Yo no se por que se enojan si el maquinista paro ahi? seguro que lo que se subieron a la maquina eran ferroaficionados igual de los que estan en este foro criticando su accion. De que forma se arriesgan los pasajeros? Aparte si se fijan esa parada les sirvio a los tecnicos en el tren de bajarse y arreglar algo en el vagon.. No hay que criticar de pronto algun dia para por vos. Lindo video del glorioso plateado
@lgperiche No eran ferroaficionados , porque antes de llegar el tren hablaron conmigo y me contaron que eran amigos del conductor , pero bueno cada uno es dueño de hacer lo que mas le parezca , nada paso asi que sasufi ajajajaj
@luycb nadie esta caliente ni critica , es mas yo mismo he sido como esos muchachos , dado que he viajado varias veces en la cabina a mar del plata , saludos
@sudestal SIIIIII y yo casi lo delate , pero bueno es un video de hace 4 años y aca en en este pais hay impunidad para todos menos para los que cumplen con las leyes !
@HispanRex Esa antigüedad de locomotora, es una maravilla de la ingeniería, a diferencia de la CHATARRA IBERICA que trajo este nefasto gobierno. Así maltratada como se ve esta General Motors EMD GT 22 CW, no deja de ser el parque tractivo MAS CONFIABLE de lo que queda de nuestros Ferrocarriles. El tren será antiguo, pero está en la capacidad de su personal, su (todavía) buen estado de conservación y mantenimiento. Saludos...
@MAGERSA estoy totalmente de acuerdo con vos , no se que hariamos si estas locomotoras no estarian ,,,,son inmortales si se las mantiene bien , lastima esta empresa corrupta que dejo caer el mejor parque locomotor que habian heradado de la ex FA
y lo budd como digo en el titulo del video ,,,por siempre jovenes !!!!
@argenvia Gracias Gustavo, por tu respuesta. Te recuerdo de los Solidarios (yo estuve en Senillosa y Justo Daract). Cierto! Los Budd por siempre jovenes!!! A mi me han contado que sus camareros los cuidaban hasta el punto que si te veían apoyado encima de su carrocería (en el andén) te sacaban c.... De hecho, una vez, siendo yo aún niño, quise subir en la Estación Norte (MDP), para conocerlo y me sacaron, junto a otra persona, a los empujones. Siempre se los ha cuidado bien. Saludos a Daniel!
@HispanRex Esa antigüedad de locomotora, es una maravilla de la ingeniería, a diferencia de la CHATARRA IBERICA que trajo este nefasto gobierno. Así maltratada como se ve esta General Motors EMD GT 22 CW, no deja de ser el parque tractivo MAS CONFIABLE de lo que queda de nuestros Ferrocarriles.
y que le vamos a hacer , no tiene locomotoras y encima hoy se descarrilo en chascomus y se volco el coche comedor , yo creo que es la ultima vez que corre ,,,,una lastima
Tambien pienso QUE BARBARIDAD ! que algo de esa categoria esta en manos de estos mediocres,empezando por el conductor.. y tambien que peligro no? que inseguridad que suben unos tipos en cualquier lado !!
Por suerte es una de las "joyas" que todavia nos quedan,que se salvaron de la bestial destruccion de los gorilas del 55.. Como la Republicaa de los niños,etc..
Originalmente comprado en 1951(Durante el gobierno de PERON) al ferrocarril Chesapeake and Ohio, desde el principio fue el tren más lujoso de la Argentina. Se destaca inmediatamente por su acabado brillante, debido a su carrocería de acero inoxidable. Lamentablemente un reflejo del antes y ahora de la Argentina..En el año 51 teniamos trenes al mejor nivel del mundo y ahora vemos el retraso que comenzo a partir del golpe a Peron en 1955...
Ringrazia, accadono che in Italia non consueto estan a questo, dato che noi siamo normali, siamo tanti comandi come in Italia, se dico a lui al macchinista viaggiare nella baracca, non ci è problema, che è vita sorprenda qui in Italia, Sono un ferromodelista e voi. Vivo in Cividale dal 2002, grazie molto e ci vediamo
Dos cosas: En un primer momento pensé que la gente que aparece entre el primer y segundo coche cuando el tren se detiene eran algunos que se querían colar. y segundo, me imagino que estabas en ese PAN para verlo pasar al 8 y lamentablemente no pudo ser así. Tus videos están muy buenos.
Hola Diego , gracias por el comentario , si justo fui a ese lugar para verlo pasar a buena velocidad , pero me di cuenta que habia precausiones en la via , y bueno otra vez sera
No , el que me estaba hablando era uno de los que subieron que no se quienes eran ,,,,al conducto mucho no le gusto que estuviera ahi , habra pensando que lo iba a buchonear ....
Me encanta ! Para en la esquina como si fuera un bondi, se suben a la cabina de la locomotora como 5 "gomías". Es una postal de la transgreción Argentina. Pero es nuestro folklore en parte culpable de nuestra decadencia.
que diferencia hay entre este plateadito y el otro comun y corriente de ferrobaires hacia amr del plata que generalmente la gente se queja porque se rompe siempre...
y este servicio que es historico como que se cuidan para que no pase nada y no se la vaya la imagen abajo , aunque la tiene por el piso ajajajaj , saludos gustavo
Ni idea , aparecieron de la nada y cuando llego el tren se subieron , no me quiero imaginar esa con cabina con 6 tipos , segun el guardabarrera son amigos del conductor
entre los 98 y 2000 yo tambien viaje en mardel en la cabina saludos gustavo
Muy buen video. Todo el movimiento de trenes esta en Buenos Aires, el interior bien gracias. Pregunto es apeadero en ese lugar? o se detiene en cualquier lado, disculpa mi pregunta como vi ascender personas en la locomotora. Carlos desde Tucumán
Carlos: Tenes razon , todos tenemos bronca por eso , pero este servicio corresponde a la provincia de buenos aires quien fue que cuando se suprimio todos los servicios se hizo cargo , igualmente esta muy mal y estamos en temporada y solo hay 3 trenes diarios cuando siempre hubo 11.
Donde filme es pasando la estacion Alejandro Korn , no hay parada ahi , pero esos muchachos que subieron porque eran conocidos del conductor saludos Gustavo
Yo no se por que se enojan si el maquinista paro ahi? seguro que lo que se subieron a la maquina eran ferroaficionados igual de los que estan en este foro criticando su accion. De que forma se arriesgan los pasajeros? Aparte si se fijan esa parada les sirvio a los tecnicos en el tren de bajarse y arreglar algo en el vagon.. No hay que criticar de pronto algun dia para por vos. Lindo video del glorioso plateado
lgperiche 2 months ago
@lgperiche No eran ferroaficionados , porque antes de llegar el tren hablaron conmigo y me contaron que eran amigos del conductor , pero bueno cada uno es dueño de hacer lo que mas le parezca , nada paso asi que sasufi ajajajaj
saludos
argenvia 2 months ago
@lgperiche ah yo he viajado en la locomotora con la gente de ferrobaires y subi en plaza o temperley y no hubo ningun problema , saludos
argenvia 2 months ago
@lgperiche Critican de calientes por que TODOS los que estamos viendo este video quisieramos ser uno de esos flacos algun día.
luycb 1 month ago
@luycb nadie esta caliente ni critica , es mas yo mismo he sido como esos muchachos , dado que he viajado varias veces en la cabina a mar del plata , saludos
argenvia 1 month ago
La verdad es que ese maquinista tendria que ser hechado por atentar con la
seguridad de todos los pasajeros ,,pensara que es el dueño del tren el inconciente
es deplorable la actitud de ese hijo de mil
sudestal 2 months ago
@sudestal SIIIIII y yo casi lo delate , pero bueno es un video de hace 4 años y aca en en este pais hay impunidad para todos menos para los que cumplen con las leyes !
saludos
argenvia 2 months ago
es otra de las cosas que seguro se repiten dia a dia en ferrobaires.
TRENESCOBAR 9 months ago
@TRENESCOBAR Ferrobaires esta en vias de extincion , saludos
argenvia 9 months ago
@HispanRex Esa antigüedad de locomotora, es una maravilla de la ingeniería, a diferencia de la CHATARRA IBERICA que trajo este nefasto gobierno. Así maltratada como se ve esta General Motors EMD GT 22 CW, no deja de ser el parque tractivo MAS CONFIABLE de lo que queda de nuestros Ferrocarriles. El tren será antiguo, pero está en la capacidad de su personal, su (todavía) buen estado de conservación y mantenimiento. Saludos...
MAGERSA 9 months ago
@MAGERSA estoy totalmente de acuerdo con vos , no se que hariamos si estas locomotoras no estarian ,,,,son inmortales si se las mantiene bien , lastima esta empresa corrupta que dejo caer el mejor parque locomotor que habian heradado de la ex FA
y lo budd como digo en el titulo del video ,,,por siempre jovenes !!!!
saludos
argenvia 9 months ago
@argenvia Gracias Gustavo, por tu respuesta. Te recuerdo de los Solidarios (yo estuve en Senillosa y Justo Daract). Cierto! Los Budd por siempre jovenes!!! A mi me han contado que sus camareros los cuidaban hasta el punto que si te veían apoyado encima de su carrocería (en el andén) te sacaban c.... De hecho, una vez, siendo yo aún niño, quise subir en la Estación Norte (MDP), para conocerlo y me sacaron, junto a otra persona, a los empujones. Siempre se los ha cuidado bien. Saludos a Daniel!
MAGERSA 9 months ago
@HispanRex Esa antigüedad de locomotora, es una maravilla de la ingeniería, a diferencia de la CHATARRA IBERICA que trajo este nefasto gobierno. Así maltratada como se ve esta General Motors EMD GT 22 CW, no deja de ser el parque tractivo MAS CONFIABLE de lo que queda de nuestros Ferrocarriles.
MAGERSA 9 months ago
Comment removed
Omar69ar 1 year ago
¿El tren se detuvo para levantar a los amigos del maquinista que iban para Mar del Plata ?
¿Que buscan en las gavetas del primer vagón los 3 tipos que después se suben al tren ?
pablof59 1 year ago
@pablof59 Asi parece , pense que se paraba para que le saque la gran foto ajajajaja ,
la verdad que no tengo idea , sinceramente mucho no le gusto a nadie del personal de ese tren que yo justo estuviera ahi filmando
saludos
gustavo
argenvia 1 year ago
@argenvia Filmaste "la prueba del delito"...mira bien cuando cruces la vía !-))
pablof59 1 year ago
@HispanRex estoy totalmente de acuerdo , pero la culpa la tenemos todos por no saber votar
saludos
argenvia2 1 year ago
@HispanRex es lo que hay
argenvia2 1 year ago
BUDD
collectorfun 2 years ago
si si si coches budd de los años 60 , son los unicos 5 que quedan en el pais
saludos
argenvia 2 years ago
@argenvia Te quedaste corto... son del año 1948. Saludos
leocuello66 1 year ago
@leocuello66 Muchas gracias por la aclaracion , saludos gustavo
argenvia 1 year ago
Gus no puedo creer que semejante tren ahora lo corra esa maldita EE, que bueno seria volver a verlo con GT. Saludos Ravi.
ElReyvo 2 years ago
y que le vamos a hacer , no tiene locomotoras y encima hoy se descarrilo en chascomus y se volco el coche comedor , yo creo que es la ultima vez que corre ,,,,una lastima
saludos
gustavo
argenvia 2 years ago
Tambien pienso QUE BARBARIDAD ! que algo de esa categoria esta en manos de estos mediocres,empezando por el conductor.. y tambien que peligro no? que inseguridad que suben unos tipos en cualquier lado !!
ELANALISTA5 2 years ago
Por suerte es una de las "joyas" que todavia nos quedan,que se salvaron de la bestial destruccion de los gorilas del 55.. Como la Republicaa de los niños,etc..
ELANALISTA5 2 years ago
Originalmente comprado en 1951(Durante el gobierno de PERON) al ferrocarril Chesapeake and Ohio, desde el principio fue el tren más lujoso de la Argentina. Se destaca inmediatamente por su acabado brillante, debido a su carrocería de acero inoxidable. Lamentablemente un reflejo del antes y ahora de la Argentina..En el año 51 teniamos trenes al mejor nivel del mundo y ahora vemos el retraso que comenzo a partir del golpe a Peron en 1955...
ELANALISTA5 2 years ago
@ELANALISTA5 si si si , los ferrocarriles estan asi gracias a todos sus seguidores !!!
argenvia2 1 year ago
Cosas que suceden solo en Argenrina no es de asombrarse
vekhio 2 years ago
Grazie per il commento
come è, eppure io sono ancora stupito di tante cose che accadono e come ha perso la VALORI
saluto
gustavo
argenvia2 2 years ago
Ringrazia, accadono che in Italia non consueto estan a questo, dato che noi siamo normali, siamo tanti comandi come in Italia, se dico a lui al macchinista viaggiare nella baracca, non ci è problema, che è vita sorprenda qui in Italia, Sono un ferromodelista e voi. Vivo in Cividale dal 2002, grazie molto e ci vediamo
vekhio 2 years ago
Dos cosas: En un primer momento pensé que la gente que aparece entre el primer y segundo coche cuando el tren se detiene eran algunos que se querían colar. y segundo, me imagino que estabas en ese PAN para verlo pasar al 8 y lamentablemente no pudo ser así. Tus videos están muy buenos.
DiegoFCSud 2 years ago
Hola Diego , gracias por el comentario , si justo fui a ese lugar para verlo pasar a buena velocidad , pero me di cuenta que habia precausiones en la via , y bueno otra vez sera
saludos
argenvia 2 years ago
jajajaja culquier cosa puede pasar aqui .lo casastes justo a estos bavosos jajajaj
saga021177 2 years ago
si , totalmente , ademas no se como viajaron 7 en una cabina que es para dos , a lo sumo tres....es un video buchon jajaja
saludos
argenvia 2 years ago
Una pregunta. ¿El conductor te estaba diciendo algo? Por que por el ruido del motor no se escuchó prácticamente nada.
El nuevo "tren-bondi" espere en el cruce que nosotros paramos para que suba... Dios mio...
AelitaC 2 years ago
No , el que me estaba hablando era uno de los que subieron que no se quienes eran ,,,,al conducto mucho no le gusto que estuviera ahi , habra pensando que lo iba a buchonear ....
si de terror
saludos
argenvia2 2 years ago
ayer paró en unas cuantas para que fuera bajando la tripulación...
mdvwagner 2 years ago
ja , y se supone que es un tren expreso , por dios !!!
saludos
gustavo
argenvia 2 years ago
7 en la cabina ! No pasa nada....
Lema Argentino.
pablof59 2 years ago
quienes son los q se suben ahi ???
Guille123x 2 years ago
Muy buena pregunta
no tengo idea , seguramente amigos del conductor que no le gusto nada que lo grabe
saludos
gustavo
argenvia 2 years ago
Me encanta ! Para en la esquina como si fuera un bondi, se suben a la cabina de la locomotora como 5 "gomías". Es una postal de la transgreción Argentina. Pero es nuestro folklore en parte culpable de nuestra decadencia.
pablof59 3 years ago
si si , son todos amiguitos de .....igual mucho no les gusto que los filmara , saludos gustavo
argenvia 3 years ago
que diferencia hay entre este plateadito y el otro comun y corriente de ferrobaires hacia amr del plata que generalmente la gente se queja porque se rompe siempre...
matiasalfonsin 4 years ago
y este servicio que es historico como que se cuidan para que no pase nada y no se la vaya la imagen abajo , aunque la tiene por el piso ajajajaj , saludos gustavo
argenvia 4 years ago
good video
632TIGRE 4 years ago
thank , gustavo
argenvia 4 years ago
¿quiénes son los que suben a la locomotora?
kilometro9 4 years ago
Ni idea , aparecieron de la nada y cuando llego el tren se subieron , no me quiero imaginar esa con cabina con 6 tipos , segun el guardabarrera son amigos del conductor
entre los 98 y 2000 yo tambien viaje en mardel en la cabina saludos gustavo
argenvia 4 years ago
Si, pero seis tipos. Y para el tren "insigna" en medio de la nada para que suban. En fin, Ferrobaires...
kilometro9 4 years ago
que lindo video hermoso tren estos a Mardel porque anda poco re mal!!
y por lo del video de la GAIA Con Tolvas lo tome desde mi compu cuando lo estaba jugando en el MSTS el Simulador de trenes de Microsoft!!
nos vemos salu2 y ta muy buena la toma!
thetutes87 4 years ago
estan lindos , pero mal mantenidos , esperemos que cambie la cosa.
No me quiero imaginar 6 tipos adentro de la cabina de la GT 22 ajjaja , saludos gustavo
argenvia 4 years ago
Muy buen video. Todo el movimiento de trenes esta en Buenos Aires, el interior bien gracias. Pregunto es apeadero en ese lugar? o se detiene en cualquier lado, disculpa mi pregunta como vi ascender personas en la locomotora. Carlos desde Tucumán
ccoronel 4 years ago
Carlos: Tenes razon , todos tenemos bronca por eso , pero este servicio corresponde a la provincia de buenos aires quien fue que cuando se suprimio todos los servicios se hizo cargo , igualmente esta muy mal y estamos en temporada y solo hay 3 trenes diarios cuando siempre hubo 11.
Donde filme es pasando la estacion Alejandro Korn , no hay parada ahi , pero esos muchachos que subieron porque eran conocidos del conductor saludos Gustavo
argenvia 4 years ago