Added: 2 years ago
From: EtoileMatutine
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All Comments (42)

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  • how much geforce does it take to make you breath like that?

  • @nickolastd21 :  9 g ! (say the pilot .)

  • good video. i love this jet!

  • never seen combat except in thier imagination.

  • @yusafzai08 You have some problems it seems to me..... in your mind.

  • @yusafzai08

    Well, it actually saw combat in Afghanistan and Lybia, by attacking Talibans.

    Tell me the name of another 4+ gen fighter that actually has. And tell me a single aircraft that have fought against another for real since the korean war?

  • @yusafzai08  The vid, just the vid....

  • Great!!

    Superb vidéo!

    Merci beaucoup.

    Très belle.

    *****

  • @Biancavitta Merci. C'est une belle technologie !

  • Man he's really hitting the G's!

  • une merveille 

  • Bel avion mais c'est dommage qu'il n'est pas les commandes vocales ou le viseur de casque ... En plus le programme a pris 10 ans de retard ...

  • Great!!

  • @sufa256 Isn'it ? Thank you .

  • outain il est magnifique cette avion chui super fier de mon pays , vive la France!

  • Le rafale perd moin d energie dans les virages que le f-22 en perd beaucoup plus mais recupere grace a ces puissants reacteur .Avec les prochaines 9 tonne de pousser le rafale va etre encore plus redoutable en combat aerien.

  • "il lui manque peut-etre une puissance supplémentaire , non ? un truc du style 10tonnes de poussée sera le bienvenu ! :)"

    Sa va etre difficile car deja les nouveau moteur a 9 tonne de pousser vont etre trop longt .Le rafale a etait fait sur mesure et puis c'est une prouesse technologique d'avoir de si petits reacteur avec autant de pousser.

  • @mercenairer Le 9 tonnes de poussée seront amplement suffisants. De toutes les façons, il ne fera jamais le F22.. mais il n'est pas conçu pour cela. C'est un très bon avion, bien équilibré, très polyvalent et malgré cela excellent dans certains secteurs.

    C'est vrai qu'il est cher. Des soucis à l'export, encore plus cher à produire etc..

    Dommage.

  • @EtoileMatutine

    Il faut pas voir uniquement la poussée. L'intérêt principal de ces moteurs c'est que la puissance est immédiatement disponible. Généralement sur des moteurs de ce type ca prend plusieurs secondes pour passer du ralenti à la pleine puissance. LA on a des moteurs qui montent presque aussi vite en régime que des moteurs à pistons. Soit un très (très) gros avantage en dog et en radada. Surtout en radada, la remise des gazs est immédiate.

  • @chenoir En effet. Et puis bon, moteurs plus puissants égal aussi moteurs plus gourmands.... Pas la peine de se retrouver avec un rayon d'action ridicule façon F35 :D

  • C'est bien " Too Many Funerals - Beneath These Wings" la musique ? parce que je n'arrive pas à la trouver sur youtube... Et le générique de fin est illisible. Merci .

  • @bobylebob C'est bien cela !! Bonne zic .

  • @atom182fr

    cocorico ! mais , bon faut pas exagérer non plus , quoi ! les ricains ont le F22- Raptor ! puis , faut pas oublier que durant des années leurs F15 ( 1975!!! ) ont dominé le ciel ! et dominent toujours ! Il est vrai que le Rafale est un superbe avion de combat ! il lui manque peut-etre une puissance supplémentaire , non ? un truc du style 10tonnes de poussée sera le bienvenu ! :)

  • @dat8r1

    Oui alors un truc sur le F-22. D2ja il n'est pas totalement invisible et les plus puissants des radars peuvent le percer. Ah hasard les radars embarqués des Awacs ou au sol.

    Mais surtout aux ATLC, même si le Rafale a perdu 1 engagement sur 7 en dogfight contre le F-22, quelques jours plus tard un autre pilote français sur un Mirage 2000-9 prêté par les EAU a vaincu le F-22 en dogfight au terme d'un seul et unique engagement.

    Bref c'est pas forcément le meilleur en dogfight.

  • @chenoir Un petit lien relatant l'épisode F-22 vs. tiret 9 ?

  • @Antechristo

    Je trouve plus le lien originel, c'était le blog d'un pilote de l'AdA, mais ca a été depuis repris par beaucoup de sites.

  • @chenoir Après une rapide recherche, il semblerait en effet que l'info ait été reprise par Air&Cosmos. Un gage de sérieux, donc. Mais c'est étonnant que J-D Merchet n'ait pas évoqué cet exploit tricolore sur son blog.

  • @Antechristo

    BAh en fait c'était un 2000-9 des EAU, mais il était piloté par un pilote français pour l'occasion.

  • @dat8r1 lol tu sais la seul chose qui fait que les américains nous domine est l'argent .. le Rafale a été conçu ac un budget quatre fois moindre que le F22 américain .. pourtant des tests on été fait entre les deux pays .. au combats ces deux avions ce vaut .. imagine seulement que l'économie Française se remette sur pied ...

  • superbe !! et c'est assez rare d'entendre le pilote ! on peux enfin entendre comment il respire.

  • Elegant et violent c'est bien un rafale

  • Si la perfection existait, nos pilotes et cet avion seraient ce qui s'en rapproche le plus...

  • la FRAnce est et a toujours été les maitre de l'aviation.. aucune autre puissance mondial nirait parler .. c nous ki l'avons inventer

  • Pourtant, Atom182Fr, sur ton accueil tu parles bien la France.... Mais là, je n'ai pas compris...second degré ?

  • La perfection du Rafale mis en action dans une belle vidéo !

  • Enfin une vidéo intéressante sur le Rafale !

  • merci pour ce moment haut en émotions et vive la France, bordel

  • super

  • @autorite222 Oui, et on en veut d'autres. Merci pour eux!

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