@guigoopala78 vlw ainda que meu primeiro carro to muito feliz com ele,arrumei tudo nele coloquei faixa branca ta muito dahora e agora queria aspirar ele e ja vi que muitos falaram que tem nda aver de mudar o cambio dele mais msm assim eu agredeço :)
mano desculpa a ignorancia,eu tenho um opala 1973 4cc,queria saber se eu aspirar ele mecher no motor eu vou ter que mudar o cambio neh,pois meu cambio e no volante se vc ta ligado mais eu nao quero mecher nessa parte se nao perde o valor,esse e meu ponto de vista
Olá, blz? então, o meu ficou com o cambio original clark 4 marchas, não fiz nenhuma mudança. Acredito que vc não precise mudar o cambio tbm não o original aguenta firme até determinadas cavalarias. o meu ficou em torno de 165 cv. Abraços
@59ferrugem ai amigao nao precisa mecher no cambio nao relaxa !!! meu amigo tem um diplomata 86 6cil que utiliza o cambio do 4cil ... o cambio do opala é MUITO RESISTENTE , AINDA MAIS O VARETADO ESSE AGUENTA PORRADA !!!!
ola amigo.. tenho um opala comodoro 87 4cc dfv 446 motor azul... vc tem uma receita boa q eu nao gaste muito pra ele anda do lado de ap...abs... me add se poder allan_1607@hotmail.com
amigão, to comprando um chevette com motor de opala 4cc. o que vc acha? o motor é original e penso só deixar ele bem regulado e aumentar uns 50 cv. tem uma receita pra mim sem ter que rebaixar o cabeçote? me preocupação é por causa do chevette que é muito leve. acho que vai destracionar muito. o que vc acha? abraço
Olá! então, para ganhar uns 50 cv irá com certeza presicar de um bom comando, um espcape dimensionado 4x1 ou 4x2, uma alimentação legal com bomba elétrica e estar bem afinado msm. Agora trab o cabeçote imagino que não causaria problemas de destracionamento, que vc inclusive pode colocar barras específicas para corrigir caso venha ocorrer. A leveza da carroceria não tem nada haver com tração. Tenha em mente uma boa suspensão e freios bons, vai precisar...rs...Abraços
amigo tem como voce fazer mais forte ainda se vc quiser so teria que colocar um virabrequim do motor 153 4cc e as bielas do motor do opala 6cc com pistao 4" ae ele naum vai andar vai voar
amigo eu tenho um opala 78 4cc e estou fazendo um bixinho desses 2.8 mas estou em duvidas sobre o cabeçote se eu mando arromda e polir os dutos do meu cabeçote mesmo ou se eu coloco um cabeçote de fluxo cruzado
estou pesquisando e conversando com outros opaleiros sobre isso quando eu tiver a resposta correta eu posto ae
@opaleirocanela O pistão 4 o seu opala já tem, pois o ano dele é 1980, só preciza trocar o virab 153 e as bielas do 6cc, mas tem dois tipos de bielas, não lembro qual é das duas, acho que tem que ser a do mais antigo.
Olá! vdd meus pistões são 4" flat (retos), o vira de 153 sei quem tem tbm. As bielas se não me engano tem q ser de 6",do 6 bocas. Fica muito bom msm. O prox. passo será colocar tuchos mecânicos. Abraços !!!
olá bom dia... cabeçote rebaixado em 2,0mm com angulos de valvulas e polimento; comando 278x278x109x7,5; velas NGK B9ES da DT200; cabos silicone 8.8 supressivos; bobina de MI; ignição; 446 com gliceurs do 6cc; coletor admissão aluminio e polido; escape 4 x 1; falta : instalar bomba elétrica e dosador nesse vídeo ele estava sem a bobina de mi. Abraços qq coisa estamos ai. vlw
Olá, ainda não rolei o carro do dino, mas a estimativa por enquanto está em torno de 160 cv. Agora ele ta com bobina de Mi. Tenho fotos no orkut. Procura la por comodoro 80Aspro. Vlw
@guigoopala78 vlw ainda que meu primeiro carro to muito feliz com ele,arrumei tudo nele coloquei faixa branca ta muito dahora e agora queria aspirar ele e ja vi que muitos falaram que tem nda aver de mudar o cambio dele mais msm assim eu agredeço :)
59ferrugem 1 month ago
mano desculpa a ignorancia,eu tenho um opala 1973 4cc,queria saber se eu aspirar ele mecher no motor eu vou ter que mudar o cambio neh,pois meu cambio e no volante se vc ta ligado mais eu nao quero mecher nessa parte se nao perde o valor,esse e meu ponto de vista
59ferrugem 3 months ago
Olá, blz? então, o meu ficou com o cambio original clark 4 marchas, não fiz nenhuma mudança. Acredito que vc não precise mudar o cambio tbm não o original aguenta firme até determinadas cavalarias. o meu ficou em torno de 165 cv. Abraços
Comodoro80Aspro 3 months ago
@Comodoro80Aspro vlw
59ferrugem 3 months ago
@59ferrugem ai amigao nao precisa mecher no cambio nao relaxa !!! meu amigo tem um diplomata 86 6cil que utiliza o cambio do 4cil ... o cambio do opala é MUITO RESISTENTE , AINDA MAIS O VARETADO ESSE AGUENTA PORRADA !!!!
guigoopala78 1 month ago
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ola amigo.. tenho um opala comodoro 87 4cc dfv 446 motor azul... vc tem uma receita boa q eu nao gaste muito pra ele anda do lado de ap...abs... me add se poder allan_1607@hotmail.com
versailesclub 10 months ago
olha cara esse carro e muito fera vc usou escape 4x1 ou 4x2
forerable 11 months ago
4x1 !!!
Comodoro80Aspro 11 months ago
amigão, to comprando um chevette com motor de opala 4cc. o que vc acha? o motor é original e penso só deixar ele bem regulado e aumentar uns 50 cv. tem uma receita pra mim sem ter que rebaixar o cabeçote? me preocupação é por causa do chevette que é muito leve. acho que vai destracionar muito. o que vc acha? abraço
kaidinhu 1 year ago
Olá! então, para ganhar uns 50 cv irá com certeza presicar de um bom comando, um espcape dimensionado 4x1 ou 4x2, uma alimentação legal com bomba elétrica e estar bem afinado msm. Agora trab o cabeçote imagino que não causaria problemas de destracionamento, que vc inclusive pode colocar barras específicas para corrigir caso venha ocorrer. A leveza da carroceria não tem nada haver com tração. Tenha em mente uma boa suspensão e freios bons, vai precisar...rs...Abraços
Comodoro80Aspro 1 year ago
amigo tem como voce fazer mais forte ainda se vc quiser so teria que colocar um virabrequim do motor 153 4cc e as bielas do motor do opala 6cc com pistao 4" ae ele naum vai andar vai voar
opaleirocanela 2 years ago
Bom dia Amigo, eu sei, o vira do 153 eleva o bichinho pra uns 2.7/3.0, é uma idéia para o futur, pois a fonte ta meio seca agora....Abraços
Comodoro80Aspro 2 years ago
amigo eu tenho um opala 78 4cc e estou fazendo um bixinho desses 2.8 mas estou em duvidas sobre o cabeçote se eu mando arromda e polir os dutos do meu cabeçote mesmo ou se eu coloco um cabeçote de fluxo cruzado
estou pesquisando e conversando com outros opaleiros sobre isso quando eu tiver a resposta correta eu posto ae
opaleirocanela 2 years ago
@opaleirocanela O pistão 4 o seu opala já tem, pois o ano dele é 1980, só preciza trocar o virab 153 e as bielas do 6cc, mas tem dois tipos de bielas, não lembro qual é das duas, acho que tem que ser a do mais antigo.
lobomalvado25 1 year ago
Olá! vdd meus pistões são 4" flat (retos), o vira de 153 sei quem tem tbm. As bielas se não me engano tem q ser de 6",do 6 bocas. Fica muito bom msm. O prox. passo será colocar tuchos mecânicos. Abraços !!!
Comodoro80Aspro 1 year ago
Oque tem nele?? 446, ignicao, bobina do gol, cabos de vela oque mais?? passa a receita ai amigo!! valeew!!
caietafsc 2 years ago
Comodoro80Aspro 2 years ago
Olá, ainda não rolei o carro do dino, mas a estimativa por enquanto está em torno de 160 cv. Agora ele ta com bobina de Mi. Tenho fotos no orkut. Procura la por comodoro 80Aspro. Vlw
Comodoro80Aspro 2 years ago
quantos hp?
belo motor, tem fotos?
valeu ..
guigonh 2 years ago