versiunilor de dacia(logan,sandero),are 1.5 dci 105 cai,6 trepte si de la 0 la 100 km/h face in 9 secunde si cosum de 5,6 litri/100km

[M4nimal]

dieselul de 65 de cai e chiar cel mai slab motor, culmea si decat 1.4mpi

merge bine dupa reampare, cat te-a costat ?

[crististreulea]

merge chiar bine, foarte bine.

normal costa 300 lei resoftarea, eu am cumparat si un alt calculator nou si am ajuns la 750lei total

[VicttorFRANCE]

si eu am turbo disel, 407, si alimentatia mi se taie injur de 5500 rpm...deci nu e imposibil

[crististreulea]

pai nu e imposibil, dar e mai greu de realizat :)

[alinrehau]

da pasatul nu are 1200 Kg ...

[MasterMd32]

de ce nu ai incercat sa o turezi pana la 5000rpm ? sau nu duce...? nu am mers nici o data cu un logan, eu am ford focus :)

[crististreulea]

la 5000 se taie alimentarea.

dupa 4000 se simte cum ierde putere, deci e inutil :)

[MasterMd32]

inteleg... orcum dacia tot dacie ramane orice i-ai face :) si orcum loganul este o masina de familie nicidecum una turbo :))

[crististreulea]

e ciudat ce spui, loganul meu chiar e un 1.5 dci si are turbo pe el :D

dcei e o masina de familie cu turbo :))

[MasterMd32]

dacia logan din cate stiu eu sau poate ma insel este proiectata ca masina de familie (nu sunt un adept al daciei in general) :P

[crististreulea]

da, absolut, e o masina de familie, spatioasa, portbagaj mare, consum mic si ieftina.

nici eu nu's adeptul daciei, a orcarei masini frantuzesti si a fiatului...

doar ca in momentul cind vroiam sa-mi iau masina noua in leasing, aveam de ales intre matiz si dacia logan.

urmatoarea masina era un vw polo, doar ca sarea din schema cam cu 2000 de oiro in plus :(

acum ai mai multe oferte la diferente foarte mici de bani.

exceptind faptul ca vibreaza totul pe ea, e o masina reusita la acei bani

[mariusfreeride]

O mica intrebare :)

De ce se taie alimentarea la 4900 de turatii ? :(

Nu se poate chip-ui sa alimenteze chiar si la peste 4900 turatii ?

Anyway , nu am condus niciodata Dacia Logan :D

[crististreulea]

cam toate masinile diesel au maxim 5000rpm.

peste 5000rpm nu se mai aprinde cum trebuie motorina.

evident ca sunt si citeva exceptii, am vazut o mazda la care taia alimentarea la 5.500rpm. nu e imposibil, dar probabil ca e mai greu de realizat

[mariusfreeride]

Aaa da , nu am fost atent ca e Diesel :))

Aveam in cap ca e benzina :)

[kolyCarol]

frate da ce titluri i`a pus...ce ti se pare asa bestial ca ai scos suta in 10 secunde?

[crististreulea]

pentru un logan 1.5dci 65cai stock, chiar e ceva

[kolyCarol]

cum zici tu :)

[bogdan9875]

e bun 10 secunde,dar ce o masina adevarata trrebuie sa fie una de curse?o masina adevarata e masina cu care iti poti face treaba,loganu nu e masina de curse ,dar se poate si sa faci curse cu ea

[soboBN]

Ce ti se pare asa iesit din comun la titlu?Io nu va pot intelege de ce va uitati la video-uri cu Logan-uri daca "e naspa".Sau ziceti ca ii naspa numa asa..ca sa nu fii fraierul din gasca.Gata l-o rasturnat nemtii si gata.Terminati in plm..ca 80% dintre cei care zic ca Loganu ii naspa..nici macar nu l-au condus..sau merg cu maxi-taxi la serivic/scoala/in oras.Ziceti si voi ca asa ati auzit...

[kolyCarol]

ma refeream la ce zice acolo ca o bestie se naste......apropo nu cumva taticu are logan dci?:)

[soboBN]

Are.Defapt ii a meu cand iau permisu.Trebuie sa-mi fie cumva rusine ca-i Logan?Sau daca nu am ceva Second Hand de preferat TDI nu am voie sa circul cu ea nu?Sa nu va inghete voua parbrizu de la frigideru din fata...

[kolyCarol]

da ce te ataci atat?:) ti`am criticat eu masina?/:)

[soboBN]

Termina ma..nu face pe nevinovatu acuma.Gata..am incheiat discutia..am mai vazut deastia ca tine o gramada.

[kolyCarol]

vai pula mea ....iti dai seama

[kolyCarol]

unde am zis io ca e naspa loganu asta?

[bmwtuning525]

cu 5000 de euro imi i-au un bmw din germania intretinut frumos bmw 525 cu geamuri electr.dublu clim, smecher rau fuge 250

[crististreulea]

te mai costa 5000 inscrierea si e second :)

sa fac rate pe o masina second, nu-mi suride deloc ideea :)

[BulinYou]

BUn video ul

[lucccer]

ce parere aveti de un logan ph2 1.4gpl 0-100 in 11 secunde?

[crististreulea]

buna, dar fara dovada nu cred nimic :)

[lucccer]

am pus filmuletul

[cristikr16]

ti-am raspuns cu un clip facut pe dci-ul meu de stoc la 85 cp si resoftat pe urma doar k era cu gume de iarna si cu 2.0 presune in el

[gabitutkd]

auzi si ala cu opelu' lui....compara masina de 9000 cu una de 18000 euro..sa fim seriosi....da na...sa-ti stapanesti sanatos opelu......acuma sa zica altu:"eu am un bmw si iti fac opelu tau"..hai sa nu ne injosim in halu asta...

[kapaionutz]

super tare clipul,

Felicitari

[Florrynel]

Frate revino-ti la realitateeeeee nu ai decat un jeg de logan si atat. Multumeste-te cu ce ai si lasa draq cipuielile si alte junk-uri dastea

[bogdan9875]

taci ma ce jeg de logan tu ce masina ai ?

[crististreulea]

dar e jegul meu. oricum n-ai sa intelegi, deci nu merita sa-ti explic ca unii sint multumiti cu ce au, chiar mindrii

[Florrynel]

Nu te condamn dar chiar nu vad rostul dar in fine daca tie iti place n-am nimic inpotriva... si pt cel de mai jos: am o solenza cu acelasi motor care il are baiatul cu cipuiala si mai am si un opel astra opc dai pe gugal si vezi ce si cum. Spor !

[Florrynel]

Am vazut acuma motorul, la solenza e 1.4 mpi

[bogdan9875]

si eu sunt mandru de loganu meu ,cand merg cu loganu, uit de toate necazurile si tristetiile

[crististreulea]

e si tu amu, nici chiar asa. io aud greierii cind merg cu ea :))

[bogdan9875]

cum ? greieri,probabil ca au intrat la motor =))

[crististreulea]

greierilor le place plasticul.

piticii intra la motor si toacane :))

[bogdan9875]

glumesti ?:) poate e cava neizolat la masina sa din cauza ca stai la casa sa intre greieri pe sub capota pe motor ppe acolo =))

[n0f3aR629]

sincer nu va inteleg cum puteti lauda cotetele astea!!!!!!!Is ieftine? pe voi chiar nu va intereseaza pe ce dati banii?Intretinerea la un desheu deasta e mai scumpa ca la un opel!Daca pornesti clima zici ca tragi frana de mana, despre stabilitate nu mai are rost sa vb....comfort? ce e ala?:))) abs in anul 2009 optional loooool daca vi de la caruta la logan si normal ca te crezi in ferrari! stiu ce vb am avut jeg deasta de masina! Isi bat joc francezi de noi in ultimul hal cu masinile astea!!

[crististreulea]

am si mercedes, deci cred ca stiu diferenta dintre logan si o masina.

in nici un caz opel, nu, clar opel nu-mi iau :)

cit despre intretinere, aberezi, nu e mai ieftin la un opel nou intretinerea. da, la un opel second e ieftin pentru ca iei piese din schrot su piese noi care nu sint de origine. si pentru logan gasesti piese care nu sint de origine si sint mult mai ieftine.

comfort, nu ai loc in logan? schimbi scaunul daca nu iti este confortabil, simplu

[bogdan9875]

ce tip de mercedes ai ?

[crististreulea]

seria 115 220D

[n0f3aR629]

asta zici numai tu, am un astra din 2002 si cumpar piese din magazin originale noi noute Nu e full options dar am tempomat incalzire in scaune abs, esp,comenzi pe volan,clima si 8 airbag-uri!Logan-u cand o sa aibe optiunile astea? Eventual tu iti pui pe dacie piese de schrot,4 injectoare de logan is 5500 RON la masinile frantuzesti ii foarte scumpa intretinerea!!Si ce vrei sa zici ca un opel nu e mai bun decat logan-u?looool tu compari GM cu renault?mai bine taci din gura nu mai vb...

[firstdriver2000]

Prietene, SH inseamna SECOND HAND. Mai du-te pe la dezmembrari si vezi cam care sunt preturile. De fapt, ia-ti o carte, ba nu, ia-ti mai multe carti si invata intai despre motoare, dupa care faci un tuning adevarat, dupa care faci un DIY, dupa care vii si te dai pe youtube sa vada lumea cat esti tu de tare ;)

Si ma rog de ce-ai vrea sa turezi un diesel peste 4500 cand turatia lui nominala e in jur de 3300 rot/min ?

Ia-ti naibii carti si invata.

[crististreulea]

faptul ca am facut o remapare nu ma face un meserias in ale motorului.

nu am nevoie sa invat despre motoare, eu sint multumit cu performanta obtinuta din remapare.

pe un logan diesel se poate pune turbina maimare si un intercooler mai ok, problema e ca afecteaza fiabilitatea si efectele se vad la scurt timp.

au testat altii si au bagat bani multi, au dus un dci 65cai la 108 cai. acum ii pare rau si vinde masina, cit timp mai are ce.

loganul e o masina de familie, sa te duca de la punctul A la B.

[firstdriver2000]

De banii aia ii puneai un intercooler FMIC si o turbina adevarata SH. Dar tu ori ai bani de futut aiurea, ori nu stii mai nimic in afara de cateva principii de baza ;)

[crististreulea]

cum sa nu, in 200 euro tu iti puneai turbina adevarat, intercooler mega tera meserias si citiva braduleti la oglinda, nu?

[vlad2o08]

luati si voi ferrari enzo k in 3 secunde prinzi suta

[bogdan9875]

IA-TI TU FERRARI DACA AI BANI =))

[calculator1986]

Uite un om care apreciaza Loganul! Bravo Cristi! Tine-o tot asa! :) Si sa mai postezi clipuri noi! Si pt restul "expertilor", luati-va masina....

[lzrandi1]

deci .... loganul este facut la un buget atat de rahat in cat nici ceasul de la turometru nu este diferit intre veriunea pe benzina si cea pe motorina !!

[crististreulea]

evident, este o masina low budget, accesibila cit mai usor.

dar ce zici de oglinzile care sint simetrice? aceasi oglinda o poti pune si pe stinga si pe dreapta.

si exemple ar mai fi :)

[morbidangelro]

felicitarii pentru cip,testul foarte ajutator, bravo pt video.

[crististreulea]

multam

[m1rchegfn]

why do you shift gears on 4500 rpm? is it diesel?

[crististreulea]

yes, 1.5 DCI

[m1rchegfn]

i say 7000 RPM .. thought it is gasoline

[cosmintoteu]

loganu nu e de vina...dar macar ala de il conducea sa-i dea ture pana in roshu:) vai de el

[crististreulea]

pai nu stiu la ce turatii intra in rosu, dar stiu ca la 4.900 taie alimentarea.

deci intra pe rosu undeva pe la 4.500rpm.

doar ca dupa 4.100-4.200rpm se simte considerabil pierderea de forta, deci e inutil sa o duc pe rosu, timp pierdut

[adytza4u]

:)) cacate-ai pe el de logan.....e bun dar sa mai bagi si bani in el...prost sa fi

[crististreulea]

maturizeazate si incearca dupaia sa mai postezi cite ceva pe aici.

poate atunci dai ceva dovada de inteligenta :)

[soboBN]

Nu-l baga in seama..si eu cand ma "cert" cu cineva pe Youtube..ma uit prima data la numele contului..Se vede clar ca asta-i un ratat.."adYtZa 4 U"Iahuu Mesenger & Hai Faiv Addicted si nu cred ca are mai mult de 14-15 ani.;)

[secretbog]

totoh1978 mai taci in pula mea din gura tu nici bicicleta nu ai si comentezi sa isi ia masina