@yerar2 tiene razón el sistema hidraulico de un tren de aterrizaje tiene que poder soportar todo el peso de un avíon ya que en condiciones extremas como por ejemplo las de ventisca el avión vascula en el primer apoyo en tierra y toca solo con un tren
Aqui el mayor problema está en el rozamiento que proboca un calentamiento y que puede hacer saltar una chispa y quemar el combustible afortunadamente los motores estan entre el combustible y el suelo y no suele pasar nada
joer pues pues no es para tanto millones de aterrizajes hay asi por todo el mundo y no se emiten en realidad puede aterrizar hasta sin tren de aterrizaje y no pasar absolutamente nada esto lo digo en situacion de emergencia si supieseis lo que se puede hacer con un avion
My brother Markus Bott had been tortured during five and a half years by the German BND, which is the former GESTAPO. I recorded more than 100 videotapes which ended up in the legal system. My brother was tortured during 1.5 years despite several legal procedures pending. Markus Bott was assassinated on July 11th 2009 because of our homepage, linked on my channel, and our book Der Totalitäre Staat. If my homepage disappears, the BND will have assassinated me as well.
@malakianmare15 la verdad que complicado seria que no baje un lado,que quede a medio salir o otros mil motivos,sin tener tren no es para tanto,es mas,es parte del entrenamiento en simuladores
si leyeras lo que ha puesto la persona que colgó el vídeo, te darías cuenta de lo equivocado que estás: "Accidente de B737 de TNT el 15 de Junio de 2006, vuelo programado, Lieja-Stansted, se desvia a Midlands por mala meteo (bajo minimos), alli realiza una APP CATIIIA, se le desconeta y re-conecta el A/P en final y pierde LOC y senda, tomando fuera de pista y dejandose el tren derecho en la hierba. Finalmente, motor y al aire y se desvia a Birmingham y alli toma sin el tren der ...."
@Lowonfuel INVESTIGADOR DE LA NTSB,EL HUMO QUE VE ES NORMAL Y ES DEL TREN PRINCIPAL IZQUIERDO(EL OPERATIVO),SE NOTA CLARAMWENTE SALIR DEBAJO DEL PLANO IZQUIERDO Y A LA IZQUIERDA DEL EJE DE PISTA.EL TOUCHDOWN ESTUVO PERFECTO LUEGO EL AVION SE DESESTABILIZA AL ESTAR SOBRE UN SOLO TREN,EL PILOTO LOGRA BAJARLO ANTES QUE EL PLANO IZQUIERDO IMPACTE PROVOCANDO UN INCENDIO,EXCELENTE TRABAJO DE LOS PILOTOS.
esta empresa de aviacion solo transporta carga, no se si vieron que no hay ventanas en el avion, osea que si este avion se estrellaba no llegaban las encomiendas a su destino, pero no sucedio gracias a dios los pilotos vivos
ya ven x dejar estacionado el avion donde quiera se volaron las llantas si a alguien le interesa las llantas yo las vi ahi x el estadio azteca pero ya sin rines hay que reirse de la vida amiigos no me vengan con esas cosas de que el avion tienes tres alas y tres tanques y tres pillotos no se murio nadie a lo mucho el piloto se tendra que cambiar los pantalones
Los dos teneis razón y estais equivocados al mismo tiempo. El 737 tienes tres depositos de combustible. Dos en cada ala y uno central. De todos modos creo que insultar sin conocimiento no queda muy bien.
ESTÁS + QUE BIEN EL TANQUE ESTÁ EN LAS ALAS PERO POR MOTIVOS DE INGENIERÍA SE DECIDIÓ CAMBIAR SU LUGAR( el tanque que esta en el vientre del avión que de echo si existe si no me crees investiga el avión embraer legacy y ve los planos).
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BRUTO yo soy ING en aeronaútica el/ los depósitos de JET A-1 O JETFUEL se encuentran EN LAS ALAS IZQUIERDA Y LA DERECHA Y EL EL VIENTRE DEL AVIÓN TODOS SON ASÍ SI NO ME CREES LO DE LOS TANQUES INVESTIGA LOS PLANOS DE FABRICACIÓN DE TODAS OÍSTE TODAS LAS AERONAVES Y VERÁS QUE TENGO LA BOCA LLENA DE RAZÓN.
oye weon amargado pa q te amargay la vida por pequeños errores de la gente, eres ridiculo enojate por gente mala asaltantes el no le iso mal a nadie asiendo un video solo a ti por q eres un amargado emntal andate a psicolog a recupararte amargao ma encima a andie le importa lo q pusiste ma encima q tanto te haci problema anda a sanarte ridiculo
you can see damage at 2:34 under the registration mark and at 2:38 there are tire marks on the 'N' of the 'TNT' logo. Both of these were caused by the right main carriage snapping off as the plane tried to land at east mids airport but touched down 90meters left of the centerline.
Its very funny that everyone says GREAT PILOT. what you dont know is that he landed here because he basically crash landed at another airport and ripped off his right main gear before electing to 'Go Around' as a result i wouldnt say great pilot!!
tanks for chosing TNT airline dont remove your seatbelt til we completly stop crashing ... outside the weather is prety good, warm and sunny, watch out for plane part on the ground and do NOT light a cigarette beside the fuel tank ... have a nice day :)
I'M A CUTIE WITH AN AMAZING SMILE AND BODY TO DIE FOR! HEHE ANYBODY WHO WANTS TO PLAY XXX C*M OVER. COME TO SEE THE SWEETEST AND HOTTEST GIRL EVER!!! Beautiful,sexy & lovely blond with amazing big boobs,pretty smile,hot red lips.Love beeing nasty & naughty; 100% satisfaction come visit me at Play-Cam (.COM) my user-id there is Julia-vgha chat soon on cam :)
Buen aterrizaje, lo que veo es que los bomberos tardan mucho en iniciar el rociado de espuma, se puede ver que tardan mucho los camiones en tomar la presion necesaria, eso puede ser la diferencia entre apagar un conato de incendio o que haya una explosion
Excelente contol de el aterrizaje por parte de la tripulacion de mando... y si... esa es una compañia que esta autorizada al transporte y manejo de mercancias peligrosas en sus diferentes categorias de la 1 a la 9... lo que se arroja al avion por parte de las unidades de apoyo (bomberos aeronauticos ) es un tipo de espuma para bajar la temperatura generada por el roce de la turbina y la pista...
Mis respetos al piloto; controlar la deriva y el contacto a piso como lo ha hecho es un enorme logro. Y nada de computadoras...todo a pelo de timoneles y gas.... Este tio se saca la homologacion para el B747 o el A380 meado de la risa.
bueno, como dicen por ahí, un aterrizaje del que puedas salir andando siempre es bueno... pero creo que debería haber levantado el morro al aterrizar para que la presión del aterrizaje se la llevara el tren trasero (que debería aguantar) y evitar llevarse tanto golpe. pero no me hagan mucho caso, yo no tengo licencia de piloto...
Callate men, son todo re gile ustede no hablen al pedo. si les hubiera pasado eso ya tarian muertos todos. ese piloto sabe y lo hiso muy bien asi que callense y vayan a jugar al Fligh Simulator.
Bueno creo que con el tren derecho deberia haber apoyado mas firmemente desde el principio, y regulando el grado de inclinacion de los flaps evitar carga aerodinamica sobre ese mismo lado, hubiera conseguido una trazada mas recta, de todasd formas la turbina derecha aguanto la presion, no esta mal. solo eso
Ademas Q vas a saber tu q nisiquiera sabes lo q dices, !! habla con propiedad antes de hablar" Tenia un fallo En uno de sus tren de aterrizaje! Me Gusta la Aeronautica y no por eso voy a contar milongas a los demas de q este tioe s un mierda y tal!
ese tio es un mierda, tenia que levantar a tope los flps i frenar de verdad los dos grupos de ruedas q contactaba ncon el suelo, ademas ni siquiera contacta plano, los he visto mejores.
ese es un piloto de verdad arriba a se piloto!!
donatobm 1 month ago
excelente aterrizaje
andy5307 3 months ago
Pilotazo !
TheAvigdor 3 months ago
@yerar2 tiene razón el sistema hidraulico de un tren de aterrizaje tiene que poder soportar todo el peso de un avíon ya que en condiciones extremas como por ejemplo las de ventisca el avión vascula en el primer apoyo en tierra y toca solo con un tren
Aqui el mayor problema está en el rozamiento que proboca un calentamiento y que puede hacer saltar una chispa y quemar el combustible afortunadamente los motores estan entre el combustible y el suelo y no suele pasar nada
TNT se tenia que llamar
Guillemoto1994 8 months ago 2
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afonto matakunsi..landing time ;)
ZizouZidane22 9 months ago
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afonto matakunsi..landing time ;)
ZizouZidane22 9 months ago
afonto matakunsi..landing time ;)
ZizouZidane22 9 months ago
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afonto matakunsi..landing time ;)
ZizouZidane22 9 months ago
afonto matakunsi..landing time ;)
ZizouZidane22 9 months ago
Ok, who the heck boards a plane called TNT?
scleme316 9 months ago
shiiiit man where is my shipping?
jeank2352 10 months ago
piloto merece uma medalha de honra!!
alysonlemos 11 months ago
there sure are alot of beaners
cantbeatjoey 11 months ago
aaaaiba que chorraazo!
TonyMakkinen 1 year ago
Yo tampoco bajaria por que me puedo mojar los zapatos...
pakvea1 1 year ago
se venden trapitos pa esa enjabonada....
carlostransportemede 1 year ago
woow
piscoperuman 1 year ago
los ke anden tirando el agua q le atinen!!
yaelus1 1 year ago
perfect landing ;3.
roju0229 1 year ago
PUES NO HUBO FUEGO... AH PERO QUE PINCHE REGAZON DE LECHE HICIERON
granaditossan 1 year ago
TNT - they know drama
Iluvbuckethead1 1 year ago
fake.......
bazman85 1 year ago
hats off to the pilot!
guz9122 1 year ago 2
really good pilot !!!
HansensUniverse 1 year ago
El motor derecho ha quedado como un higo ...
Gaua1 1 year ago
imagens de camarote (H)
mttz182 1 year ago
joer pues pues no es para tanto millones de aterrizajes hay asi por todo el mundo y no se emiten en realidad puede aterrizar hasta sin tren de aterrizaje y no pasar absolutamente nada esto lo digo en situacion de emergencia si supieseis lo que se puede hacer con un avion
rubend5000 1 year ago
My brother Markus Bott had been tortured during five and a half years by the German BND, which is the former GESTAPO. I recorded more than 100 videotapes which ended up in the legal system. My brother was tortured during 1.5 years despite several legal procedures pending. Markus Bott was assassinated on July 11th 2009 because of our homepage, linked on my channel, and our book Der Totalitäre Staat. If my homepage disappears, the BND will have assassinated me as well.
Martin Bott
wwwtotalitaerde 1 year ago
no pillas de que va el video, te parece facil atterrizar sin ''tren de aterrizaje''???? increible lo que hizo este piloto.
malakianmare15 1 year ago
@malakianmare15 la verdad que complicado seria que no baje un lado,que quede a medio salir o otros mil motivos,sin tener tren no es para tanto,es mas,es parte del entrenamiento en simuladores
eurodiputadovolador 1 year ago
piloto bom
MegaRafael96 1 year ago
no pillo de ke va elbideo
blacklegend10 1 year ago
la verdad es para darle una medalla a ese pioloto que increible
dani07vcp 2 years ago
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jojojojo cagando safo! xD
runnerfree 2 years ago
mmmmm
ishtaran 2 years ago
que piloto!!
YTGuz 2 years ago
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esta chido... jejej
daarcksiidee 2 years ago
i es interesante que el asfalto no se desgaste o si se desgastara?¿
sebasrebujo1 2 years ago
Por supuesto se desgasta, y mucho.
diegacso 2 years ago
why no music?? =(
lopezrodrigo02 2 years ago 2
landing gear failure
munteanuioan 2 years ago
Cumshot at 1:39
agun17 2 years ago
LOL
LucretiaMental 2 years ago
buen piloto
j7juan 2 years ago 3
Where's air port?
tyam1122 2 years ago
Nothingam Midlands (EGNX)
gabriel1812 2 years ago
737...
ulissessful 2 years ago
shit
Lennoxization 2 years ago
big cumshot hahahaha
xtubiee 2 years ago
hahaha
marcusslip 2 years ago
jajajajajajajaj
tradicion69 2 years ago
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stala pana ii dane jkeroma pestaoda? see
XJunkieXify 2 years ago
notan como si la espuma que rocia los camiones tarda mucho tiempo en tomar precion ?
marceliiiio 2 years ago
Comment removed
Lowonfuel 2 years ago
si leyeras lo que ha puesto la persona que colgó el vídeo, te darías cuenta de lo equivocado que estás: "Accidente de B737 de TNT el 15 de Junio de 2006, vuelo programado, Lieja-Stansted, se desvia a Midlands por mala meteo (bajo minimos), alli realiza una APP CATIIIA, se le desconeta y re-conecta el A/P en final y pierde LOC y senda, tomando fuera de pista y dejandose el tren derecho en la hierba. Finalmente, motor y al aire y se desvia a Birmingham y alli toma sin el tren der ...."
yosh1983 2 years ago
el tren de aterrizaje esta capacitado para recibir el maximo impacto sobre un solo lado, de echo se da regularmente Fuente Discovery Channel.
yerar2 2 years ago 9
wow en serio? de q esta echo el pavimento? sera de un material q no desgaste la friccion ?? interesante
aguileraruizmario 2 years ago 3
le respondi a lowonfuel lo poco probable de su observacion
yerar2 2 years ago
@Lowonfuel INVESTIGADOR DE LA NTSB,EL HUMO QUE VE ES NORMAL Y ES DEL TREN PRINCIPAL IZQUIERDO(EL OPERATIVO),SE NOTA CLARAMWENTE SALIR DEBAJO DEL PLANO IZQUIERDO Y A LA IZQUIERDA DEL EJE DE PISTA.EL TOUCHDOWN ESTUVO PERFECTO LUEGO EL AVION SE DESESTABILIZA AL ESTAR SOBRE UN SOLO TREN,EL PILOTO LOGRA BAJARLO ANTES QUE EL PLANO IZQUIERDO IMPACTE PROVOCANDO UN INCENDIO,EXCELENTE TRABAJO DE LOS PILOTOS.
larrybueno 1 year ago
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Speak fucking english you fegs ..
racewars05 2 years ago
Maestro!
radexbros 2 years ago
que no ven las llantas cuando va bajando? ciegos
erickhdez 2 years ago
cool
nba7172737475 2 years ago
was a good day for the pilot and the crew i bet :)
0:43 oops, sorry guys, i land it, i land it :)
Gr33nd0g 2 years ago
esta empresa de aviacion solo transporta carga, no se si vieron que no hay ventanas en el avion, osea que si este avion se estrellaba no llegaban las encomiendas a su destino, pero no sucedio gracias a dios los pilotos vivos
mariok0 2 years ago 3
mirenlo muy bien q paso estaba ------> recto a la pista y no saqo los neumticos por eso apollo a carlijos y a mariok0
gregori025 2 years ago
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porfavor no lea esto
el 13 de octubre de 1991
un niño llamado nick se tiro de un puente devido a problemas familiares
si ya leiste esto deves copiar y pegar
en otros 5 videos mas o si no
nick vendra por toda tu familia
haslo o moriran porfavor hasme caso
yo lo lei y lo hise
xXxXiiepezXxXx 2 years ago
pasa en la vida, pasa en las peliculas, pasa en TNT
mariok0 2 years ago 40
amén hermano,amén
gregori025 2 years ago
@mariok0 jajajajaj que excelente comentario!!!
Rockgsr10 1 year ago
@mariok0 Lol me hicistes el Dia XD
enghelsa 1 year ago
no saco las ruedas jajjjajjajajajjaja!!!!
gregori025 2 years ago
ya ven x dejar estacionado el avion donde quiera se volaron las llantas si a alguien le interesa las llantas yo las vi ahi x el estadio azteca pero ya sin rines hay que reirse de la vida amiigos no me vengan con esas cosas de que el avion tienes tres alas y tres tanques y tres pillotos no se murio nadie a lo mucho el piloto se tendra que cambiar los pantalones
carlijuos 2 years ago
jaja muy cierto moraleja de la historia no dejen el avin estacionado!!!1
gregori025 2 years ago
y donde mela estan los muertos??
:S
RollyRodriguez 2 years ago
amazing shit
it's like make drift with a monocicle
Palestinow 3 years ago
piloto weon
bullt91 3 years ago
EL PILOTO ERA YO...pone tnt para asombrar! pero solamente llevaba tomates!! gracias!
susodu 3 years ago
que k-po el piloto,.!
pablitoxcon23 3 years ago
sinceramente, felicidades por tan perfecto aterrizaje, merece una medalla de honor, yo si lo haria...
MAXCDE27 3 years ago
El tren de aterrizaje derecho no funcionó
Drtalento 3 years ago
nice piloto
sakurauoes 3 years ago
PODEROSO PILOTO
MARCOPERUXD 3 years ago
he surely made a complete fuel dump few minutes before the landing..
bragee 3 years ago
k webotes del piloto we. mis rrespetos.
COMANDOXRPUEBLA 3 years ago
uff!!!...que bueno que no se incendio
Psych0ticImp 3 years ago
hay si pobre no se incendio!!!
21Guido12 3 years ago
Comment removed
Drtalento 3 years ago
estupido, el combus esta en las alas, y no en la panza....
en la panza es la zona de carga idiota... XD
microniano1983 3 years ago
Los dos teneis razón y estais equivocados al mismo tiempo. El 737 tienes tres depositos de combustible. Dos en cada ala y uno central. De todos modos creo que insultar sin conocimiento no queda muy bien.
DreamboyCAT 3 years ago
ESTÁS + QUE BIEN EL TANQUE ESTÁ EN LAS ALAS PERO POR MOTIVOS DE INGENIERÍA SE DECIDIÓ CAMBIAR SU LUGAR( el tanque que esta en el vientre del avión que de echo si existe si no me crees investiga el avión embraer legacy y ve los planos).
bernardfreirez 3 years ago
jajaja te mamaste..!!
carlostamezz 3 years ago
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BRUTO yo soy ING en aeronaútica el/ los depósitos de JET A-1 O JETFUEL se encuentran EN LAS ALAS IZQUIERDA Y LA DERECHA Y EL EL VIENTRE DEL AVIÓN TODOS SON ASÍ SI NO ME CREES LO DE LOS TANQUES INVESTIGA LOS PLANOS DE FABRICACIÓN DE TODAS OÍSTE TODAS LAS AERONAVES Y VERÁS QUE TENGO LA BOCA LLENA DE RAZÓN.
bernardfreirez 3 years ago
oye weon amargado pa q te amargay la vida por pequeños errores de la gente, eres ridiculo enojate por gente mala asaltantes el no le iso mal a nadie asiendo un video solo a ti por q eres un amargado emntal andate a psicolog a recupararte amargao ma encima a andie le importa lo q pusiste ma encima q tanto te haci problema anda a sanarte ridiculo
Bastittox 3 years ago
que manos tiene el cabron...
paporreta 3 years ago
gracias a dios no hubo muertos
vidalfg 3 years ago
é leite eh?
marcusslip 3 years ago
ostias que suerte tubiieron i pedazo de piloto
fleick506 3 years ago
Que piloto...
gastonlcd 3 years ago
palmas para el piloto
jnizama 3 years ago
Que cabrón piloto
richardmarchs 3 years ago 3
que webos del piloto
JUANDAVID2G 3 years ago 5
jjjjooooooooooooodddeeeerrrr!!!
RobertArchibaldShaw 3 years ago 2
TNT, Im dinamite.... TNT...
sam3d 3 years ago
hahaha do you like ac/dc ^^ wacht me explode ^^
hernyxxx 3 years ago
you can see damage at 2:34 under the registration mark and at 2:38 there are tire marks on the 'N' of the 'TNT' logo. Both of these were caused by the right main carriage snapping off as the plane tried to land at east mids airport but touched down 90meters left of the centerline.
askewstuart 3 years ago
Its very funny that everyone says GREAT PILOT. what you dont know is that he landed here because he basically crash landed at another airport and ripped off his right main gear before electing to 'Go Around' as a result i wouldnt say great pilot!!
Schakal16S 3 years ago
tanks for chosing TNT airline dont remove your seatbelt til we completly stop crashing ... outside the weather is prety good, warm and sunny, watch out for plane part on the ground and do NOT light a cigarette beside the fuel tank ... have a nice day :)
franckaera51 3 years ago 21
@franckaera51 tnt is a dutch post office
alpergumussu 1 year ago
very good, nice landing ,
luverdude 3 years ago
porta
roketito2 3 years ago 2
WÓRALES! Súper piloto!
dleonmag 3 years ago
Bravissimo pilota...complimenti .
FRANCY0000000 3 years ago
amazing pilot great !!!! congratulation sir
Pantroc 3 years ago 5
buen piloto, si señor.
samuraysaleroso 3 years ago 4
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I'M A CUTIE WITH AN AMAZING SMILE AND BODY TO DIE FOR! HEHE ANYBODY WHO WANTS TO PLAY XXX C*M OVER. COME TO SEE THE SWEETEST AND HOTTEST GIRL EVER!!! Beautiful,sexy & lovely blond with amazing big boobs,pretty smile,hot red lips.Love beeing nasty & naughty; 100% satisfaction come visit me at Play-Cam (.COM) my user-id there is Julia-vgha chat soon on cam :)
r1y2a3n4w5e6i7r8 3 years ago
Very good pilot
HugoSvKBa3 3 years ago 4
idolo!! ;)
vecinitoo 3 years ago
Lo raro es que no explotara teniendo en cuenta el desafortunado nombre de la compañía..TNT...
Gran piloto, como me molaría vivir un aterrizaje de esos (saliendo ileso claro), vuelves a nacer
borjamd 3 years ago 4
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murielle
cristysmen 3 years ago
piloto maestro de los maestros
villarevol 3 years ago 2
WoW. Que piloto !!!
estupendo manejo del problema.
Becerrator 3 years ago
Buen aterrizaje, lo que veo es que los bomberos tardan mucho en iniciar el rociado de espuma, se puede ver que tardan mucho los camiones en tomar la presion necesaria, eso puede ser la diferencia entre apagar un conato de incendio o que haya una explosion
jverdalett 3 years ago
very good the coment of the video. LOL
peter7410 3 years ago
good jod nice landing
2dzx 3 years ago
Pasa en TNT
Santis73 3 years ago
juaaaaaaaajajajajajaja
caco944 3 years ago
kapo ¡
PrincipeFernando 3 years ago
good job !!!!!!!!!!
majkes89 3 years ago
good job
hydic32 3 years ago
mas cuidado jajajaja ¿que se siente? ¿es dificil pilo tiar?
garcortes 3 years ago
Good Job!
KiKKe73 3 years ago
well done, pilot!
maxneunundsechs 3 years ago
It said TNT. Why didn't it go BOOM?
DaBoss90900 3 years ago
rofl
ssouthur 3 years ago
TNT , la linea area que lo hace bomba!! jajajaja
gransenador 3 years ago
KE BIEN KE ATERRISA =D
dorkmanson 3 years ago
digamos que no le quedaba otra que bajarlo en ese estado...
persiforever 3 years ago
no enntedi q diablos disess en tu descripsion pro en pokas palabras una de las turbinas y parte de las alas se hiso mierda
lo bno sq no paso a mayores y supieron como aterrisar de narizes pro atterrizaron a salvo
LryDiosdado 3 years ago 4
A que piloto se le ocurriría manejar un avión que tenga las siglas TNT??? hay que estar muy loco para semejante proesa....
jejeje suerte
FelipeGaldos 3 years ago 2
jajaj yo estaba pensando lo mismo
thezerolaw 3 years ago
Muito bom parabéns aos pilotos nota 10 para vc´s...Show de bola este pouso de risco.
Clubecidadefm 3 years ago
wow me encantan los aviones pero q miedo q me pasara algo asi o como lo de nueva york
lunatongas 3 years ago
Suerte ke no exploto la TNT
elmitojk 3 years ago
TNT = Tontos pero no tanto
porongopongo 4 years ago 5
ese piloto es heroe
no mams se la rifo!
toneyy17 4 years ago
se considera esto accidente, o incidente?
laucoro 4 years ago
Excelente contol de el aterrizaje por parte de la tripulacion de mando... y si... esa es una compañia que esta autorizada al transporte y manejo de mercancias peligrosas en sus diferentes categorias de la 1 a la 9... lo que se arroja al avion por parte de las unidades de apoyo (bomberos aeronauticos ) es un tipo de espuma para bajar la temperatura generada por el roce de la turbina y la pista...
acosta313 4 years ago
Solo como breviario cultural, las siglas TNT del avion hacen alusion al nombre de la Empresa de Mensajeria de este avion TNT WORLWIDE EXPRESS
lideralfa1 4 years ago
Mis respetos al piloto; controlar la deriva y el contacto a piso como lo ha hecho es un enorme logro. Y nada de computadoras...todo a pelo de timoneles y gas.... Este tio se saca la homologacion para el B747 o el A380 meado de la risa.
yosemaketu 4 years ago
amos aver TNT es una agencia de transporte!!
sntos20 4 years ago
bueno, como dicen por ahí, un aterrizaje del que puedas salir andando siempre es bueno... pero creo que debería haber levantado el morro al aterrizar para que la presión del aterrizaje se la llevara el tren trasero (que debería aguantar) y evitar llevarse tanto golpe. pero no me hagan mucho caso, yo no tengo licencia de piloto...
IDFIDeoys 4 years ago 2
Bueno ese piloto es muy bueno, imaginate si explotara cargado de explosivos, y de hecho pense que iba a explotar, pero no fue asi
ProfeAngel 4 years ago
o sea que diga tnt no quiere decir que llevve explosivos, o se apo no decirte otra cosaaa
davidh830830 4 years ago
por eso es malo jugar con TNT
chancho00 4 years ago
taco bell
azsilk 4 years ago
xicos brutos con el agua o la espuma esa
jopteo88 4 years ago
Para haber aterrizado sólo con la rueda principal izquierda, lo ha hecho de maravilla!
mtarkin 4 years ago
Callate men, son todo re gile ustede no hablen al pedo. si les hubiera pasado eso ya tarian muertos todos. ese piloto sabe y lo hiso muy bien asi que callense y vayan a jugar al Fligh Simulator.
REDBULLMAN2006 4 years ago
Bueeeeno... calma, no os pongáis así, lo más probable es que este chico no haya leído el comentario bien, junto con que no sabe mucho de aviación..
JonasOlla 4 years ago
Bueno creo que con el tren derecho deberia haber apoyado mas firmemente desde el principio, y regulando el grado de inclinacion de los flaps evitar carga aerodinamica sobre ese mismo lado, hubiera conseguido una trazada mas recta, de todasd formas la turbina derecha aguanto la presion, no esta mal. solo eso
dthcre 4 years ago
Aqui Estuve Yop...
BySplaindert 4 years ago
dthcre Eres un pedazo de Gilipollas!
como puedes decir tal gilipollez!!
Ese piloto Los tiene Cuadrados!
Ademas Q vas a saber tu q nisiquiera sabes lo q dices, !! habla con propiedad antes de hablar" Tenia un fallo En uno de sus tren de aterrizaje! Me Gusta la Aeronautica y no por eso voy a contar milongas a los demas de q este tioe s un mierda y tal!
EduarqUitecT 4 years ago
Would have sound really terrifying. Im sure there was alot of panic in the passenger area
importpunch 4 years ago
I wonder how it felt inside!!!
archNagel 4 years ago
Why the problems? Is an old airplane?
arthurmex 4 years ago
Tiny Toons ? Looney Tunes ? What the heck...
towep 4 years ago
well done
elnetini 4 years ago
ese tio es un mierda, tenia que levantar a tope los flps i frenar de verdad los dos grupos de ruedas q contactaba ncon el suelo, ademas ni siquiera contacta plano, los he visto mejores.
dthcre 4 years ago
Que es un mierda dices?despues de aterrizar el avion de una pieza y con el tren principal roto.
Mucho Flight Simulator veo aqui
JUANCARLOSDEBORBON 4 years ago
jejeje, no tienes ni idea de aeronautica¡¡¡
ewinch 4 years ago
wenaa
pablo04445 4 years ago
i dont think id ever trust flying on a plane that says TNT on the side of it lol but great flying by the pilot, what went wrong?
bigrcracerkid256 4 years ago
Great pilot. Amazing job.
ezdell 4 years ago
e si
kiltroflow 4 years ago
Excelente piloto, maestro...
guitarron12 4 years ago
ese pinche piloto es una verdadera verga .....no mamadas asi deberian de aprender a pilotear de esa manera
jarednoe 4 years ago
pasa en la vida pasa en TNT
yuribass 4 years ago
Excelente piloto, increíble
rodrigo4556 4 years ago
That was awesome! very good joB!
migass 4 years ago
add me click my name or write in you tube alocalleja tancks nice video
alocalleja 4 years ago
k juego s ese kiero bajarmelo
winval 4 years ago
menos mal no paso nada con el trinitrotolueno xD
CamiloSanchez1979 4 years ago