Non ho parole per descrivere questa vespa è meravigliosa mi fa pensare molto a quella che avevo io me l'hanno rubata :( quindi ti dico solo di tenerla sempre d'occhio a questo gioiellino e non fare mai lo stupido a scambiarlo per qualsiasi altro motore :) di vespe orami non se ne vedono piu quindi hanno un valore inestimabile ancora non riesco a capire come quel tizio te lo abbia venduto a 150 euro forse aveva veramente bisogno di soldi.
l'avevo presa a 150 euro..un affare visti i prezzi in giro! però era tutta smontata e messa maluccio...per rimetterla in strada tra una cosa e l'altra ho speso 500 euro..risparmiando qua e là..
ciao.. io ho una special del 80..ho appena finito di restaurarla...90pinasco,simonini,19,.rapporti albero mazzucchelli ...molto bella anke la tua..ciaoi
a echoes89 nn capisci un cazzo se paragoni una ets a una faro basso ma datte focu va che fai mejo e come se paragoni un'et3 a un pk 50 xl la stessa cosa l'et3 e un vespa spettacolare invece l'xl fa cagare e poi la sella della yenkee è la mejo
ciao, bella vespa!! io ho una vespa pk50s del 1983 con gruppo termico 75cc polini, scarico polini (se nn mi sbaglio somiglia molto al tuo),carburatore originale (16/10) frizione 7 diski e coppia primaria originale. A lungo nn mi piace molto anke se a ripresa va benissimo, se mettesi il carburatore 19/19 le prestazioni aumenterebbero??mi conviene??risp. grazie
@calciobalilla0 ma dipende a quale ti riferisci.....se ti riferisci a quella dove si mette i piedi per tutto il viaggio(cioè pedana) quello è il freno.,invece l'altra leva è quella di accensione che si usa con 1 piede.......quella nella pancia laterale a destra.
bella vespina ma cambia quella sella e metticene una originale perchè, a parer mio, fa proprio cacare :D
Io ho una 50 special 3 marce del '68, più rara (e costosa) della 4 marce... e poi una 125 ETS, meno carina secondo molti (che poi sono palle, a me piace più il faro tondo e la linea più "squadrata") ma tira che è un piacere... la 125 più veloce dopo la T5... insomma, se non si capisse sono un appassionato :D
certo che sì...perchè c'è un cavo che va dalla bobina al faro anteriore...la bobina è alimentata dal motore per cui a un maggior regime del motore corrisponde una maggior ''potenza'' elettrica in uscita e per questo il faro fa più luce...
non esiste una vespa ''normale''...esistono modelli 50cc come la vespa L,N,R...cambiano che hanno il faro tondo...poi alcuni piccoli dettagli come il faro posteriore e il fregio anteriore...poi ci sono modelli come il PK che sono molto piu squadrati e le differenze sono palesi...poi ci sono differenze anche nel motore : cambi a 3 marce piuttosto che a 4 marce, piatti volano a singola bobina piuttosto che doppia, ecc.. spero di essere stato esauriente!
si grazie ,solo un'ultima cosa:ma viaggia la vespa 50 tipo quella che hai tu?e quanto fa di massima??ah poi se ti va di fare un giretto nel mio canale...
ma quali fermi????non esistono fermi su una vespa del genere!!ma che dici?? l'unica cosa che ci puoi fare è mettere dei getti piu grossi nel carburatore o mettere un carburatore maggiorato...ma tanto da quanto ho capito non te ne intendi molto per cui non entro in particolari..ad ogni modo una vespa cosi la puoi trovare a qualsiasi prezzo..non ti consiglio di spendere piu di 400 euro..vale poco perchè è stata la vespa più prodotta in assoluto..piuttosto prendila sgangherata e sistemale come me..
si,io me ne intendo di auto ma di moto no...e possono girare ancora su strada?e se sarà necessario dove potrò trovare il carburatore maggiorato etc...
e poi guarda che io ho 13 anni ,mica 20!!ho ancora tempo per imparare e per la mia età (in quanto ad auto )ne so moooooolto più di mio papa e tutti i miei amici messi insieme...ah poi volevo chiederti:la vespa è un monocilindrico?
il carburatore lo puoi trovare in negozi di ricambi come qualsiasi altro carburatore...sono ancora in commercio...sono della memorabile DELL'ORTO sigla SHB 16.10 (che è l'originale) puoi montarci fino a un 19.19...
per quanto riguarda la domanda se è un monocilindrico..MA CHE CAZZO DI DOMANDA E'?ahah se è un 50cc quanti cilindri ci vuoi mettere??comunque si..ne ha uno :D
scusate raga anke se nn centra niente potete vedere da qualke sito o mi potete dire la vel max di una vespa 50 special orginale 4 marce? e quella dello zip sp? se potet mi potete dire anke i cavalli sia dlla vespa che dello zip sp (vecchio modello intendo)?
ahhhhhhhh la voglio la vespa sentite è un po di tempo che cerco una special ma cn i prezzi in giro ci avrei rinunciato ora però vi vorrei fare una domanda io posseggo un telaio completo di una special faro tondo e volevo sapere : se comprassi un motore completo di una vespa qualsiasi tipo anche pk o rusch e compatibile con gli attacchi del motore del mio telaio? o devo lasciar perdere?grazie a chiunque possa darmi una risposta
allora: innanzitutto una special non esiste a faro tondo, può essere al massimo una 50L o una 50N o una 50R. il motore che puoi comprare è solo della 50 smallframe con sigle v5a1m oppure v5a4m oppure v5a3m o v5a2m. Però per essere in regola con la legge devi vedere la sigla del telaio e di conseguenza scegliere il motore (se lo trovi). comunque se non sei capace o non hai una forte volontà....lascia perdere :D!! è molto dura...io l'ho fatto da solo ma avevo gia alle spalle una certa esperienza!
vesparulez sei stato gentile il fatto che un pò mi so destrare nei motori però volevo essere sicuro del motore da comprare magare se riesco a trovare un motore da te suggerito me lo faccio montare da un meccanico grazie di tutto e complimenti per la tua vespa
that bike is in good nic to say its from 79!
THEMANOFAWSOMZ 5 months ago
ciao...scsate la mia ignoranza ma c'e un modo per montare il cavalleto laterale contemporaneamnete a quello centrale??risp grz
thebasket96 7 months ago
@thebasket96 Certo che si...li avviti insieme agli stessi bulloni
vesparulez 7 months ago
scsate la mia ignoranza ma c'e un modo per montare il cavalleto laterale contemporaneamente a quello centrale?????risp grz...
thebasket96 7 months ago
ciao,troppo bella questa Vespa,la vorrei guidare anch'io!Anche a me come te mi piace schiacciare il pedalino d'avviamento.A te ti piace?Fammi saxe.
MsVespa78 1 year ago
Sbaglio o ti slitta un pò la frizione? Che motore hai sotto? Cmq bella vespa con bella marmitta (proma 4 ever) ;)
Apecentodue 1 year ago
Non ho parole per descrivere questa vespa è meravigliosa mi fa pensare molto a quella che avevo io me l'hanno rubata :( quindi ti dico solo di tenerla sempre d'occhio a questo gioiellino e non fare mai lo stupido a scambiarlo per qualsiasi altro motore :) di vespe orami non se ne vedono piu quindi hanno un valore inestimabile ancora non riesco a capire come quel tizio te lo abbia venduto a 150 euro forse aveva veramente bisogno di soldi.
LibellulaUomo 1 year ago
it was the first vehicle in my country very nice and comfortable scoter. mini truck by vespa
salmanjhoncena 1 year ago
la mia vespa e uguale..cambia il colore ma devo rifarla anchio rossa :D
ilgirifalcoto 1 year ago
very nice
TXTTOMMY 1 year ago
ma veramente monti un 50 !
dal rumero mi sembra un 75 o anche un 100
1983lucalepera 1 year ago
@1983lucalepera
dal rumore sembra proprio un 75 cc....e marmittino proma ..;)
DennyScomed 1 year ago
bella ma che motore monti?
vespaspecial1 1 year ago
ti stimo è troppo bella la tua vespa io ne ho una ma la tua spacca quanto l'hai pagata x curiosità???
AlphaStabbo 2 years ago
l'avevo presa a 150 euro..un affare visti i prezzi in giro! però era tutta smontata e messa maluccio...per rimetterla in strada tra una cosa e l'altra ho speso 500 euro..risparmiando qua e là..
vesparulez 2 years ago
nn e fatta per nnt originale nella special nn ci va il porta oggettiè
pauluottu 2 years ago
la sella è veramente orrida
lucadepu 2 years ago 4
@lucadepu non è vero..1000 volte + bella di quella originale bello
V4SPA 1 year ago
ciao.. io ho una special del 80..ho appena finito di restaurarla...90pinasco,simonini,19,.rapporti albero mazzucchelli ...molto bella anke la tua..ciaoi
92themich 2 years ago
a echoes89 nn capisci un cazzo se paragoni una ets a una faro basso ma datte focu va che fai mejo e come se paragoni un'et3 a un pk 50 xl la stessa cosa l'et3 e un vespa spettacolare invece l'xl fa cagare e poi la sella della yenkee è la mejo
simonebannella 2 years ago
terroneeeeeeeeeeeee
lucadepu 2 years ago
ciao, bella vespa!! io ho una vespa pk50s del 1983 con gruppo termico 75cc polini, scarico polini (se nn mi sbaglio somiglia molto al tuo),carburatore originale (16/10) frizione 7 diski e coppia primaria originale. A lungo nn mi piace molto anke se a ripresa va benissimo, se mettesi il carburatore 19/19 le prestazioni aumenterebbero??mi conviene??risp. grazie
NicoConLaVespa 2 years ago
Certo che cambierebbe molto!!! carburalo bene e vedrai che guadagnerai un sacco!!
vesparulez 2 years ago
I used to own a 50 special,, nice scooter.
dynamo400 2 years ago
scusate la mia ignoranza ma ke cos'è kuella leva dove metti i piedi?? cmq bellissima arancione *,...,*
calciobalilla0 2 years ago
la leva su cui metto i piedi è la pedivella d'accensione..non ti sto a spiegare come funziona :D
vesparulez 2 years ago
ahahahahaahah.. la pedalina!! :D
TeoTekmail 2 years ago
@calciobalilla0 ma dipende a quale ti riferisci.....se ti riferisci a quella dove si mette i piedi per tutto il viaggio(cioè pedana) quello è il freno.,invece l'altra leva è quella di accensione che si usa con 1 piede.......quella nella pancia laterale a destra.
wankeleo 1 year ago
bella!ke preparazione ha?
roxetta1971 2 years ago
come ho scritto sopra monta un 75 polini, campana del 3 marce (18/67), carburatore shb 19-19 e marmitta proma...
vesparulez 2 years ago
Troppo bello il "Vespariello" xD
Ma cioè...
Uno dei simboli che rappresentano l'Italia!
Vespa Rulez!
cdemusix 2 years ago
bella vespina ma cambia quella sella e metticene una originale perchè, a parer mio, fa proprio cacare :D
Io ho una 50 special 3 marce del '68, più rara (e costosa) della 4 marce... e poi una 125 ETS, meno carina secondo molti (che poi sono palle, a me piace più il faro tondo e la linea più "squadrata") ma tira che è un piacere... la 125 più veloce dopo la T5... insomma, se non si capisse sono un appassionato :D
echoes89 3 years ago
ma il faro funziona con l'aumentare del gas?
zambo95 3 years ago
certo che sì...perchè c'è un cavo che va dalla bobina al faro anteriore...la bobina è alimentata dal motore per cui a un maggior regime del motore corrisponde una maggior ''potenza'' elettrica in uscita e per questo il faro fa più luce...
vesparulez 3 years ago
ah,e che differenza c'è tra la vespa special e quella normale?
zambo95 3 years ago
non esiste una vespa ''normale''...esistono modelli 50cc come la vespa L,N,R...cambiano che hanno il faro tondo...poi alcuni piccoli dettagli come il faro posteriore e il fregio anteriore...poi ci sono modelli come il PK che sono molto piu squadrati e le differenze sono palesi...poi ci sono differenze anche nel motore : cambi a 3 marce piuttosto che a 4 marce, piatti volano a singola bobina piuttosto che doppia, ecc.. spero di essere stato esauriente!
vesparulez 3 years ago
si grazie ,solo un'ultima cosa:ma viaggia la vespa 50 tipo quella che hai tu?e quanto fa di massima??ah poi se ti va di fare un giretto nel mio canale...
zambo95 3 years ago
beh...una 50 come questa originale fa i 50/55km orari se carburata bene, miscela giusta e vento in poppa ehehe!
vesparulez 3 years ago
appena?!ma togliendo i fermi?o con i fermi? e poi una vespa 50 tipo quella usata quanto mi costerebbe?
zambo95 3 years ago
ma quali fermi????non esistono fermi su una vespa del genere!!ma che dici?? l'unica cosa che ci puoi fare è mettere dei getti piu grossi nel carburatore o mettere un carburatore maggiorato...ma tanto da quanto ho capito non te ne intendi molto per cui non entro in particolari..ad ogni modo una vespa cosi la puoi trovare a qualsiasi prezzo..non ti consiglio di spendere piu di 400 euro..vale poco perchè è stata la vespa più prodotta in assoluto..piuttosto prendila sgangherata e sistemale come me..
vesparulez 3 years ago
si,io me ne intendo di auto ma di moto no...e possono girare ancora su strada?e se sarà necessario dove potrò trovare il carburatore maggiorato etc...
zambo95 3 years ago
e poi guarda che io ho 13 anni ,mica 20!!ho ancora tempo per imparare e per la mia età (in quanto ad auto )ne so moooooolto più di mio papa e tutti i miei amici messi insieme...ah poi volevo chiederti:la vespa è un monocilindrico?
zambo95 3 years ago
il carburatore lo puoi trovare in negozi di ricambi come qualsiasi altro carburatore...sono ancora in commercio...sono della memorabile DELL'ORTO sigla SHB 16.10 (che è l'originale) puoi montarci fino a un 19.19...
per quanto riguarda la domanda se è un monocilindrico..MA CHE CAZZO DI DOMANDA E'?ahah se è un 50cc quanti cilindri ci vuoi mettere??comunque si..ne ha uno :D
vesparulez 3 years ago
eheh!sono un coglione!
zambo95 3 years ago
la vespa 50cc ha 2 marce la special 4
iosolamenteio 3 years ago
2 marce??? nn esiste una vespa 50cc con 2 marce... solo con 3 o 4
Hansenberd06 3 years ago 4
Esatto Hanseberd...
vesparulez 3 years ago
ma il faro funziona solo qnd pare a lui????
QuerciaItaliana 3 years ago
eh si...all epoca non avevo ancora rifatto l'impianto elettrico..c'erano dei contatti sballati...
vesparulez 3 years ago
perchè gli hai messo il bauletto?
Yuppiest 3 years ago
per questioni di comodità...per mettere l'olio e la catena...
vesparulez 3 years ago
eh però esteticamente non è il massimo...però posso capire.
che motore c'hai sotto?
Yuppiest 3 years ago
è scritto più in su oltre che nella descrizione del video...
vesparulez 3 years ago
quanto fa
Bertarock92 3 years ago
mah...all'incirca i 75 km/h
vesparulez 3 years ago
scusate raga anke se nn centra niente potete vedere da qualke sito o mi potete dire la vel max di una vespa 50 special orginale 4 marce? e quella dello zip sp? se potet mi potete dire anke i cavalli sia dlla vespa che dello zip sp (vecchio modello intendo)?
tittr 3 years ago
ahhhhhhhh la voglio la vespa sentite è un po di tempo che cerco una special ma cn i prezzi in giro ci avrei rinunciato ora però vi vorrei fare una domanda io posseggo un telaio completo di una special faro tondo e volevo sapere : se comprassi un motore completo di una vespa qualsiasi tipo anche pk o rusch e compatibile con gli attacchi del motore del mio telaio? o devo lasciar perdere?grazie a chiunque possa darmi una risposta
dogossss 3 years ago
allora: innanzitutto una special non esiste a faro tondo, può essere al massimo una 50L o una 50N o una 50R. il motore che puoi comprare è solo della 50 smallframe con sigle v5a1m oppure v5a4m oppure v5a3m o v5a2m. Però per essere in regola con la legge devi vedere la sigla del telaio e di conseguenza scegliere il motore (se lo trovi). comunque se non sei capace o non hai una forte volontà....lascia perdere :D!! è molto dura...io l'ho fatto da solo ma avevo gia alle spalle una certa esperienza!
vesparulez 3 years ago
vesparulez sei stato gentile il fatto che un pò mi so destrare nei motori però volevo essere sicuro del motore da comprare magare se riesco a trovare un motore da te suggerito me lo faccio montare da un meccanico grazie di tutto e complimenti per la tua vespa
dogossss 3 years ago
l'hai adattato te il bauletto vero?!
mirkokaukau 3 years ago
no...ho dovuto solamente fissarlo con 4 bulloni sullo scudo...qualsiasi vespa smallframe per montare il bauletto ha bisogno di 4 bulloni...
vesparulez 3 years ago
se lo dici tu.... io uso sempre quella del primavera... ma ovviamente bisogna avere un motore un po + spinto x tirarla... ciao
amicovespista 4 years ago
xkè hai messo la coppia primaria + corta.... a lungo nn tira molto...
amicovespista 4 years ago
le marce sono più lunghe...a me piacciono cosi...!poi usarla in città non serve il lungo...
vesparulez 4 years ago
raga anchio ho il 50 special del 72 3 marce...ma possiamo girare sempre??
tabbozzino 4 years ago
io pure o una special pero originale
lersal 4 years ago
Anche io ho un 75 con scarico originale e non fa molto casino la tua con la proma fa molto casino!!??
Bertarock92 4 years ago
Anche io ho un 74 però ho lo scarico originale e mi fa massimo i 70 la tua qnt fa?
Bertarock92 4 years ago
non ho mai provato a misurarla..
vesparulez 4 years ago
Che motore hai sotto e che marmitta monti??
Bertarock92 4 years ago
Un motorello semplice...75 polini (quello a piu travasi) campana 18/73(quella della tre marce per intenderci) e marmitta proma...
vesparulez 4 years ago
Bellissima quella Vespa, complimenti!!
BattCorp 4 years ago
Bravo... fatta bella la vespa. Mi piace cosi con la sella yankee e la marmita.
Hansenberd06 4 years ago
don't scare the horses with the hair dryer!!!
yorkiepudding 4 years ago
-5 points for having dodgy electrics.
tassadar1977 4 years ago
-5 points for having Velcro shoes.
tthorne312 5 years ago
5 pointz because I´ve got a Vespa, too.
Me I have a Polini Exhaust, but it has ...I think the same sound like yours!!!! great!!!
jackstyle333 5 years ago
Great! I got one too. I have also a Pollini exhaust!
Mine is from 1984. A PK 50S!
000Lemontree000 4 years ago