@215alessio ma cosa vuoi che facciano 2 sgasate a motore già in temperatura??? Secondo questo tuo ragionamento allora i motori si sfascierebbero dopo 20000km....
L'unico accorgimento serio è fare un corretto cool-down della turbina per non stressare troppo l'alberino e i suoo cuscinetti.
CIAO NE HO UNA ANCHE IO CON SU 19000 KM...SENTI TI SEI PER CASO ACCORTO SE ANCHE LA TUA D'ESTATE O CON MOLTA UMIDITA' E' PIU' LENTA DI QUANTO NON SIA ALLA SERA O IN INVERNO?
sfasciate tutto
215alessio 6 months ago
@215alessio tutto COSA di preciso? Visto che l'auto è completamente originale e non ha subito maltrattamenti. Se devi trolleggiare vai altrove...
Minkiux 6 months ago
@Minkiux non vi sto trollegiando, vi sto solo dicendo che il vroom vroom su questo tipo di motori sovralimentati non fa bene...
Non sono dei V8 americani o dei boxer
215alessio 6 months ago
@215alessio ma cosa vuoi che facciano 2 sgasate a motore già in temperatura??? Secondo questo tuo ragionamento allora i motori si sfascierebbero dopo 20000km....
L'unico accorgimento serio è fare un corretto cool-down della turbina per non stressare troppo l'alberino e i suoo cuscinetti.
Minkiux 6 months ago
@Minkiux si molto giusto il cool down o anche chiamato spool down e importantissimo.
2 sgasate a motore caldo non fanno danni
ma non fatene un' abitutine :)
Grande Mito :)
215alessio 6 months ago
@215alessio ;)
Minkiux 6 months ago
CIAO NE HO UNA ANCHE IO CON SU 19000 KM...SENTI TI SEI PER CASO ACCORTO SE ANCHE LA TUA D'ESTATE O CON MOLTA UMIDITA' E' PIU' LENTA DI QUANTO NON SIA ALLA SERA O IN INVERNO?
autodelta1988 7 months ago
@autodelta1988 Si, beh, è normale per qualsiasi auto turbo. Anche con la precedente 147 1.9jtd 16v avevo lo stesso problema, seppur diesel.
Minkiux 7 months ago
@autodelta1988 si ,. è normale , l'umidità non fa lavorare bene l'intercooler.
Bullroad 6 months ago