What I´ve heard about its origins is that Ford wanted his own line of small cars, and with the KIA designers group in Korea created its body, and the machine was brought by the Mazda group. Means little festi has three progenitors, I think that´s the reason that has different names in several countries, It´s not a complete Ford, or KIA or Mazda, it´s a result from all of them. If I am wrong plz, somebody who knows well correct me. Thanks.
ah je me souviens de cette pub avec toutes les portes qui s'ouvraient!!!! on en voyait (et on en voit encore!) et on se demande si elle va faire la danse des portes........LOL
Un de mes potes en a eu une. À part le fait que les reprises (si on peut appeler ainsi les poussifs soubresauts dont faisait preuve ce bolide) étaient anémiques, qu'on y avait autant d'espace qu'en classe économique de Air Sardines, que la suspension était aussi souple que si elle avait été faite de béton, il demeurait qu'on pouvait cracher dans le réservoir et traverser la province!...
Mon père en avait acheter une le 20 mai 1990. Il me la ensuite laissé en 2002. Le Festiva est mort a 282 000km et c'est parce qu'un ami a brisé ma transmission en remettant le moteur et la transmission sur une autre carcasse moins rouillée. Bref elle aurait peut-etre pu se rendre a 300 00km puisque je la battait pas
ha ha ha ...quand cette pub a sorti,mon père conduisait un «caprice classic familiale» de chevrolet et il y a une festiva qui lui avait rentrer dedans..mon père n'avait même pas eu une égratignure et la festiva était scap!!lolll..alors cette pub me rappellera toujours cet incident!
As for the cars dancing... Remember, if it don't perk, it don't work!
the06bug 11 months ago
My Festiva does that.
MoFanz 1 year ago
What I´ve heard about its origins is that Ford wanted his own line of small cars, and with the KIA designers group in Korea created its body, and the machine was brought by the Mazda group. Means little festi has three progenitors, I think that´s the reason that has different names in several countries, It´s not a complete Ford, or KIA or Mazda, it´s a result from all of them. If I am wrong plz, somebody who knows well correct me. Thanks.
LeXdebobbit 1 year ago
Festivaaaaaaaaaaaaaaaa!
sproutkitty 1 year ago
...
sproutkitty 1 year ago
wtf.,...but I like it.
MattTheSaiyan 1 year ago
Festivaaaaaaaaaaaaa!
netsurferx1 1 year ago 4
ah je me souviens de cette pub avec toutes les portes qui s'ouvraient!!!! on en voyait (et on en voit encore!) et on se demande si elle va faire la danse des portes........LOL
gitane1976 1 year ago
Un de mes potes en a eu une. À part le fait que les reprises (si on peut appeler ainsi les poussifs soubresauts dont faisait preuve ce bolide) étaient anémiques, qu'on y avait autant d'espace qu'en classe économique de Air Sardines, que la suspension était aussi souple que si elle avait été faite de béton, il demeurait qu'on pouvait cracher dans le réservoir et traverser la province!...
MrKabDrivr 1 year ago
i aggree how hav u been mitch
mippy95 2 years ago
Mon père en avait acheter une le 20 mai 1990. Il me la ensuite laissé en 2002. Le Festiva est mort a 282 000km et c'est parce qu'un ami a brisé ma transmission en remettant le moteur et la transmission sur une autre carcasse moins rouillée. Bref elle aurait peut-etre pu se rendre a 300 00km puisque je la battait pas
StarChoice0237 3 years ago
C'est en réalité une Kia, c't'auto là.
Hampstead343 3 years ago
c'est plutot une Mazda 121 assemblé par Kia en Corée pour Ford...
eagle1991 3 years ago
Un vrai suppositoire de truck st'affaire la!
patyboy151 3 years ago
ha ha ha ...quand cette pub a sorti,mon père conduisait un «caprice classic familiale» de chevrolet et il y a une festiva qui lui avait rentrer dedans..mon père n'avait même pas eu une égratignure et la festiva était scap!!lolll..alors cette pub me rappellera toujours cet incident!
mikasteban 4 years ago
Dommage que yen ai trop qui aient passé le test
Spieluhr 4 years ago
ses un commercial drole, mais Cr***ment fatigant.
TaurusLX1988 4 years ago